J.M.OLIVA

HOLA A TODOS!!!!!!!! TU COCHE ES EL 2.0-140CV?? SI, ESE ES. EL COCHE VA DE put* MADRE, PERO UN AUDI NO PUEDE TENER ESOS FALLOS. SON COSILLAS PERO Q jod** UN AUDI NO PUEDE TENER ESO.

LAVERDAD ES Q CON EL ARRANQUE NO HE TENIDO PROBLEMA, BUENO EL PROBLEMA ES Q SE COME LAS BATERIAS, NO SE DE QUE PUEDE SER. EL CASO ES Q ME ENCANTA EL COHE PERO CON TODOS ESOS PROBLEMILLAS ESTOY UN POCO HARTO, SI NO FUESE POR ESAS COSILLAS ME LO QUEDABA PERO ESTOY PENSANDO SERIAMENTE EN VENDERLO. LO COMPRE DE SEGUNDA, PROCEDENTE DE ALEMANIA Y NO VOLVERE A COMPRAR UN COCHE QUE VEGA DE ALLI.

TENGO UN A3 2.0 TDI DE AGOSTO DE 2003, EL COCHE VIENE CON LAS MALDITAS VIBRACIONES, ME HAN BAJADO EL RALENTI Y AHORA CASI NO SE NOTAN CUANDO EL COCHE HA ADQUIRIDO TEMPERATURA, PERO EN FRIO ADEMAS DE NOTARSE UN POCO MAS EL RUIDO DEL MOTOR QUE ACOMPAÑA A CADA UNA DE LAS VIBRACIONES ES COMO SI SE PARASE, ES UNSONIDO DISCONTINUO QUE SE NORMALIZA HA MEDIDA QUE EL COCHE SE CALIENTA, Y UNA VEZ CALIENTE EL SONIDO ES UNIFORME. LA AGUJA DE LAS RTEVOLUCIONES SIEMPRE FLUCTUA, UNAS 50 VUELTAS CUANDO ESTA FRIO Y APENAS 25 CUANDO ESTA CALIENTE. POR LO DEMAS EL MOTOR VA PERFECTO, TIENE FUERZA Y EL CONSUMO ES MINIMO. TB TENGO UN PROBLEMA CON LA DIRECCION QUE ME ARREGLARON, EN EL CONCE COMO NO, PERO MAL. SI GIRO EL VOLANTE MUY RAPIDO EL GIRO PRESENTA COMO TOPES QUE TIENES QUE VENCER, OS PASA A ALGUNO?, SOBRE TODO CUANDO GIRO CON LAS RUEDAS RECTAS HACIA LA IZQUIERDA Y CUANDO TENGO LAS RUEDAS COMPLETAMENTE GIRADAS A LA DERECHA Y GIRO A LA IZQUIERDA. TENGO OTROS 2 PROBLEMILLAS PERO SE DE QUE SON, UNO ES LA RUEDA IZQ LOS RODAMIENTOS QUE HACEN Q EL COCHE TIEMPBLE A PARTIR DE 110 SOBRE TODO SI LO ACELERO Y EL OTRO QUE EL SENSOR DE LLUVIA NO MEVA, SIN EMBARGO EL DE LUZ VA PERFECTO. ESPERO QUE ME RESPONDAIS ALGUNO, SOY NUEVO EN EL FORO Y CONFIO EN VOSOTROS. UN SALUDO PARA TODOS.