Passat 130

Un localizador Gps, grabar las lunas..... todo eso puede valer pero mosqueo no te le quita nadie.

Otra posible solucion puede ser comprar una escopeta y esperar a que vuelvan y se lo explicas. Es la más drastica pero seguro que funciona.

Que gentuza macho!! Si es que te hacen ser racista por narices, el 90% de esta gente que viene aquí es para robar y matar.

Llama a la poli y cuentales lo que te ha pasado y pilla la matricula que sera de gran ayuda.

Saludos y Feliz Navidad :claugh:

Alguien a probado el Chrysler 300 3.0 CRD?

Yo hace unos dias he podido llevar uno pero solo unos centenares de metros y la verdad es que acelera bastante bien. Lo más impresionante desde dentro es el morro de chapa que se se ve y las ventanillas y el parabrisas tan pequeño. Parece que vas metido en un tanque y eso me ha encantado.

Hoy mi jefe me ha tirado el viaje de que tengo que cambiar de coche por uno de los que el vende.

Yo trabajo como vendedor en Fiat y mi jefe lleva Fiat, Alfa, Lancia, Chrysler-Jeeep, Volvo, Toyota y Lexus.

De Alfa me gusta el 159 es una pasada pero no me termina de convencer el espacio interior y algunos detalles. Lexus es una pasada igual que los precios y todo gasolina. Lancia como que no me gusta mucho, Volvo he llevado alguno y no me gusto mucho el tacto de los frenos ni de aceleración, Toyota no me termina gustar apesar del tener el Avensis que es un coche guapo y Fiat..... no cambio el Passat por un Croma ni por algo más pequeño que mi VW.

Total que si cambiaria me gustaria el 300C pero.....

Feliz Navidad que lo paseis muy bien y si os mamais no cogais el coche.

Recomendais algún deco en especial?. He visto varios y de muy diferentes precios ¿cual puede ser el más interesante de cara al futuro?

S2

Por oden serian

Cayenne

Touareg

Q7

ML

Falta de añadir a la lista el X5 que en mis preferencias va seguido del Touareg.

S2 :blink:

Hola. Estoy pensando en pillarme una PDA ya que en mi nuevo curro (comercial de Fiat) me hace falta apuntar muchos datos y siempre llevarlo encima, pasarlo al ordenador y tambien me hace falta un GPS pq hago algún viaje y es un engorro estar con mapas.

La verdad es q no tengo ni idea de lo que hay en el mercado ni nada, solo se que un aparato de estos un poco completo es una pastón pero creo q me hace falta.

He visto alguna HP en catalogos, con telefono, camara, GPS Tomtom....

Espero que me hecheis una mano pq estoy perdido.

Gracias.

S2

En fín, sobran las palabras

 

 

 

P.D.: Hoy he visto por Santander un RS4 de color gris, jod** con el puente... Un saludo

Probablemente ese RS4 gris le conozca yo. Como no creo que en Santander haya muchos puede que sea de un tio joven compra-venta de cochazos y que antes fue fontanero.

Hace poco nos compro un Touareg V10 que dejo un señorin al comprarse un Lexus Rx 400.

S2

Lo mejor que han hecho!. Felicidades.

Esta niña es rusa y se llama Elena Palu Scoba.

Esta con un par de cocidos montañeses se pone en dos dias como una pelota.

S2

Fiat Grande Punto Sport. 1.9 Multijet 130cv, esp, llanta 17", mp3.... por menos de 17.000€ y anda como un demonio.

S2

Date una vuelta por:

www.forotouareg.com.

S2

Muy anguloso para mi gusto...Mercedes parece q copia algo este estilo con sus nuevos modelos..

Si no recuerdo mal el XLR utiliza gran parte de los mandos del SLK anterior. Por lo tanto Cadillac "copia" a Mercedes y encima va por detrás.

S2

El 1.9 Sport de 130 anda como un demonio!

El morro me esta muy guapo y se parece al Maserati pq precisamente esta inspirado en Maserati.

La trasera a mi me recuerda al Focus pero no esta mal.

El interior viene muy bien terminado (hablando dentro de sus segmento se entiende).

Y si os interasa un Fiat yo os vendo los que hagan falta ya que desde hace algunas semanas soy comercial de ventas en Fiat.

Y no es pq trabaje en Fiat pero el Grande Punto va a dar guerra seguro.

S2

Esta foto la he hecho esta misma tarde.  B)

 

 

No me acuerdo de cuando lo llené  . El coche hace entresemana un trayecto por ciudad de 10kms de lunes a viernes, el fin de semana hicimos alrededor de 200km por carretera convencional. En el momento de la foto entró en reserva y tiene una autonomia para 90kms aun (aparte de los 925 q ha hecho  )Que os parece?

Ese consumo esta pero que muy bien

Con la misma capacidad de deposito que tu tienes me hago yo tambien cerca de 1000 km, con este deposito creo que voy a hacer más de 1100 km y el máx ha sido 1114 km.

El consumo medio de los 4 últimos depositos es de 5,9l, llevo más de 4.000 km con esa media usando el coche 30% carretera, 30% autopista, 40% ciudad.

Por lo tanto creo que conducimos como abuelas. :clap1:

S2

Este me gusta más, es..como diría yo...está más estilizado :blink:

Más femenino?

S2

Pues yo pienso q ni TT ni Z3 ni Mazda MX-5, ni siquiera el MB CLS. Son coches q hoy en día no es nada complicado verlos, los q yo entiendo por clásicos (Porsche Carrera RS ano 72, Mustang Selby GT 500, MB "alas de gaviota" son coches q a penas se dejaron ver en su época... y eso q en esa época al haber muchos menos coches eran aun más exclusivos, pero hoy en día con tal cantidad de unidades vendidas de la mayoría de modelos q hay creo q es dificil q tanto el TT, el Z3 o incluso el CLS lleguen a ser "clásicos míticos", este calificativo creo q se qdará para coches como :

 

Porsche 911 Turbo o 911 Turbo S,

Porsche Cayenne Turbo

AM Vanquish,

cualquier Ferrari (excepto el Modena, pero si su versión F1 o Challengue),

Jaguar XKR (q no es lo mismo q XK8),

BMW Z8,

MB CL 55 AMG o 65 AMG

MB SL 55 AMG o 65 AMG

Audi RS6

Desde luego cualquier Bentley o Rolls

Maserati 3200 GT

Quizá del Z3 la versión Coupé por las pocas unidades q hay y lo arriesgado de su diseño (q a mi personalmente me encanta), eso sí en su versión M  de 321 cvs.

Incluso en esta lista creo q tb tiene lugar el Golf R32 I, por el mismo motivo q el Z3 Coupé, es decir, por lo exclusivo y lo radical q es.

 

Y yo personalmente metería mi S3 (jejeje), pero porque me lo pide el corazón, pero objetivamente sé q no será un coche de coleccionista clásico dentro de 30 años, ya q creo q no es lo suficientemente exclusivo. Aunq si es cierto q fue el primer compacto de gama alta en todos los sentidos, pero aun sin estar muy visto, lo está lo demasiado como para no considerarse realmente exclusivo y poder entrar a formar parte de ese grupo, q para mi, pueden llegar a ser "clásicos míticos", dentro de 30 años.

 

 

En mi opinión cuando me refiero a un clásico me refiero a un coche con cierta historia, algo mítico, q se salga un poco de lo común y por ello te haga tener ese recuerdo.

Pues yo el Cayenne Turbo los veo casi tanto con los Seat Leon

Al menos aquí en Santander el dificil pasar un dia sin ver un par de ellos y no son siempre el mismo y no digo nada del Cayenne S para mi que los regalan comprando Maria Fontaneda.

S2

El Audi TT y el BMW Z3 sin duda. En su día entraron rompiedo con todo lo visto.

El Porsche Cayenne prodría ser tambien por ser el primer "todoterreno" de Porsche.

Mercedes CLS primer "coupe de 4 puertas", el SLK por ser el primero con techo rígido y descapotable.

Los "abortos" de Renault, Velsatis, Avantime.

El Ford Ka por ser un kaka.

Es que podian se muchos pero yo me inclino que seguro que serán clasicos son el TT, el Z3, y el CLS (este se cotizará caro)

S2 :clap1:

Por otro lado, 18000€ por un tdi V6 (150cv ??? ), tiptronic, llantas y cuero pero del AÑO 99 me parece mucha pasta...

Si un poco caro.

Me han tasado a mi la semana pasada el mio un conce compraventa de vehiculos "caros" en 19.000€ y si le vendo yo por mi cuenta puedo pedir 22.000€ y eso que tiene 1 año y 3 meses.

S2

Si señor, eso es dando ejemplo y haciendo caso a Pere Navarro, coches poco potentes y así no se corre.

S2

Hola.

Bueno supongo que muchos de vosotros en el ordenador de abordo os dice el consumo medio, velocidad media, kilometros recorridos.... y consumo instantaneo.

Bien. El consumo instantaneo varia en función de como llevemos el acelerador pero si soltamos el acelerador con una marcha metida vemos que pone 0,0l/km, ¿hasta donde tiene de cierto que el consumo instantaneo sea 0,0l/km?

Según explicaciones de compañeros foreros hasta que no nos acercamos a las r.p.m de ralentí no inyecta carburante.

Parece ser que lo que pasa es que el motor funciona por inercia (corte de marcha por inercia) :clap1: y solo entra aire a la cámara de combustión.

Parece lógico pero a mi me cuesta un huevo creer que con aire y por inercia se mueve. Si quito el contacto ¿que pasa? ¿el coche se mueve como si nada? o ¿además de cargarme el catalizador y algo más pegara un zarpazo de cuidado?

S2

Gracias.

S2

Mercedes Benz Serie 7

 

 

 

 

 

 

 

  JUASS

Es que el interior es muy muy parecido al Serie 7

S2

Cuidadín con el bastoncillo que se puede coger por costumbre y al final puede que se necesiten cosas mas contundentes

S2

P.D.: ha sido inevitable

En www.forotouareg.com puedes ver muchas cosas sobre el R5.

Yo creo que esta bastante bien o al menos así le han puesto las revistas, aunque para mi lo más equilibrado (menos el precio) es el V6 tdi.

s2

Hola.

Supongo que muchos ya tendreis conocimiento de esta web. Yo acabo de descubrirla y por si alguno aún no la conece aquí dejo la dirección.

www.RS6.com

S2

Sigo

 

 

Buffffffffffffffffffff!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Estos coches me enamoran, si algun dia puedo y no ponen muchas pegas me traigo uno de EEUU, son una pasada, autentico WALKERç

 

El phaeton y el A8 se salen.

El bentley GT ni te lo cuento.

 

Gracias por el super reportaje, esto de os reportajes post-vacacionales se pone de moda y pa los que no vamos esta de vicio.

 

Un saludo

Aquí en España tambien se hace algo pero más contenido.

He de decir que este GR me tiene enamorado.