Passat 130
-
Mensajes
137 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Passat 130
-
-
Hola.
El 2.0 de 136cv que desde Mayo han metido al XC60, no es el antiguo de psa/ford. Es el mismo que el 2.0 de 163cv. Más que nada porque tiene 5 cilindros en vez de 4.
La mayor diferencia del 185cv al 205/2015 es que estos úlitmos son biturbo.
S2
Hola Javier30,
Muchas gracias por la info. La verdad es que no se encuentran fallos en este motor. Los 2.0 son de psa/ford de 136 cv que ahora han metido al xc60. Pero para buscar en segunda mano, solo estan los 2.4d.
Los que son muy malos son los 1.6 tambien de psa/ford de 115 cv del s60 y resto de modelos que lo montan. Deben de fastidiar el turbo y luego es complicadisimo que no vuelva a romper de nuevo en poco tiempo.
Un saludo y gracias por el aporte.
-
Como dato interesante, entre el 22/12 y el 23/12 se han matriculado en España más de 10.000 vehículos. Hay queda eso cuando este año no creo que lleguemos al millón de vehículos.
-
Según responsables de la marca dicen que horas antes el S60 se quedo sin bateria y al metele una carga rapida puede ser el origen del problema. Tambien dicen que antes de colisionar ya estaba encendido el testigo de averia y si hubiese ido una persona dentro hubiese reaccionado frenando antes de colisionar.
-
Hola.
El certificado de los 250.000 kms lo hace el desguace, en la hoja rosa anotan los kilomentros.
Lo se porque he hecho variso Plan 2000€
Saludos
-
Los primeros dias te quitas el zapato izquierdo y le dejas en el lado del acompañante y lleva flexionada la pierna. Verás como no se te ocurre llevar el pie al "embrague".
-
audi a8, mercedes clase s y bmw serie7 son sus rivales directos,aunque hay más.
el verano pasado me estuve mirandome uno color dorado tambien en acabado president y es una autentico tanque, aunque bonito.
muchos fabricantes ya apuestan por la tecnologia hibrida en berlinas de lujo.
en internet puedes buscar de que pie cojea este modelo, si es que cojea de alguno.
saludos.
Muchas gracias por la respuesta. La verdad es que a mi mirándolo bien me gusta, y de equipamiento va genial.
Me meteré por allí y veré si da algún problema o algo...
Un saludo!
Concretamente su rival es el A6, Serie5, Clase E....
Es coche es una gozada, muy silencioso si te sabes adaptar a la conducción de un híbrido (aceleraciones progresibas, levantar el pie del acelerador para aprovechar el freno motor...) comprobaras que es "un mechero" para el motor que lleva.
Solo una pega y es que no es mucho más espacioso que un A4.
Si no lo has probado hazlo seguro q te gusta
S2
-
pues yo sé de gente que lo ha sacado a nombre de algún familiar con minusvalía para acogerse a esos descuentos y sin problema ninguno.
Creo que simplemente te piden que esté 3 ó 4 años a nombre de esa persona, pero vamos que si son tus padres no tendrías niingún problema y no creo que ni la GC ni Hacienda te digan nada.
total y absolutamente cierto.
por experiencia personal, en mi familia hay una persona que es ciega, y es la dueña del coche. Ya hace mas de esos 4 años que has puesto, con lo cual ahora si se puede vender, pero antes no, esa fue la única "clausula" que tiene el ponerlo a nombre de una persona con minusvalia.
un saludo.
Efectivamente tiene q estar 4 años a nombre de la persona con minusvalida. Si lo puedes vender en estos 4 años pero tendras q pagar el impuesto matriculación q te has ahorrado.
s2
-
Concretamente Audi creo q te pide tener carne de conducir la persona con minusvalia.
En Toyota (como en casi todas) pones el coche a nombre de quien tú quieras familiar o vecino o quien sea q tenga la minusvalia y punto pelota ni hacienda ni nadie te dice nada. Incluso si tiene una reducción de movilidad pues solo paga el 4% de iva.
Y no necesitas llevar al minusvalido en el coche siempre. No vas a ir a trabajar a las 6 de la mañana con tu madre el coche para q no te multen no? no tiene sentido. Aprovechate de ese descuento hasta q se les ocurra cortar el grifo como van hacer con los impuestos de matriculacion.
Se lo que digo pq me dedico a vender coches nuevos.
Un saludo
-
He tenido la suerte tambien de llevar semejanta avión y es una autentica pasada, tiene un tacto en el interior que da miedo de la cantidad de cosas que lleva.
La conducción es de lo mejorcito. Espero con ganas el 600h cuando lo traigan al concesionario le probaré bien.
S2
-
-
Vendiendo coches.
-
Te has comprado un muy buen coche, bien equipado y con un precio muy razonable.
El único pero q tiene ese motor podría ser q aún tiene correa de distribución en vez de cadena como todos los toyotas nuevos. En tercera sorprende lo q anda el jodio.
En definitiva has comprado un buen coche y q solo vas a ir al taller cada 15.000 km o al año a pasar la revisión que ademas si entras en www.toyota.es verás el apartado de calculadora de mantenimiento para saber cuanto te cobran por las revisiones y te aseguro q lo q sale es real.
Felicidades por la compra.
Un saludo
-
Enhorabuena
-
El problema de los híbridos es que cuando se estropean tienes que llamar a fontanero y al electricista al mismo tiempo :clap1: Eso de arrancar y parar constantemente el motor de gasolina lo veo "chungo". Otro problema es el ruido de la baca con las maletas en los viajes largos.
Más de la mitad del maletero se lo han merendado las baterías. :clap1: ...Y cuando las tengas que cambiar :clap1: . La de mi coche en el conce cuesta 170 €. Si tienes que cambiarlas todas a los tres años Seré muy antiguo pero para mí Híbrido = KK. Saludos
Supongo que la garantia de la parte híbrida sea superior que la de mecánica.
En Toyota el Prius tiene 3 años o 100.000 km de mecánica y en la híbrida 8 años o 160.000 km.
Mañana le pregunto a mis compañeros de Lexus como esta el tema.
Yo no he tenido la suerte de probar un Q7, solo me he montado en el nada más pero el Rx400 anda que te pasas y eso de q no suene nada y no consuma nada cuando estas por ciudad o aparcando........ <_< se le puede llevar hasta los 80km/h en modo eléctrico manteniendo la velocidad en llano, solo acariciando el acelerador, es difícil pero se puede.
S2
-
eso suele pasar la gente lleva los coches a las concesiones,cuando hay talleres especializados en lunas,que para cuando la oncesion cambia dos lunas a la semana,el taller especializado a cambiado 100 un saludo.PD:Y LO DIGO POR ESPERIENCIA EN MONTAJE DE LUNAS :clap1:
:claugh: FELIZ :claugh: NAVIDAD :claugh:
Yo tambien he cambiado la luna en un taller especializado y me rayaron una aleta la cuál se hicieron cargo de la factura, pero le lleve a pintar al conce VW y no al q ellos querían.
El hecho de llevarle al conce oficial a cambiar la luna es pq siempre confias más en la calidad de la luna pero al final descubres q en estos talleres especializados (en mi caso carglass) te colocan lunas de calidad. La q me colocaron es la q monta Seat de serie.
S2
-
:clap1: :clap1:
-
Weno, siento el retraso pero como pediais algo complicadillo habia que buscar algo.... en fin allá va!
PD: Y no, no me refiero al Nissan 350z del fondo
Locus Plethore
S2
-
Comprate un Yaris
-
Comprate el Avensis En el avensis esta el 150cv que esta muy bien pero como tu dices del presupuesto pues también tiene uno que a salido hace poco con el motor 130cv que no es el 126cv ya desaparecido.El desaparecido es el 116 y a ahora esta el 126 q es una derivación del 2.2 150 con bloque de aluminio.
S2
-
Uy! Qué mal empiezas! :clap1:
-
-
-
Bienvenido cocoliso
No te preocupes pq te puede quedar el consuelo de q el archiconocido A8 con los picos volverá a salir más adelante.... :ranting2:
P.D.: ¿Para cuando saldrá el A3 hecho pedazos?
S2
-
El is220d va de maravilla y el is250 es una puñetera gozada como zapatea y este demonio ni contarlo. Todos los dias tengo la suerte de coger un Lexus y sacarle los caballos durante unos centenares de metros.
Hasta ahora lo mas bestia q he llevado de Lexus es el RX400h q acelera q parece imposible y el GS450h cuando acelera a fondo y ves subir a la aguja de los Kw hasta 275 en menos de un segundo y esta entregando los 345cv a tope <_< impresionante bicho.
S2
Volvo diesel
en General
Publicado
El 163 también lo puedes detener en 2.4 con 5 cilindros pero siempre con tracción 4x4 (XC60 y XC70 actualmente).
Ahora mismo el único motor diesel que monta Volvo de 4 cilindros es el 1.6 de 115cv