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Javicai

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Todo lo publicado por Javicai

  1. el a3 que he configurado y despues de rebajas y descuentos me sale por 33.000 justos, nada de 42.000 eh, no se si será por mi o por otro compi, porque en el primer post lo dejo claro jeje. El scirocco cargado hasta arriba, sin techo solamente, me sale en 31.000 y bueno, ese es el gran dilema... que hacer!!. Lo que si tengo claro es pagar al mitad y tenerlo entre 3 o 4 años. Nunca se sabe luego y con los cambios y demás, uno hace sus cuentas para corto plazo, en un futuro ya dios dirá. Audi y wv te garantizan pagarte el coche si decides entregarlo o cambiarlo, aunque también con muchos extras y bien, sin roces, pues pagan más. Así que la compra flexible la tengo clara. El tema principal es que hacer si el scirocco o el a3. Por un lado el a3 me convence, pero no del todo, el culo no me atrae mucho y en general es una linea continuista (otra cosa es el futuro que saquen) pero esta es igual que el resto, será porque hay muchos a3 en la calle de todos los tipos. El scirocco es mas deportivo, coupé, más rival del TT que del a3, creo yo. Yo lo pedí 3 puertas al no usar muco las traseras, la verdad, pocas veces uno usa las traseras o mete a 5 personas... Ufff la verdad es que si lo piensas, la gran duda te la creas y el debate se abre... Por cierto, el navegador del scirocco es mas grande, que el del a3....
  2. Mi gran dilema es ese. Y sigue siendo. A día de hoy no se que hacer si tirarme por el scirocco o por el a3, sabiendo que en dos años saldría el nuevo, pero es que la marca Audi me encanta. Por acabados y motores son una gran marca, de las grandes y eso hay que pagarlo. Pero lo que me parecería una burrada es sacarme este coche y que luego lo cambien, auqneu de rumores está internet lleno. También he barajado la compra flexible. Pagar 18.000 y ponerlo a 4 o 3 años por ejemplo. Y pasado ese tiempo Audi me da un valor bueno, cerca de 16.000 euros, o incluso más, depende de como vaya el coche. Por cierto, el Scirocco es cuatro plazas, las dos de atrás están bien diferenciadas. Es un coupé, lo que pasa es que la visivilidad trasera es muy muy difícil, pero bueno, por contra es un coche lindo y nuevo. de motores serían iguales y el dsg (stronic) es la re o****. Así que sigo igual, no se que hacer. Manda también un poco el tipo de financiación que hagas, así de decantas por uno u otro jeje.
  3. Ese que me dices restyling es este que yo te he dicho no?, el actual, el que sale nuevo en el configurador no?
  4. Hola amigos. Desde hace un tiempo a esta parte he decidido cambiar de coche. Y ahora mismo son dos los que merodean mi mente. Ambos coches ya los he visto y tengo presupuestos ya con su rebajas y apenas hay diferencia. Uno es el vw scirocco y el otro el que más me gusta el a3, tres puertas y todo completo, salvo el techo todo, dsg, nav, cuero xenon, sline.... El tema es que el scirocco me echa atrás porque no acaba de dar el paso y ahora le acaban de cambiar varias cosas (faros, volante, clima) y no es muy estable. En cambio el A3 se ve un cochazo, tal y como yo lo he configurado. El wv me sale 31.000 y el a3 me sale 33.000. Mi pregunta es. Se dice y se habla de un cambio total de a3, sería una guasa sacarme el modelo actual con su sline y demás... y luego ver otro modelo en breve. Pido vuestra opinión. Un saludo
  5. siempre quise tener un TT. Desde que me saqué el carnet y demás, lo veía y me encantaba. Viste tela, no pasa de moda y es un carrazo. Lo que pasa es que se devalua y hay que entenderlo. Amigo, yo estaría interesado, te evié un MP, pero soy de Cádiz y claro, si llegamos a un acerdo, como lo hacemos, como traspasamos todo? bueno, creo que seria secundario... Sobre gastos y mantenimientos podríamos abrir un debate, si no se corre mucho (como es mi caso y se cuida) el coche no e consume tanto, es obvio. Ahora bien, muchos, por no decir todos, los que venden un TT es por el gasto o por asuntos familiares... al margen de seguros y demas. Saludos P.D Un gran amigo me vende el suyo, roadster, con la capota, super nuevo y cuidado, con 120.000 km del 2001, solo el de dueño que lo utilizaba para ir descapotado al capo de Golf en San Roque (cadiz)... por 10.000 euretes....
  6. sois geniales.. gracias y esto ayuda tela para cuando estas sentado con el vendedor,.... tengas ideas claras y asi no engañan... Por lo pronto va fijo las lces de xenon, el paquete interior de luz y obviamente los dos paquetes sline plus y exterior con todo lo que trae, mas las ruedas de cinco palos de 18.... ya veré el asunto del techo..... sobre el motor,., yo lo quiero diesel y entre el stronic y demas, me sube tela, no se, es verlo a ver y montar el 2.0 saludos y nos seguimos hablando
  7. hola crack, por si te vale de ayuda... por 28.600 tengo un 1.9 105 cv diesel stronic sline ext-interior, llanta de 18 y faros de xenon... por 1600 más tienes un diesel automatico, estudia la diferencia, creo que algo caro, es mi opinion despues de ir a cuatro concesionarios audi...
  8. hola ruben 1986... lo miré en Atalaya Motor, en Cadiz y en Safamotor en Málaga. La verdad que los precios varian, pero poco, una vez regateo y les saco el máximo de descuento (a mi me dan un 10%) la verdad es que no está nada mal viendo lo que trae el coche (cambio automático) y un par de cosas más, por eso preguntaba que extra más le pondría..., en cadiz me lo dejan en 28.600 y en málaga en 28.100 (vivo en cadiz). Yo le pondré la de 18, fijo, pero el modelo sería el de siete brazos dobles, o quizá el de 5 brazos. Lo que comentais del jack, viene puesto en el reposabrazos de serie?, seria un puntazo, ya que el ipod, el movil o un simple mp3 lo podria reproducir desde ahi mismo, eso sería la caña y nos olvidariamos de ipods y de usbsss. P.D Los faros xenon no son de serie, es un extra más que he pedido, os pregunto, viene con los leds y con limpia? saludos
  9. Hola a todos, pronto me sacaré el nuevo audi a3 y entre otras cosas querria saber el modelo de las ruedas que le pondríais, eso si, de 18, pero no se que modelo pedir, si ese que hay de cinco radios o uno de siete radios dobles... Un par de preguntas para los que ya lo tengan o hayan preguntado por él. Yo lo he pedido stronic (1.9 105 cv) viene tempomat de serie o hay que añadirlo como extra? ¿realmente el techo solar electrico es necesario o es cuestión de estética? Y aparte de todo lo que trae el paquete que he pedido (Sline Ext-Int) con faros xenon... ¿qué extras le pondríais? Gracias y espero respuestas... P.D Soy nuevo en este foro y espero poder ser uno más de la familia Audiiiiiiiiiiiiiii
  10. vale, lo preguntaré y si eso le pongo el paquete de iluminacion interior ¿en que consiste y que trae o como seria? por cierto, del modelo de rueda le pongo esa de siete radios dobles de 18 que hay no? o la de cinco radios?... una pregunta, de extras asi que se le puedan meter más... el techo solar electrico realmente lo pondríais?, es que no se, apenas se le puede dar uso y un fallo no veas... es la única duda, por lo demás creo que el nuevo modelo ya viene completo y al ser Stronic debe ser una gozada, y más por el precio que me dan....
  11. Hola buenas... yo soy nuevo en el foro y el martes confirmaré la compra. Yo he pedido lo siguiente: A3 Ambition 1.9 105 CV S TRonic, Rojo, S line Ext-Int, ruedas de 18, faros xenon, tapizado tela-piel, suspension deportiva, volante achatado (todo esto creo que viene con el s line) y por ahora no se que más ponerle, el extra que me regalan es telefono bluetooth incluido por la radio... no se que más le pondríais?... todo por 28.800) me han aplicado casi un 11%... saludos y espero opiniones sobre extras, gracias