juanGO

Hola a todos, os cuento un nuevo capitulo de mi película de suspense con el s4 b7. Hace ahora 3 años, cambié el motor tras 120.000km con el propulsor original y volví a cambiarlo 10 o 15mil km después por un problema de válvulas aparejado a un cambio de colector. Pagos de 12.000 y 2000 euros aparte por cada una de las bromas me montan el nuevo motor y noto que el sonido no es ni de lejos el identificativo del coche y que la potencia es inferior a la que debe dar. Total que pensando que podría ser por rodaje o esperando que se amolde todo hago los km pertinentes hasta el primer cambio de aceite donde manifiesto que el coche ni suena como debe sonar ni tiene la potencia que debe tener y la respuesta del servicio oficial, previo pago de su correspondiente factura es que todo está ok. Repito esa operación dos veces y el coche empieza a vibrar y siguen con la misma respuesta... Harto de ello, decido acudir a talleres pepe donde tras cambiar dos silentblocks, alguna rótula hace que el vibrar se acrecente así que miden la compresión de los pistones por arriba y sorpresa... Cuando lo normal es un valor de 11 en cada uno, el mejor de ellos da 6. Hay 2 que dan 2 y 1 que da 1 que es el del lado donde se nota el vibrar del coche. Acudo al servicio oficial y la solución que me ofrecen es que les debo llevar el coche, desmontar y encontrar el problema y que se puede hacer una petición a ver si CON SUERTE recibimos alguna ayuda de la marca. Obviando eso si, los mas de 14.000 euros y los escasos 50.000km que lleva el motor con sus mantenimientos periódicos en el concesionario oficial. Alguien ha tenido alguna situación similar y sabe como actuar? Un saludo a todos!

Pues uno probablemente porque gripó la bomba de agua y donde la sonda marca la temperatura iba bien pero el bloque no y el otro porque dejas el colector de un motor roto en un motor nuevo Volviendo al tema... me han comentado que en el servicio donde llevo mi vehículo a algún coche le han empobrecido la mezcla de la gasolina por seguridad. Alguien ha oído algo de eso? Saludos

Buenas a todos, desde que compré mi s4 hace ahora 5 años tenía un sonido a relenti y en orden de marcha muy bueno, bronco y alto que hacían inconfundible al coche. Lamentablemente, hace un tiempo rompí el motor y tuve que poner otro en servicio oficial audi, este 2º motor duró 5000km ya que dejaron el colector del antiguo y llevo un tercer motor que pusieron en garantía, desde entonces el sonido no es ni de lejos parecido al de la unidad de origen. Tengo la sensación de que puede ir capado y por mucho que en el servicio oficial les digo que el coche no va como en origen me dice que todo está bien. Tengo la posibilidad de acceder con el sistema vag de audi al coche, alguien sabe como comprobar si todo está en su sitio? Un saludo

Buenas noches a todos, me han golpeado con una bola y me han roto la calandra o parrilla delantera, concretamente en el marco de la misma. Me gustaría preguntaros si sabéis de algún sitio donde vendan alguna ya que en el servicio original me piden 300e por ella. Muchas gracias!

Buenas noches. Me interesaría mejorar un poquito mas el sonido de mi s4. Investigando me ofrecen por 320€ este tramo intermedio: http://www.subirimagenes.com/otros-supresorescape-8346885.html Alguien monta algo similar y me puede dar una opinión acerca de ellos? Saludos

Buenas noches, os quería preguntar si habéis montado en vuestro navegador RNS E algún sintonizador de TDT. Mi coche lleva el sistema de televisión analógico pero creo que no tiene nada que ver. Que me recomendáis? Saludos y gracias de antenamo.

Pues nada, hoy dicen en el concesionario que lo de servicio de atención al cliente que insinuaron que pagarían la mitad de la reparación eran meras conjeturas y que, a dia de hoy, mes y diez dias despues de la avería sigo sin saber nada. Alguien me puede iluminar? Saludos

buenas tardes, he estado ausente ya que las novedades eran pocas y a cuenta gotas. Llamé a la central, audi españa y ellos llamaron al concesionario pidiendole su opinion, pidiendole unas fotos de la avería y preguntando si pensaban que era por mal uso o por problema del vehiculo. Según el concesionario, todas sus respuestas fueron a favor del usuario y que se debía a un problema del coche por lo que tanto la marca, como el concesionario van a asumir una parte que rondará el 50% pero claro, si contamos que el motor nuevo son 12.000€ casi 3.000€ en juntas y otro tanto en mano de obra... Nos iremos sobre los 6000€ ya os iré contando. Saludos!

Pues nada, ya me puse en contacto con ellos y "lo están tramitando" a ver si la marca asume algo. Palabras textuales, veremos a ver... Saludos

Muchas gracias por las respuestas, en especial ati ferni. Esta todo eso comprobadisimo. Ahora se ha montado otro ventilador mas moderno ya que el suyo estaba descatalogado y ha sido imposible encontrarlo. Ya os contaré que tal va la experiencia... Saludos!

Ahi estamos a la espera de que diga algo la marca. Por que, como todos sabemos, este motor con tan pocos km y con todas las revisiones oficiales es muy muy raro. Saludos

Pues si, la cosa es boquete en el bloque causado por una biela, 112000km y mantenimiento siempre en audi... Piden 14.000€ de reparación alguien ha tenido un problema similar? Espero que no... Saludos

Mi coche no lleva termostato... no creo que tenga nada que ver pero van a montarlo a ver ya que todo los valores son correctos y lo que me ha dicho Largato está bien. Saludos

Buenas tardes. Los peores presagios se confirman, bloque roto ya que se ha salido una biela...

Buenas noches, pues lo tiró por la parte de abajo del motor, empezaron a desmontar el frontal viernes por la tarde y no llegaron para ver nada, lunes os contaré realmente que ha pasado pero raro para tener solo 112.000km Ahora a pasar el cumpleaños sin s4 y sin s2 ambos en el taller! :ranting2: Saludos!

Si Domin, se ha juntado una pérdida de aceite con una de agua, he parado el coche de inmediato y recorrí 500m en grua, que si aguanta 2' mas no hubiera saltado a la vista. Muchas gracias, le diré esta tarde cuando vaya a que me den el diagnostico lo del líquido ATF y ya os cuento. Saludos

Lamentablemente me veo obligado a hacer la revisión antes de tiempo, ahora os enseñaré el por que. Acabo de regresar de la audi y me dicen que la caja tiptronic no tiene mantenimiento por lo que no hay que cambiar ningún liquido ni nada, el de la direccion si me lo hacen y la poli v que es a los 120000 tambien. Todo esto condicionado a que no tenga que tirar el cochev :cry1: :cry1:

Hola a todos! Os comento lo que me está pasando a ver si alguien es capaz de echarme una mano. Básicamente es que mi coche rompe la velocidad "lenta" del ventilador. Todo empezó con malos contactos, ventiladores acoplados y demás trabajos no bien hechos... Por lo que, cansado de ello, fui a audi compré el ventilador de origen, sanearon toda la instalación y montaron el nuevo y a funcionar... Ese ventilador duró 6 meses funcionando y me lo cambiaron en garantía por otro igual, ya dejé el coche guardado por la compra de otro y lo sacaba de vez en cuando, total que ha durado 2000km, el problema se refleja en la caja de fusibles ya que se derriten tanto los de la primera como los de la segunda velocidad... A alguien le ha pasado algo similar? Gracias, saludos!

Buenas tardes, sí la campaña de las bobinas ya las sustituyeron. Veo que en esta revisión le toca el cambio de bujias tambien cambiaré como bien habeis dicho el líquido de la caja de cambios y de dirección tambien veré como están los inyectores y eso, alguno de vosotros habeis notado sintomas similares? Saludos

Hola a todos! Comentaros lo del título del post, estoy cerca de hacer 115.000km y acudir a la revisión pertinente y noto al coche un poco falto de potencia ya que de abajo le cuesta salir mas que hace 20.000km a alguno os ha pasado? Sinceramente ahora no recuerdo si cambié bujias o no... pero creo que cambiandolas, limpiando inyectores y algo asi quizás recupere algo de esa chispa que le notaba mas al coche ya que, ahora, si no voy alto de rpm sale menos que un 2.0 tdi. Espero opiniones!! Gracias!! PD mi modelo es con cambio tiptronic

Buenas a todos, Gonzid, creo que me has mal interpretado, no queria causarte esa impresión, solo te he intentado aportar mis experiencias con el b5 igual que tu ami con el b7. Un saludo

Buenos dias a todos, yo este verano tuve la suerte de adquirir un s4 b7 de segunda mano con 70mil km, llevaré hasta la fecha 7mil km o un poquito mas y de media suelo sacar 14 o asi de media combinando todo, es decir, ciudad, autopista a 140, autopista a velocidad s4 y dando caña por montaña, tambien estoy de acuerdo en que gastan mucho asique "s4 b8 mtm" si te apetece un dia comprobamos con los dos cual va mejor! jajajaja En casa tambien hemos tenido un s4 b5 y te digo que es el coche con mas sensaciones de los que he montado, con unos muelles gana muchisimo y ni un m3 da mas sensación que este y es mucho más que un s3, sin olvidar los problemas que te han comentado de frenos etc. saludos

Perdon por no contestar con más celeridad pero he estado de examenes este tiempo... Pues si gonzid tu coche de serie es el que mas corre del mundo, sólo le hacen falta unos muelles para estar a un gran nivel, en casa teniamos uno antes y era la bomba. :ranting2: Y claro, este no es igual, sin los dos turbitos no mola tanto, sabes de algún sitio donde mirar los escapes? voy a ver si le meto unos muelles HR que bajan 3cm que para mi gusto va un poquito alto. y lo de la admisión pensaba que tambien sería un marron hacerlo. No es que corra poco ni mucho menos pero ya sabes que cuando has probado el b5 no hay casi nada que se pueda comparar...

muy bien pues iremos desechando la repro... respecto a eso que dices de montarle el compresor gonzcid... es posible hacer eso? tu lo has hecho? En que se diferencia el motor respecto al rs4 para que este de 80cv mas? Un saludo a todos

Buenas noches chicos, que tal? Ya voy rodando con el s4 y todo muy bien. queria saber un par de cosillas a ver si me podeis ayudar. Alguno lo ha reprogramado? Que tal? Prestaciones, consumos etc. Por otro lado, queria saber normalmente que km soleis hacer ya que yo pasar de los 430 me cuesta mucho mucho... Por ultimo, alguien sabe como conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.6 ya que yo no se salir por lo que parece y con la aplicación de iphone no baja de 7.2 mientras que con el s2 consigo 5.8 Un saludo a todos