Monty

AQUI encontraras todo lo necesario, un saludo.

es a partir del 1 de Julio de 2006, te dejo tambien un enlace donde pone que la Ertzaintza reduce el margen de error al 5%. http://www.nolovendas.es/reportajes/la-ert...res/31/08/2006/

aqui os pongo la tabla de limitacion de velocidad

Sus medidas son de 4,40 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,55 metros de alto.

Segun cuenta el responsable si una provincia o comunidad tramita muchas multas de trafico los radares saltaran a una velocidad mayor que las provincias o comunidades que no tengan aprenas tramitaciones de trafico. segun esto, ya no somos todos iguales ante la ley

acepto ese Repost, y mira que he buscado a ver si estaba puesto

El R4 sería un biplaza de entre 200 y 300 cv, destinado a competir con el BMW Z4, aunque el hecho de llevar motor central, podría implicar intenciones por parte de la alemana de competir con el Porsche boxter y Cayman.

y este

a parte de lo bonito que es, una cosa importante es su amplitud y comodidad por dentro, nada que ver con nuestro A4, que es una de las cosas que mas se hecha en falta.

pues yo siempre voy en autopista y autovia a 140 de marcador que son 132 en el GPS, habra que tener cuidado en adelante, ya que el articulo dice que depende en que provincias el radar salta a una velocidad o a otra.

como sois os dejo un par de fotos mas para que lo veais mejor :cry1:

yo ya tengo encargado este

La potencia se queda en los 300 CV y su par motor ha subido hasta los 420 Nm http://www.motorpasion.com/2007/02/19-audi...ito-hasta-ahora

lo veremos ? http://www.motoradictos.com/2007/01/28/aud...as-informacion/

sera el R8 spider http://spanish.autoblog.com/2007/02/19/aud...es-motorizacio/

mas fotos

la verdad es que es muy bonito

Los radares disparan a partir de 133 km/h, dependiendo de si la Jefatura de Tráfico correspondiente puede tramitar la multa. http://motor.terra.es/motor/actualidad/art...n_kmh_35062.htm

Los propulsores a elegir en el Tiguan serán el 1.4 TSI de 150Cv, el 2.0 TFSI de 170 y 200Cv y el 2.0 TDI de 140 y 170Cv de potencia. El precio empezará en los 26.000 € que probablemente costará la versión de 150Cv. que os parece ? http://spanish.autoblog.com/2007/02/14/el-...isenado-por-vw/

no me digais que no vamos a contar con los coches mas bonitos y deportivos de ASI

hola, viendo las preguntas que todos nos hacemos de donde hemos hecho las revisiones, que nos han hecho, con los km que la hemos hecho, que nos han cobrado, y si hemos ido a un conce oficial o a un taller de confianza, creo que seria bueno exponer aqui nuestras experiencias para que los demas compañeros lo vean y sepan a que atenerse. mi primera revision me la hicieron con 26.000 km, A4 tdi 130 cv, conce oficial CHUIVAL en Valencia. aceiten long-life filtro de aceite filtro de habitaculo filtro de gasoil escobillas de los limpias no me costo nada porque la tenia apalabrada de antemano. pero huviera costado 320 euros. segunda revision me la hicieron con 48.000 km ( ya no estaba en garantia ), taller de confianza. cambiar aceite long-life ( lo lleve yo ) filtro de aceite filtro de gasoil filtro de aire 90 euros. espero vuestras experiencias. gracias y un saludo

http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomoto...1171639173.html

http://spanish.autoblog.com/2007/02/19/pre...nta-el-nuevo-m/

http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomoto...1171893280.html

muchas Felicidades a todos en especial a Aroa que me han hablado mucho de ella y aun no la conozco