T&T

:ranting2: no me mateis, pero para que sirve el reloj? Esque no me quiero quedar con la duda.Gracias.

Si lees el nombre del post saldras de dudas :ranting2:

saludos

Por ahorrarme dos palabras creo que se ha entendido mal la pregunta.Ya se que el reloj mide la presion del turbo, pero esque estoy un poco pez y de verdad que me gustaria saber para que sirve medir dicha presion,Me podrias ayudar bual?Creo que la pregunta es de primaria, pero lo siento, no lo se.

Me apostaria algo a que a los dueños del Z4 tampoco les gusta el actual modelo del Z4 que acaban de sacar.El caso es bastante similar.Pero como ya dije veo normal que cada uno defienda lo suyo.

Ufff, que se me olvidaba. Tengo un serie 3 (E46) y me encanta el nuevo modelo de serie 3, me encanta.

Tambien tengo una GSXR del 02 y me fascina el modelo nuevo de suzuki, es brutal!!!!!

 

No tengo ningún problema en admitir estas cosas, me parece la mayor tontería que he oido, "que cada uno defienda lo suyo", se trasluce algun complejillo de superioridad, y eso esta muy feo eh.... mal chico, al rincon!!!

Creo recordar que yo en ningun momento he dicho ni siquiera el coche que tengo, cosa que por aqui dejamos caer todo tipo de transporte del que disponemos como que no quiere la cosa

Osea que los problemillas esos nose yo a quien se amoldan mejor.

En fin creo que ya va siendo hora de dejar el tema y que cada uno disfrute de lo que tenga

Me apostaria algo a que a los dueños del Z4 tampoco les gusta el actual modelo del Z4 que acaban de sacar.El caso es bastante similar.Pero como ya dije veo normal que cada uno defienda lo suyo.

Yo estoy empezando a dudar seriamente si al final se va a pillar un buen gordiTTo...jaja

Confia jod**, prometo que será gorditto y dará que hablar, aunque solo sea para que digais "el TT mas esperado del foro"

 

Yo veo a 320diesel pillándose al final un Mk2

No te lo crees ni tu ni T&T.

Por el precio de un Mk2 me traigo un Z350 o un Z4 sin pensarlo ni un segundo que quede claro, NO ME GUSTA!!

 

 

 

 

 

PD: El Mk2 algo si me gusta, lo digo por si T&T me lo regala si le estorba en el garage.

Je je je me parece a mi que ya se porque no os gusta El inconsciente te ha traicionado.

Con permiso de todos, daré mi opinión:

 

Yo voy de cabaza a por un Mk1, entre otras cosas porque tiene un carisma que ya quieras o no, el Mk2 no va a conseguir en la vida. Ha sido el primer TT, el pionero, el que ha roto moldes, el que abrió muchas mentes, el que esta llamado a ser un clasico de los buenos.

Yo no me imagino ver dentro de 40 años a un viejecito americano (por ejemplo) abrir el garaje y sacar de una funda un Mk2 para enseñarselo a su nieto. Un Mk1 si.

Me gusta mas la estetica exterior e interior de un Mk1, no es que nome guste la del Mk2, que me gusta y mucho, pero hay muchisimos coches que me compraría con el presupuesto de un Mk2.

Te recomiendo que vallas a una concentración de minis y que le digas a cualquiera, "pues a mi me gusta mas el nuevo, porque no te lo compras?" jejejeje me refiero a eso, son coches con algo mas que chapa y motor, al menos para mi.

 

Canim: Tampoco creo que sea para que te pongas asi eh, jejejejeje, las cosas como son, que ya ha pedido disculpas el chaval, no te lleves mal rato hombre.

 

Y para dar la puntilla pongo una foto "cualquiera" de un TT Mk1

Ya se lo que vais a decir, que le fallan las llantas, habrá que decirselo al dueño, jua jua jua

 

juju ¿mal rato? yo no me llevo malos ratos por foros, en menudas me he metido yo como para pasar un mal rato por cosas tan triviales :ranting2:

 

Yo mis gustos los tengo claros, no tiene que venir nadie con el refranero debajo del brazo para decir lo que me gusta y lo que no y menos alguien que con su refrán quiera meter cizaña y luego decir que no quería eso. Por eso contesté así 320diesel

 

 

El interior del TT nuevo me gusta más, porque es más actual pero el del Mk1 no me parece para nada feo ni obsoleto, comparo el interior de mi coche con muchos que salen ahora y me gusta más, de hecho creo estilo como los cromados de las salidas del aire circulares

 

¿Ahora bien, quién se compra el coche por el interior? quizá el amigo TYT sí ya que le parece tan importante.

 

 

Yo si que veo a un señor sacando de debajo de su lona un TT Mk1 inmaculado.

 

 

Por cierto, la foto no estara hecha en lo mas profundo, no?

 

 

TyT quieres ser gracioso e ingenioso pero no lo eres

Venga hombre, haya paz, que solamente estamos comparando dos coches.Lo que pasa que las cosas dichas aqui aveces suenan un poco mas fuertes porque es muy frio. Esto mismo hablado en el bar con unas cañitas y echando unas risas suena mejor :crying_anim: .

Y que conste que mis mensajes han sido bastante mas comedidos que los del amigo cani .

 

"Tirar la piedra y esconder la mano"

 

¿Esa la tienes en tu refranero?

Muy buena, no la habia oido nunca, de donde la has sacado?

 

 

Pues vaya m**** de refranero tienes, si no tienes esa

No que va, es muy bueno, lo que pasa que solo me intereso por aquellos que son un poco mas complejos.A que ya no te acuerdas del que te dije sin tener que repasar el post? Ves? A eso me refiero :crying_anim: .Sin embargo el tuyo es muy facilon.Pero bueno poquito a poco .

Con permiso de todos, daré mi opinión:

 

Yo voy de cabaza a por un Mk1, entre otras cosas porque tiene un carisma que ya quieras o no, el Mk2 no va a conseguir en la vida. Ha sido el primer TT, el pionero, el que ha roto moldes, el que abrió muchas mentes, el que esta llamado a ser un clasico de los buenos.

Yo no me imagino ver dentro de 40 años a un viejecito americano (por ejemplo) abrir el garaje y sacar de una funda un Mk2 para enseñarselo a su nieto. Un Mk1 si.

Me gusta mas la estetica exterior e interior de un Mk1, no es que nome guste la del Mk2, que me gusta y mucho, pero hay muchisimos coches que me compraría con el presupuesto de un Mk2.

Te recomiendo que vallas a una concentración de minis y que le digas a cualquiera, "pues a mi me gusta mas el nuevo, porque no te lo compras?" jejejeje me refiero a eso, son coches con algo mas que chapa y motor, al menos para mi.

 

Canim: Tampoco creo que sea para que te pongas asi eh, jejejejeje, las cosas como son, que ya ha pedido disculpas el chaval, no te lleves mal rato hombre.

 

Y para dar la puntilla pongo una foto "cualquiera" de un TT Mk1

Ya se lo que vais a decir, que le fallan las llantas, habrá que decirselo al dueño, jua jua jua

 

juju ¿mal rato? yo no me llevo malos ratos por foros, en menudas me he metido yo como para pasar un mal rato por cosas tan triviales

 

Yo mis gustos los tengo claros, no tiene que venir nadie con el refranero debajo del brazo para decir lo que me gusta y lo que no y menos alguien que con su refrán quiera meter cizaña y luego decir que no quería eso. Por eso contesté así 320diesel

 

 

El interior del TT nuevo me gusta más, porque es más actual pero el del Mk1 no me parece para nada feo ni obsoleto, comparo el interior de mi coche con muchos que salen ahora y me gusta más, de hecho creo estilo como los cromados de las salidas del aire circulares

 

¿Ahora bien, quién se compra el coche por el interior? quizá el amigo TYT sí ya que le parece tan importante.

 

 

Yo si que veo a un señor sacando de debajo de su lona un TT Mk1 inmaculado.

 

 

Por cierto, la foto no estara hecha en lo mas profundo, no?

 

 

TyT quieres ser gracioso e ingenioso pero no lo eres

Venga hombre, haya paz, que solamente estamos comparando dos coches.Lo que pasa que las cosas dichas aqui aveces suenan un poco mas fuertes porque es muy frio. Esto mismo hablado en el bar con unas cañitas y echando unas risas suena mejor .

Y que conste que mis mensajes han sido bastante mas comedidos que los del amigo cani .

 

"Tirar la piedra y esconder la mano"

 

¿Esa la tienes en tu refranero?

Muy buena, no la habia oido nunca, de donde la has sacado?

Con permiso de todos, daré mi opinión:

 

Yo voy de cabaza a por un Mk1, entre otras cosas porque tiene un carisma que ya quieras o no, el Mk2 no va a conseguir en la vida. Ha sido el primer TT, el pionero, el que ha roto moldes, el que abrió muchas mentes, el que esta llamado a ser un clasico de los buenos.

Yo no me imagino ver dentro de 40 años a un viejecito americano (por ejemplo) abrir el garaje y sacar de una funda un Mk2 para enseñarselo a su nieto. Un Mk1 si.

Me gusta mas la estetica exterior e interior de un Mk1, no es que nome guste la del Mk2, que me gusta y mucho, pero hay muchisimos coches que me compraría con el presupuesto de un Mk2.

Te recomiendo que vallas a una concentración de minis y que le digas a cualquiera, "pues a mi me gusta mas el nuevo, porque no te lo compras?" jejejeje me refiero a eso, son coches con algo mas que chapa y motor, al menos para mi.

 

Canim: Tampoco creo que sea para que te pongas asi eh, jejejejeje, las cosas como son, que ya ha pedido disculpas el chaval, no te lleves mal rato hombre.

 

Y para dar la puntilla pongo una foto "cualquiera" de un TT Mk1

Ya se lo que vais a decir, que le fallan las llantas, habrá que decirselo al dueño, jua jua jua

 

juju ¿mal rato? yo no me llevo malos ratos por foros, en menudas me he metido yo como para pasar un mal rato por cosas tan triviales

 

Yo mis gustos los tengo claros, no tiene que venir nadie con el refranero debajo del brazo para decir lo que me gusta y lo que no y menos alguien que con su refrán quiera meter cizaña y luego decir que no quería eso. Por eso contesté así 320diesel

 

 

El interior del TT nuevo me gusta más, porque es más actual pero el del Mk1 no me parece para nada feo ni obsoleto, comparo el interior de mi coche con muchos que salen ahora y me gusta más, de hecho creo estilo como los cromados de las salidas del aire circulares

 

¿Ahora bien, quién se compra el coche por el interior? quizá el amigo TYT sí ya que le parece tan importante.

 

 

Yo si que veo a un señor sacando de debajo de su lona un TT Mk1 inmaculado.

 

 

Por cierto, la foto no estara hecha en lo mas profundo, no?

 

 

TyT quieres ser gracioso e ingenioso pero no lo eres

Venga hombre, haya paz, que solamente estamos comparando dos coches.Lo que pasa que las cosas dichas aqui aveces suenan un poco mas fuertes porque es muy frio. Esto mismo hablado en el bar con unas cañitas y echando unas risas suena mejor .

Y que conste que mis mensajes han sido bastante mas comedidos que los del amigo cani .

Por cierto, la foto no estara hecha en lo mas profundo, no?

Con permiso de todos, daré mi opinión:

 

Yo voy de cabaza a por un Mk1, entre otras cosas porque tiene un carisma que ya quieras o no, el Mk2 no va a conseguir en la vida. Ha sido el primer TT, el pionero, el que ha roto moldes, el que abrió muchas mentes, el que esta llamado a ser un clasico de los buenos.

Yo no me imagino ver dentro de 40 años a un viejecito americano (por ejemplo) abrir el garaje y sacar de una funda un Mk2 para enseñarselo a su nieto. Un Mk1 si.

Me gusta mas la estetica exterior e interior de un Mk1, no es que nome guste la del Mk2, que me gusta y mucho, pero hay muchisimos coches que me compraría con el presupuesto de un Mk2.

Te recomiendo que vallas a una concentración de minis y que le digas a cualquiera, "pues a mi me gusta mas el nuevo, porque no te lo compras?" jejejeje me refiero a eso, son coches con algo mas que chapa y motor, al menos para mi.

 

Canim: Tampoco creo que sea para que te pongas asi eh, jejejejeje, las cosas como son, que ya ha pedido disculpas el chaval, no te lleves mal rato hombre.

 

Y para dar la puntilla pongo una foto "cualquiera" de un TT Mk1

Ya se lo que vais a decir, que le fallan las llantas, habrá que decirselo al dueño, jua jua jua

Respeto tu opinion, pues es eso una opinion, pero por favor, en serio de verdad que te gusta mas el interior del mkI?

Ya se que hay muchos coches para comprar con el presupuesto del mk2, pero no hablamos de presupuesto hablamos de gustos, no?? .

Al igual que si vas a una kdd de mk2 y dices que te gusta mas el mk1 (tambien veo normal que cada uno defienda lo suyo)

Respecto a la historia del abuelete... en fin... creo que ni el mk1 NI el MK2 pasaran por ahi. Una cosa es que sean bonitos y otra ya que les hagamos santos .

Gracias GerarTT

 

Yo podría haberme comprado un TT Mk2 perfectamente, de hecho ya me ofrecieron dos cuando iba con intenciones de comprarme el A3 TDI DSG de 140 caballos.

 

Pero es que no me gusta!! un coche como el TT ha de comprarse principalmente por tu diseño estético, si quisiera algo más divertido me iría a por un S2000 o un RX8.

 

Con el Mk2 en cuanto a diseño para mi la han cagado, por eso después de tener un 180 Fwd, me voy a por lo más potente que hay dentro de esta misma caja, creo que es sencillo.

 

 

Y sí, la frase puede ser del refranero español y a no ser que la digas porque tú sientes envidia y odio, pues los demás que escribimos por aquí nos sentimos aludidos....a no ser claro, que digas frases sin sentido alguno, lo que te convertiría en bastante tonto.

 

Si te molesta que a los de por aquí no nos guste el Mk2 creo que esta no es tú sección

 

Sin acritud majete

jod**, has tenido mas suerte que yo ya que te los han ofrecido a pares, yo tuve que ir al concesionario y aun asi parecia que me hacian un favor.

Para nada me molesta ya he dicho antes que cada cual que se compre lo que mas le guste.

Yo pensaba que el TTRS tenia mas parecido al TT mk2 que al TT mk1, guardando las distancias y esteticamente hablando, que ''principalmente'' es por lo que hay que comprarse un TT pero bueno siempre se puede arreglar poniendole al mk2 un kit del TTRS, verdad??

Ah, y tonto es el que dice tonterias, no refranes .

De todas formas, siento mucho haberme metido en tu seccion, campeon :clap1:

 

 

Tonto es el que dice tonterias, estas tonterías también pueden ser refranes sin sentido.

 

 

Y sí, conozco a gente que cuando supe que iba a cambiar de coche me ofrecieron bastantes cosas, entre ellos 2 Mk2s pero también otros.

 

El TTRS se parece más al Mk2 claro que sí, pero no tiene el culo tan feo como el Mk2 de serie/S-Line/pack carbono y el frontal gana mucho más caracter, aunque quizás las bocas laterales con el panel de abeja queden exageradas, pero aún así mejoran la estética.

 

Y no es mi sección, es la sección del primer modelo del TT y si vienes aquí a decir que te tiene que gustar por c*** el Mk2 más que el Mk1 porque sino eres un envidioso, pues ya sabes tit.

Osease , que si le quitamos el culo y le cambiamos el frontal, entonces te lo hubieses comprado, no?

O del interior tambien le quitarias algo?

Nose, nose... me da a mi que un poquito si que te gusta, eh?

Y que conste que respeto a los propietarios de mk1,que por antigüedad se lo merecen, lo que pasa es que ni todo es negro ni todo es blanco ni siquiera en lo mas profundo aunque haya quien se empeñe.

 

 

Jodé pero es que por esa regla de 3 si le cambiamos el frontal y el culo al final podría acabar comprándome cualquier modelo, SLK, MX5, RX8, 350Z

 

El TT RS me hace más tilín porque con ese peso, esa potencia y además biturbo tiene que ser un buen bicho, pero yo no me gasto tal dineral en un coche nuevo.

 

Si hubiera cambiado de Mk1 me habría comprado un M3 y es que en serio a mi gusto el TT ha evolucionado fenomenalmente bien dinamicamente, pero esteticamente no.

OK

Gracias GerarTT

 

Yo podría haberme comprado un TT Mk2 perfectamente, de hecho ya me ofrecieron dos cuando iba con intenciones de comprarme el A3 TDI DSG de 140 caballos.

 

Pero es que no me gusta!! un coche como el TT ha de comprarse principalmente por tu diseño estético, si quisiera algo más divertido me iría a por un S2000 o un RX8.

 

Con el Mk2 en cuanto a diseño para mi la han cagado, por eso después de tener un 180 Fwd, me voy a por lo más potente que hay dentro de esta misma caja, creo que es sencillo.

 

 

Y sí, la frase puede ser del refranero español y a no ser que la digas porque tú sientes envidia y odio, pues los demás que escribimos por aquí nos sentimos aludidos....a no ser claro, que digas frases sin sentido alguno, lo que te convertiría en bastante tonto.

 

Si te molesta que a los de por aquí no nos guste el Mk2 creo que esta no es tú sección

 

Sin acritud majete :clap1:

jod**, has tenido mas suerte que yo ya que te los han ofrecido a pares, yo tuve que ir al concesionario y aun asi parecia que me hacian un favor.

Para nada me molesta ya he dicho antes que cada cual que se compre lo que mas le guste.

Yo pensaba que el TTRS tenia mas parecido al TT mk2 que al TT mk1, guardando las distancias y esteticamente hablando, que ''principalmente'' es por lo que hay que comprarse un TT pero bueno siempre se puede arreglar poniendole al mk2 un kit del TTRS, verdad??

Ah, y tonto es el que dice tonterias, no refranes .

De todas formas, siento mucho haberme metido en tu seccion, campeon

 

 

Tonto es el que dice tonterias, estas tonterías también pueden ser refranes sin sentido.

 

 

Y sí, conozco a gente que cuando supe que iba a cambiar de coche me ofrecieron bastantes cosas, entre ellos 2 Mk2s pero también otros.

 

El TTRS se parece más al Mk2 claro que sí, pero no tiene el culo tan feo como el Mk2 de serie/S-Line/pack carbono y el frontal gana mucho más caracter, aunque quizás las bocas laterales con el panel de abeja queden exageradas, pero aún así mejoran la estética.

 

Y no es mi sección, es la sección del primer modelo del TT y si vienes aquí a decir que te tiene que gustar por c*** el Mk2 más que el Mk1 porque sino eres un envidioso, pues ya sabes tit.

Osease , que si le quitamos el culo y le cambiamos el frontal, entonces te lo hubieses comprado, no?

O del interior tambien le quitarias algo?

Nose, nose... me da a mi que un poquito si que te gusta, eh?

Y que conste que respeto a los propietarios de mk1,que por antigüedad se lo merecen, lo que pasa es que ni todo es negro ni todo es blanco ni siquiera en lo mas profundo aunque haya quien se empeñe.

Gracias GerarTT

 

Yo podría haberme comprado un TT Mk2 perfectamente, de hecho ya me ofrecieron dos cuando iba con intenciones de comprarme el A3 TDI DSG de 140 caballos.

 

Pero es que no me gusta!! un coche como el TT ha de comprarse principalmente por tu diseño estético, si quisiera algo más divertido me iría a por un S2000 o un RX8.

 

Con el Mk2 en cuanto a diseño para mi la han cagado, por eso después de tener un 180 Fwd, me voy a por lo más potente que hay dentro de esta misma caja, creo que es sencillo.

 

 

Y sí, la frase puede ser del refranero español y a no ser que la digas porque tú sientes envidia y odio, pues los demás que escribimos por aquí nos sentimos aludidos....a no ser claro, que digas frases sin sentido alguno, lo que te convertiría en bastante tonto.

 

Si te molesta que a los de por aquí no nos guste el Mk2 creo que esta no es tú sección

 

Sin acritud majete

jod**, has tenido mas suerte que yo ya que te los han ofrecido a pares, yo tuve que ir al concesionario y aun asi parecia que me hacian un favor.

Para nada me molesta ya he dicho antes que cada cual que se compre lo que mas le guste.

Yo pensaba que el TTRS tenia mas parecido al TT mk2 que al TT mk1, guardando las distancias y esteticamente hablando, que ''principalmente'' es por lo que hay que comprarse un TT pero bueno siempre se puede arreglar poniendole al mk2 un kit del TTRS, verdad??

Ah, y tonto es el que dice tonterias, no refranes .

De todas formas, siento mucho haberme metido en tu seccion, campeon

Yo he visto muchos Mk2 de serie y con el kit S-line, también con lo del pack carbono hay uno en mi parking del curro, pero aún así, no termina de convencerme.

 

En el culo ha perdido fuerza, ya sea S-Line o con el de carbono esos dos tubos de escape a lo FR me parecen feísimos, por no decir el plástico de los bajos y en el 3.2 pues la prueba es que el culo del Mk1 del 225 o del 3.2 es precioso con los 2 tubos de escape y en cambio en el 3.2 no dice nada de nada, encima los escapes parece que estén mirando para un sitio distinto.

 

En resumidas, el Mk1 en su concepto me parecía un coche menos parecido a un coche de serie con líneas que evocan a algunas líneas de algunos Porsches y en cambio este Mk2 me parece más un coche de serie con una línea bonita.

 

Yo tengo claro que después del Mk1 no tendré un Mk2 a no ser que haya un kit estético del S o RS para los Mk2 "normales"

La envidia y el odio van siempre unidos, se fortalecen recíprocamente por el hecho de perseguir el mismo objeto.

 

Te gusta el mk2, eh?

 

Ni hay envidia ni hay odio, simplemente no me gusta lo que han hecho esteticamente con el Mk2, si fuera de esta manera no habría cambiado hace nada un TT Mk1 180 por otro Mk1 3.2 V6

 

Así que guarda tus frases peliculeras para el que le molen las películas de fantasmas.

 

Ahora vas y lo cascas amigo

La frase no era sacada de una pelicula de fantasmas, la he sacado del refranero español ya que iba como anillo al dedo :wacko:

Alguna vez , he oido a algun abuelete decir ; chaval, donde este una buena Faria que se quiten los Montecristos !!! :wacko:

En fin... yo tambien me compre un segundo Golf III generacion y ya iban por la V y no precisamente porque me gustase mas...

Disculpa si te he molestado.Viva el amor, que cada uno se compre lo que mas le guste dentro de sus posibilidades.Disfruta de esa maquina.

 

Menudas tonterias te clavas tio.

 

Haznos un favor a todos y callate, no tienes ni idea de las posibilidades de cada uno ni de los gustos de la gente.

 

Que tu prefieras el MK2 al MK1 estéticamente no significa que sea una LEY UNIVERSAL, conozco MUCHA gente que prefiere el MK1 al MK2. Yo personalmente preferiria un MK1 como el canim, 3.2 DSG en un estado envidiable que un Mk2 1.8Tfsi de los nuevos, y como yo hay mucha gente.

Veo que con mi ultimo mensaje alguno se ha ofendido.Lo siento no era mi intencion :wacko: .

Yo he visto muchos Mk2 de serie y con el kit S-line, también con lo del pack carbono hay uno en mi parking del curro, pero aún así, no termina de convencerme.

 

En el culo ha perdido fuerza, ya sea S-Line o con el de carbono esos dos tubos de escape a lo FR me parecen feísimos, por no decir el plástico de los bajos y en el 3.2 pues la prueba es que el culo del Mk1 del 225 o del 3.2 es precioso con los 2 tubos de escape y en cambio en el 3.2 no dice nada de nada, encima los escapes parece que estén mirando para un sitio distinto.

 

En resumidas, el Mk1 en su concepto me parecía un coche menos parecido a un coche de serie con líneas que evocan a algunas líneas de algunos Porsches y en cambio este Mk2 me parece más un coche de serie con una línea bonita.

 

Yo tengo claro que después del Mk1 no tendré un Mk2 a no ser que haya un kit estético del S o RS para los Mk2 "normales"

La envidia y el odio van siempre unidos, se fortalecen recíprocamente por el hecho de perseguir el mismo objeto.

 

Te gusta el mk2, eh?

 

Ni hay envidia ni hay odio, simplemente no me gusta lo que han hecho esteticamente con el Mk2, si fuera de esta manera no habría cambiado hace nada un TT Mk1 180 por otro Mk1 3.2 V6

 

Así que guarda tus frases peliculeras para el que le molen las películas de fantasmas.

 

Ahora vas y lo cascas amigo <_<

La frase no era sacada de una pelicula de fantasmas, la he sacado del refranero español ya que iba como anillo al dedo

Alguna vez , he oido a algun abuelete decir ; chaval, donde este una buena Faria que se quiten los Montecristos !!!

En fin... yo tambien me compre un segundo Golf III generacion y ya iban por la V y no precisamente porque me gustase mas...

Disculpa si te he molestado.Viva el amor, que cada uno se compre lo que mas le guste dentro de sus posibilidades.Disfruta de esa maquina.

Yo he visto muchos Mk2 de serie y con el kit S-line, también con lo del pack carbono hay uno en mi parking del curro, pero aún así, no termina de convencerme.

 

En el culo ha perdido fuerza, ya sea S-Line o con el de carbono esos dos tubos de escape a lo FR me parecen feísimos, por no decir el plástico de los bajos y en el 3.2 pues la prueba es que el culo del Mk1 del 225 o del 3.2 es precioso con los 2 tubos de escape y en cambio en el 3.2 no dice nada de nada, encima los escapes parece que estén mirando para un sitio distinto.

 

En resumidas, el Mk1 en su concepto me parecía un coche menos parecido a un coche de serie con líneas que evocan a algunas líneas de algunos Porsches y en cambio este Mk2 me parece más un coche de serie con una línea bonita.

 

Yo tengo claro que después del Mk1 no tendré un Mk2 a no ser que haya un kit estético del S o RS para los Mk2 "normales"

La envidia y el odio van siempre unidos, se fortalecen recíprocamente por el hecho de perseguir el mismo objeto.

Te gusta el mk2, eh?

Pero... te sigue gustando más el mk1, no? :lmfao:

2 semanas mas o menos.Pero lo mejor que no le hagas ni caso.Cuando llegue llego.

mi caso fue el mismo pero en mercedes.me presento en el conce con ropa de deporte,preguto por el coche,pido una prueba y se me niega,me preguntan que si tengo 6.000e para pedir el coche.mi contestacion fue la siguiente; "¿tu no seras tonto?,de modo que quieres que me gaste 50.000e en un coche que no puedo probar y encimas me faltas el respeto,no en que tenga 6.000e para pedirlo,sino que te lo b¡voy a pagar entero".

con la misma me dirijo a el director de ventas conocido de un familiar y le expongo el caso.a la semana me llama el memo para probar el coche y le contesto que me he comprado un audi a5 y que la venta la perdio desde el primer dia,y me contesta el muy capu... que no todo el mundo puede conducir un mercedes. <_< en fin estos son el 99% una panda sinverguenzas que cuando le tocas el dinero pierden todos los papeles.

:clap1: muy bueno, es acojonante.

la media de edad en este foro baja los 25 en muchas ocasiones. sinceramente, me parece increible y hasta a veces insultante porque es un coche de mucho dinero y perdonadme pero "o son hijos de papa" o se lo pagan ellos porque se han ganado su puesto (o les ha venido heredado a otros tb...) o se lo pagan ellos pero poco más y comen bocadillos en el coche.

 

Creo que cada uno tiene que ser consecuente con su estilo de vida y aunque tb creo que debe respetarse en qué se quiere gastar uno el dinero, es cierto que mucha gente por tener un a5 se cree el rey del mundo y luego miras detrás lo que hay...y no hay muchas veces más que un a5 en su garaje. lo siento pero es injusto para la gente que trabaja y sufre para sacar adelante a su familia. No es mi caso pero tenía que decirlo.

 

 

por lo demás, disfrutarlo ya que muchos teneis esa suerte sin, en muchos casos, merecerlo.

 

tego 24,un audi con una a y un 5.me lo he pagado yo,y he dicho pagado,una casa pagada de la misma manera y mas cosas que no bienen al cuento.tengo estudios pero mi trabajo no tiene nada que ver con lo que estudie.(dinero tirado).cada uno que haga con su dinero lo que quiera,lo que no veo normal es que una persona con un poder abquisitivo alto con coches de mas de 200.000 euros.le tenga que comprar a su niño un pandita,todo ba acorde de las posicion y nivel de vida de cada uno.lo que a algunos les parece una burrada(40.000e),para otros, no tanto.enfin que cada una se lo compre como pueda,pero que se lo compre que al final es lo que cuenta

Dame la formula

Muchas veces los jefes no se enteran de los comentarios de sus empleados y no es por no estar pendiente del negocio sino por el simple echo de que es imposible ser la sombra de todos a la vez.

Te puedo aseguar, que si hablas con el jefe de este tipejo, te estara agradecido de que se lo hayas comentado.

Posiblemente le este haciendo perder mas de una venta y si tu se lo comentas y da la casualidad que otro cliente tambien se lo dice posiblemente le mande a tomar por el culo.

Algunos se aprovechan de tratar a la gente a patadas porque el 99% de los clientes no se lo comenta al jefe.

Cuando vayas a recoger el coche comentaselo, le estaras haciendo un enorme favor.

OK, ahora que ya hemos hablado hasta el hartazgo de las edades, pasemos a hablar de lo que ganamos, JAJAJAJAJAJAJAJA, que nooo, que es broma, que de dinero está muy feo hablar.... Aunque si alguien se anima..... Ojo, que me han dicho que Hacienda entra por este foro para husmear.....JAJAJAJAJA

 

Saludos y a disfrutar.

Empiezo.Yo me quedo con 7.000 € libres despues de todo tipo de gastos.

Cuando compré el A5, tenía 63 años (venia del Audi Coupe 2.3 ie, adquirido en 1992). Hoy he cumplido 65 años y no os podeis imaginar lo que disfuto cuando le pongo la mano encima.

 

P.D. que siga el buén "Rollo".

o****!!! Se jodio la media. Felicidades y ha seguir disfrutando.

Tampoco os lo creais todo, aqui hay foreros que hablan del coche del padre incluso se lo dejan para que el chaval le eche unas fotos pa vacilar incluso algun atrevido se lo deja para que vaya a una quedada..Pero venga os vais a ceer que un chaval de 19 años se compra un coche de 50.000 €€€ (no digo que haya una excepcion)???

Mi sobrino tambien vacila con el coche de mi padre .

Yo tengo un 1.8 tfsi s line int/ext , anda de maravilla y suena igual que el 2.0 tfsi. Esta claro que el 2.0 es mejor motor, pero pudiendo exprimirlo, y en España es practicamente imposible. La aceleración entre uno y otro es algo mayor en el 2.0tfsi , pero unicamente apreciable con cronometro en mano ( Logicamente hay diferencia pero dificil de apreciar desde el interior). La mayor diferencia esta en que a partir de los 150km/h el 2.0tfsi tiene un mayor empuje y una aceleración algo mas suelta , ademas de una velocidad punta mas alta.

En relación al dicho de que el 1.8 tfsi lo compramos por el dinero , por supuesto, ahora tengo un señor coche y 4.000€ mas en el banco.

 

2.0 TFSI 0-100 ---6,6 s vel max -- 240km/h

1.8 TFSI 0-100 ---7,2 s vel max -- 226km/h

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0,8 s + 14km/h = 4.000€

 

Es para pensarlo, dejando claro para que no os enfadeis algunos que el 2.0tfsi es mejor motor. Un saludo

 

 

La regla de 3 de que como en España no se puede exprimir a mi no me vale, un 0-100 puedes hacerlo en cualquier salida de semáforo con carretera larga.

 

Y no creo que todo se reduzca a 14 m/h más, tienes que contar las recuperaciones y ese casi un segundo más para el 0-100.

 

El 1.8 es un buen motor, que no está nada mal para el TT pero puestos a elegir entre los dos me quedo el 2.0, más que nada porque aunque las diferencias no sean brutales, prefiero tener ese plus y puestos a reprogramar ambos modelos, con el 1.8 ya se tiene algo muy serio.

 

 

He de decir que no me compraría nuevo ni el uno ni el otro, porque en el mercado de seminuevos, segunda mano encuentras verdaderos chollos ahorrándote mucho dinero y teniendo un coche con pocos kilómetros y la muestra está en la sección de venta del foro.

Osea que en ambos casos el problema es el dichoso dinero, no ?