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vwgolf

Socio 2020
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About vwgolf

  • Rank
    Socio nº 49
  • Birthday 07/25/1974

Información de perfil

  • Género
    Hombre
  • Ubicación
    Madrid
  • Intereses
    El mundo del motor en general. Viajar y conocer todos los rincones de España.
  • Coche
    Audi A4 B8 Avant 1.8TFSI 160CV Multitronic 8V Azul Aruba

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  1. Hola Suso, estoy encantado con el coche. Si subo por tierras gallegas serás el primero en verlo, te lo prometo. Un fuerte abrazo.
  2. Gracias Rafa7, nunca he tenido un coche negro y me la jugué todo a una carta. El negro es un color precioso pero sucio, habrá que pasar más por el lavadero. Hoy le he hecho 100 km y me he llevado muy buenas impresiones. Todavía es pronto pero ya os iré contando. Saludos.
  3. Buenos días Carlos, muchas gracias, el motor es 1.5TFSI de 150CV lo monta el 35 TFSI que equivale a mi antiguo 1.8TFSI de 160CV. El motor 2.0TFSI del Q3 F3 es el 45 TFSI que ya lleva 230CV de nada. Un saludo.
  4. Muchas gracias Eladio! A ver si te lo puedo enseñar pronto en alguna escapada!
  5. Buenas tardes, como algunos sabéis tenía en venta mi A4 B8. Ya está el coche vendido y estoy muy contento que al final el comprador del coche es también un forero y socio del Club, Athabasco, para más señas, por lo que el coche seguirá en este subforo. Han sido muchos años de quedadas, de bricos, de Vag-Com en este subforo, y ahora toca seguir adelante con mi nuevo coche, un Audi Q3 F3 que me acaban de entregar el pasado lunes y que estoy con él como niño con zapatos nuevos. Os deseo a todos lo mejor y aquí me tenéis, seguiré en el foro aportando y aprendiendo cada día de todos vosotros.
  6. Buenas tardes a todos. Os pongo en conocimiento que el coche ha sido comprado por Javier, Athabasco, socio del Club y forero de bastantes años en el foro. Estoy muy contento que al final el coche se haya quedado en el foro y que lo haya comprado Javier. El coche tenía muchas novias, algunas fuera del foro pero la primera persona que dio el paso y decidió quedarse con el coche fue Javier, lo señalizo y tras supervisarlo Rober de DRS Motor decidió comprarlo. Javier estoy muy contento que te hayas quedado tú con el coche, quería que se quedará en el foro y además con gente conocida. Me tienes aquí como un amigo para lo que quieras. También agradezco a Rober de DRS Motor las molestías causadas y que supervisara mi coche para darle su opinión a Javier. Rober es un profesional de los pies a la cabeza, recomiendo una visita a su taller para que lo veáis vosotros mismos, encima resulta que es amigo de un buen amigo mío, ¡qué pequeño es el mundo! A Suso también le mando un abrazo y pronto haré una visita por Galicia para que conozcan mi coche. Muchas gracias al equipo de moderación del foro por las molestías. Un saludo a todos.
  7. Buenas tardes, llevo muchos años en el foro, vengo del subforo del A4 B8 y ahora me presento en este subforo del Q3 F3 con mi nuevo coche que he comprado recientemente. El coche me lo entregaron el pasado lunes por la tarde y estoy muy satisfecho con la compra. Mi Q3 F3 es una unidad Km.0 del concesionario Sealco Motor Audi de Alcorcón (Madrid). Estaba matriculado el 28 de febrero de 2020 y tenía tan solo 25 km. El coche encajaba con mis gustos y preferencias de extras por lo que me decidí a comprarlo. Agradezco de antemano el trato recibido por el concesionario Sealco Motor Audi ya que aparte de haberme hecho un buen descuento en este coche he comprado un coche que encaja con mis gustos y además con un descuento sobre configurador de Audi de más de un 27%. Cada vez estoy más convencido en la compra de coches de esta envergadura como Km.0. El ahorro es considerable si lo comparamos con respecto a un coche encargado nuevo a fábrica. Repito con motor de gasolina TFSI, mi anterior coche el A4 también era gasolina y le he hecho 210000 km y ningún problema. Este modelo es de cambio manual, me ha sorprendido lo suave que va y lo bien que se insertan las marchas, muy logrado el cambio manual en este punto. Os detallo la configuración del coche con sus extras opcionales que lleva: [0E0E] Pintura negro Mitos metalizado. [IT4] Audi connect - Navegación e Infotainment con SIM integrada, 3 años. [IT3] Audi connect - Navegación e Infotainment con SIM integrada, 3 años. [EL5] Audi connect Safety & Service con llamada de emergencia. [7X2] Audi Parking System plus. [9S1] Audi Virtual Cockpit (10,25") [6XK] Espejos retrovisores calefactables con ajuste eléctrico eléctrico de posición y plegables eléctricamente, con función antideslumbrante. [EA8] Extensión de garantía de 3 años adicionales o un máximo de 100.000 km. [PID] Fijación para asientos infantiles ISOFIX con desconexión del airbag del acompañante. [C3Q] Llantas de aleación ligera de 18'' con diseño de 5 radios en V (diseño S) (7j x 18) Neumáticos 235/55 R 18. [4I3] Llave de confort (sin SAFELOCK). Apertura de puertas y maletero mediante comunicación inalámbrica entre la llave y el vehículo. Arranque y parada Start-Stop. [WAK] Paquete Confort. [PNV] Paquete Connectivity. [SLN] Pr control : S Line. [1JC] Suspensión deportiva. Este fin de semana voy a salir con él y haré mas fotos. Ya os iré comentando impresiones con el coche. De momento, estoy encantado con él por muchas causas, por estética, por funcionalidad, por habitabilidad, por confort, ... Saludos a todos.
  8. Buenas noches a todos, aquí está el mío. Entregado el pasado lunes. Es un Q3 S Line 35 TFSI de 150 CV en color negro Mito metalizado. Ya haré una presentación de mi coche en breve cuando le ruede un poquito.
  9. Buenos días, acaba de hacer una señal para la compra del coche el socio del Club Athabasco. Estoy muy contento que el coche al final se quede en el foro y que encima lo compre un socio del Club. Avisaré a los moderadores cuando esté el coche vendido. Saludos.
  10. Buenos días Javier, las fotos de la presentación estaban subidas en un servidor y se han perdido algunas. Las volveré a pasar para subirlas a través del foro. He estado mirando y tengo estas fotos que te pongo a continuación. Hoy haré alguna foto más de día para que veas cómo son los asientos. Están muy cuidados en cuanto a tapicería. Son un extra en el coche ya que son deportivos y aparte de poder colocarse en altura y profundidad tienen los asientos delanteros regulación lumbar eléctrica. También tienen los asientos delanteros un hueco debajo de los mismos con tapa donde cabe un paraguas pequeño y red en sus respaldos para colocar cosas, este extra venía en el paquete portaobjetos.
  11. Modelo: Audi A4 B8 Avant MY2009. Motor: 1.8TFSI 160CV MULTITRONIC 8V. Km: 210000 Km. Año primera matriculación: Octubre de 2008. Procedencia: Nacional. Nº propietarios: Único dueño. Historial de mantenimiento: El coche ha seguido el Plan de Mantenimiento de Audi desde que se compro. Los 2 primeros años de garantía paso sus revisiones en Servicio Oficial Audi. El resto de las revisiones hasta el día de hoy en taller multimarca utilizando siempre recambios originales. El mantenimiento de la caja de cambios automática Multitronic siempre se ha hecho en Servicio Oficial Audi pudiendo enseñar facturas del mismo. Las revisiones de cambio de aceite y filtros las pasa cada 30000 Km ó 2 años. Con 170000 Km se cambiaron discos, pastillas y amortiguadores. Con 188240 Km se cambio el filtro de gasolina, este filtro no está preconizado su cambio en el Plan de Mantenimiento de Audi pero lo cambie para prevenir cualquier avería en el sistema de inyección del motor. Con 205000 Km le cambie la bomba de agua y el líquido refrigerante del motor. Las 4 ruedas se encuentran actualmente a medio uso. La ITV está pasada. Cualquier pregunta que queráis hacer sobre el mantenimiento de mi coche estaré gustoso en responderla, tengo apuntados todos los trabajos de mantenimiento que se le han hecho al coche. Equipamiento original del vehículo: Pintura metalizada Azul Aruba efecto perla, barras laterales de techo pulidas, asientos delanteros deportivos, tornillos antirrobo, faros de xenón plus, retrovisores exteriores calefactables, retrovisor interior antideslumbrante automático con sensor de lluvia y luz, apoyabrazos central delantero, paquete portaobjetos, volante multifunción deportivo de cuero de 3 radios, ISOFIX, Audi Hold Assist, control automático de velocidad Tempomat y Servotronic. Equipamiento instalado a posteriori: Colas de escape cromadas, alfombrillas de goma originales Audi A4 B8, llantas de aleación ligera en diseño de 6 radios de 17" 8K0 601 025 K / 7,5 J x 17 H2 ET 45, sensor de presión de neumáticos o TPMS activado con el Vag-Com, embellecedores cromados en pilotos antiniebla, volante multifunción deportivo de cuero con levas de 3 radios, conmutador del cierre centralizado en la puerta del acompañante, sustitución de los 2 espejos retrovisores calefactables originales por 2 espejos retrovisores calefactables azules marca ALKAR, botonera del Audi Drive Select más pulsador de START STOP en consola central y otras activaciones con el Vag-Com. Estado del vehículo: El coche está en perfecto estado de uso y de mantenimiento. Propietario no fumador. Pegatina medioambiental C de la DGT. Comentarios: Llevo muchos años en el foro registrado y la gente que me conoce sabe cómo cuido mis coches. El coche está impecable, siempre ha estado aparcado en garaje particular y la persona que compre mi coche no va a quedar defraudada con la compra. Ahora le toca hacer la revisión de cambio de aceite y filtros con 210000 Km y el comprador se llevaría el coche con dicha revisión pasada. La transferencia del vehículo la pagaría el comprador. Me gustaría que el coche se quedará en el foro. Precio: 8000€ negociables. Ubicación: Madrid.
  12. Yo la pasé hace unos días y no me miraron nada con el OBD2 en mi coche. Depende de la ITV con la que des. Saludos.
  13. Hola Compañero!

     

    Te escribo para hacerte una pregunta, ya que siento muy pez en este tema, vengo del mundo bmw, y es mi primer audi y no se nada de nada, y no tengo contactos....

    quiero ponerle a mi a6 un volante con levas, ya que actualmente no lo tiene.... mis preguntas son las siguientes:

     

    -  se necesita algún cableado adicional?

    -  hay alguna persona que codifique y monte por el foro? por supuesto pagandole lo q cueste claro.

     

    Gracias!!

  14. Buenas noches vwgolf.

    Muchas gracias por atenderme y leerme antes de nada, de verdad.

    Mi nombre es Daniel, soy de Madrid y tengo un a5 tdi  2.0 2014 restiling.

    Me dirijo a ti, ya que tengo cierto problema y quizás puedas ayudarme y seas la persona indicada.

     

    Seguí un manual pdf que creaste, francamente interesante, con un resumen de muchas activaciones con vagcom.

    Hice alguna que otra y todo perfecto, la verdad.

    Mi problema comienza cuando active el ADS  ( sin botonera ) , lo codifico en modo Dinamic ( solo motor, nada de dirección ni nada mas ) y todo perfecto.

    El coche cambia considerablemente y bueno, activación correcta.

    Noto nada mas activarlo, un ligero sonido mas a diesel, ( al ralentí ), un sonido metálico algo mas ruidoso que justo antes de hacerlo. ( como los inyector bomba )

     

    Ok, no pasa nada, lo pruebo, el coche va perfecto y decido volver a dejarlo como estaba. Sin ADS  ( desactivado )

    Desactivo todo paso a paso, retrocedo y lo dejo tal cual lo encontré. ( incluido los módulos 63,64,65,66)

    Todo menos una cosa que el vagcom ahora no me deja retroceder:

    Paso 1 segunda parte ( pagina 54 de tu manual ) : control  modulo 09 - coding 07  - byte 8  ( seleccionamos bit 2 ) y encontramos 0000000   ( tenemos que dejarlo en 00000100 para decir al ADS  que actúe en el motor )

    Me lo encontré de origen con 8 ceros y el 3º digito desde la derecha se ponía en 1. Lo hice y Ok.

    El problema es que ahora no me deja dejarlo de nuevo en 00000000. 

    IMPOSIBLE !!!!. Lo escribo una y otra vez y nada. En alguna ocasión me sale algún nuevo código para aceptar, acepto ,Ok y al entrar de nuevo y revisar el estado, siempre veo en el bit2 con ( 00000100 )

     

    Desconozco exactamente que hace este bit, ( creo que le dice al ADS que actúe en el motor ) pero el ruidito metálico continua, antes el motor al ralentí era mas silencioso. pienso que dejándolo todo en 0000000 como estaba, quizás se quite o vuelva todo a su ser. no se?

     

    Por una parte, podrías ayudarme / indicarme a dejar de nuevo esos 8 ceros como estaba?

     

    Por otra parte, desde mi ignorancia, es posible que mi coche, de serie llevara alguna programación de motor para suavizar ese ruido ( tipo retrasando o bajando inyección, ignición  no se ??? ) y al llamar / poner ahora el motor en modo dinamic,  audi no lo integre en ese modo y ahora con el vagcom no sea capaz de volver al modo programación normal de fabrica de mi motor?.

     

    la verdad estoy desesperado por el ruido, tanto por la molestia como por pensar que algún componente pueda sufrir mas de lo normal.

     

    Existe alguna manera de volver a dejar el coche como estaba antes de meterle mano con el Vag?.

    Se te ocurre algo para dejar el bit 2 con sus 8 ceros como estaba.?

    Pasando el autoScan una vez desechos todos los cambios, me saltaron dos fallos ( cruise Control ) ,  01 engine y 16 Steering whell, los borre, pase de nuevo  y todo ok, no ha vuelto a salir ningún fallo.

    Mi Vag es versión 17.3.1

     

     

    Muchísimas gracias de verdad por leer todo este rollo y muchísimas gracias por tu interés antes de nada.

     

    Yo también soy de Madrid y bueno, si tienes un minuto y eres tan amable de indicarme alguna solución, te estaré infinitamente agradecido.

    Y si tiene que ser en persona la solución , una comida, cena o lo que quieras tienes de mi parte, por su puesto.

     

    Quedo a la espera de tus noticias.

     

    Atentamente

    Daniel

     

     

     

     

    1. danieldv

      danieldv

      Por cierto, discúlpame de nuevo

      Guardo un autoscan anterior a meterle mano a nada.

      con el codigo que aparece en el 09 central eléctrica, podría copiar y pegar para dejarlo todo como estaba de fabrica?

      o parte de este código tan largo, dentro tenemos posibilidades como el famoso bit2 y los 8 ceros?.

      Mil gracias de verdad.

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