igonzal

No había leido este post. Anteayer abri uno comentando un problema parecido.

El jueves cuando salia de trabajar me saltó el testigo del líquido refrigerante, estaba bastante por debajo del mínimo...

Tengo cita el martes a las 9...os contaré.

Me tranquiliza el que esté en garantía. Me alegro de poder localizar estos problemas dentro de la misma.

Bueno he pedido hora el martes por la mañana. Me dice la cachonda lo puedes dejar mañana pero no te lo podemos mirar hasta el martes...es todo coherencia la chica.

Bueno para navegantes el motor es un 1.9 TDI con 21.000 km de julio de 2008.

Y a todo esto...el martes me quedo sin coche ¿no? ¿Ni audiclass ni leches?

Carlitos, he leido lo que me salia en el buscador, pero casi todos los problemas parecidos eran con el 2.0....espero que no se generalize al 1.9

¡Juanjer vete buscandome comprador por el norte!

Hola foreros,

Esta misma tarde, cuando he salido a las 15 de trabajar, al arrancar el coche me ha saltado un molesto chivato rojo en el FIS que indicaba NIVEL BAJO DE LÍQUIDO REFRIGERANTE - NO ARRANCAR EL MOTOR...pensé bueno se habrá evaporado parte y lo ha detectado el sensor....pero mi sorpresa ha sido mayúscula cuando he visto que el nivel se encontraba alarmantemente por debajo del mínimo...hablo de 5 cm por debajo de la marca del mínimo aproximadamente.

He llamado al taller de Castellana-Wagen para que me indicaran como actuar (no tenía líquido refrigerante con el que rellenar) y me han dicho que rellenase con agua mineral hasta el nivel nominal. Así lo he hecho, pero leyendo ahora posibles causas de esta anormal pérdida, me asusta pensar que pueda deberse a un problema de fisuras por no deprimirme pensando en culatas.

Os quiero pedir consejo, sobre si creéis que debo llevarlo al taller sin esperar, u observar si el nivel vuelve a bajar en los próximos días. A destacar:

- Hace un par de días rozé los bajos con un bordillo (a simple vista un rallón de pintura en la parte inferior del paragolpes y un poco comida la protección de masilla que llevan bajo las estriberas).

- Desde hace algún tiempo noto una conducción algo "seca" del vehículo

Un saludo a todos y gracias de antemano :ranting2:

Bienvenido Jocires y enhorabuena por tu blanquito, está de escándalo! Como te decian las llantas al estar menos vistas que las 7 radios hacen tu coche mas original.

 

Por cierto, el paquete estilo negro, ¿incluye algo más aparte de la parrilla?

 

Si, solo la parrilla.

Gracias Carlitos :clap1:

Bienvenido Jocires y enhorabuena por tu blanquito, está de escándalo! Como te decian las llantas al estar menos vistas que las 7 radios hacen tu coche mas original.

Por cierto, el paquete estilo negro, ¿incluye algo más aparte de la parrilla?

Enhorabuena y bienvenido. Unas fotos muy chulas! <_<

Yo llevo unos años repitiendo la misma operación.

Cuando cumplo 12 meses de permanencia (aunque firmes 18 a partir de los 12 no te pueden retener ni penalizarte) hago un amago de portabilidad sin decirles nada.

Solicito portar mi número a otra compañía, y cuando ellos reciben la solicitud, enseguida te llaman ofreciendote el oro y el moro (móviles gratis, descuentos...). Asi que b5 rory, te recomiendo que hagas por irte, aceptando la oferta de movistar y veras como te ofrecen en dos dias a lo sumo.

Si no es amenazados con perder un cliente no dan nada. Ahi un hilo en gsmspain actualizado a diario informando de lo último que ofrecen las compañías por cancelar una portabilidad.

Fonsiyu, en el caso de Mutua Madrileña, al ser un accesorio original de Audi no les hace falta la factura, puesto que ellos ya conocen el valor del extra.

 

La factura la piden cuando instalas algo de lo que desconocen el precio (llantas OZ, navegador pioneer...) por lo que necesitan conocer el valor que tienen que asegurarte.

 

+1

 

En Mapfre me ha pasado lo mismo. Ellos ya saben en lo que está valorado ese extra.

 

Pero al no ser nuevo, pongamos que lo compro en ebay por 750€, luego si el seguro me lo tubiera que poner en el conce por robo o por lo que sea, les costaria mas de lo que me costo a mi, de ahi que puedan poner pegas o que solo me paguen lo que me costo a mi (con factura claro).

 

Pues el mío y el de igonzal han colado

Efectivamente, si te lo robaran, el seguro te pagaría un RNS-E nuevo de conce o bien te pagaría el valor asegurado del navegador (2450€). También es verdad, que pagas el asegurar 2450 euros (en mi caso unos 40€ más al año) algo más que si aseguras los 750 que dices que te cuesta en ebay.

No tendrás problemas en asegurarlo, muchos de nosotros lo instalamos a posteriori y lo tenemos asegurado. )

jjj esta tarde le hago un par de fotos y las cuelgo. La verdad que no tiene color el pasar de la Concert al RNS-E. Es un buen cambio.

Fonsiyu, en el caso de Mutua Madrileña, al ser un accesorio original de Audi no les hace falta la factura, puesto que ellos ya conocen el valor del extra.

La factura la piden cuando instalas algo de lo que desconocen el precio (llantas OZ, navegador pioneer...) por lo que necesitan conocer el valor que tienen que asegurarte.

Bienvenido Meteoro! Ve añadiendo el enlace al foro en favoritos...

Un saludo desde Madrid tambien!

Hola igonzal!,

Gracias por contestar.

A mi también me lo puso Alberto en junio, aprovechando que fuí de vacaciones al sur me pasé por ahí.

Lo que pasa que me queda un poco lejos ahora, y si lo pudiera solucionar yo (teniendo la solución y con mi pobres conocimientos) pues mejor.

A ver que te cuenta y me dices.

Muchas gracias!.

 

Un saludo!.

 

 

Xurelo, vengo de solucionar este tema. Te comento:

 

Para solucionarlo, y recuperar el control de voz del teléfono (únicamente del teléfono, sin activar SDS) hay que hacer un downgrade del software del navi (a una versión sin SDS). Además, hay que configurar VAGCOM de modo que los comandos de voz como hablábamos antes los gestione la centralita BT.

 

Total 10 minutos.

 

Funcionando a la perfección.

 

No sé si tienes VAGCOM, si no quizás alguien de tu zona pueda ayudarte. La verdad no te merece la pena bajar a Madrid para esa operación...

 

Ya me contarás.

 

Aprovecho el post para agradecer a Alberto su profesionalidad. Un trato y una instalación de 10, asi como una respuesta a este problema que me surgió inmediata.

 

Hola de nuevo igonzal!,

 

Me has dado una alegría. Ahora que ya se que tiene solución estoy más relajado xDD

Como ya tenía ganas de adquirir el cable VAGCOM, voy a intentar conseguirlo para cacharrear con el. Entonces el tema este lo llevaré con calma, ya que como dices tu, no me merece la pena bajar a Madrid sólo para eso.

 

Sólo dos cosas, el downgrade del software del navi cómo se hace?. La otra opción para que nos quedara funcionando con el SDS es muy complicada?.

 

Gracias de nuevo por la rapidez en contestar.

 

Saludos!!!.

 

PD: Respecto al trato y profesionalidad de Alberto, igual, un 10. Y el precio económico si lo comparas con los 3.500€ que me pedían en la Audi de Coruña.

 

El downgrade lo haces sacando el DVD de navegación e introduciendo un CD con la versión de software que no incluye SDS (luego miro la versión y te la pongo) y te pone en el navi "actualizando software". Luego vuelves a meter tu DVD para cargar de nuevo la cartografía.

Con respecto a la operación en VAGCOM no sé indicarte exactamente que hay que cambiar, pero supongo que Alberto podrá echarte una mano al haber instalado el navi con élk.

Un saludooo Xurelo!

Hola igonzal!,

Gracias por contestar.

A mi también me lo puso Alberto en junio, aprovechando que fuí de vacaciones al sur me pasé por ahí.

Lo que pasa que me queda un poco lejos ahora, y si lo pudiera solucionar yo (teniendo la solución y con mi pobres conocimientos) pues mejor.

A ver que te cuenta y me dices.

Muchas gracias!.

 

Un saludo!.

Xurelo, vengo de solucionar este tema. Te comento:

Para solucionarlo, y recuperar el control de voz del teléfono (únicamente del teléfono, sin activar SDS) hay que hacer un downgrade del software del navi (a una versión sin SDS). Además, hay que configurar VAGCOM de modo que los comandos de voz como hablábamos antes los gestione la centralita BT.

Total 10 minutos.

Funcionando a la perfección.

No sé si tienes VAGCOM, si no quizás alguien de tu zona pueda ayudarte. La verdad no te merece la pena bajar a Madrid para esa operación...

Ya me contarás.

Aprovecho el post para agradecer a Alberto su profesionalidad. Un trato y una instalación de 10, asi como una respuesta a este problema que me surgió inmediata.

q sablazo os ha metido

porq eso se tarda un segundo en copnfigurar con el vag

y poner el sds es meter un cd parcheado

no tiene mas

No te entiendo freestylero...sablazo, ¿por la instalación del navegador? A mi me parece económico y fiable el alquirirlo el todonavegadores. El equipo funciona a la perfección y el trato ya quisieran en audi.

Incorporar SDS como dices es versionar de nuevo el navi, y conectar el micro (desmontar plafón y bajar cable). Nosotros ya tenemos la "versión SDS". En principio pasando a una versión "sin SDS" se solucionará.

Hola Xurelo, desde ayer estoy exactamente en la misma situación que tu. Instalé ayer el RNS y ahora al pulsar SPEAK es otra locución la que habla y no me reconoce el Marcar Número o Seleccionar Nombre que antes si reconocía. En cuanto a vinculación del BT con el RNS sin problemas.

Me ha hecho gracia leer el post ya que parecía que lo hubiera escrito yo.

He investigado y te cuento lo que creo que ocurre:

Los RNS que tenemos instalados son versión H (con SDS, esto lo has comprobado cambiando el idioma del control por voz en SETUP-AJUSTES). El VAG-COM (creo que en la dirección 77 penúltimo dígito) tenemos un 0 (procesado de los comandos de voz a través del RNS). Si tuviéramos un 5 ordenaríamos el control de los comando a través de la centralita de BT.

Ahora bien, en principio no tenemos puenteado o conectado (esto no me queda claro) el micrófono al RNS, por lo que cuando el RNS se dispone a escucharte y no tener señal de micro, es como si no habláramos (la chica nueva dice "¿como dice?" y te presenta los comandos posibles, comandos del RNS, que antes el BT no te presentaba).

Creo que la solución pasa:

- Bien por conectar correctamente el micro al RNS-E, con lo cual el navi ya nos escucharía, y le ordenaríamos a radio, navegador etc.

- Cambiar por un 5 el penúltimo dígito de la dir 77 (teléfono) en VAGCOM, que en principio tendría un cero, de modo que recuperaríamos la funcionalidad de órdenes por voz sólo para el BT, el RNS no lo podríamos controlar por voz.

Esta misma tarde tengo una cita con Alberto (todonavegadores) para solucionar este problema, te comentaré el resultado.

Un saludin ))

Lamento tu experiencia, pero he de decir que no me sorprende. Es una pena que la atención al cliente de las operadoras de telecomunicaciones más grandes de este país estén externalizando el los Servicios de Atención al Cliente, migrando a personal ni técnico ni cualificado para resolver ninguna consulta.

Es inútil en la mayoría de los casos ponerte en contacto con ellos, para mi son mera presencia vocal detrás del teléfono. Es un problema de falta de profesionalidad, esa latina no sabia si quiera que promociones podria ofrecer, y seguramente no sabría tramitar correctamente lo que se le pide. Si al final es lo mismo, falta de FORMACION junto con falta de interés. Mucho señor, ahorita...y poca profesión.

Experiencias negativas al respecto que no te hagan sentirte sólo:

- En casa de mis abuelos una comercial h..d..a les contrató un ADSL. Telefónica se desentendió de devolver las cuotas facturadas cuando nos dimos cuenta.

- Y tengo un acosador de jazztel que un dia me llamó, le dije muy educadamente que no me interesaban sus servicios (al final terminó en una conversación agresiva) y ahora me llama todas las semanas.

Bueno, que huye de Telefónica-Movistar y todo lo que les rodea. A mi de momento en VDF para el móvil y con VoIP ya.com en el teléfono fijo e internet estoy medianamente satisfecho (cruzo los dedos).

Un saludin

Gracias juanrol, con tu explicación he vuelto a llamar a la Mutua y le he explicado que el extra que quiería añadir no era nuevo si no comprado a un particular (que es lo que más se asemeja a instalarlo en todonavegadores).

Y le he propuesto yo el llevar el coche a Castellana 33 y me ha dicho que si podía ser. Asi que el lunes cuando lo tenga instalado lo llevaré, lo único que me piden es la factura de la compra, que supongo que todonavegadores me proporcionará.

Esta gente de atención telefónica cada uno te cuenta una vaina.

Muchas gracias de nuevo por ayudarme.

Muchas gracias por tu respuesta AlfonsoBI. Prácticamente he resuelto todas las dudas que tenía acerca del RNS-E en un par de dias de lecturas intensas.

Ya he hablado con Alberto y la próxima semana lo instalaremos.

Me ha surgido un nuevo problema y estoy algo preocupado con el. No se si me podéis ayudar con esto. He llamado a la MUTUA para asegurar el navegador desde el dia de su instalación. Y me han dicho que para incluirlo en la póliza tienen que peritarlo (normal hasta aquí). Pero también me han dicho que tienen que ver el sistema instalado en el propio taller donde lo hayan hecho. Que el coche no debe salir del taller hasta que el perito no lo vea.

Aqui me surje una duda, ya que creo que me citaré con Alberto en su casa que me pilla mejor, y alomejor el perito pone problemas al ser una instalación fuera de taller oficial.

¿Qué sabéis al respecto? Un saludo y muchas gracias.

Buenas foreros...

Llevo un tiempo pensando en añadirle algo al coche y me he decidido a instalar el navegador original RNS-E. He leido bastante por el buscador y hablaré con Todonavegadores para que me den un presupuesto. A los que lo lleváis y a quienes sepan algo más que yo os agradecería que me resolviérais algunas dudas:

- ¿Para escuchar música MP3, no se puede meter un cd como en la concert? Al hacer esto (como hay que sacar el DVD con la cartografía) se perdería la navegación?

- Con un módulo BT original instalado, es posible sincronizar volante-FIS-RNSE de forma que con la voz pueda hacer las llamadas (como hago ahora) sin necesidad de instalar el módulo SDS (órdenes por voz)?

- ¿Los navegadores que instalan en todonavegadores son equipos nuevos?

- Con respecto a la actualización de los mapas, ¿es fácil ir encontrando los DVDs con las nuevas cartografías?

- Con doble DIN ¿En que precio me saldría todo incluido?

- Con respecto al nuevo navegador que han sacado este último julio ¿que trae nuevo?

Os doy las gracias de antemano como siempre, espero que estéis pasando un buen verano....aqui en Madrid asaditos.

Un saludinnnn;)))

Buenas yoyo69, yo tengo el sensor de luces y sin llevar xenon y las posiciones que tengo en el mando de luces son:

Auto: Sensor activado

Icono Posición

Icono Cruce

Espero servirte de ayuda, un saludo!

A mi me gusta, crea un buen ambiente en esa zona, ha sido muy farragoso el instalarlo?

Bueno pues hoy he hablado con ellos y no he quedado insatisfecho con la atención si de verdad cumplen y solucionan la reclamación. Han reconocido que se cursó una baja el año pasado y que no debieran haberse facturado las cuotas de ADSL puesto que se solicitó cancelación. En 10 días me escribirán con la resolución (que en principio será un talón con la devolución correspondiente, pero no me fio...).

En cuanto a la baja del servicio, el procedimiento habitual de envio de fax...aunque me ha informado de una ley que obliga a la operadora a dar de baja la linea automáticamente si transcurridos 15 días despues de la solicitud por parte del cliente no se ha efectuado la baja.

En principio parece fácil y espero que respondan como deben. Si no recurriré a las Juntas Arbitrales de Consumo y a la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones.

Reprobable despues de todo la actitud de las operadoras, no quisiera tener delante a la tipa que dio de alta la linea...lamentable saber de lo que es capaz la gente.

Gracias por las respuestas.

Mañana les llamaré, espero que no me calienten la cabeza con faxes que me hagan perder el tiempo por su mala forma de trabajar.

Legalmente deberían de tener un contrato de voz del titular de la línea, y me temo que no lo tienen ya que mi abuelo tiene el habla y la capacidad cognitiva dañada debido al parkinson.

El consumidor está desprotegido ante estas actuaciones, debería existir una ley potente ante estas irregularidades...

Mañana os cuento...

Pondré atención en Madrid. Es un coche que llama la atención y no sería dificil distinguirlo. Suerte mientras tanto con el seguro.

Buenas javixa, existen algunas incompatibilidades entre algunos terminales y el bluetooth audi para sincronizar la agenda con el bt.

En mi caso con el anterior Nokia N70 sincronizaba sin problema, en cambio ahora tengo un Samsung Omnia y aún no he sido capaz de traspasar los contactos.

No se si has probado a descargar de la web de nokia el software que proporcionan para solucionar la descarga en algunos modelos, prueba con él. Échale un vistazo a este hilo:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=144468

un saludo