gabri8p

hola a todos, he estado buscando por el foro pero no me queda claro que dispositivo usb comprar para una concert 3. He visto que esta el audiolink, xcarlink y alguno mas pero no me aclaro, a ver si alguien que se haya montado alguno me ayuda, me interesaria que montara usb y lector de targetas, si lleva jack para ipod pues mejor que mejor.

gracias y un saludo a todos.

Buenas.

Pues parece que tienes averiada la chapaleta de recirculación del aire exterior/interior, y según te dice, es avería de tipo mecánica...

Antes de investigar mas a fondo, yo haría una adaptación del clima, por si acaso se corrige.

En caso contrario, te tocará investigar esta chapaleta y sus componentes asociados.

Salu2

Gracias por la respuesta Giantcarlos, pero como se hace una adaptacion del clima?

Un saludo.

A mi también me un fallo en ese modulo, pero como de momento el clima funciona bien no le he dado importacia...

 

 

Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl

Part No SW: 8P0 820 043 P HW: 8P0 820 043 P

Component: KlimavollautomatH18 0260

Revision: 040948 Serial number: 8P0820043P

Shop #: WSC 06314 000 00000

 

1 Fault Found:

00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)

003 - Mechanical Failure

 

Freeze Frame:

Fault Status: 01100011

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 21

Reset counter: 221

... .... ... ....

 

Freeze Frame:

Voltage: 12.30 V

Temperature: 28.0°C

(no units): 211.0

(no units): 86.0

Temperature: 22.0°C

Ok, si este es el mensaje que me aparece a mi tambien, a ver si algun experto sabe que es lo que pasa.

Me parece que no lo entendi, solo tengo esa imagen, como se guarda el log. Teniendo en cuenta que el pc con el que me conecto al coche no es el mismo que utilizo para navegar.

lo siento, a ver si asi se ve mejor

un saludo.

He capturado esta imagen del vag com, pero no se que error me dice, a ver si alguien sabe de que va esto.gracias.

Yo los he montado en una A6 C6 de un amigo........

 

La instalación quedó perfecta y no se ve ni un cable por ningún lado......

 

No se si en el Sportback es igual pero te cuento lo que hicimos en el A6

 

La alimentación la cogimos de debajo del asiento, de una ficha que lleva para la regulación lumbar....

Este positivo es continuo, ya que me amigo no quería que al parar en una gasolinera para repostar se apagasen las pantallas con el consiguiente mosqueo de los nenes....... Por lo que tuvimos que poner unos interruptores detrás del asiento para desconectarlas, ya que en standbay y después de una semana sin utilizar el coche la batería daba síntomas de descarga.....

 

Estos interruptores son cromados, planos e iluminados por lo que quedan bastante bien........Los compramos en una tienda de electrónica.....

Ahora no tengo fotos pero en el taller tengo uno que me sobró, ya te pondré una foto.

 

Desmontamos ambos asientos para trabajar mejor, ya que había que pasar un cable de una pantalla a otra para cuando quieres ver lo mismo en ambas. Este cable se pasó por debajo del tapizado por lo que no se ve nada en absoluto.

Para desmontar el asiento necesitas comprar una llave que creo que es M10 o que te la deje algún amiguete de un taller......

 

También desmontamos la tapa de plástico que va detrás del asiento para hacer las conexiones.

 

NO sé que mas decirte si tienes alguna duda intentaré responderte.

Gracias por la respuesta tan rapida, lo de los interruptores para cuando estan en standby no habia caido, a ver si encuentro las pantallas que mas me interesen y me pongo al tema.

Hola a todos, necesitaria una ayuda, para montar unos reposacabezas con pantalla, sobre todo las conexiones, de donde cojo la alimentacion, necesito alguna fuente externa para alimentar las pantallas...Y si alguien los a montado, que problemas se ha encontrado. Decir que mi coche es un sportback del 2008.

Gracias a todos.

Lo barato, falta de gas, lo caro compresor jodido.

Llevalo al mecanico

Bueno lobito666, al final es lo caro, compresor jodido, por suerte en audi han tenido una "deferencia" conmigo y lo cubre la marca, tengo que decir que el coche tiene 2 años y un mes, no tiene garantia pero me lo cubren, menos mal porque eran 1800€ + mano de obra.

A ver si alguien sabe que puede pasar, resulta que el clima, lo pongo en auto y no sale frio, ni en manual, parece que empieza a salir aire frio, pero al momento ya sale caliente, e mirado los fusible y estan todos bien.

por cierto el coche es un a3 sportback 2.0 tdi 8p.

gracias de antemano.

Hola Gouz, Lo primero que te mejores, yo hace unos años siniestre en golf IV gti, y lo lleve a vw para que me hicieran presupuesto para arreglarlo, el caso, que al final no lo repare y el mismo concesionario me dio 2000€ por lo que quedo del coche mas lo que me dio el seguro por el siniestro, supongo que en el concesionario lo repararian y lo venderian por su cuenta.

Hola modrollo, por las fotos que pones te han hecho una verdadera chapuza, yo en tu lugar si en el concesionario no te dan una solucion que te arregle el destrozo del coche tambien llamaria al servicio de atencion al cliente de audi, y ponles una reclamacion en atencion al usuario de tu ayuntamiento, pero bueno lo de la pintura, en mi humilde opinion (trabajo en una planta de pintura de coches desde hace 10 años, no es por ser un listo pero algo conozco) lo de que no salga el tono, o es que la pintura es una m**** y el sol la a matizado, porque supongo que el dia que te lo entregaron la pintura se veia bien, no? es como les pasaba a los coches antiguos, o alguien no a visto el tipico renault 5 con la pintura toda mate? las pinturas de hoy en dia llevan aditivos para que eso no pase.

A mi con un golf IV, que lleve a que me pintaran las dos puertas ( me las rayo algun gracioso) y cuando fui a recoger el coche me lo entregan con las dos puertas llenas de suciedades, eso pasa porque antes de pintar o bien no limpiam bien las piezas o lo mas normal en un taller es que desde que lo reparan hasta que lo pintan la pieza se ensucia, pues no me decia el pintor con todo su morro: " eso lo tenemos que acabar", entonces para que me entregas el coche pedazo de ...!

En los talleres tienes que tener mas cuidado, hay mucha gente que o bien no sabe o no le da la gana de hacerlo bien, bueno espero haberte ayudado.

un saludo.

Hola modrollo, sabes si en el conce oficial tienen taller de chapa y pintura, hay algunos que no tienen y los llevan a pintar a talleres "pepito" que no digo que sean malos pero la pintura no es la misma, suelen hacer la pintura imitando el color, y en audi, piden la misma pintura y lo que te pudiera pasar es que lo que no has pintado se vea peor que las zonas que te han pintado nuevas por el desgaste de la pintura de origen respecto a las zonas pintadas, pero seria casi inapreciable y menos aun de noche.

un saludo.

Hola, al intentar instalar el archivo "VCDS-908-instaler.exe", comienza la instalacion y cuando le habilito la opcion "instalar driver USB now" me sale este mensaje y se para la instalacion.

 

 

se necesita ejecutar la version de 64 bits de DPinst.exe en este equipo.

pongase en contacto con el proveedor de este paquete.

 

Alguien sabe cual es el problema y la solucion.Por cierto mi S.O. es el windows vista business 64bits.

Un saludo.

Hola, al intentar instalar el archivo "VCDS-908-instaler.exe", comienza la instalacion y cuando le habilito la opcion "instalar driver USB now" me sale este mensaje y se para la instalacion.

se necesita ejecutar la version de 64 bits de DPinst.exe en este equipo.

pongase en contacto con el proveedor de este paquete.

Alguien sabe cual es el problema y la solucion.

Un saludo.

otro que lo ha recibido, a las 9.00 de la mañana a llegado el de nacex,

muchas gracias txispis por tu tiempo y dedicacion.

un salu2

Gracias Juanma_75, esto era lo que queria, tiene mas faena de lo que me esperaba.

nadie sabe como se desmontan, o alguien que me pase despiece del etka.

gracias

Alguien me podria decir si vale para windows vista? si es asi yo me apunto tambien al envio por nacex.

Un saludo.

 

 

Si que vale para vista

Ok, pues me apunto al envio por nacex.

Alguien me podria decir si vale para windows vista? si es asi yo me apunto tambien al envio por nacex.

Un saludo.

Hola a todos, alguien sabe como se desmonta el guarnecido de plastico que llevan los asiento s-line por detras? tengo intencion de montar cabezales con pantalla y por ahi tienen que pasar los cables de alimentacion.

Gracias y un saludo a todos.

de entrada, gracias a los dos por las respuestas, los tirones oalpick los da normalmente con el motor caliente, y en marchas altas. Y David1981, lo de tapar la EGR, mejor que no, porque el coche aun tiene garantia oficial y haciendolo la perderia seguro. Lo llevare a audi, que lo tendran 2 o 3 dias y cuando lo vaya a recoger me diran que no le han visto nada raro, pero bueno, es lo que toca...

Pues resulta que desde que compre el coche (04-08), el coche a unas 2200rpm, da unos tirones como si perdiera potencia y al momento vuelve a la normalidad, hoy me lo ha hecho y lo he llevado a audi, y antes de apagarlo me han pasado el vag, pero no les sale nada. Claro en el concesionario dicen que si no les da fallo no saben lo que puede ser, que pasa, que ya no hay mecanicos de los de antes?

para que modelos?

cualquier Audi?

pues no me ha dicho modelos, yo tengo un a3 8p y me lo hace, supongo que sera para los modelos actuales

a quien le pueda interesar, e encontrado un concesionario en el que montan el tempomat por 230 euros todo incluido, tiene solo 10 para montar.