mayver
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Yo las cambié la semana pasada "CONTI-PREMIUMCONTACT 225/55 R16 99 Y" son las mismas que traia y el sitio mas economico que encontre fue en Feu Vert 355 euros montaje y equilibrado de las dos delanteras. Mi audi es el 2.7 TDI avant.
Un saludo
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Buenas noches:Traigo mas información, el fallo que da es:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
He buscado http://wiki.Ross-Tech.com/index.php/01217 y la traduccion del fallo es:
01317 - Instrumento Cluster (J285)
01317 - Instrumento de clúster (J285): Las comunicaciones
Causas posibles
CAN-Databus cableado conectores de/a la categoría de instrumento (J285) defectuoso
Fault(s) almacenados en la categoría de instrumento (J285)
Soluciones posibles
Compruebe el cableado de CAN-Databus/conectores para cluster de instrumento (J285)
Compruebe el bloques de valor (MVB) de medición
Normalmente la medición valor bloques (MVB) 125 + muestra el estado actual de la comunicación.
Me gustaría saber si alguien me puede orientar a que cableado se refiere y donde se encuentra.
Un saludo
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Con el vag com puedes probar hacer un test de segmentos y ver si lo que falla es la retroiluminacion simplemente.
Gracias, lo hare para ver si da algún error.
un saludo
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Hola a todos tengo un problema con el cima me hecha aire caliente por las regillas exteriores cuando llevo unrato circulando, le vajo la temperatura y me sube la ventilacio pero me sgue hechando aire muy caliente,le he hecho una diagnosis al climatizador y no me da ninguna averia,no se lla que hacerle,le a ocurrido a alguien?? un saludo y gracias.
Pacopino buenas noches mira este enlace te será muy útil.
Un saludo.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...hl=climatizador
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Muy buenas noches compañeros, pues eso, la pantalla o fis a color de mi A6 avant cada vez tarda mas en encenderse. Hace un par de meses arrancaba el coche y a los 5-10 segundos se encendia, ahora tarda algo mas de 10 minutos, una vez se enciende ya todo ok hasta que paro el motor lo vuelvo a arrancar a los 10 minutos y tarda unos 4-5 minutos en encenderse nuevamente.
Alguna sugerencia, he pasado vag com y no da fallo alguno.
Un saludo.
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Buenas tardes, Eme. Cuando salta el botón de ecom/off es señal que el compresor ha dejado de trabajar y normalmente se debe a que tiene poca carga. Se puede considerar como un sistema de protección para evitar males mayores al compresor .
Según los síntomas puede ser que estes en el límite de carga y funcione durante un tiempo, problablemente llegará un día en que deje de saltar.
Un saludo.
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Muy bonito y sobretodo con gusto. Gonzalo vas por muy buen camino. Por cierto, cambiate a las BBS y me das un buen precio por las tuyas.
Un saludo
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Buenas noches, Juansn. Efectivamente es el conector que va debajo del asiento, lo que ocurre es que aunque lo pongas en su sitio, muy posiblemente ,tendrás que borrar con el vag-com el fallo para que desaparezca la luz del cuadro. Me pasó a mi en mi anterior A4 cuando me quitaron el asiento para hacerme una de esas limpiezas a fondo.
Un saludo.
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Muy buenas tardes a todos, pues si vengo observando desde hace unas semanas que tarda mucho en encenderse la pantalla o Fis a color y ahora observo desde hace 5 dias que el valor del consumo instantaneo se ha quedado en 10l/100Km aún estando en coche parado.
Alguien le pasa lo mismo, meteré el vag-com para ver si da algun error.
Si a alguien se le ocurre algo lo agradeceria.
Un saludo
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Buenas Turbin ,cambiala lo antes posible ya que tarde o temprano te dejará tirado y despues de 4 años y el consumo que tienen estos coches ya esta bien. Yo he estado dos meses aguantando la batería baja, se cargaba en un viaje pero al arrancar y tener en automático las luces otra vez baja, hasta que dijo un día de lluvia,adiós.
Lo que sí te recomiendo es que preguntes precio antes de comprarla y evidentemente la montes tú, ya que varia mucho de precio de un sitio a otro.
Un saludo.
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mayver pero tambien te hacia sintomas de ahogarse.
hay veces que poniendolo en relentin noto que las revolciones oscilan entre 800 y 1100
Pero claro esto solo pasa cuando el coche ha circula mucho rato y se ha parado y se ha continuado la marcha.
Keysoft ,sintoma de ahogarse si tenía. Le has pasado el Vag-com?, es muy posible que te indique que fallo tiene.
Un saludo
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Keysoft, a mi me pasaba algo parecido en el A4 que tenía, arrancaba muy bien, hacia los kilometros que fuera y cuando queria volver arrancar a la hora, antes que se enfriara del todo, no habia manera le costaba la misma vida. Al fina el problema era un sensor de temperatura del motor, segun me dijo el mecánico, lo cambio y se acabo el problema.
Un saludo
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Buenas noches, quita el cable de la bateria sin miedo no pasa nada, yo la cambie la semana pasada y la conecte sin problema alguno. Por cierto has probado a arrancar con el cinturon puesto y ver si se desconecta solo el freno?, vamos como si estuvieses en una rampa.
Un saludo y suerte.
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hola todo el foro pues lo dicho tengo un parrot 3100 y quisiera que se cortara el mujte de los altavoces hay alguna posibilidad, tengo mmi y sistema sonido dsp. lo digo porque me han comentado que si se puede no se como espero respuestas un saludo gracias
Bielsa te lo confirmo al 100 por 100 que se puede ya que yo lo llevo, me lo pusieron en el concesionario oficial y fue un
regalo de un comercial amigo.
Un saludo.
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Buenas tardes, alguien sabe con exactitud cuales son los vehiculos llamados a la campaña?,es decir, la fecha de matriculación desde... hasta.
Un saludo.
Presentate en tu conce y con la llave del coche te lo dicen.
Saludos.
Gracias, Navarrico, así lo haré, todos los indicio apuntan que me tocará, ya que el mio es de Octubre del 2008.
Saludos
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Buenas tardes, alguien sabe con exactitud cuales son los vehiculos llamados a la campaña?,es decir, la fecha de matriculación desde... hasta.
Un saludo.
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Buenas noches , suele ser un problema muy comun en audi y casi siempre se trata del conector que hay debajo del asiento. Lo que ocurre es que cuando salta el aviso en el cuadro la única forma de borrarlo es con el vag-com, por lo cual puede que al mover el conector se quede el tema arreglado pero hasta que no se borre con el vag-com no podras ver si realmente esta ok.
un saludo y tranquilo que no suele ser gran cosa.
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Buenas, llevo desde que compré el cable vag-com versión 812.4 recopilando información, códigos, trazas, manuales etc..., no he probado nada aún, pero quiero que la gente sea participe de esta información y espero que le sirva a cualquier forero para algo.
Un saludo
Algo mas.
Que es eso del menu oculto.
Matrix según tengo entendido existen dos menú ocultos en el MMI, uno hay que activarlo con Vag-com y otro lo puedes probar pulsando setup+return con el encendido puesto.Para que sirve? ni idea pero los entendidos le dan utilidad.
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Buenas, llevo desde que compré el cable vag-com versión 812.4 recopilando información, códigos, trazas, manuales etc..., no he probado nada aún, pero quiero que la gente sea participe de esta información y espero que le sirva a cualquier forero para algo.
Un saludo
Algo mas.
Yo_he_encontrado_lo_siguiente.doc
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Buenas, llevo desde que compré el cable vag-com versión 812.4 recopilando información, códigos, trazas, manuales etc..., no he probado nada aún, pero quiero que la gente sea participe de esta información y espero que le sirva a cualquier forero para algo.
Un saludo
Cómo puedo subir mas archivos con mas peso que 150Kb?
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Buenas, llevo desde que compré el cable vag-com versión 812.4 recopilando información, códigos, trazas, manuales etc..., no he probado nada aún, pero quiero que la gente sea participe de esta información y espero que le sirva a cualquier forero para algo.
Un saludo
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Muy bonito y ahora a disfrutarlo
Por cierto se recomienda tapar la matricula.
Un saludo
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Ok, muchas gracias, ya os contaré mi experiencia.
un saludo
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Buenas, me gustaria tener alguna referencia de algun forero que haya estado en Stagemotion de Sevilla. Mi primera impresion ha sido muy positiva
,pero solo he preguntado algunas cosillas y la atención ha sido muy buena, ahora me gustaria saber como trabajan.Un saludo
Fallo FIS color A6 2006
en Electricidad / Electrónica Audi
Publicado
Arreglado, con el vag com, y con el amigo rinir del foro A4 B8. Lo que haciamos era borrar el error con el fis apagado, eso no hacia nada, pues bien esperamos que se encendiera el fis y entonces borramos el fallo y eureka ya no falla.
Un saludo y agradecer a rinir sus conocimientos y paciencia.