POLYAMA
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creo que el carnet de imbecil te lo dan independientemente de la marca de coche que lleves, aunque alguno quiera ver fantasmas donde no los hay
la eterna tonteria los de audi se pican con los de bmw o viceversa...es eso pura perdida de tiempo;haber si queda claro de una vez esto,el que se compra un a5 es porque le gusta el a5 y el que se compra un serie 3 coupe es porque le gusta un serie 3 coupe,los dos coches a misma motorizacion cuestan similar y los dos son grandes cochazos!disfrutad de los coches que teneis!
Tienes toda la razon, hay jilis con BMW, Audi, MB etc
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Llego vuestro dia de suerte y me marcho del foro , mi hermano me esta complicando la vida a veces y lo mejor es irse.K disfruteis de vuestros AUDIS .
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K pasa en este foro k estais tan tensos, mi hermano esta un poco gordito y le molesta los asientos deportivos de BMW, pense k a ti te podia pasar lo mismo.La verdad es k flipo con vosotros. En el faq club hay radicales no lo niego pero aqui casi lo sois todos, posiblemente me marche y asi os podeis chupar las po......unos a otros sin problemAs. ADIOS Y CADA VEZ K ME REPASE UN FRAUDI PENSARE ,,,,,, SERA UNO DL FORO JAJA. HASTA NUNCA
ESO LO ESCRIBIO EL cab*** DE MI HERMANO LO SIENTO PERO ES VERDAD NO ENTRARE MAS.
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K pasa en este foro k estais tan tensos, mi hermano esta un poco gordito y le molesta los asientos deportivos de BMW, pense k a ti te podia pasar lo mismo.La verdad es k flipo con vosotros. En el faq club hay radicales no lo niego pero aqui casi lo sois todos, posiblemente me marche y asi os podeis chupar las po......unos a otros sin problemAs. ADIOS Y CADA VEZ K ME REPASE UN FRAUDI PENSARE ,,,,,, SERA UNO DL FORO JAJA. HASTA NUNCA
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No necesito un comercial para saber lo del reparto de pesos, ( tengo un taller) y me doy cuenta al subirlo en el elevador.La traccion total tiene sus ventajas e inconvenientes pero no olvides k la gran mayoría de audis A4 k se venden son delantera y k BMW tambien tiene traccion total. En mojado no te discuto las ventajas de la traccion total, pero en seco ???????? puede, a mi nunca me impresiono un coche con traccion total de la marca AUDI. TAMBIEN QUIERO DECIR K NUNCA DESCARTARIA COMPRAR UN AUDI TRACCION QUATTRO. LOS BMW NO ME LOS REGALARON Y NO SOY UN FANATICO NI COMERCIAL DE NINGUNA MARCA JAJAJA. LO DE LA TUERCA SUELTA PASA EN CUALQUIER MARCA DE COCHES.
Hola Polyama!!!
Ya he dixo q mi ultima frase era una gracia... q no te siente mal.
Asi q levantando un coche en un elevador puedes ver el reparto de pesos???? wwwoooowwwww, eso yo si q no lo sabia. Siempre se aprende algo nuevo :laug
PUES SI SEÑOR SI SE VE EL REPARTO DE PESOS, EN LA FORMA DE PONER LOS BRAZOS DEL ELEVADOR, PERO CREO K NI VIÉNDOLO CON TUS OJOS LO ACEPTARÍAS, EN FIN LO UNICO IMPORTANTE DEL MUNDO ES K EL COCHE TENGA TRACCION QUATTRO, LOS DEMÁS A ESTRELLARNOS.
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Yo lo veo muy igualado, el motor 2.0 TFSI me gusta mas, pero estéticamente me gusta mas el BMW ???????? os suena raro a k si, por eso tengo un BMW coupe.Y de diversión al volante jajaja probarlos y me contáis.
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Pido perdon mi respuesta fue cruel, es k no puedo olvidar una mala experiencia con un TDI 140 CV. Tengo clientes con el mismo motor y sin problemas.
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Creo k se este retrasando por k le estan agrandando el carter por el tema del consumo de aceite
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no pongo asientos deportivos por que un colega mio tiene un bmw 320 acabodo M y tiene asientos deportivos me parecen super incomodos, no se es por gustos. a lo mejor audi los tiene mas comodos. el servotronic sabeis si lo pueden añadir si ya me han dado semana de produccion
[/quot No te gustan los asientos deportivos del BMW, ???Lo mismo no los regulaste bien o estas un poco gordito?????. pero los asientos depotivos, suspensiones durillas y el cambio automático es lo mejor k se puede poner en un coche, aunque la suspensión S-LINE es bastante durilla.
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Perdonadme. Todo eso de las tracciones y la estabilidad está muy bien, pero alguien se acuerda de lo de las tuercas que no están donde deberían??.
A mi, personalmente me han servido vuestras exposiciones de conocimientos, las cuales agradezco,pero creo que no era el hilo oportuno.
El compañero que abrió el hilo debe estar contento con la ayuda que le estamos dando.....
Saludos
Hola kokoliso!!
Tienes razon, no se habla de la tuerca q no esta.... pero q quieres q se diga de eso??? Pues vale, no esta, ya no hay mas q hablar. Cuantos coches ha levantado este chioco mirando si todo esta donde deberia????
En fin, es mas entretenida esta otra conversacion.....
Hola Polyama!!!! (cuanto tiempo ya..... exo de menos esas cañas...)
Yo creo q si algo te da la traccion quattro es seguridad, estabilidad.... el coche no se mueve, vamos. No se si has tenido el gusto de conducir un coche con esta traccion pero vamos, te aseguro q es impresionante (y lo digo xq cuando trabaja en audi hice un cursillo en nieve y es la bomba como agarran estos coches). Veo q te gusta mucho lo de el reparto de pesos.... Como se nota q te acabas de comrar dos BMW eh? jejejejeje hizo bien su trabajo el comercial de bmw..... (es una bromilla, q a nadie le siente mal mi ultima frase....)
Un saludo a todos
No necesito un comercial para saber lo del reparto de pesos, ( tengo un taller) y me doy cuenta al subirlo en el elevador.La traccion total tiene sus ventajas e inconvenientes pero no olvides k la gran mayoría de audis A4 k se venden son delantera y k BMW tambien tiene traccion total. En mojado no te discuto las ventajas de la traccion total, pero en seco ???????? puede, a mi nunca me impresiono un coche con traccion total de la marca AUDI. TAMBIEN QUIERO DECIR K NUNCA DESCARTARIA COMPRAR UN AUDI TRACCION QUATTRO. LOS BMW NO ME LOS REGALARON Y NO SOY UN FANATICO NI COMERCIAL DE NINGUNA MARCA JAJAJA. LO DE LA TUERCA SUELTA PASA EN CUALQUIER MARCA DE COCHES.
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Yo en mis tiempos de motero andaba picándome con todo y los únicos coches k me dieron caña y me costo pasarlos eran propulsión trasera, aunque reconozco k algunos con traccion total , me dejaron de piedra , pero en vez de AUDI ponía EVO , ADIVINAS DE K MARCA ERA. Todos los sistemas de tracción tienen sus cosas buenas y malas.Yo la tracción total de AUDI la veo bien . PERO EN CURVA NO DA MAS ESTABILIDAD ,,,,DA MAS TRACCIÓN SOLO, En curvas es mas importante el reparto de pesos , calidad de suspensiones y neumáticos k el tipo de tracción.Pues yo tampoco encuentro desorbitadas las preguntas de POLYAMA (bueno lo de cab*** mejor ahorrártelo…), al contrario, yo también me hice esa reflexión cuando miraba coche, es decir, con el sobre coste de compra y mantenimiento que conlleva, ¿vale la pena la tracción 4?, ¿le voy a sacar partido con mi aburrida conducción de Berlina?, después de unos meses con ella te comento que no voy mas rápido en condiciones normales o de poca adherencia con el AWD que con 2x4, cojo las rotondas igual que como las cogía y disminuyo de velocidad cuando llueve, pero vale la pena comprarla, y en mi caso por un solo motivo, por seguridad, la tracción AWD aumenta la seguridad y lo notas, ¿Cuándo?, pues de momento lo he notado en:1.En una carretera estrecha de montaña donde aparece el coche que no sabe ir por su carril y tu tienes de sacar 1 o 2 ruedas del asfalto.
2.Cuando dejan una obra a medias sin señalizar y tienes de volantear
3.Cuando rectificas en una curva
4.Cuando no has reducido y vas demasiado largo para tomar la curva
5.Cuando haciendo caso de tu mujer aparcas en un sito lleno de barro donde nadie mas ha aparcado
Para mi (a parte del coste) solo tiene un problema la tracción AWD y es que te acostumbres a ella..
Un saludo.
Si, a eso me refiero, lo que pasa es que he utilizado mal el termino "hacer el cab***". Me refiero a conducción deportiva, no a hacer el kamikaze con el coche. En esas circunstancias de poca adherencia es donde tengo muy claro que la tracción total es superior, pero lo que yo digo es que tomando una curva bien no es necesario disponer de una tracción total. Tomar una curva bien es hacerlo sin acelerar, manteniendo la velocidad. En mitad de una curva que se cierra, dar un acelerón es muy peligroso porque se descompensa el coche y puede provocar subvirajes o sobrevirajes. He leído a varios decir que el coche se agarra más cuando se acelera en la curva. Esto es algo absurdo y un peligro. Otra cosa es acelerar en mitad de una curva cuando ésta ya comienza a abrirse.
Espero que ahora haya quedado un poco más clara mi postura, que a veces escribiendo en un foro se malinterpretan las cosas y no es fácil explicar lo que uno quiere decir.
Un saludo
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Me estoy haciendo famoso u odiado???????? no se, no se??????Polyama, como siempre haciendo el TROLL y diciendo chorradas.Pq posteas en este foro?
Vete a echar un polvo, q parece q estás necesitado, y dejar de decir tantas tonterias.
Y encima presumiendo de 320d... q no tiene problemas ni nada. un motor q da más fallos q una escopeta de feria, y al q BMW está capando para reducir el alto porcentaje de taller.
Precisamente en diesel, Audi le da un largo repaso a BMW. Los motores TDI llevan muchos años en el mercado dando pruebas de calidad, no como los diesel de BMW q solo dan problemas. A mi hermano le vendieron un 525d, y le dijeron, los diesel de BMW ya no son como los de antes, ahora si son fiables... y jejejee, se ha gastado más de 6000€ en reparaciones en menos de 4 años. Me lo ofreció de 2ª mano, y no lo quiero ni regalado.
antes del BMW tuvo un A4 1.9tdi, y nunca necesitó llevar un botellita de aceite, y el gasto en taller en 9 años fue muy inferior al q lleva con el BMW en menos de 4 años.
Actualmente su mujer tiene un Q7 3.0 TDI, y están flipando con el coche desde q lo compraron, y tampoco necesita botellitas de aceite, ni preocuparse por el nivel de aceite. Las revisiones del coche cuando le tocan son más q suficientes.
Me parto contigo, sobre todo con el cuento de q eres mecánico, y q debe ser q sabes más q nadie y debemos seguirte.
(cuando realmente solo demuestras ignorancia y prepotencia típica de un niñato (no por edad sino por madurez) con su BMW)
En serio, aquí sobras, y no por defender BMW, q hay muchos y se respetan, sino por que vas de Troll diciendo estupideces.
hay gente que por haberse endeudado hasta las cejas en un coche defiende la marca a morir y mas siendo premium. el polvo igual te lo tienen que echar a ti majo y salvando las distancias de que un coche es una caja sea la marca que sea yo no me puedo creer que digais que es mejor un motor que consume aceite a uno que no no se digo yo, es cierto que el grupo vga fue el primero en golpear y quien golpea 2 veces... pero hoy en dia a 2008 cierto es que audi es la 3 marca premiun del mercado y no digo que sea mala y yo mismo tengo problemas con mi a4 2.0 170cv y no digo que el resto sean malos solo cuento lo que me pasa por si le sirve a alguien y tendemos a gerenalizar con las esperiencias propias todo, yo por ejemplo solo desso que me solucionen mi problema y a disfrutar de mi flamante a4
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No por dios! que no hay mala fe :cry1:
Yo, al igual que el compañero POLYAMA con su A4, gasté muchas velas con un 525d E60, tantas que al final me salían más caras la velas que el coche y le dí boleto con 2,5 años y 50000kms de "tortura"
.Un saludo!
Mala suerte la nuestra nos toco un AUDI y un BMW fabricados un viernes. Esperemos k no se repitan.
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Veo dificil poner unas velitas, las gaste todas con mi anterior AUDI A4
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Colega cuanta razon tienes , pero decir eso aqui la cagaste , prepárate para lo k te vendrá ahora. Un saludo
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ok. por mi parte no hay problema contigo , hasta me caes bien, dices lo k piensas y eso me gusta,yo te llame fantasma y tu peladillo ?????? no se por k , mi coche me costo cerca de 45000€ y esta configurado para conducción dinámica. Yo vengo del mundo de las motos deportivas y respeto a los contrincantes, Si te insulte perdona no quiero ser mal educado por defender a ninguna marca de coches ( no me lo regalaron) ahhh en lluvia puede k AUDI sea mas estable a BMW, no lo se. NUNCA CORRO CON LLUVIA. Ahora en seco olvidalo a no ser k te llames FERNANDO ALONSO. tomemos UNAS CAÑAS VIRTUALES Y FUERA MOSQUEOS.[La diferencia es que traccionar es tirar y propulsión trasera es que la parte trasera es la que empuja, aunque tu creas que un mecánico es un tio lleno de grasa sin conocimientos técnicos,, yo soy un tio lleno de grasa pero con FP 2 terminado y varios cursillos de perfeccionamiento.. Ahhh y me encanta que te tronches, yo cuando te leo solo veo un fantasmilla, y te lo digo con cordialidad. -
Creo que polyama tiene razón. Pese a que el Audi tiene una imagen interior muy espectacular, a veces puede llegar a parecer recargado. Lo queramos o no, a la hora de conducir todo lo que no sea la carretera son distracciones.
BMW opta por hacer coches con un interior más sencillo, pero con un nivel de calidad igual o superior al de Audi. Sobre los motores cada una tiene sus puntos fuertes y sus puntos débiles. No me negaréis que los motores de 6 cilindros en linea son una maravilla, además en rendimiento son de los mejores.
Sobre los chasis y comportamientos dinámicos, muchos habéis alabado la mejora del A4 en este aspecto. Sin quererlo estais dandole la razón a BMW. No debemos olvidar que EL AVANCE de este nuevo A4 es la adopción del motor longitudinal de posición retrasada. ¿Qué pretendía Audi con ello? parecerse a BMW, ni más ni menos.
Yo desde el momento que ví el nuevo A4, rapidamente me llamó la atención este detalle, así como el aumento de tamaño y fue cuando dije.... ESTE ES MI COCHE.
De haber continuado con la distribución normal, como el anterior A4, quizás no me hubiese planteado la compra, puesto que muchos coches generalistas tienen unos chasis iguales o mejores que el A4. Hablo del Mondeo, Alfa 159, Accord, Mazda 6, etc...
Y sobre la fiabilidad es algo que no me preocupa, porque se que probabilidades de que te salga el coche mal lo tienes en todas las marcas. Y como es algo aleatorio pues creo que no hay nada que hacer. Dejemoslo en lo de tener suerte.
Un saludo
Por fin alguien capto mi mensaje, yo no quiero ofender a nadie ni tirar por los suelos a una gran marca como AUDI,, veremos como te responden.
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A ver polyama, el ser mecanico no te da derecho a creerte el dios de la mecanica, creeme yo soy ingeniero mecanico y he estudiado mucho sobre motores pero no te creerias la de patadas que te puede dar sobre motores cualquier persona de este foro sin haber tenido que estudiar ni fp2 ni una ingenieria, he visto verdaderos ases en este foro.
Y sobre lo de BMW, no se si lo has notado pero nosotros somos humildes y entendemos de coches y no creo que nadie te haya dicho que Bmw daba asco, ni que fuera una m****...es más,a mi personalmente me encantan sobre todo por el motor y la diversión de conducción, pero no puedes desprestigiar a un coche porque tu BMW lo lleven casi todos los "pelados" de la calle.
De siempre mi padre (que seguro que te pega 10.000 patadas en mecánica)me ha dicho:
MB elegancia y distinción, BMW motor y diversión, AUDI estilo y traccion
No quieras rivalizar porque cada uno elige por su gusto
De donde deduces k yo dije ser el Dios de la mecanica, y donde presumí de serlo .Por supuesto k me di cuenta k este es un foro de ingenieros mecanicos y expertos en conduccion, yo tampoco dije k los AUDIS son una m****, solo dije k me gustan mas los BMW, claro k decir eso en un foro de radicales de AUDI es liarla. Ahhh tu padre me cae bien BMW MOTOR Y DIVERSION , eso es lo k me atrae a mi de un coche.
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Empecemos diciendo k si entre en este foro de AUDI es por antes de comprarme el BMW , me amargo durante 2 años un A4 TDI 140. Y me jode la prepotencia con la k hablais, entre a dar un vistazo y parece k propietarios de AUDI tienen k tirar a BMW o MB para ser felices, yo solo me defendi y ataque cuando me tocaron las pel..... Eso de k es mas estable un AUDI k un BMW por ser uno trasera y otro delantera, cuentaselo a otro , o por lo menos a mi no me lo demostro ningun A4 CON IGUAL MOTOR K MI 320. Lo de bonito o no, eso es personal , a cada uno le gustan cosas diferentes. Acabados ???? si te gustan las lucecitas puede, por k en ajustes y calidad de materiales no se , mi experiencia me dice k BMW ES SUPERIOR. Eso si el A4 es mas grande k el serie 3, pero mi coupe es mas grande k el A5 , por lo menos los asientos traseros. ..................................Audi tiene sus cosas buenas y BMW tambien. Ahhhh y desde hoy teng un BMW SERIE 3 Y OTRO SERIE 1 , este ultimo comprado esta tarde de ocasion.Yo solo digo una cosa, AUDI le da mil patadas a BMW, y ahora que hablais del 320, he visto el nuevo que lo tiene mi suegro por cierto, y comparado con el A4 se queda muy cortito, feo y soso, eso es lo que yo pienso de BMW.Los bmw son buenos coches pero eso de traccion trasera que a la minima te vas a la cuneta... y eso lo se yo y lo sabemos todos. Audi lleva traccion delantera y como extra traccion quattro que en eso no le supera nadie.
Yo ahora me voy comprar un Audi A4 B8 nuevo, es precioso, el 320 con esas luces naranjas me recuerdan a un cupra del año 96 que tenia yo antes
En fin no hay que entrar en polemicas ¿Te gusta BMW? Pues comprate uno.
Yo seguire siendo fiel con Audi.
Resultado de mi Audi a3 8L TDI en 2 años: 0 AVERIAS, la bateria me murio, la famosa pieza del elevalunas y poco mas. Y en acabados supera mas que a muchos coches nuevos de otras marcas.
S2.
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Me alegra ver Polyama q de todo lo q he dixo solo puedes contestar eso.... Será q tengo razon...
En fin, creo q aqui todo sabemos q a la traccion delantera se le llama traccion y a la traccion trasera se le llama propulsion.... Pero vamos, q coloquialmente se le llama traccion a todo.....
pero bueno, tal y como tu lo has dixo.... explicanos tu q tanto sabes la diferencia entre traccion y propulsion......... jajajajajaa!!!! la verdad es q me sigues pareciendo tronchante!!!! :crying_anim:
La diferencia es que traccionar es tirar y propulsión trasera es que la parte trasera es la que empuja, aunque tu creas que un mecánico es un tio lleno de grasa sin conocimientos técnicos,, yo soy un tio lleno de grasa pero con FP 2 terminado y varios cursillos de perfeccionamiento.. Ahhh y me encanta que te tronches, yo cuando te leo solo veo un fantasmilla, y te lo digo con cordialidad.
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No entiendo esta discusión! Sí entiendo defender nuestras ideas, pero hasta cierto punto, que ya tenemos los huevos negros
Totalmente de acuerdo.
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Vamos a ver polyama..... eso de q no tengo ni idea y q los repartos de peso me suenan a chino..... Por que hablas sin saber??? Por supuesto q afirmo q un traccion delantera es mucho mas estable q un trasera (q un trasera con el motor delante..... q es de los q estamos hablando....) Y te puedo asegurar q me he hartado a probar Audi, Bmw y Mercedes en cada presentacion de coche a la q he tenido q ir porque era comercial de Audi (x ej, el Q-7 en Alemania en monte con 2m de nieve a los lados de la carretera...) Y muchas de esas pruebas se hacen en circuitos cerrados. Y he hecho cursos de conduccion sobre suelo mojado y simulaciones de hielo. Y si, doy fe q la traccion delantera es muchisimo mejor q la trasera. Asi q no hables sin saber y opinando si las cosas me suenan a chino o no.....
Q te gusta Bmw, cojonudo, pero no critiques por criticar. Dices q Audi le gusta mas los botoncitos y las lucecitas... Q es un coche para enseñar al vecino en vez de disfrutarlo uno.... Q es muy tunning.... No te estaria refiriendo al Bmw?? por que la mayoria de coches tuneados q hay por ahi de niños bakaletas.... llevan bmw.... y si de algo se le ha acusado siempre a Audi era de ser sobrio... asi q no entiendo tus comentarios. Ahora, q en el fondo reconozcas q Audi es mucho mas bonito y por eso lo de fardar con el vecino..... Sera tu subconsciente el q habla.....
En fin, q estos foros no deberian estar para decir tonterias y discutir, si no solo para hablar y comentar las cosas con respeto.
BMW NO SON TRACCION TRASERA SON PROPURSION TRASERA, JAJA SE NOTA K AUDI TE DIO DE COMER.
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Polyama, como siempre haciendo el TROLL y diciendo chorradas.
Pq posteas en este foro?
Vete a echar un polvo, q parece q estás necesitado, y dejar de decir tantas tonterias.
Y encima presumiendo de 320d... q no tiene problemas ni nada. un motor q da más fallos q una escopeta de feria, y al q BMW está capando para reducir el alto porcentaje de taller.
Precisamente en diesel, Audi le da un largo repaso a BMW. Los motores TDI llevan muchos años en el mercado dando pruebas de calidad, no como los diesel de BMW q solo dan problemas. A mi hermano le vendieron un 525d, y le dijeron, los diesel de BMW ya no son como los de antes, ahora si son fiables... y jejejee, se ha gastado más de 6000€ en reparaciones en menos de 4 años. Me lo ofreció de 2ª mano, y no lo quiero ni regalado.
antes del BMW tuvo un A4 1.9tdi, y nunca necesitó llevar un botellita de aceite, y el gasto en taller en 9 años fue muy inferior al q lleva con el BMW en menos de 4 años.
Actualmente su mujer tiene un Q7 3.0 TDI, y están flipando con el coche desde q lo compraron, y tampoco necesita botellitas de aceite, ni preocuparse por el nivel de aceite. Las revisiones del coche cuando le tocan son más q suficientes.
Me parto contigo, sobre todo con el cuento de q eres mecánico, y q debe ser q sabes más q nadie y debemos seguirte.
(cuando realmente solo demuestras ignorancia y prepotencia típica de un niñato (no por edad sino por madurez) con su BMW)
En serio, aquí sobras, y no por defender BMW, q hay muchos y se respetan, sino por que vas de Troll diciendo estupideces.
Tu si k eres un TROLL FANATICO Y MAL EDUCADO. Recurres al insulto por no tener otros argumentos. Yo no presumo de 320d, este tiene sus virtudes y sus defectos, espero k tu sepas ver los defectos de tu A4 y no seas tan fanatico. Claro k los AUDIS SON GRANDES COCHES, solo digo k para mi el bmw es mejor. Y si soy mecanico y no sere el mejor pero no me va mal ,de coches creo saber mas k tu y se k cualquier coche sea de la marca k sea te puede amargar la vida o llenarte de gozo.Audi la cago con el motor TDi de 140 CV y BMW con algunos turbos. colega tomate una manzanilla k la necesitas.
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Teneis razon nunca vi un A4, despues de tener un A4 TDI durante 2 años , ya lo olvide por suerte, le hice 24000km y se trago casi mas aceite k gasoil, soy mecanico y se k eso le puede pasar a cualquier modelo del mercado. Me cansa eso de mejor acabado AUDI, dejemolo en diseño mas espectacular. Ademas el precio de 2 mano dice lo bueno de un producto y a mi me costa bastante echarlo fuera. TAMBIEN TENGO CLIENTES CON AUDIS K VAN PERFECTOS Y ROZANDO LOS 300000KM.Me gustaria mas diseño en motores (fuera correas de distribucion) y menos estetica tuning.
Jajajajajaa!!!! Muy gracioso Polyama......
Q consume casi mas aceite q gasoil!!! jajajaajaja tu lo menos eres de Bilbao. Y siendo mecanico te voy a hacer una pregunta. Q prefieres? un motor q no consume aceite o uno q si lo consume? Xq yo me fio mas dle q consume mas q del q no consume nada....... Puedes poner en duda las cosas q quieras...... pero decir q los acabados de Audi no son mejores q los de Bmw y Mercedes.... uuuffff, para gustos los colores. Y eso de q Audi es un seat tuneado.... por favor!!! Tronchante!!!!
En fin, mi consejo (q se q no lo has pedido...) q si, q te compres el Bmw320 q va de vicio!!! (debe ser q los has probado todos y ninguno te ha dado problemas.....) por cierto, y ten cuidado en las rotondas cuando llueva.... jajajajajaja
Otro con lo del mito de la propulsión trasera y la lluvia, que me digas que una delantera va mejor podría discutirlo, pero en fin eso del reparto de pesos a ti te sonara a chino, donde va colocado el motor etc.......Lo del consumo de aceite hasta cierto punto es normal con los largos intervalos de mantenimiento actuales, pero según sea la cantidad jaja. Yo al AUDI lo veo un gran coche pero un pelin inferior a BMW y MB, no hay mucha diferencia real entre un A4 y un Vw passat mecánicamente y ese lastre lo lleva AUDI, siento haberlo comparado con un seat.Ahhh y si es verdad el BMW 320D dinamicamente le da 20 vueltas al A4 tdi , en fiabilidad depende de la suerte de cada uno, AUDI lleva con los motores de conducto unico 3 dias y BMW AÑOS ????????.en motores de gasolina andan parejos, Ahhhh y no olvidemos las costosas correas de distribucion, asignatura pendiente del grupo VAG.
¿Por que se pican siempre los serie 3 de Bmw con nosotros?
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
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