Locum

ok si lo tengo hasta esa fecha hablamos

Pues eso chicos que al final no reparo

no tengo tiempo para buscar las piezas asi que si alguien quiere algo

o le interesa el coche completo mejor,

me corre un poco de prisa ya que este jueves me voy de viaje hasta septiembre

la mejor oferta se lo lleva entero

de mecanica estaba perfecto, 4 discos nuevos, depresor nuevo y muchas cosas mas

Lista del taller

Puente superior e inferior de aluminio

Radiadores del aire acondicionado y el normal

tacos de motor partidos

aletas y capo se reparan

salpicadero y volante

parabrisas roto por el airbag acompañante

Faros

Intermitentes

rejillas

defensa

toco punta de chasis, la rueda delantera derecha se desplazo un pelin hacia atras

Fotos

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1938935

A ver, dices que no habia manchas de aceite ni fluidos en la carretera,q ue la ITV y las ruedas estaban bien, que ibas a 80 y subiendo hacia el Aeropuerto (conozco la zona, soy de Pontevedra) y el coche te hizo todo eso?? un coche con un peso muy considerable y mas estable que mi 80tilla con el que he subido por ahi a mas de 100 y con el piso mojado y sin problemas?? y me dices que no sabes que paso??, venga, ponle algo mas de velocidad al cuentakilometros que esos 80 no te los crees ni harto de vino, a 80 en esas condiciones no te pegas semejante hostion, y menos subiendo, si me dices que ivas bajando aun me lo creo y tediria todo lo contrario a lo que te estoy diciendo, pero subiendo a 80 y con todo lo que dices no me creo que fueras a esa velocidad y que el coche te hiciera todo eso, mas bien diria que, si ibas a 80 las ruedas traseras debian estar totalmente lamidas o en caso de ser nuevas tuvieran algunproblema, o en caso de no tener nada y ser nuevas el cuadro te maque mal por que a 80 no pegas mejante hostion.

 

De todas maneras te aconsej que lo repares, no deberia serte muy caro (salvo por los air bags) pero el resto en desguaces consigues mucho material y abaratas mucho el precio final, y con los km que tienes tienes motor para mucho tiempo.

 

Y tambien me alegro de que estes bien y puedas contarlo.

 

S2 y no me tomes a mal mi crtica pero es mi opinion.

 

s2.

 

 

A ver no me tomo a mal tu comentario, pero paso a explicarte un par de puntos

 

No soy ningun crio, tengo 33 años y carnet desde los 17, si 17.

Tienes razon mi velocimetro marca mal exactamente 10 km a mas pero a los 190 km/h por gps

No posteo para que me digan que mal, o que cagada etc, no tengo porque mentirle a nadie ya que me estaria mintiendo a mi mismo.

Si ando fuerte, bastante, casi siempre, es mas la semana pasada me plante desde la cañiza al centro de lisboa en 3 hrs son 480 km y la autopista portuguesa tiene 3 tramos en obras. pero lo dicho si digo que voy a 80 es porque voy a 80.

 

Ya me di cuenta de que paso, aparte de la carretera que los gallegos ya conocemos, y que el carril derecho en esa zona es utilizado en su 90% por camiones con lo que ello implica, pise la Banda Blanca del arcen con la rueda trasera derecha al salir de la curva, ten en cuenta tambien que son 1600 kg de coche mas las maletas que llevaba iba hacia el aeropuerto y todo ese peso genera una inercia demasiado fuerte.

 

No te tomes a mal mi respuesta, simplemente soy honesto

 

Gracias por el consejo de repararlo y si sabes de algun desguace que tenga piezas avisa

 

 

Tranquilo, me parece correcto que comentes lo que has comentado, a vces soy muy bruto con mis comentarios, o es que no te crea, es simplemente que me parecio raro que con lo que decias se te fuese asi sin mas, conozco la zona y se que es jodida, es una de las carreteras mas peligrosas de españa segun tengo entendido y los golpes son diarios, en cuanto caen cuatro gotas zass!! hostion, pero me parecia raro que con las circunstancias que dices se te fuera asi y dieras ese golpe, ademas de que la chapa del 100 asi como del 80 son muy duras, yo parti una fuente de hierro forjado en tes y me fui con el coche a casa andando, por eso me extrañaba.

 

Desguaces??, dime de que zona eres y te dire algo, en Vigo hay unos cuantos, en esa zona ademas, por que sera?? y aqui en Pontevedra conozco unos cuantos, uno de ellos tnia hace poco un 100 como el tuyo 2.5TDI perfecto de exterior, igual puedes conseguir alguna pieza, por lo menos las de chapa (desguaces Leiro).

 

s2.

Hoy lo vio el chapista y me dio un presupuesto aproximado de entre 800 y 900 euros de mano de obra

por desmontar , montar y pintar, piezas a parte si que lo voy a reparar (poco a poco)

las piezas del 100 me parece que no valen para el A6 C4 que hay pequeños cambios por ej en las aletas donde van los intermitentes.

Por la descripcion que haces del accidente y si el coche es quattro es imposible que la calzada no estuviese sucia,conozco un poquito la zona y cuando llueve realmente es una m.....

 

Sopesa el presupuesto,tanto en desguaces como en ebay.de bajaras mucho la factura,con esos kms. yo repararia.Lo importante es que te hayas podido sentar delante del ordenador y contarnoslo.

 

P.D.Romulo es posible que tu pases mas rapido,pero no estabas ahi en ese momento,por el impacto el coche no podia ir a mucha velocidad

 

 

A mi lo que más me sorprende es que se hayan disparado los Airbag por tan poca cosa :ranting2:

 

Si me apuras..... no se que tendrá de mecánica, pero yo creo queigual tiene más avería por dentro que por fuera. Las aletas no tienen nada o casi nada me parece.....

 

De todas formas yo tengo un volante con Airbag igualito al tuyo pero tapizado en piel. Si te decides a repararlo me lo pides y te lo regalo, sólo me pagas los gastos de envío. En cuanto al salpicadero con el Airbag derecho y las centralitas del Airbag, así como los pretensores pirotécnicos de los cinturones y el capó, lo tienes en el desguace de Montesalgueiro (Lugo).

 

S2

Gracias hoy veo si lo mira el chapista y en cuanto sepa ya te digo algo

y si que duros son

¿pero que pasa por esos pueblos gallegos?

 

¿esque no va a dejar de llover nunca?

 

Vaya tela!!!

 

S2 y menos mal que no fue mas grave....

Nada hombre pero las carreteras son asi de divertidas

Lo de que no deja de llover nunca no es tan asi, aunque hace unos años llovio 8 meses de seguido las 24 hrs del dia

Si menos mal que no fue mas grave, gracias a dios yo solo iba con las maletas y mi cuñado y mi hermana con el crio en el coche de mi hermano 200 metros adelante, igualmente hoy pase por el mismo sitio y realmente tube suerte y reflejos el raspon contra el quitamiedos llego hasta 5 cm del borde, y abajo son 15 o 20 metros de caida, hasta hace 2 años habian ahi guardarailes.

A ver, dices que no habia manchas de aceite ni fluidos en la carretera,q ue la ITV y las ruedas estaban bien, que ibas a 80 y subiendo hacia el Aeropuerto (conozco la zona, soy de Pontevedra) y el coche te hizo todo eso?? un coche con un peso muy considerable y mas estable que mi 80tilla con el que he subido por ahi a mas de 100 y con el piso mojado y sin problemas?? y me dices que no sabes que paso??, venga, ponle algo mas de velocidad al cuentakilometros que esos 80 no te los crees ni harto de vino, a 80 en esas condiciones no te pegas semejante hostion, y menos subiendo, si me dices que ivas bajando aun me lo creo y tediria todo lo contrario a lo que te estoy diciendo, pero subiendo a 80 y con todo lo que dices no me creo que fueras a esa velocidad y que el coche te hiciera todo eso, mas bien diria que, si ibas a 80 las ruedas traseras debian estar totalmente lamidas o en caso de ser nuevas tuvieran algunproblema, o en caso de no tener nada y ser nuevas el cuadro te maque mal por que a 80 no pegas mejante hostion.

 

De todas maneras te aconsej que lo repares, no deberia serte muy caro (salvo por los air bags) pero el resto en desguaces consigues mucho material y abaratas mucho el precio final, y con los km que tienes tienes motor para mucho tiempo.

 

Y tambien me alegro de que estes bien y puedas contarlo.

 

S2 y no me tomes a mal mi crtica pero es mi opinion.

 

s2.

A ver no me tomo a mal tu comentario, pero paso a explicarte un par de puntos

No soy ningun crio, tengo 33 años y carnet desde los 17, si 17.

Tienes razon mi velocimetro marca mal exactamente 10 km a mas pero a los 190 km/h por gps

No posteo para que me digan que mal, o que cagada etc, no tengo porque mentirle a nadie ya que me estaria mintiendo a mi mismo.

Si ando fuerte, bastante, casi siempre, es mas la semana pasada me plante desde la cañiza al centro de lisboa en 3 hrs son 480 km y la autopista portuguesa tiene 3 tramos en obras. pero lo dicho si digo que voy a 80 es porque voy a 80.

Ya me di cuenta de que paso, aparte de la carretera que los gallegos ya conocemos, y que el carril derecho en esa zona es utilizado en su 90% por camiones con lo que ello implica, pise la Banda Blanca del arcen con la rueda trasera derecha al salir de la curva, ten en cuenta tambien que son 1600 kg de coche mas las maletas que llevaba iba hacia el aeropuerto y todo ese peso genera una inercia demasiado fuerte.

No te tomes a mal mi respuesta, simplemente soy honesto

Gracias por el consejo de repararlo y si sabes de algun desguace que tenga piezas avisa

Buenas chicos

A ver el viernes 25/8 sobre las 4 pm llovia un poco, iba hacia el aeropuerto de vigo, por la autovia, justo en la primer curva de puxeiros o sea pasando el club de alterne o el radar fijo pa mas ubicacion, me paso lo siguiente iba a 80 en 5ta lo juro no iba a mas ni a menos, acababa de pasar el radar fijo, en fin voy por el carril de la derecha raro en mi pero iba tranquilo

hago la curva y de repente el culo se va hacia la izquierda unos 10 cm contravolante a la izquierda para compensar el desplazamiento lateral ...... pero yo hasta ahora no me lo explico me adelanta el culo como si lo estubieran jalando con una cuerda atada a un camion, giro 90º quedando de frente al quitamiendos suelto el acelerador contravolante a la derecha y piso el freno con intencion de hacer 180º y no darle al muro de frente pero....... el coche sale disparado hacia el quitamiedos le pego de frente explotan los airbags , cojo el volante y hago 2 trompos sin salirme del carril y sin darle al muro de nuevo.

El señor de la benemerita dice que no habia vertidos ?!?! Es mas se apresuro a que quitara el coche del sitio

yo tampoco tube tiempo y lo que paso paso, pero me mosquea muy mucho el tema.

Coche perfecto, itv recien pasada, Ruedas nuevas etc.

Para los que no me conozcan tengo experiencia en automovilismo, en modalidades de 1/4 de milla y rally

Aun hoy sigo sin entender la reaccion del coche.

No hay daños personales, aparte de la mazadura que me metio el airbag en el antebrazo (me pillo haciendo contravolante)

Siempre dije que ese coche no era para mi y arrepentido estaba de haberlo cambiado por el Bmw.

Preguntas, vendo asi como esta, reparo, o despiezo? ideas o algun interesado?

Coche nacional, 176 mil km, la mecanica funciona

Rompio por lo que vi en 5 min, radidador , electro no se, faro, defensa, capo, intermitentes, salpicadero, volante y parabrisas por el airbag

que no decaiga el temaaa

a ver si vamos investigandoo..

 

yo de momento, por ir seguro y no precipitarme en ese tema, le he cambiado las bombillas..

Bueno como dicen por ahi en el pais de los ciegos el tuerto es rey

Definitivamente el tema del lavafaros deberia ser de serie, ayer fui de vigo a lisboa en 3 hrs y a la vuelta con

un cementerio de bichos en todo el morro y mas suciedad de la cuenta, las luces .... ejem 2 velas mejor dicho

no se miraba casi nada conste que llevaba los antinieblas encendidos

De momento estoy mirando el tema de hacer una ñapa y colocarle el lavafaros

(la bomba de lavafaros cuesta 40€) a fin de montar un kit xenon pseudo legal

que alguien me corrija pero lo de la itv es regulacion de faros y eso creo que lo tenemos todos no?

a ver aporten ideas !!

Doctol, si el compresor salta cada 12 segundos ¿qué es lo que tengo?

Probablemente lo mismo que me pasaba a mi el ELECTRO Pegado, no funciona, no enfria y se apaga

el compresor del aire acondicionado, prueba a darle unos golpecitos

al electroventilador a mi me resulto y no lo cambie por cierto ya lleva casi 2 años sin problemas

oye ya que tienes el mismo modelo

aqui te van un par de preguntas

tienes o has tenido alguna fuga de aceite ?

te ha entrado agua en el maletero?

gracias

Se ve muy cuidado, seguro que te dará muchas satisfacciones.

En cuanto a gustos no hay nada escrito, pero a mi personalmente esas faldillas de goma no me parece que le queden muy bien.

 

Un saludo

 

 

Por cierto, no sabía que este coche diera problemas de la chaveta del cigüeñal como el 1.9 TDI. Yo no se la he mirado al mio al cambiar la distribución, ¿Me podéis confirmar que es necesario?

 

 

S2

Primero seguro te dara la risa pero las gomas no he tenido tiempo, trabajo 12 a 13 hrs por dia 6 dias por semana y encima por la noche, es lo que tiene currar en un puticlub, pero tranquilo ya estan en vista unas llantas 17

Sobre lo del chavetero del cigueñal a mi me descoloco, conste que no se nada del grupo VAG ahora si es Bmw ya es otro cantar, en fin cuando deje el coche para cambiar la correa de distribucion nada mas hacer el cambio por el bmw

montaron la correa de distribucion y los tensores y el mecanico lo dejo a ralenti un poco

a los 4 o 5 min sono Clak, se barrio la chaveta del cigueñal, ahi fueron valvulas nuevas etc

pero al mirar la pieza la sorpresa mayuscula fue que tenia poros (burbujas de aire) en el material

se jodio el chavetero del cigueñal con 139 mil km aproximadamente

Buenas chicos, aqui van las fotos pero que nadie se cabree por el enlace....

http://www.bmwfaq.com/f8/posible-despedida...06/#post3290383

ahora tiene 172 mil km

se le cambio hasta la fecha lo siguiente:

correa distribucion

calentadores

depresor del freno

los 4 discos y pastillas

amortiguadores delanteros

chavetero del cigueñal y mmmmm no me acuerdo que mas

Lo del maletero, si lleva el boton de abrir en el foco seguro que te falta la junta que llava ahi, a mi el otro dia no me la supieron buscar, porqu eno viene en el despiece de los focos sino en el del maletero.

No este lleva la cerradura a la izquierda del piloto izquierdo pero no en el piloto

Hola, primero que nada presentarme tengo un A6 C4 Quattro, motor AEL 2.5 TDI y 6 Velocidades

El coche era de un viejete y claro nada mas darle un poco de cera empezo a fallar y con el tiempo lo he ido recuperando

aunque sinceramente y pienso que se trata de un alien, dado algunos episodios ocurridos

por ej la correa de distribucion hubo que ponerla a mano, no va ni por las marcas de la caja ni por las del motor

alguna explicacion ?

A ver si me podeis echar unos cables, esto es lo que me esta pasando ahora

Clima, el motor de las rejillas no funciona pero no tengo ni puñetera idea de como desmontarlo

el clima tambien esta un poco loco o queda atascado aunque despues de un rato funciona correctamente

Tengo una piscina en el maletero, las gomas y los pasacables estan bien, tengo duda con los faros pero no se

solucion? no me digais con un taladro jajaja

Luces lo mismo que la nada ya que para poder ver algo tengo que llevar las cortas y antinieblas delanteros

alguien sabe como se desmontan? para limpiarlas

Alguien sabe como se desmonta el cuadro ? tengo una bombilla fundida

se aceptan comentarios y sobre todo bricos, fotos etc

Gracias chicos