baccardi

Que pasa? Nadie tiene ni idea???

Hola a todos Tengo un serio problema con el audi.....Volviendo a casa de comprar unos fusibles para mi beeme, se me encendio el testigo de liquido refrigerante. Paro en mi casa y veo que pierde agua a chorros!!! Bueno, intento abrir el capot para ver que pasa. Tiro del asa y no pasa nada! Teoricamente deberia salir la lenguita esa y abrirse un poco el capot, pero nada de nada! Hay alguna otra forma de abrir el capot? Creeis que el Race me puede ayudar? gracias y saludos

Oye, que por eso no mordemos, eh?? Ya pero el BMWfaq es como mi segunda casa

Hola a todos Normalmente no me meto x aqui ya que mi coche es y será siempre un BMW pero he "heredado" un A6 de los A100 renombrados y me lo han abierto dos veces en 3 semanas con relativa facilidad, aparentemente con un tornillo. Enfin que era para preguntaros sobre sistemas de seguridad que puedan hacer que esos mamones no vuelvan a entrar en mi coche Saludos

Uy, uy, uy, mal vamos si empezamos ASI ASI mucho mejor, jejejeje. Bienvenido y veras como no vuelves por malos caminos Aio Uy, entre un 850i y un A6... no se puede comparar pero me quedo con el beeme aunque el audi va de lujo me encanta pero no tanto como el beeme ! De todas formas recupero el beeme este viernes asi que...a rodar!!

Hola a todos soy nuevo en este foro. Normalmente suelo estar en BMWFAQ ya que mi coche es de esa grandiosa e insuperable marca pero por motivos ajenos estoy ahora con el antiguo A6 2.3, misma forma que el Audi 100. Y tengo un par de problemas aver si me podiais ayudar en esto: tengo el ralenti a 1200 vueltas, es normal? Ademas suele calarse mucho cuando esta frio y en punto muerto. Le cuesta arrancar muchisimo alguien sabe lo que es???