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yo soy chapista y como dice edi es la mejor manera quema un poco el plastico para que se una por que meter fibras o masillas en la ranura es perder el tiempo se te caera a los 2 dias .
masillas yo te puedo dar marcas pero lo que pasa es que son profesionales y no se si venden al menor . (wurth )tiene una masilla muy buena que es como gris con particulas plateadas ese va muy bien en plastico y es flexible
salu2
Y se podria quemar el propio plastico del parachoques y luego enmasillar todo ¿ o con otro plastico?
esque no se de donde sacarme plastico para quemar :/
Gracias y un saludo!
hola izan el plastico debe ser uno dulce (maleable blando) lo mejor seria de algun paragolpes viejo o tambien algun pegamento que sea soldadura de plasticos son bicomponente , si usas el pega puedes hacer algunos taladro en la ranura con una broca de 3 para que pase al otro lado y tenga mayor fijacion . tambien puedes coger alguna varilla de relleno que lo tienen todos los talleres de chapa
cualquier cosa no dudes en preguntar
salu2
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yo soy chapista y como dice edi es la mejor manera quema un poco el plastico para que se una por que meter fibras o masillas en la ranura es perder el tiempo se te caera a los 2 dias .
masillas yo te puedo dar marcas pero lo que pasa es que son profesionales y no se si venden al menor . (wurth )tiene una masilla muy buena que es como gris con particulas plateadas ese va muy bien en plastico y es flexible
salu2
Esa que comentas es para aluminio verdad? Me han comentado varias veces que la masilla para aluminio da mejores resultados en los paragolpes de plastico que la masilla para plastico especifica y ya no se que creer :S
Un saludo
hola furious, la masilla que digo se emplea para enmasillar aluminios , y galvanizados metales mas malos (poco puros ). y lleva particulas de aluminio en la masilla si ,si que te da mejores acabados mucho mas finos para los plaasticos y no quiebran tan facil como las masillas blancas o amarillas .vale
salu2
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no hay nadie que me eche una mano en esto
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yo soy chapista y como dice edi es la mejor manera quema un poco el plastico para que se una por que meter fibras o masillas en la ranura es perder el tiempo se te caera a los 2 dias .
masillas yo te puedo dar marcas pero lo que pasa es que son profesionales y no se si venden al menor . (wurth )tiene una masilla muy buena que es como gris con particulas plateadas ese va muy bien en plastico y es flexible
salu2
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otro mas que se une al equipo , en mi caso del maximo al minimo en unos 150 kms a lo que equivale unos 150 mililitros de liquido . jeje voy a base de botes de litro !!
salu2
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hola chicos necesito un cable nuevo para el vcds 805.4 me podeis decir wl mejor sitio para comprarmelo en www.obdcenter ya he mirado tienen buenos precios pero si sabeis algun otro sitio para comparar estaria bien mirarlo
salu2
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si el cable va con esta version pero ya lo he hecho por otro lado al final
gracias de todos modos
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hola chicos me podriais mandar el programa tambien que la he liado con el cuadro y un amigo de un taller me dice que me deja el cable pero no puede ddejarme el programa por que solo tiene ese cd original
saludos y muchas gracias de ante mano
roryaudi@hotmail.com
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venga vale ya mañana lo are a ver que sale de esto por que sube y baja a tirones cmo le apetece a el y como que no mola . lo que mas me jod**ia seria cambiar el cuadro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
llevo un cabreo de 3 pares de huevos
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hola chicos hoy he decidido poner me a limpiar el cuadro y ponerle las esferas en blanco .total que he quitado ,limpiado y hevuelto a montar los nuevos blancos. al montar las agujas todo bien excepto que el del cuenta revoluicones que se me pega al acelerar no se por que no vuelve a caer con facilidad y al parar se me queda a unos 500rpm simle doy un toque al cristal delante de la aguja cae a su sitio inicial . :clap1: :clap1:
que hago le hecho un poco de 3n1 al eje de la aguja o tiene alguna posicion especial ?????
ayudadme porfavor
salu2
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hola 18turbo
el fuelle esta bastante manchado pero quiero saber asta donde me va allegar la reparacion por que unos dicen que retenes y ootros dicen que mas facil cambiar la caja por uno de sustitucion (reparado anteriormente )
salu2
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hola chicos el dia 21 de diciembre me levanto y me dispongo a ir al curro y cuando arranco me hizo un ruido fatal la bomba de direccion asique mire liquido lo primero y resulta que estaba vacio asique lo llene y me fui a trabajar sin pensar mas de ello . bueno pues ayer estaba otra vez vacio el deposito .
ya mosceado me he ido al taller esta mañana lo he subido en el elvador y no hay fuga si no solamente uno de los fuelles bastante manchado cosa que me procupa por que tanto liquido y solo ese resudo me suena a que la cremallera en si estara jodida
vosotros que pensais chicos . ayudad en lo que podais por que cada semana un bote de liquido direccion no mola !!
salu2
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pues yo llevo 245324 a las 10 de la noche del 24, 11, 09 y es un 1z 90 cv
salu2
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pues yo llevo 245324 a las 10 de la noche del 24, 11, 09 y es un 1z 90 cv
salu2
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menudo SLAM que le haas dado tio !!! ha merecido mucho la larga espera con esa firma que nos tenias a todos colgados del hilo esperando noticias .jeje
muy al estilo german como tiene que ser con el grupo vag , muy buen curro edi y si para nosotros ha sido tension y mucha espera me imagino que para ti habra sido el triple
salu2 y disfrutalo !!!!!!!!!!!
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adry mira un poco mas en el subforo prc y sabras por que se hace ahora y este año con mas ganas que las anteriores !!
salu2
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hola guizopo yo llevo 6 meses con la cola hecha en casa y por miedo a cortar el paracas en el sitio equivocado no lo hago entre la salida y tubo me gaste 100 pavos y estan en el garaje muerto risasolo para montar
podrias hacer una foto desde detras pero centrada ??
gracias salu2
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estara solo junto a tanto adolescente ??? :ranting2:
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hola chicos quisiera saber si algun b5 mas ira a la kedada de benidorm en enero ?? o alguno de este apartado (b5)
saludos b5eros
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hola chicos en referencia a la itv yo no tuve ningun problema al ir con interruptor . si van fijas si que te dicen . a mi me dijeron lo siguiente en la itv : que si que se puede llevar durante el dia para hacerte mas visible que ademas en el 2011 seran obligatorias ulgun tipo de luz diurno pero por la noche solo los faros normales que los otros ya contarian como antinieblas .eso fue su contestacion . espero que os ayude un poco
salu2
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Estas seguro que te lo cambiaron y no te lo tensaron a saco?.Me extraña que se vaya en 60.000 klms a menos que tengas alguna mania como llevar el pie encima,estar parado en los semaforos con el coche embragado o salir quemando embrague...
Un saludo.Portugues.
si estoy seguro lo cambiaron en el taller donde yo trabajo , el caso es que yo soy muy maniatico para eso del embrague nada de salir a embrague ni mantenerlo en stop o semaforos . en un stop para que no queme en cuanto se para el coche esta en punto muerto asike dudo que sea eso
un saludo
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hola chicos desde este finde el coche al salir en primera me tironea , nada mas soltar el embrague (haciendo por salir ) es cuando me tironea
es un 1z del 95 y creo que este modelo todavia no llevaba el bimasa ¿es asi ? , el embrague me lo pusieron el año pasado y lleva solo unos 60mil kms asi que dudo que sea esto .
vosotros que opinais chicos ?????
salu2
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bully en el PIMKIE del centro comercial de benidorm tienes las faldas que he estado este finde por alli y los he visto hay en rojo negro o negro blanco y los zancos en una tienda que hay en la avenida principal al lado del hotel agir
saludos
os traigo un BRICO interesante
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado · Editado por b5 rory
2 ) sacamos el cable de la caja que es este y le colocamos el rele en el enchufe
3)le cortamos el enchufe plug and play que quede algo asi