jonasram

yo tambien tengo uno de 7vel. lo de los ruidos me lo hace y me dijeron que es normal, lo del lauch control a mi tampoco me deja subirlo de vueltas, he probado quitando el esp/asr pero para mi es igual que si no lo quitara. saludos

las conchas del s3 y las alfombrillas las hubieras comprado por ebay, mas baratas.

Perdona mi ignorancia, pero ¿qué es una dvforge? Un consejo, si tienes una avería, y tienes garantia NO TOQUES EL COCHE. No le cambies piezas ni nada parecido, ya que perderás la garantia y aunque la culpa no sea de la pieza que tu le hayas cambiado. En la AUDI se van a remitir a que has toqueteado el coche y que es un malfuncionamiento debido a eso. No toques hasta que tengas todo funcionando correctamente y lo hayas probado durante un tiempo. comprendo, pero aca en mexico hasta en los conces te hacen repros, cambian por muelles deportivos, osea, te hacen modificaciones y sin invalidar garantia, lo que les comento es comun en marcas del grupo vag. saludos

a mi me paso eso !! me fui directo al conce, llegue con esa falla, lo revisaron, probaron, me dijeron textual "el turbo no infla", me quede ahi como 1hora en lo que lo checaban, me lo devolvieron funcionando correctamente y lo que me comentaron fue que la valvula de descarga del turbo presento una anomalia electronica, que resetearon el ordenador y revisaron fisicamente la valvula y no tenia problemas. Yo me quede cagado, el coche ya no falló, pero pa luego es tarde le puse una dvforge. saludos

Hola, Yo lo tengo desde el 11 de julio y le he metido ya 5800km, es un 1.4 tsi stronic 7v, el conjunto es muy muy bueno, claro, depende a que estabas acostumbrado, aca en mexico solo puro gasolina se vende y he tenido el 1.5 vtec de honda en un jazz que dicen que da 105cv, los renault 1.6 110cv y 2.0 136cv; no hay comparacion, el coche empuja muy bien desde abajo y a ritmos de autopista va muy relajado (sera por la caja), el modo sport de la stronic hace los cambios muy adohc en conduccion alegre y en el modo normal el coche siempre busca el cambio mas largo y apenas y se perciben los cambios. No he tenido ningun problema con los adelantamientos en carretera y toma y sostiene los 210km /hr (a unas 4100 rpm en 7ma) sin mucha complicacion (ademas que va como la seda).

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este... Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa. Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente. Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa... Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida. Un saludo. Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic. Un saludo No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro. El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3. Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio. saludos

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este... Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa. Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente. Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa... Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida. Un saludo. fijate que mi a3 hace exactamente lo mismo que el tuyo, lo lleve un par de veces a que lo vieran y pues me salieron con que es normal, me enseñaron otros dos iguales al mio (1.4 stronic 7vel) y hacen el mismo ruido al encender el climatizador, no quede muy conforme pero como no he leido algo mas al respecto, quedara en espera del resultado que tengas tu. saludos

Yo tengo un 1.4 con stronic de 7vel. desde hace casi 4 meses y lo del asistente para arranque en pendientes es una chulada, entra automaticamente cuando detecta una pendiente de x grados, me paso la primera vez entrando a un estacionamiento de un bar, habia bastantes coches subiendo y me quedo en medio, todo acojonado pensando en que se me iba el carro para atras, pero solte el freno y o sorpresa, la maquina se quedo ahi quieta y yo presumiendole a mi mujer que no tenia ningun pie puesto en ningun pedal !!