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La verdad que todos los compañeros tienen razón. ¿Te sientes orgulloso de lo que haces? Imaginate que todo el mundo fuera haciendo lo mismo, que divertido ¿verdad? pues a mi no me hace ni pizca de gracia...
¿Tu que tienes que demostrar? y ¿Para qué?
¿Quien te dice que los coches a los que te pasas por la piedra no estan "compitiendo contigo"?
Lo unico que te deseo es suerte, para ti (tema multas y accidentes) y para el coche (que tiene que sufrir mas...)
Saludos y solo es una simple opinion.
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muy chula!!
no te puedes imaginar la cantidad de motos que hay hoy por valencia...
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Son las AVUS S4
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ragtop & muchoguille
esos dos valencianos cumpleañeros!!
"FELICIDADES"
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deberian haber utilizado las aletas de un B7 cabrio, que no tienen el nervio tan pronunciado.
pero las aletas del b7 cabrio me parecen que llevan una moldura que sigue de las puertas
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Son iguales, lo unico que puede cambiar (depende del sitio donde las compres) es el color del tapabuje o alguna tonteria que ni se nota.
Yo miraria primero en comprarlas de segundamano (tanto si son replica como si son originales), y si no encontraras me decantaria por comprar unas replica nuevas.
saludos
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él tenia las a8 replicas, y las cambió por las s4 originales
realmente no hay mucha diferencia entre replicas y originales (por no decir que en algunos modelos son exactamente iguales)
saludos
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sline21 nos queda clarisimo!!
sline21 nos queda clarisimo!!
sline21 nos queda clarisimo!!
jaja
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No os habeis fijado en el relieve de la aleta?? la del b7 es mas pronunciada, por lo que se debe eliminar ese relieve y hacerlo como el b6 (mas suave)!!
saludos
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a mi me suenan que son et45, confirmalo tu m.lorenzo que llevas las s4 de Mark!!
Si, tienes tú razón
8 JX18H2 ET45
5/112
Modelo S4+PR-CS1
8E0 601 025 L Z17
Las cambie, porque aunque llevaba replicas siempre quise pone originales, para mi las replicas sean italianas o polacas no dejan de ser replicas...
Yo las llevo con separadores, y la verdad es que es lo suyo ^Cupra R^
Salu2
fotos y cambiate la firma!!!!
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a mi me suenan que son et45, confirmalo tu m.lorenzo que llevas las s4 de Mark!!
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tu cuando compres las llantas tienes que elegir:
- modelo de la llanta (s4, newrs4, rs6...)
- anchura de la llanta (7, 7.5, 8, 8.5...)
- et (35, 42 ,45...)
- pulgada (16", 17", 18"...)
saludos
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Entonces ceeis q es mejor el Sline q este??? este tiene buena pinta....!!!
sin duda alguna, si quieres compararlos esteticamente, hay abiertos dos post, uno de cada modelo que te haran que te quites la duda :wacko:
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pues el mio, visto en factura salió, por 38.525 € (FEBRERO 2004)
A4 avant, 1.9 tdi 130 cv, 6 vel, QUATTRO, paquete S-line, azul mauricio, xenon, paquete luces interior, alarma antiremolque, alarma volumetrica, regulacion lumbar electrica, sensor luces, interior fotosensible, apoyabrazos delantero y trasero, bose con todos sus altavoces y subwofer trasero en maletero, coming home & leaving home, cortinillas traseras en puertas y portón trasero......y creo que me dejo alguno.........y como me parecian pocos, pues luego yo le e añadido tempomat, rns-e, lunas solar check.......jejeje
si pusiesemos todo lo que hemos puesto a posteriori
Estoy seguro, que nos habrian costado incluso cerca de los 40.000 :wacko:
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jo**r estoy harto de ver el 308 y es la primera vez que me fijo en el frontal!!
si le hubieran puesto al 308 el culito del 307 venderian el doble
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a mi me costo el mio en junio del 2004 32500 euros lleva pintura metalizada,apoyabrazos central,radio cd + cargdor mas acabado s line exterior y interior con la supension sline y las llantas sline 17 pulgadas con ruedas 235
menudo regalo!! como se nota que eso fue poco antes de que sacaran el b7
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El coche por fuera esta precioso pero se les ha ido un poco la mano con el precio....eso por matricula creo k es 2002......
el mio es dos años mas nuevo, y pediria eso, algo caro si que es
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vienen con la 235, pero la gente le mete la 225 porque cuestan menos y gasta algo menos!!
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el precio de tarifa del a4 tdi 130 6v. berlina en septiembre 2002 era de 30.320 euros.
a ese precio sumale la pintura metalizada y la radio chorus+cargador cd´s, que podrian ser unos 800 euros. quitale el descuento que hicieran por aquellas fechas y tienes el importe ...
P.D. eso si no tiene ningun extra que no hayas dicho como apoyabrazos, tempomat, llantas distintas, etc ... pero hasta llegar a los 35 mil euros ....
saludos
pintura metalizada 720€ concretamente
radio chorus con cargador de cd no se si eran mas de 300€
total 1000€ mas alguna cosilla que llevará y no se ha fijado, facilmente llegara a los 35.000
pd: sigo con mis extras: asientos regulables en altura, paquete de iluminacion, garantia de 4 años...
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El mio no tengo ni idea de lo que costaria, haber si alguien sabe mas o menos cuanto podria salir
Avant, 18", sistema de navegacion RNS-D, apoyabrazos, asientos "depotivos", telefono, insercciones en metal. volante multifuncion.
alaaa ni me acordaba yo de mi volantito multifuncion , mas extras....
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Hola, pues no, el B6 con ese motor rondaba los 30.000 euros.
Pero 30.000€ de serie sin radio cd y sin nada.
Yo le puse miles de cosas, asientos beige, madera, tempomat, radio cd, apoyabrazos, paquete portaobjetos, regulacion lumbar en los dos asientos, bluetooth, cortinillas y la trasera electrica, pintura metalizada.......
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Monta 225... (consejo)
consejo económico, porque luego es todo igual
NOS VEMOS EN VALENCIA?
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
jejeejej, y yo tengo posibilidad de conseguir entradas en tribuna!! voy a ver si me interesa ir y hablo con el chico, para que me deje los pases.
tienes que ver el ambiente que hay ya por aqui, ruido ruido y mas ruido!! motos motos y mas motos!!
saludos