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vwgolf

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Mensajes publicados por vwgolf

  1. Buenas noches, para resetear el servicio de cambio de aceite en nuestros Q3 y que siga siendo variable longlife entramos en el módulo 17 del CUADRO DE INSTRUMENTOS con el OBDELEVEN, vamos a adaptación y para resetear el cambio de aceite vamos a "PIM: Reiniciar prolong. interv. mant.", pulsamos restaurar y se nos queda a 30000 km / 730 días quedando como mensaje ninguna advertencia.

     

    Para borrar el aviso de inspección pendiente hay que entrar en adaptación en 2 apartados. Primero en "FIJO: Kilometraje desde última rev. en función del kilometraje" y ponemos 0 y lo guardamos. Después entramos en adaptación en "FIJO: Tiempo desde última revisión en función del tiempo" y ponemos 0 y lo guardamos. Así queda también la inspección cada 30000 km / 730 días. De esta forma evitamos tener que pagar con 10 créditos cada adaptación y nos sale gratuita. Saludos. 😉

     

     

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  2. Buenas noches, el aviso de inspección pendiente solo se puede quitar con un equipo de diagnosis como el OBDELEVEN, el Vag-Com, la VAS, ...

    Si reseteas el cambio de aceite desde el MMI el cambio de aceite pasa a ser a intervalos fijos, cada 15000 km ó 1 año. Para que el coche siga manteniendo los intervalos de cambio de aceite variables longlife hay que hacerlo mediante diagnosis. Entramos en el módulo 17 del CUADRO DE INSTRUMENTOS, vamos a adaptación y para resetear el cambio de aceite vamos a "PIM: Reiniciar prolong. interv. mant.", pulsamos restaurar y se nos queda a 30000 km / 730 días. 

    Para borrar el aviso de inspección pendiente hay que entrar en adaptación en "FIJO: Kilometraje desde última rev. en función del kilometraje" y ponemos 0 y lo guardamos. También entramos en adaptación en "FIJO: Tiempo desde última revisión en función del tiempo" y ponemos 0 y lo guardamos. Así queda también la inspección cada 30000 km / 730 días. Este reseteo lo he hecho con OBDELEVEN y es muy fácil. Saludos. 😉

     

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  3. En 25/4/2023 a las 17:00, Sebes dijo:

    Buenas tardes compañeros! Quería preguntar si alguien le ha cambiado las pastillas de freno. ¿Sabéis que marca son las que trae de serie? ¿Le habéis puesto otras diferentes? En caso de que sí, ¿qué tal os van? No entiendo mucho de mecánica y era por si alguien ha pasado ya por ello jejeje ¡un saludo a todos! 

    Buenos días Sebes, yo miré las pastillas de mi coche y las OEM son TRW, es una primera marca.

     

    Saludos. 😉

  4. En 24/1/2023 a las 22:07, kakalavaka dijo:

     

    Pues nada, al final se queda conmigo porque al estudiar a fondo la "oferta" recibida de Audi para la compra de un Sportback Black Line, me pagan por el actual lo mismo que si entregase una bicicleta del Carrefour, así que le he ampliado un año la garantía y que le den al Black Line. Podría venderlo por 10.000€ más sin apretar demasiado, vaya manera de tomar el pelo a la gente.

     

     

     

    Buenos días kakalavaka, haces muy bien en quedarte tu cochazo. Están tasando a la baja en los concesionarios y regalarlo pues no lo vas a regalar para que luego lo vendan mucho más caro. Aparte tienes la opción de convertirlo a GLP por menos de 2000€ y pasaría a ser ECO y tienes coche para unos años más porque yo todavía no veo con mucho futuro el eléctrico 100 por 100 por mucho que nos lo quieran meter. 

     

    Saludos. 😉

  5. En 6/1/2023 a las 0:48, chupi dijo:

    Aunque es fecha pasada.....me parece muy raro que llevando correa se cambie a 240000km, esos km son de cadena... normalmente 

     

    Hola chupi, pregunte en el concesionario y me dijeron que se cambía la correa dentada a los 240000 km ó 10 años. De todas formas es conveniente revisar el estado de la correa cada 2 años para comprobar que no presenta daños ni desgastes. También conviene mirar la bomba de agua por si presenta fugas de refrigerante. Muchas veces se cambian antes de tiempo las correas por fallos en la bomba de agua.

     

    Saludos. 😉

  6. En 11/10/2022 a las 7:23, Davidcg dijo:

     

    Ya se que es un post del 2008, pero es por no abrir otro nuevo.

     

     

    Tengo un Audi A4 B7 del 2006 1.8T con multitronic de 7 velocidades.

     

    Tengo entendido que la transmisión de 7 velocidades es una 0AN, pero es vagcom me marca 01J, pero esta ultima es de 6 velocidades. La verdad que esto me confunde.

     

    Desearía saber que tipo de caja lleva y cual es el par máximo soportado para esta caja y en cuanto esta el par limitado por la electronica.

     

     

    Gracias.
     

    Buenas noches Davidcg, el cambio 0AN es una evolución del 01J, tiene 7 relaciones de cambio y 380 Nm de par máximo.

     

    Saludos. 😉

  7. hace 9 minutos, Draekhar dijo:

    Buenos días compañero,

    Pues Audi (Grupo VAG) saca 2 actualizaciones por año de mapas (1 cada 6 meses). La última actualización de mapas es del 20/06/2022. Si quieres actualizar y tienes la licencia activa desde que adquiriste el coche, en teoría te debería dejar hacerla desde el propio MMI o bien descargándola desde MyAudi para copiarla a un USB y luego meterla al coche. Aunque si tienes licencia de actualizaciones de mapas aún activa (y por lo que sea no te sale para descargarla en MyAudi), puedes descargarte los que apliquen del equivalente a MMI normal o MMI plus de la pagina de volkswagen, skoda, o seat, debería de dejarte instalarlos ya que de base son los mismos. Por ejemplo puedes descargarte los del Golf que creo que para tu Q3 el equivalente serán los del modelo a partir del 2020 ya que estos son para las nuevos MMIs de las ultimas generaciones de VAG, y ya dependiendo de si tienes MMI normal o plus, descargarte los del Discover Media (equivalente MMI Normal) o Discover Pro (equivalente MMI Plus). Luego a un USB y a actualizarlo como de costumbre.

     

    Gracias compañero por tu respuesta, desde la web no puedo descargar nada desde hace año y medio y tengo la licencia activa. Me sale este mensaje en myAudi. Saludos  😉

     

     

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  8. En 18/5/2022 a las 13:52, rafa12 dijo:

    Al final saque una media de 4,4 litros a los 100, algo mas de 1360 kilómetros con el deposito lleno. Con el ordenador da algo menos que llenando el deposito y volviendo a llenar después de casi agotar el deposito. Ahora toca apretarle un poco para "ajustar" el motor.

    Me dijeron que tenia muy buen consumo no superando las velocidades legales permitidas en diferentes vías y efectivamente en mi caso concreto lo puedo  corroborar.

    Saludos.

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    Buenas tardes rafa12, ¡has batido un record! 👏 ¡Te podías dedicar a ser probador de coches para la homologación de consumos! 🤣 Fuera bromas, un gran consumo el de tu coche. Y sí que es cierto que estos coches si no les mueves fuera de velocidades legales los consumos que hacen son excelentes, muy bajos realmente. Saludos. 

  9. En 22/4/2022 a las 11:21, rafa12 dijo:

    Llevando el coche a punta de gas, tiene un consumo bajísimo, 641 hechos mas 610 que dice el ordenador que quedan por hacer  (deposito lleno), hablamos de 1250 kilómetros con 60 litros de gasoil para un 150 cv manual. Este recorrido es de 65 kilómetros por autovía (M40 y A2 dirección Guadalajara) a las 6,50 h con bastante trafico y el resto por población sin apenas semáforos. La velocidad media del ordenador 81 km/h.

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    ¡Excelente consumo rafa12! 👏👏👏 Estos motores yendo a velocidades legales y manteniendo una velocidad constante dan unos consumos irrisorios. Ya nos cuentas cómo acaba la historia pero vas a dar una muy buena autonomía. 

     

    Saludos.😉

  10. hace 7 horas, AudiQ340TDI dijo:

    Hola,

     

    Yo tengo un problema parecido pero mi coche no me pide cambiar el aceite, me pide añadirle aceite. 

     

    Tengo un Q3 Sportback 40 TDI y tiene 15.000 km, en estos km ya le he tenido que añadir 4 litros de aceite.

     

    Me dicen que si hago viajes cortos, pero vamos que hay que utilizar el coche solo para viajes largos? si realmente el problema de los Audi es que si se hace viajes cortos hay que añadir aceite vaya "mi****" no? 

     

    Por muchas regeneraciones que haga el coche del filtro de particulas creo que el consumo es excesivo.

     

    Que te hagan la prueba del aceite para ver si el consumo es ajustado o no!

     

     

    Ese consumo de aceite no es normal en un coche nuevo AudiQ340TDI, te tienen que dar en el concesionario una explicación muy convincente para explicar ese consumo tan elevado. Si tienes el coche en garantía es para poner una reclamación a Audi España y que investiguen la causa de tan elevado consumo.

     

    Saludos. 😉

  11. Buenos días, el pasado viernes cambie la batería al coche de mi suegro y tenía montada esta Exide OEM en su A4. Es una Exide de 12V 95Ah 450A DIN 760A EN con referencia de recambio Audi 000 915 105 DK. Su código BEM es 000915105DK TU3 160927R03A. Fijaros que su fecha de fabricación está escrita al revés a la hora de codificar YYMMDD. Está fabricada el 27 de septiembre de 2016 como también se puede ver grabado en su borne negativo (semana 39 de 2016).

     

    Saludos. 😉

     

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  12. hace 6 horas, lga1 dijo:

    Hola,

     

    Me ha salido un mensaje de que tengo que cambiar el aceite en 29 días , cuando los dos años los hace en junio.

    ¿Esto es normal?. ¿Le ha pasado a alguien?.

     

    Mi coche es un 35 TFSI

     

    Gracias.

    Hola Iga1, la revisión de cambio de aceite e inspección es por tiempo o km, lo que antes se cumpla, 2 años ó 30000 km.

     

    Saludos. 😉

  13. En 26/11/2021 a las 1:23, Lucho1974 dijo:

    Hola Foro me llamo Lucho y soy un propietario de un Q3 F3 35 TFSI 150 cv blackline gris Daytona.

    He dado un gran salto en calidad en coches ya que antes tenia un Renault Kadjar. Así que muy contento con el cambio y he decidido a entrar a vuestro foro para participar, aportar y aprender todo lo que se pueda.

    Gracias 

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    Bienvenido al foro Lucho1974. ¡Bonito color y acabado de tu coche! Saludos. 😉

  14. No tiene nada que ver un coche con otro por mucho que nos lo quieran vender así. Cuando te fijas en la calidad de los guarnecidos de las puertas, sobre todo, las traseras, y de los acabados interiores de salpicadero en uno y otro te das cuenta de por qué el Audi es más caro. ¡Nadie regala duros a 4 pesetas! Saludos. 😉