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SAGER

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  1. Hola. Alguien podria informarme de donde puedo encontrar muelles deportivos para rebajar la suspension de mi S8 del 99? Todos los que he encontrado son para modelo apartir del 2001. Gracias.
  2. SAGER

    temblor en cambio s8

    Hola a todos. Estoy a punto de comprar un S8 manual y la verdad es que estoy un poco mosca porque la palanca de cambios en punto muerto vibra bastante , y antes de comprar un problema ..............prefiero mirar otra cosa . Un saludo y gracias.
  3. SAGER

    POTENCIAR S8

    Hola. Estoy buscando un preparador fiable para potenciar mi S8 de 340 Cv Conoceis alguno fiable y nacional??? Un saludo
  4. Hola . Primero quisiera preguntar si alguno de vosotros seria tan amable de informarme donde puedo conseguir un kit de admision directa para audi a6 del 2000 el motor 2.8. Si es aconsejable ponerlo , y tambien si alguien me pudiera recomendar algun taller que controlen Audi y que sea de confianza en Madrid. Un saludo.
  5. Gracias por vuestra ayuda , para asegurarme he mandado cambiar el termostato, aunque de 90 nunca sube , lo que me preocupaba es que se hubiera quedado abierto y por eso bajara tanto en marcha , ademas que le costaba bastante cojer temperatura el aceite.
  6. Por cierto , la aguja de la temperatura debe estar siempre en 90 o puede bajar en marcha ? No tendre estropeado el termostato ?
  7. tambien he notado que al apagar el motor , en el vano motor se oye como un ruido electrico que se apaga al minuto , es como un ruido de chisporroteo electrico- Un saludo
  8. Hola . Hace poco he adquirido un a6 2.8 quattro de la ño 2000 automatico ,con 210.000 km El coche por dentro esta muy bien , y por fuera lleva unas llantas de 18" que le sientan bien. Quisiera preguntar cuales son los fallos mas corrientes de este modelo , y tambien me he dado cuenta de que tira aceite por la zona entre el carter y caja de cambios, son gotitas , pero tira . Tambien al girar la direccion suena como acartonada. Espero vuestra ayuda. Un saludo.
  9. La distribucion del v8 cada cuanto hay que hacerla , este que he mirado tiene 201000 km. Un saludo y gracias por la ayuda
  10. HOLA ESTOY SOPESANDO LA POSIBILIDAD DE COMPRAR UN V8 3.6 DEL 90 . CONSEJOS???
  11. Efectivamente era uno de los retenes del cambio que perdia aceite y caia en el catalizador , cambiado el reten solucionado el problema. Un saludo
  12. SAGER

    ET PARA MONTAR EN A8. DEL 99

    HOLA , QUISIERA SABER QUE ET LLEVAN LAS LLANTAS QUE PUEDO MONTAR EN UN A8 , YA QUE ESTOY BUSCANDO UNAS DE 18" CON NEUMATICO Y NO SE EL ET EQUIVALENTE. NO SE SI PUEDO MONTAR LAS DEL S6 O S4 . UN SALUDO Y GRACIAS .
  13. He seguido el recorrido desde el catalizador hasta el colector de escape , y no se ve que escurra nada , mas bien yo creo que se ha manchado el catalizador con un plastico o con alguna pasta pringosa de la carretera y se va quemando poco a poco . Por la zona del catalizador por arriba , no pasa ningun liquido ( transmision, aceite del cambio, aceite motor???) No se me ocurre otra cosa.
  14. Hola. EN LA REVISION HE APRECIADO QUE UNO DE LOS CATALIZADORES GOTEA ACEITE????????????????? SABEIS PORQUE PUEDE SER?? uN SALUDO.
  15. SAGER

    "NUEVO EN EL FORO A8"

    Hola a todos . Me he comprado esta semana un A8 4.2 del 99 con 120.000 km por 5000 E. Al motor le he tenido que hacer una puesta apunto ( cambiar correa de distribucion , rodamientos , tensores, bomba del agua, aceites , filtros caja de cambio ,aceite, , bujias , filtros antipolen y la radio que no funcionaba ) total 2000 E. Para todo lo que le he echo no me ha parecido caro , y el coche es espectacular , lo unico que lleva llantas de 17" pero con los neumaticos nuevos y me da lastima cambiarlos por 18", aguantare un poco con ellos. Que tal son estos V8 , son fiables ? De la caja automatica , pues a rezar............... Un saludo.