pampera
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Uno mas interesado, todo lo que sea aumentar fiabilidad, bienvenido sea:
1/-------Viann------------------2.0 TDI BKD-------BV-------RACOR
2/ ------Carlos sportback-----2.0 TDI BKD-------BV-------RACOR
3/-------Lupogt-----------------2.0 TDI BKD-------BV-------RACOR
4/-------Koke_85--------------2.0 TDI BKD--------BV-------RACOR
5/-------Walas-----------------2.0 TDI BKD--------BV-------RACOR
6/-------Avsolutt---------------2.0 TDI BKD--------BV-------RACOR
7/-------eldivino---------------2.0 TDI BKD--------BV-------RACOR
8/-------mark_83-------------2.0 TDI BKD---------BV-------RACOR
9/-------pampera..................2.0 TDI BKD.............BV..........RACOR
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Foreros que quieren pilotos para el Sportback
1.- Santi_MaD - sportback - Madrid
2.- Vcf_cena - sportback - valencia
3.- Secarejo - sportback
4.- Pampera-sportback- Alicante
5.- DCC-rS6 - sportback
6.-marben-sportback - barcelona
7.- Moongoose - Sportback
8.- dsb581 - Sportback - Bilbao
9.- fcl - Sportback - Valencia
10.- PlaTTa Akoya - Sportback - Madrid
Foreros que quieren faros para el 3p:
1.- Carlitos-A3 - 3p (Valencia)
2.- Tgc_22 - 3p - Madrid
3.- Genaro - 3P
4- Lupogt-3p-Madrid(Aluche-Campamento-Pso Extremadura)
5.- KaRTs - 3p
6.- valen-sline-3p (Valencia)
7.-MiguelS3 3P(madrid--zona sur)
8.- Supersyan 3p (Alicante-Murcia)
9.- Carlitos-A3 - 3p (Valencia)
10.- P_O_R_R_I - 3P (Madrid) Getafe
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Hola, este prósximo fin de semana tengo pensado cambiarle el aceite al coche y quería comentaros un truquillo que hago yo en mi moto de cross 4T y si pensais que se puede hacer en el coche.
Pues, en la moto, cuando ya tengo el aceite drenado y el filtro de aceite fuera, acciono varias veces la palanca de arranque y eso hace que "escupa" el aceite que le queda por los circuitos. DE esta manera sacas practicamente todo el acite viejo y usado y todo lo que entra es aceite limpio y no se contamina con el que pueda quedar en el motor.
¿Alguien sabe que se haga este truco en motores de coche? En este caso sería accionar el motor de arranque sin que el motor llegue a arrancar, para que "mueva" el motor y haga "salir" el acite.
Por cierto, ¿ques os parecen estos precios? Es de una tienda online. ¿Sabéis si se pueden conseguir más baratos en una tienda de respuestos local?.
Saludos
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1.- Santi_MaD - sportback
2.- Vcf_cena - sportback
3.-_elvega_ - sportback
4.- Carlitos-A3 - 3p
5.- Secarejo - sportback
6.- Tgc_22-.......-3p
7.- Genaro - 3P
8.- Pampera-sportback
Yo me apunto, si el precio se acerca a los 200 y si hay alguien por Alicante o cercanías que me pueda ayudar a montar-configurar.
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venga seguimos progresando, en estas os pongo el encofrado que he preparado para hormigonar el lateral:
POr cierto, como se pone la gente por un mesaje en valenciano, de todos modos de :
Che paisano a vore si acaben promte el foso che ...........................a:
Che paisano a ver si acabamos pronto el foso........................
no creo que esté hablando en chino............un poquito de tolerancia, que solo le estaba contestando para seguirle la broma, otra cosa es que escriba 10 mensajes en valenciano. Estamos a la que salta :laugh: :lol2:
Volviendo al tema.......los que lo veis pequeño, pues en principio, lo he calculado para que quepa el morro del coche que es donde voy a trastear, no esta pensado tipo ITV, que es un foso corrido, a mi solo me hace falta acceder a esta zona.
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Ole, ole, y ole !!! :clap1:
Che tu mira el gos, che tu, mecanicccc !!! jajaja
Che paisano a vore si acaben promte el foso cheeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!! :) :) :)
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¿Qué llantas tienes pensadas?
Rojito y con unas llantas antracita te quedaría de lujo
Saludos.
Pues en lo que si que estoy seguro es en que serán las old RS6, pero la duda la tengo entre 18 y 19 pulgada.
Lo del color, en principio había pensado en el mismo gris en el que vienen mis originales, pero ahora me has hecho pensar....
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¿Qué llantas tienes pensadas?
Rojito y con unas llantas antracita te quedaría de lujo
Saludos.
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+1 me parece una gitanada con todo el respeto del mundo eh !
Saludos
respetos al máximo aunque yo no utilizaría esa expresion para valorar el coche de un forero.
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Muy bonito el sb,aunque por poner una pega yo le quitaba los aros de las puertas traseras.
Saludos.
Pues la verdad es que más de una persona me lo ha dicho, pero yo no lo veo feo. Soy antituning y a pesar de eso no me desagrada.
Es posible que más adelante se lo quite.
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Hola chicos, pues os pongo mi presentación, ya llevo un tiempo por aquí y quería presentarme.
Lo de que es provisional lo digo porque de momento solo tengo estas fotos que no son gran cosa, pero al menos, me doy a conocer.
A3 Portback 2.0 TDI 140 cv.
Cambio manual
Acabado Ambittion
Extras: barras de techo, inserciones en aluminio en las puertas, gancho de remolque.
Proyectos de mod´s: lo primero que tengo en mente es las ruedas y suspensiones (que es por donde siempre creo que hay que empezar).
Bueno pues de momento estas son las imagenes que tengo:
POr cierto, aprovecho para felicitaros por este foro, que de verdad, da gusto el buen ambiente que hay. :clap1:
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Esto es lo que he encontrado en un manual del Ministerio de Industria sobre inspecciones ITV acerca de suspensiones, en ningún momento habla de comprobar alturas del coche:
MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V.
I.- INSPECCIONES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, N y O
8.- Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión
8.4.- Suspensión
MINISTERIO DE INDUSTRIA, TURISMO Y COMERCIO REVISIÓN: 6ª Fecha: Enero 2009
SECCIÓN: I CAPÍTULO: 8 APARTADO: 8.4. Página 1 de 2
a.- ESPECIFICACIONES GENERALES
Los vehículos de motor, remolques y semirremolques deben disponer de un sistema de suspensión
elástica que facilite la adherencia y la estabilidad durante la marcha.
b.- MÉTODO
Mediante inspección visual, se comprobará, en su caso, el estado y la fijación de los diferentes
componentes de la suspensión, resortes (muelles, ballestas), topes, amortiguadores, barras de
torsión y estabilizadoras, articulaciones, tirantes, brazos y rótulas que incorpore el vehículo,
prestando especial atención a:
- Operatividad de la suspensión.
- El estado de las fijaciones al chasis y holguras.
- Presencia de fisuras.
- Existencia de reparaciones mediante soldadura.
- Presencia de daños o deformaciones.
- Síntomas de corrosión.
- Desgaste o juego excesivo.
- La existencia de dispositivos de amortiguación (amortiguadores o elementos equivalentes
en los sistemas de suspensión neumática, oleoneumática o hidrodinámica).
- La existencia de fugas de aceite.
- Estado de las articulaciones de goma, casquillos, silentblock, abrazaderas, abarcones, etc.
- Estado de las hojas de las ballestas.
En aquellos vehículos que incorporen sistemas de suspensión neumática, se comprobará además:
- La existencia de pérdidas de aire indebidas en el circuito de alimentación de aire
comprimido o los fuelles neumáticos.
- Indicaciones de avería a través del testigo.
En aquellos vehículos que incorporen sistemas de suspensión oleoneumáticos o hidrodinámicos, se
comprobará además:
- La existencia de fugas.
- Indicaciones de avería a través del testigo.
c.- REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vehículos, Art.12.7.
Particular: Ninguna.
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Mechero S :
230401776071
comprado!!!!! y a la espera de que llegue.........ya veremos como queda puesto porque tengo la duda si quedará muy tunning.
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Has probado de ponerte en contacto con ABT para ver si tienen un certificado de homologación para ITV?
Acabo de mirar en su WEB, pero no aparece esta información. Les he mandado una consulta desde su página a ver si contestan pronto.
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ese faro es prácticamente identico al que yo compré a cuco_19. en el mío, en la parte de arriba del faro, sobre el plástico negro, vienen grabados unos cifras y entre ellas la marca E dentro de un círculo. Esa es la homologación. Con lo del Xenon ya no se como quedará el tema y si te pondrá problemas.
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Ese grupo de soldar va muy bien ehh
Ya te digo. Hacía tiempo había utilizado uno de arco normal y cuando probé este inverter.........menudo cambio, es muchísimo más facil soldar. Si alguien está en duda que no se lo piense, con un poco de práctica puedes hacer soldaduras medianmente decentes.
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El precio no se sabe si está bien o no porque no has dicho si son nuevos o usados,pero supongo que tendrás que soltar pasta para homologarlos mas una media de 100€ el montaje...Lo mismo te sale mas rentable pillar unos eibach,h&r,vogtland,...Homologados.
Saludos.
Pues efectivamente, no lo he especificado............................ los muelles son nuevos. El vendedor dice que pasan seguro la ITV porque no se fijan en eso. ¿Alguien ha pasado ITV con suspensiones rebajadas sin homologar?
Lo que no quiero es confiar en un "pasan seguro", me gustaría contrastar la información.
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Hola, he visto un anuncio de unos muelles ABT específicos para A3 8p tracción delantera, baja 3-4 cm. a por 125 euros, ¿que os parece el precio?
Hay una pega, indica que tiene homologación TUV alemana, pero no homologación para España,
¿sabeis si tendré algún problema con la ITV?
¿ cuanto puede costar la instalación solo de los muelles?
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Menudo bricolaje!!
¿Y el sumidero? porque cuando llueva eso se llenará...
Pues estos días atras que ha estado lloviendo, la verdad es que no ha acumulado nada de agua, el tema es que el suelo lo he dejado de tierra, le hice una cimentación por donde iban las paredes de bloque. De todos modos, está prevista una tapa para cuando no se utilice. Con eso evitaré posibles inundaciones.
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Eso se llama bricolage de alto standing ajajajaaj haber cuando lo acabes como queda, tiene muy buena pinta, ojala tuviera yo un sitio para poder hacer esas cosas, un saludo y ya nos iras mostrando los avances
gracias Ivan.
Por cierto, he visto la imagen de tu firma, las llantas ¿son 19 pulgadas? Esque son las que le quiero poner yo al mioy estoy dudando entre 18 y 19.
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Muy buen brico, y baratito.....seguro que se lo hago yo tambien.
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tornillo de drenaje aceite motor
en Mecánica Audi A3 8P
Publicado
¿alguien sabe el par de apriete del tornillo de drenaje del aceite de motor?
Por si sirve, el motor es un 2.0 TDI 140 BKD.
Saludos.