Burgman650

Te aconsejo que busques en recambiosdecoches en Alemania tienen de casi todo de nuestros coches eso si facilita modelo motor y si puedes número de chasis

Estoy teniendo dificultad para encontrar el deposito nuevo  del líquido de la dirección audi 100 C4 2.8 motor AAH

Buenos dias y perdona por pedirte este favor veo que tenemos el mismo coche podrias hacer el favor de hacerme una foto al cableado del interruptor del acompañante que tenemos en la puerta del conductor te explico como sale por si no sabes como sacarlo y quieres hacerme este pequeño favor en el centro de la parte de atras introduces un destornillador y sale con mucha facilidad gracias de antemano y feliz navidad

En 28/1/2018 a las 15:54, Jaudi100 dijo:

Hola buenas pues como bien dice el titulo, me he aprovisionado de pintura original del Audi (en spray) y me he decidido a reparle los raspones y picotazos de "chinazos" y demás. os dejo el proceso. (no se si las fotos saldrán ordenadas) pero os muestro, como estaba al principio, el lijado, empapelado y resultados casi finales. tengo que esperar un par de días para dejarlo con el efecto espejo. la pintura aun esta tierna, la verdad que estoy muy pero que muy satisfecho con el proceso, próximamente daré a partes mas importantes y os contare que tal. Un saludo a todos y os animo a hacerlo dejareis vuestros coches muy bien por cuatro perras.

Buenas tardes intentando cambiar el interruptor de la puerta del conductor para la ventanilla del copiloto e soltado los cables y ahora no tengo h de ponerlos en su sitio audi 100 2.8 carrocería a6

Algun apañao me puede sacar foto de la posicion de los cables de este interruptor gracias

gracias estoy buscando para resetear el clima y me parece que con eso no hago nada sabes como se hace

Hola me gustaria si alguien puede ayudarme hacerme con el programa vagcom y los cables para mi audi 100 2.8 una orientacion sobre donde lo puedo comprar 

gracias de antemano

Buenos dias

Bueno ya me presento de nuevo porque no me gusta mucho esto de estar enganchado pero veo que es una pagina estupenda en la que entre todos solucionamos los problemillas de nuestra joyas que las seguimos manteniendo poco a poco y en algunas ocasiones y como estan las cosas con mucho esfuerzo

Bueno comentaros que la pantalla del clima se apago de golpe le llega corriente a todos los puntos segun el autodata y los puntos de masa o negativo tambien estan comprobados la pregunta es que desde que paso esto no escucho las trampillas que se abren y cierran cuando ponemos el contacto y tambien comentar que la luz de cortesia de la consola del clima tambien funciona

Mi pregunta es lleva algun orden la posible averia de la pantalla quiero decir esta vinculada al compresor o a las trampillas o algun servo de las mismas que este estropeado y por eso no le llega alguna informacion de maniobra para que la misma encienda o funcione

Claro porque no hace nada si alguno necesitais los puntos de entrada de la corriente y negativo a traves de las fichas de entrada a la consola del clima me lo comentais y las paso por aqui y LE HE puesto una del desguace del A4 que aunque no lleva la misma referencia lleva las mismas clavijas de entrada y hace los mismo funciona solo las luces de alumbrado de las botonetas pero las pantallas nada

gracias y comentar que actualmente vivo en jaen capital

Bueno ya estoy avanzando algo he podido comprobar la consola en otro audi y funciona un gran peso quitado de encima los fusibles estan bien y no consigo encontrar el rele pero me da que hay algun fallo en las maniobras y por eso no enciende mañana voy a repasar todos los conectores visibles con CRC

Buenos dias

Bueno ya me presento de nuevo porque no me gusta mucho esto de estar enganchado pero veo que es una pagina estupenda en la que entre todos solucionamos los problemillas de nuestra joyas que las seguimos manteniendo poco a poco y en algunas ocasiones y como estan las cosas con mucho esfuerzo

Bueno comentaros que la pantalla del clima se apago de golpe le llega corriente a todos los puntos segun el autodata y los puntos de masa o negativo tambien estan comprobados la pregunta es que desde que paso esto no escucho las trampillas que se abren y cierran cuando ponemos el contacto y tambien comentar que la luz de cortesia de la consola del clima tambien funciona

Mi pregunta es lleva algun orden la posible averia de la pantalla quiero decir esta vinculada al compresor o a las trampillas o algun servo de las mismas que este estropeado y por eso no le llega alguna informacion de maniobra para que la misma encienda o funcione

Claro porque no hace nada si alguno necesitais los puntos de entrada de la corriente y negativo a traves de las fichas de entrada a la consola del clima me lo comentais y las paso por aqui y LE HE puesto una del desguace del A4 que aunque no lleva la misma referencia lleva las mismas clavijas de entrada y hace los mismo funciona solo las luces de alumbrado de las botonetas pero las pantallas nada

gracias y comentar que actualmente vivo en jaen capital

La biblia es estupenda pero del 100 A6 C4 se olvidaron o no era el momento pero de cualquier forma te estoy agradecido

Parece que se soluciono no definitivo pero si de momento le puse una valvula antirretorno el los tubos de gasolina que pasan por el motor y ya arranca bien

Tengo entendido (no lo he hecho por falta de tiempo) que hay que desmontar la tapa que tienes entre los sillones, supuestamente lleva los anclajes como los que están en el suelo a la altura de las puertas (osea, tirar) pero no estoy muy seguro, eso se supone que debería dejar libre todo lo que viene siendo el freno de mano, saludos!

 

 

PD: Si me equivoco que lo digan por favor, como he dicho, no lo he comprobado personalmente, solo lo sé por un amigo mecánico que me explica por encima.

Pues si hasta ahi he llegado pero no hay forma y por abajo hay que liar la de dios quitar protectores de calos de escape y todo tiene que tener la forma por arriba pero no la encuentro ni encuentro ningun manual al respecto

Buenas tardes

sabria alguien decirme como cambio la palanca completa del freno de mano ya que la cremallera de la misma esta rota pero no se por donde meterle mano el 25 tengo la ITV y creo que podia ser motivo para que lo echen para atras ya consegui una del desguace y solo me queda cambiarla pero no encuentro informacion al respecto

gracias de antemano

Perdon se me olvido es un audi 100 2.8 V6 del 1992 carroceria A6

Buenas tardes

sabria alguien decirme como cambio la palanca completa del freno de mano ya que la cremallera de la misma esta rota pero no se por donde meterle mano el 25 tengo la ITV y creo que podia ser motivo para que lo echen para atras ya consegui una del desguace y solo me queda cambiarla pero no encuentro informacion al respecto

gracias de antemano

parece que este problema no es general si fuera asi ya tendriamos la solucion a mi me queda comprobarle los inyectores

Ya lo he puesto y estoy probando a ver las respuesta aunque se sigue manteniendo sin presion despues de tres dias

Mi avion particular pierde la presion del circuito pasadas unas horas de haberlo parado y hay que meterle presion dandole varias veces al contacto para que la bomba meta presion y ya arranca

Pues llevas razon mi coche no lleva el acomulador y lo de los inyectores se puede comprobar o hay que desmontarlos para hacerlo

Buenas noches desde Jaen mi coche llevo ya mucho tiempo con el problema del arranque

Le cambie a bomba de la gasolina ,valvula antirretorno,valvula presion y sigue con el problema tengo que poner el contacto cuatro o cinco veces para que arranque siempre que esta mas de media hora parado pierde la presion del combustible y esta pieza lo mantiene es lo ultimo que me queda por cambiar pero no la encuentro ya que en las figuras del despiece no te dice la situacion

Hola buenas noches quiero cambiar esta pieza y no la encuentro segun el etka esta cerca de la salida de la bomba de la gasolina alguno la habeis cambiado o sabeis exactamente donde se encuentra

gracias

perdon mi coche es un audi 100 V6 2.8 del 92