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xLuis

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Mensajes publicados por xLuis

  1. La verdad que no me parece disfrutar de un gasolina mirando el consumo....para eso un disel....no corre y no gasta...sino parece que llevais una bomba de relojeria en las manos....

     

    ...yo con mi petrolero...en carretera y autopista no llego a 7 ni proponiendomelo....y a nada que haya trafico ya estoy en 6 sin querer....

     

    en ciudad 8 - 10 sin cuidados....

     

    Conducir es disfrutar.y para estar con la calculadora me hubiese comprado un fiat 500...diesel claro...

     

     

    Llevas razón, la calculadora para los FIAT500 diesel, jod** no me compro un coche que es un pepino y equipado que me cuesta más de 40.000 lereles para luego mirar si gasta mucho o poco, yo lo lleno y cuando se acaba la gasofa, pues a llenar de nuevo y listo, aunque la verdad, estoy más que contento con el consumo, teniendo en cuenta que el clima trizona gasta, que si cargas el coche como yo (5 personas y maletero lleno) gasta y que si le pisas gasta, el consumo medio a mi este verano no llego a los 10l. a los 100 y le he pisado bastante sobre todo en Portugal (entre 180 y 220 toda la autopista hasta Lisboa desde Badajoz ida y vuelta) y en España con cuidado por aquello de los puntos entre 150 y 160 Madrid-Cadiz ida y vuelta.

     

    No llevais el hilo bien, porque a lo que se refiere Tonys es fundamentalmente el consumo de aceite y no el de gasolina.

    Creo que no es normal los datos que comenta sobre el consumo de aceite y se trata de ver si los mide bien y esto nada

    tiene que ver con que si el coche consume más o menos gasolina, ya sabemos de sobra que un diesel consume menos

    pero esto no es la cuestión.

     

    Saludos

  2. Una cosa que se me olvido comentar ayer es el consumo de aceite. Cuando me lo entregaron, la barra del mmi estaba aproximadamente al 95% y despues de casi 1500 kilometros andara por el 60%. Eso es bastante ¿no?

    Me parece una pasada en un motor de gasolina, puedes asegurar este dato?

    Tengo intención de comprar este mismo coche y no acabo de creerme este consumo de aceite

    pero si tú lo dices será así, creo que es un buen motor y no me salen las cuentas con lo del aceite.

    Saludos.

  3. Mi duda despues de descartar a BMW es entre estos dos coches, también podría ser el Mercedes C 200K (184 Cv.)

    también automático.

     

    Hola, yo no te puedo ayudar en la elección pero mi caso es similar (BMW325d vs Audi 2.7). ¿es mucho preguntar por qué has descartado a BMW?. A lo mejor me puede ayudar a mi a tomar una decisión.

     

    Un saludo

    En mi caso el motor de BMW que entraba dentro de mis cálculos y que lo comparaba con los Audi y Mercedes de caracteristicas similares era el ( BMW 320i de 170 Cv) que es un motor de 4 cilindros, probe los tres (Audi, Mercedes y Bmw)

    todos de 4 cilindros y potencias similares y la verdad que el bmw me decepcionó bastante, sin embargo en tu caso el motor de bmw es de seis cilindros, yo no lo he probado pero de estos motores me han hablado bien.

    A mí me pareció el Mercedes mejor que Bmw (comparando los de tracción trasera) pero el Audi me parece un gran coche

    y a ver si despejo la duda, ya que hasta navidad no voy a comprar el coche.

    Saludos

  4. Aunque sé que este foro es de Audi, creo que la gente es imparcial y me responderá de una forma acertada.

    Mi duda despues de descartar a BMW es entre estos dos coches, también podría ser el Mercedes C 200K (184 Cv.)

    también automático.

    Fundamentalmente a mi mujer le gusta más el Mercedes y a mí los dos así que al final optaré por el que crea que

    tenga más prestaciones (incluyo bastidor, seguridad, motor, etc.etc.), pero me gustaría mucho saber vuestra opinión.

    Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

  5. Hola reproduzco lo que sale en el configurador sobre el mando a distancia.

     

    Mando a distancia universal (Homelink)

    mando a distancia programable, pulsadores

    integrados en el módulo de iluminacion interior;

    puede utilizarse para abrir y/o cerrar las puertas

    del garaje y otras puertas exteriores; posibilidad

    de controlar los sistemas de seguridad e iluminación;

    para mayor información, diríjase a su concesionario Audi.

     

    Alguien que lo tenga puede decirme si sirve para abrir la

    puerta de cualquier garaje? (supongo que programandolo).

    Saludos

  6. Voy a comprar el coche hacia final de año y me ha entrado la duda entre el A4 o el A5 ambos motores 2.0 TFSI de 180CV. y 320nm. de par.

    Mirando en el configurador veo que al A4 dice que hay que echarle gasolina 95 y al A5 de 98 octanos, supongo que los dos motores son iguales

    o acaso estoy equivocado?.

    Y qué diferencias fundamentales veis entre estos dos modelos repito con la misma motorización pero con distinta filosofía.

    Uno es más deportivo que el otro y... qué más? o ahí se acaba la cosa.

    Saludos para todos.

  7. Si la comparación hubiese sido entre el 2.0 TFSI (180 Cv) o el 320i (170Cv) sin duda Audi.

    Entre el 18.TFSI (160 CV) y el 320d (177Cv) tengo mis dudas. En este caso creo en

    cuanto a prestaciones estaría por delante el bmw.

    Respecto a la tracción delantera o trasera creo que la trasera es mejor para la F1

    y la delantera mejor para circular entre cientos o miles de vehículos por las carreteras

    españolas. (Es una opinión más sobre este tema).

    Saludos

  8. Es un poco por curiosidad, si un coche se cuida puede durar 10 años tranquilamente o varios más, por supuesto depende el kilometraje anual que se le meta me estoy refiriendo a unos 25 km al año que creo puede ser una media más o menos.

    Pero decirme cuantos años en principio pensais que vais a tener vuestro A4.

     

    1) menos de 5

     

    2) de 5 a 10

     

    3) 10

     

    4) más de 10

     

    5) de 10 a 15

     

    6) hasta que casque

  9. Hola a todos ,yo tube un verdadero poblema sobre haber lo que hacia, Diesel o Gasolina.

     

    La verdad es que el gasolina es un poco mejor a prestaciones pero los consumos tambien suben mucho mas se le pisas que un gasoil.

     

    Yo antes de perdir el 143cv. estaba mirando tmbien el bmw 320 y con este casi que lo tenia claro asta que los prove. el 320 i era una caca pues

     

    aun teniendo 170 cv. el gasoil tiene mucho mas nervio.Con respecto al a4 los precios de salida eran iguales pero los consumos son mas altos el de gasolina

     

    que el gasoil y contando que le pises el gasolina se dispara al doble cuando el gasoil es mas moderado.Ahora comparandolo el 143 con el 211 los consumos

     

    son mas moderados, cuando yo pedi el mio no estaba pero muy prosiblemente habria cogido el 211cv. La verdad es que he tenido verdaderos dilemas con

     

    este tema al pedir el mio.

     

    Un saludo

    De verdad que el 320i es una caca? lo digo porque yo estoy dudando entre este y el 2.0 TFSI de 180 Cv.

    Saludos

  10. Ya sé que sobre todo es una cuestión de gustos pero tengo una duda entre el A4 2.0 TFSI de 180 Cv y el BMW 320i de 170 CV.

    Como motor estoy seguro que el de Audi dá muchas más prestaciones, pero cual me recomendariais vosotros, aunque ya sé que

    este foro es de los amantes de Audi, siendo objetivo y teniendo en cuenta que mi conducción es normal, sería una opción

    razonable el bmw, que opinais vosotros?

    Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

    Saludos

    Luis

  11. Hola a todos, tengo una duda al margen de los casi tres mil quinientos euros de diferencia entre el 2.0 TFSI con o sin Multitronic o tambien el 2.0 TFSI quattro, mi presupuesto máximo es de cuarenta mil euros, alguien que tenga alguna motorización de estas me puede orientar a despejar estas dudas?, tengo cincuenta y cinco años (lo digo por si considerais que este dato puede influir en la elección).

    Muchas gracias por vuestras respuestas.

    Luis