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Locum

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Everything posted by Locum

  1. Pues eso chicos que al final no reparo no tengo tiempo para buscar las piezas asi que si alguien quiere algo o le interesa el coche completo mejor, me corre un poco de prisa ya que este jueves me voy de viaje hasta septiembre la mejor oferta se lo lleva entero de mecanica estaba perfecto, 4 discos nuevos, depresor nuevo y muchas cosas mas Lista del taller Puente superior e inferior de aluminio Radiadores del aire acondicionado y el normal tacos de motor partidos aletas y capo se reparan salpicadero y volante parabrisas roto por el airbag acompañante Faros Intermitentes rejillas defensa toco punta de chasis, la rueda delantera derecha se desplazo un pelin hacia atras Fotos http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1938935
  2. Locum

    Ostion!!!

    A ver no me tomo a mal tu comentario, pero paso a explicarte un par de puntos No soy ningun crio, tengo 33 años y carnet desde los 17, si 17. Tienes razon mi velocimetro marca mal exactamente 10 km a mas pero a los 190 km/h por gps No posteo para que me digan que mal, o que cagada etc, no tengo porque mentirle a nadie ya que me estaria mintiendo a mi mismo. Si ando fuerte, bastante, casi siempre, es mas la semana pasada me plante desde la cañiza al centro de lisboa en 3 hrs son 480 km y la autopista portuguesa tiene 3 tramos en obras. pero lo dicho si digo que voy a 80 es porque voy a 80. Ya me di cuenta de que paso, aparte de la carretera que los gallegos ya conocemos, y que el carril derecho en esa zona es utilizado en su 90% por camiones con lo que ello implica, pise la Banda Blanca del arcen con la rueda trasera derecha al salir de la curva, ten en cuenta tambien que son 1600 kg de coche mas las maletas que llevaba iba hacia el aeropuerto y todo ese peso genera una inercia demasiado fuerte. No te tomes a mal mi respuesta, simplemente soy honesto Gracias por el consejo de repararlo y si sabes de algun desguace que tenga piezas avisa Tranquilo, me parece correcto que comentes lo que has comentado, a vces soy muy bruto con mis comentarios, o es que no te crea, es simplemente que me parecio raro que con lo que decias se te fuese asi sin mas, conozco la zona y se que es jodida, es una de las carreteras mas peligrosas de españa segun tengo entendido y los golpes son diarios, en cuanto caen cuatro gotas zass!! hostion, pero me parecia raro que con las circunstancias que dices se te fuera asi y dieras ese golpe, ademas de que la chapa del 100 asi como del 80 son muy duras, yo parti una fuente de hierro forjado en tes y me fui con el coche a casa andando, por eso me extrañaba. Desguaces??, dime de que zona eres y te dire algo, en Vigo hay unos cuantos, en esa zona ademas, por que sera?? y aqui en Pontevedra conozco unos cuantos, uno de ellos tnia hace poco un 100 como el tuyo 2.5TDI perfecto de exterior, igual puedes conseguir alguna pieza, por lo menos las de chapa (desguaces Leiro). s2. Hoy lo vio el chapista y me dio un presupuesto aproximado de entre 800 y 900 euros de mano de obra por desmontar , montar y pintar, piezas a parte si que lo voy a reparar (poco a poco) las piezas del 100 me parece que no valen para el A6 C4 que hay pequeños cambios por ej en las aletas donde van los intermitentes.
  3. Locum

    Ostion!!!

    A mi lo que más me sorprende es que se hayan disparado los Airbag por tan poca cosa :ranting2: Si me apuras..... no se que tendrá de mecánica, pero yo creo queigual tiene más avería por dentro que por fuera. Las aletas no tienen nada o casi nada me parece..... De todas formas yo tengo un volante con Airbag igualito al tuyo pero tapizado en piel. Si te decides a repararlo me lo pides y te lo regalo, sólo me pagas los gastos de envío. En cuanto al salpicadero con el Airbag derecho y las centralitas del Airbag, así como los pretensores pirotécnicos de los cinturones y el capó, lo tienes en el desguace de Montesalgueiro (Lugo). S2 Gracias hoy veo si lo mira el chapista y en cuanto sepa ya te digo algo y si que duros son
  4. Locum

    Ostion!!!

    Nada hombre pero las carreteras son asi de divertidas Lo de que no deja de llover nunca no es tan asi, aunque hace unos años llovio 8 meses de seguido las 24 hrs del dia Si menos mal que no fue mas grave, gracias a dios yo solo iba con las maletas y mi cuñado y mi hermana con el crio en el coche de mi hermano 200 metros adelante, igualmente hoy pase por el mismo sitio y realmente tube suerte y reflejos el raspon contra el quitamiedos llego hasta 5 cm del borde, y abajo son 15 o 20 metros de caida, hasta hace 2 años habian ahi guardarailes.
  5. Locum

    Ostion!!!

    A ver no me tomo a mal tu comentario, pero paso a explicarte un par de puntos No soy ningun crio, tengo 33 años y carnet desde los 17, si 17. Tienes razon mi velocimetro marca mal exactamente 10 km a mas pero a los 190 km/h por gps No posteo para que me digan que mal, o que cagada etc, no tengo porque mentirle a nadie ya que me estaria mintiendo a mi mismo. Si ando fuerte, bastante, casi siempre, es mas la semana pasada me plante desde la cañiza al centro de lisboa en 3 hrs son 480 km y la autopista portuguesa tiene 3 tramos en obras. pero lo dicho si digo que voy a 80 es porque voy a 80. Ya me di cuenta de que paso, aparte de la carretera que los gallegos ya conocemos, y que el carril derecho en esa zona es utilizado en su 90% por camiones con lo que ello implica, pise la Banda Blanca del arcen con la rueda trasera derecha al salir de la curva, ten en cuenta tambien que son 1600 kg de coche mas las maletas que llevaba iba hacia el aeropuerto y todo ese peso genera una inercia demasiado fuerte. No te tomes a mal mi respuesta, simplemente soy honesto Gracias por el consejo de repararlo y si sabes de algun desguace que tenga piezas avisa
  6. Buenas chicos A ver el viernes 25/8 sobre las 4 pm llovia un poco, iba hacia el aeropuerto de vigo, por la autovia, justo en la primer curva de puxeiros o sea pasando el club de alterne o el radar fijo pa mas ubicacion, me paso lo siguiente iba a 80 en 5ta lo juro no iba a mas ni a menos, acababa de pasar el radar fijo, en fin voy por el carril de la derecha raro en mi pero iba tranquilo hago la curva y de repente el culo se va hacia la izquierda unos 10 cm contravolante a la izquierda para compensar el desplazamiento lateral ...... pero yo hasta ahora no me lo explico me adelanta el culo como si lo estubieran jalando con una cuerda atada a un camion, giro 90º quedando de frente al quitamiendos suelto el acelerador contravolante a la derecha y piso el freno con intencion de hacer 180º y no darle al muro de frente pero....... el coche sale disparado hacia el quitamiedos le pego de frente explotan los airbags , cojo el volante y hago 2 trompos sin salirme del carril y sin darle al muro de nuevo. El señor de la benemerita dice que no habia vertidos ?!?! Es mas se apresuro a que quitara el coche del sitio yo tampoco tube tiempo y lo que paso paso, pero me mosquea muy mucho el tema. Coche perfecto, itv recien pasada, Ruedas nuevas etc. Para los que no me conozcan tengo experiencia en automovilismo, en modalidades de 1/4 de milla y rally Aun hoy sigo sin entender la reaccion del coche. No hay daños personales, aparte de la mazadura que me metio el airbag en el antebrazo (me pillo haciendo contravolante) Siempre dije que ese coche no era para mi y arrepentido estaba de haberlo cambiado por el Bmw. Preguntas, vendo asi como esta, reparo, o despiezo? ideas o algun interesado? Coche nacional, 176 mil km, la mecanica funciona Rompio por lo que vi en 5 min, radidador , electro no se, faro, defensa, capo, intermitentes, salpicadero, volante y parabrisas por el airbag
  7. Bueno como dicen por ahi en el pais de los ciegos el tuerto es rey Definitivamente el tema del lavafaros deberia ser de serie, ayer fui de vigo a lisboa en 3 hrs y a la vuelta con un cementerio de bichos en todo el morro y mas suciedad de la cuenta, las luces .... ejem 2 velas mejor dicho no se miraba casi nada conste que llevaba los antinieblas encendidos De momento estoy mirando el tema de hacer una ñapa y colocarle el lavafaros (la bomba de lavafaros cuesta 40€) a fin de montar un kit xenon pseudo legal que alguien me corrija pero lo de la itv es regulacion de faros y eso creo que lo tenemos todos no? a ver aporten ideas !!
  8. Probablemente lo mismo que me pasaba a mi el ELECTRO Pegado, no funciona, no enfria y se apaga el compresor del aire acondicionado, prueba a darle unos golpecitos al electroventilador a mi me resulto y no lo cambie por cierto ya lleva casi 2 años sin problemas
  9. oye ya que tienes el mismo modelo aqui te van un par de preguntas tienes o has tenido alguna fuga de aceite ? te ha entrado agua en el maletero? gracias
  10. Primero seguro te dara la risa pero las gomas no he tenido tiempo, trabajo 12 a 13 hrs por dia 6 dias por semana y encima por la noche, es lo que tiene currar en un puticlub, pero tranquilo ya estan en vista unas llantas 17 Sobre lo del chavetero del cigueñal a mi me descoloco, conste que no se nada del grupo VAG ahora si es Bmw ya es otro cantar, en fin cuando deje el coche para cambiar la correa de distribucion nada mas hacer el cambio por el bmw montaron la correa de distribucion y los tensores y el mecanico lo dejo a ralenti un poco a los 4 o 5 min sono Clak, se barrio la chaveta del cigueñal, ahi fueron valvulas nuevas etc pero al mirar la pieza la sorpresa mayuscula fue que tenia poros (burbujas de aire) en el material se jodio el chavetero del cigueñal con 139 mil km aproximadamente
  11. Buenas chicos, aqui van las fotos pero que nadie se cabree por el enlace.... http://www.bmwfaq.com/f8/posible-despedida...06/#post3290383 ahora tiene 172 mil km se le cambio hasta la fecha lo siguiente: correa distribucion calentadores depresor del freno los 4 discos y pastillas amortiguadores delanteros chavetero del cigueñal y mmmmm no me acuerdo que mas
  12. No este lleva la cerradura a la izquierda del piloto izquierdo pero no en el piloto
  13. Hola, primero que nada presentarme tengo un A6 C4 Quattro, motor AEL 2.5 TDI y 6 Velocidades El coche era de un viejete y claro nada mas darle un poco de cera empezo a fallar y con el tiempo lo he ido recuperando aunque sinceramente y pienso que se trata de un alien, dado algunos episodios ocurridos por ej la correa de distribucion hubo que ponerla a mano, no va ni por las marcas de la caja ni por las del motor alguna explicacion ? A ver si me podeis echar unos cables, esto es lo que me esta pasando ahora Clima, el motor de las rejillas no funciona pero no tengo ni puñetera idea de como desmontarlo el clima tambien esta un poco loco o queda atascado aunque despues de un rato funciona correctamente Tengo una piscina en el maletero, las gomas y los pasacables estan bien, tengo duda con los faros pero no se solucion? no me digais con un taladro jajaja Luces lo mismo que la nada ya que para poder ver algo tengo que llevar las cortas y antinieblas delanteros alguien sabe como se desmontan? para limpiarlas Alguien sabe como se desmonta el cuadro ? tengo una bombilla fundida se aceptan comentarios y sobre todo bricos, fotos etc Gracias chicos
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