wastegate

En Alemania no atan los perros con longanizas.

 

Un S2 sedán es muy esaso y caro de conseguir. Y los teutones tienen unos precios nada golosos en este tipo de vehículos, se ve que saben lo que tienen.

 

Estoy buscando en el mercado nacional, tenemos un Conpetition ojeado y voy a hablar con el dueño a ver si lo vende. Quién sabe...

 

Se que es difícil y que llevará tiempo, pero estoy seguro de que algo saldrá (de echo ya salió un Competition que desheché y otro al que llegué tarde y acabó de baja y en la prensa)

 

Un saludo, Panzer "Buscador" Meyer.

Pués sí, solo e visto un Limo por ahí y piden 40000€ del ala :crying_anim: , lo suyo será encontrar un Competition y hacer un transvase de un 3b, por qué Coupes ABY como que tampoco hay na de na.

Es posible Waste que asi matara 2 pajaros de un tiro, pero aqui en España creo que no lo conseguiria.

 

Saludos.

Evidentemente habría que ir a buscarlo a las Alemanias :crying_anim:

Son preguntas que muchas veces han salido a la palestra.

Una unidad bién conservada de 3b no tiene casi nada que envidiarle a un ABY, lo malo es que se experiementaron las primeras preparaciones de motor 3b y claro el populacho no iva a ser menos, el que más o el que menos reprogramaba y hacía inventos varios ( vaya que era el conejillo de indias ) y que desde luego hay muchísimos más, han pasado por muchas más manos ( ese es el mal ) y muchos estan destrozados ( son autenticas bombas de relojeria ) .

Un 3b pesa alrededor de 130 kg menos que un ABY, el cambio y diferentes accesorios lo hacen esos kilos más pesado siendo más torpón ( se nota ), yo he tenido los dos y la ligereza del 3b comparada con el ABY se nota, por lo que esas décimas que comentas son muy reales aún con esa diferencia de cv y par.

Es evidente que un cambio de 6 marchas más robusto, una mejor electrónica ( sin distribuidor ), intercooler más grande , colector, etc etc lo hacen más apetecible a la hora de elegir pués son mejoras sustanciales respecto al 3b ( sería por ejemplo para conservarlo de estricta serie ), pero pienso que para disfrutarlo más un 3b es mejor opción ( siempre que esté en buenas condiciones que lamentablemente hay pocos ).

saludetes

Igual te sale más a cuenta ir a buscar un S2 limo y tendrias así resuelto el tema no ? :ranting2:

Has hecho una buena recopilación de internet , muchas ya las conocía, pero hay otras que no había visto y siempre es un placer tomar nota del buén hacer de Alemanes/Ingleses en lo que respecta al estilo de decorar/preparar un coche.................hay verdaderas preciosidades , gracias por compartirlas.

Ostras, me había parecido que había por aquí una resspuesta de Seresmi :ranting2: , me estaré haciendo mayor ? que cosas pasan, tendré que hacérmelo mirar

Bienvenido Panzer Meyer

Pues lo que os ha comentado Javi, habíamos quedado para solucionarlo el sábado, pero hablamos por tfno y decidimos dejarlo tal cual, ya que venían a verlo el Martes y era posible que se lo llevaran, así que al final decidimos no reparar hasta ver que ocurría.

 

Muchas gracias por todo compañeros, al menos ya conozco un poco mas estos S, que para mi eran desconocidos.

 

Saludos y gracias de nuevo a todos.

Ninguna sorpresa, ya se veia venir

No vale la pena el quebradero de cabeza. Al final será un quiero y no puedo..... Sabras que lo que conduces no es un S2 de verdad, y tu satisfacción no será completa. Total, puedes conseguirlos a buen precio.

 

http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda...pe-20491265.htm

 

 

 

Buffff, me dá a mí que eso no es un S2

no es que te de carlos es que no es un s2

Hombre, por eso lo decía, era un poco irónico

Huy, por ahí aparace un enlace mio jajajajjaajaj de 2004, todavia estaba verde con los S2

Hola compañeros, recordar que mi S2 es ABY y es mucho más facil de cambiar la DV que en un 3b ( aunque anteriormente también tuve un 3b ) .

Para cambiarla no hace falta quitar el parachoques, quitando el faro y siendo algo manitas la puedes cambiar, si quitas el filtro del aire trabajaras mejor,.......ya te digo que se puede, incluso desde abajo si lo subes a un elevador...............

La ganancia que obtendrás ( relativa ) si la otra esta bien, cargará algo más rápido y mantendrá mejor la presión....................si la que desmonteis está mal ( que no cierra o a perdida su resistencia de muelle ) os parecerá que vais en un cohete cuando lo probeis

La prueba de la waste con el coche parado jajaja , simplemente metes una gomita en el pitorro y aspiras haciendo vacio ( pero no hacia tus pulmones ehhhhh ), se te tiene que quedar pegada la goma en la lengua si hace bien vacio, si nó se está escapando el aire y hay que cambiar la membrana, cuenta que esa parte de arriba de la cazoleta entre la membrana y la parte de abajo tiene que estar estanca.

Un saludete

Si que es esa pero con otra referencia..................si no recuerdo mal la del TT acaba en 710N

La valvula del TT vale sobre los 30 €

No vale la pena el quebradero de cabeza. Al final será un quiero y no puedo..... Sabras que lo que conduces no es un S2 de verdad, y tu satisfacción no será completa. Total, puedes conseguirlos a buen precio.

 

http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda...pe-20491265.htm

Buffff, me dá a mí que eso no es un S2

Ya sé, ya sé que a ti te gusta más el negro :claugh: , mi hijo se quedo enamorado del color :ranting2:

ey ese miguel lo estas dejndo niquelao luego falta apepinarlo y nos reiremos un rato <_<

un saludo

Pués si que lo está dejando fino fino :claugh: ..........y mira que es bonito en ese color

Pues lo dicho, felices fiestas a todo el foro y q el año q viene sea un poco mejor q este.

 

 

 

 

 

PD. Si alguien a sido afortunado hoy, la enorabuena. Pa los demás Salud :claugh:

Feliz Navidad Family, de momento nos conformaremos con la salud :claugh:

hola a todos soy nuevo en el foro y me llamo Rober,tengo un audi s2 3b y tengo la centralita motor estropeada,me podrias indicar donde puedo encontrar otra centralita o un lugar donde las reparen?y por cuanto me podria salir,un saludo y gracias por adelantado

 

 

Por ebay puedes conseguirlas, creo que por aquí alguien tiene alguna en venta.............suelen salir entre 150 y 250 € standar, si estan tocadas ( preparadas ) el precio desde luego aumenta.

 

 

 

 

Carlos PEAZO FIRMA :crying_anim:

 

 

Saludos y felices fiestas

Juliooooooo, Felices Fiestas :claugh: ...........menuda nos metimos jajajajja

hola a todos soy nuevo en el foro y me llamo Rober,tengo un audi s2 3b y tengo la centralita motor estropeada,me podrias indicar donde puedo encontrar otra centralita o un lugar donde las reparen?y por cuanto me podria salir,un saludo y gracias por adelantado

Por ebay puedes conseguirlas, creo que por aquí alguien tiene alguna en venta.............suelen salir entre 150 y 250 € standar, si estan tocadas ( preparadas ) el precio desde luego aumenta.

Bueno, como vá esa válvula Miguel :claugh:

 

No seas bribón que tu ya sabes por donde va, la válvula....

 

 

SS22

Es que me gusta estar al día :claugh: .............., como pasa el tiempo, ya casi que estamos en Navidad :claugh:

No se porqué se me había pasado este post :claugh: , esta cabeza mia jajajajjaa

Desde luego que para lo poco que lleva montado el rendimiento es acojonante , sería la o**** mantener el par alto unas cuantas vueltas más arriba .............Este Tomas tiene que estar más feliz que un bizcocho :claugh:

Otro voto :claugh:

Venga, que llevas buén promedio :claugh:

Bueno, como vá esa válvula Miguel <_< :claugh:

No te preocupes que la pieza es la misma para los 3b/aan/aby, eso sí, es carilla.

Simón, lo tienes precioso