kalemt

hola amigos que tal todos...!!!!pues cuento lo que me sucede,hace 2 dias me salio en mi tt 180cv la aceitera amarilla me pone sensor y estoy un poquito preocupado... porque el primer dia me pito y me salio al arrancar el coche y luego se me quito, pero verdaderamente me preocupe el 2 dia porque al hacer lo mismo se me quedo permanente... Hoy baje al confe a ver que decia el vag com y pone que no da fallos pero la luz sigue y me dijeron que estaria mal el sensor donde esta ubicado el carter... pero que tendrian que mirarlo bien. lo que pasa que me sale la broma 120 € 90€ mas o menos el sensor ,mas la mano de obra y es un paston... no creo que sea muy dificil p***er ese sensor yo mismo....oh me ekivoco!!! porque si es asi seguro que me ahorro dinero,pero prefiero preguntaros si es dificil ponerlo y donde esta ubicado,cual es el sensor porque estuve lellendo por aka y al parecer hay 2 comentaros tambien que desde que tengo la aceitera noto que la temperatura se queda en 90 me baja a la mitad y vuelve a subir a 90 pero no pasa de mas... cuando antes la tenia en 90 grados espero que me ayudeis..muchas gracias igual se me olvida alguna cosa pero ahora no recuerdo,si es asi me preguntais lo que es chocante es que en el vag com no me de fallos,porque???

ok.............lo tendre en cuenta

ok..gracias fenomeno pero de tlr no me dices nada!!!!

holaaa...que me comentais de la repro TLR algun forero que sepa del tema este oh que nos cuente de su propia esperiencia gracias

esplime eso jomadi es otra repro??

Hola,estoy medio convencido de hacer un repro cada dia mas para darle un poquito de alegria al coche y a mi por supuesto.. pero tengo algunas dudillas a ver si me podeis solucionar....os comento ah esos fenomenos que sabeis de estas cosas.. yo tengo un tt 180 que me podeis decir de la repro TLR es buena, problemillas de algun tipo..!!es de la normalitas??? porque estoy escuchando por aqui que las hay mejores ABT REVO UPSOLUTE te vuelves un pokito loco la verdad... una de las cosas que tengo a mi favor,si se puede decir asi que yo sepa tengo un taller de TLR cerquita de mi casa, que por cierto me entere hace 3 dias al estar leyendo este foro entre en la pagina y dije....mira c*** yo soy de santander,pero no quiero tampoco que eso influlla en mi decision de poner una repro buena y que no me cree problemillas pero la verdad es que tira mucho eso de saber que les tienes cerquita para cualquier cosita que valla mal pero contarme segun vuestra esperiencia porque me gustaria poner algo seguro ya que lo voy a pagar !!! muchas gracias de antemano y sobre todo por vuestro tiempo

ok....grache compis

queridos amigos me gustaria saber si para sustiuir la valvula descarga es necesario hacerlo de algun modo como por ejemplo con el motor frio oh algo asi...oh solo es cambiarla por la que viene de serie y sus determinados manguitos.....gracias aunque no estaria mal un manual de esos ,vosotros que lo sabeis...muchas gracias

amigoss me gustaria cambiar el maguito FRP por uno de esos de silicona el problema que tengo ahora que la T es demasiado gorda para el manguito y me entra como muy justillo no hasta el fondo noto como que manguito no esta en condiones y una de 2 cambio la T oh pongo el maguito nuevo y me dejo de istorias o las dos cosas me podeis decir donde condeguir el manguito para comprarle!!....la medida de su tamaño muchas gracias socios

ok gracias sec

amigoss me gustaria cambiar el maguito FRP por uno de esos de silicona el problema que tengo ahora que la T es demasiado gorda para el manguito y me entra como muy justillo no hasta el fondo noto como que manguito no esta en condiones y una de 2 cambio la T oh pongo el maguito nuevo y me dejo de istorias o las dos cosas me podeis decir donde condeguir el manguito para comprarle!!....la medida de su tamaño muchas gracias socios

ok amigooo...dime si cuando ocurre te lo marca con alguna luz o se nota en el coche solo

ok te hare casoo....que tu si que sabess

sabeis alguno que le sobre dv forge 007p?? si sois tan amables me podeis decir lo de Limp Mode protecion del motor segun vosotros??

estuve mirando en el foro lo de la istalacion de la n75j para imformarme...me gustaria saber si pera el mejor resultado de la n75j hay ke sustituir algo mas... me refiero algo como la DV y algo como eh oido en los foros que busque, ke era bueno tambien cambiar la otra electrovalvula segun eh entendido que me puedes decir??? mi coche no esta repro tambien estoy viendo ke su istalacion hay ke hacerla bien pero estoy un poco confuso con las esplicaciones... si entra en Limp Mode...como se sabe aparte k supongo que el coche se notara mal mirame si me puedes ayudar .....gracias amigos

ya esta amigos perdonar no era mi intencion no seais crueles....jeje todo corecto gracias por vuestro interes....gracias....graciasss

gracias amigo...ya lo tengo todo puesto....muy guapo sabes si alguien del foro venda una forge 007p ??? otra pregunta seguro amigo que se puede cambiar el manguito frp por uno mejor ??? igual es mejor cambiar la T por una mas pequeña porque no me entra como que muy bien en la T del manometro,sabes donde se puede comprar??? el manguito que viene con el manometro esta bien pero lo de la frp va super chungo en la T que me recomiendas.....maestro

ok....amigos mirare

hola amigos una pregunta x si sabeis vosotros conocedores del tema me podria facilitar oh decir alguien eskema de luces del tt 18. turbo vereis boy ah instalar un manometro ke kiero ke funcione con las luces de tt....pero claro cuando me puse a desarma vi pila de cables me podeis decir a cuales de ellos se conectan,xk veo una pila de colores y grosor de cables ke no me atrevo a tocar si puedo lokalizar algun eskema de esa parte ...para no volverme loco y ir a tiro hecho...me entendeis!!! en los cables del manometro por si sirbe de ayuda son: naraja: bateria blanco: 12v negro: masa muchas gracias de antemano

amigo gracias de todas maneras.....2 ultimos favores de la foto k te mande me puedes señalar donde se pondria la T la ultima cosa ke te digo como podia localizar el eskema de luces para facilitarme el trabajillo...algun enlace oh algo asi gracias xtu infinita paciencia cuidate amigo

si me puedes decir cual de ella :

esta otra

esta a ver mejor:

amigo en el tt 180 cv poner la T del manometro seria en los mismos sitios donde me dijiste n249 y frp......... donde para ti es mejor ?? porke tu foto no tiene nada ke ver con el mio mira estas fotos:

amigo dime una cosa ke no me atrevo hacer....desarme la parte de abajo lo ke pasa ke hay muchisimo cable de colores el cable del manometro tiene 3 naraja bateria, blanco 12v, negro masa mi pregunta es... todos los tt tienen los mismos colores de cables logicamente!!! te acuerdas en ke colores les pusite tu??? lo ke eh visto son muchos color de cables y diferentes grosor...no se por donde empezar,me podrias ayudar ubicarme un poco ...gracias por tu tiempo sabes si hay alguna foto ke lo esplike?? gracias amigooo