Antoniospn

El tema de la amortiguación regulable+el drive select era mi última duda,ponerlo o no ponerlo , pero mi comercial me dijo que era un extra muy caro para lo que realmente se notaba al conducir,que la gente que lo pone casi siempre lo lleva en Auto.Otra cosa es que quieras poner todos los extras sin importarte 2000 euros mas arriba que abajo.Me dijo que con lo que cuesta ese extra se podían poner cosas mucho mas interesantes y útiles.Respecto a la S Line,me dijo que no me la recomendaba para nada con una llanta de 19",que la Sport con la que viene el coche es ya muy deportiva de por si,que un par de clientes se han quejado despues de tener el coche por que dicen que la S Line es muy dura e incomoda.

Pues nada,,,que poco nos queda entonces !!! jejeje.

Hola a todos,ya me han dado semana de producción,semana 40 ,es un 3.0 TDI Tiptronic.El comercial me ha dicho que estaría en el concesionario a mediados de octubre.Pero me parece pronto.¿Alguien tiene una semana cercana a la 40? ¿que fecha os han dado?Gracias

Muchas gracias a los dos,ahora me hago a la idea,es igual que la palanca normal solo que es de cuero perforado.El cambio del RS6 es Tiptronic por lo que supongo que la palanca si que puede que le sirva al A5.Lo preguntaré en la casa a ver que me dicen. Muchas Gracias.Saludos

Muchas Gracias Monica

Buenas a todos,cuando me decidí por añadir al pedido el S Line interior el comercial me dijo que la palanca de cambio Tiptronic con el S Line interior era mas corta,perforada, y la parte delantera era toda metálica,pero por lo que he visto en fotos no es asi,el tamaño es el mismo y es toda de piel. ¿Alguien sabe si se le podría poner la palanca de cambio del nuevo RS6 al A5 3.0 Tiptronic ? ¿Alguien ya sabe el precio de los pedales del nuevo RS6 y si se le valen al 3.0 Tiptronic? Muchas Gracias

Entonces entiendo qe poniendo la Suspensión S line,la amortgación regulable y el drive select..el coche solo bajaría 10 mm? Por lo tanto visualmene el coche as bajo, que lo es me interesa,apenas se nota.Traen los S5 de serie la suspension mas baja que el A5 de serie ? o es la misma? Otra pregunta,,el Xenon Plus,es Bi Xenon? Muchas gracias por vuestra ayuda.

Dos preguntas.El sensor de luz y lluvia os ha venido de serie? Es que yo pense que era opcional pero acabo de ver en el configurador de Audi que aparece de serie. Y una cosa mas..¿la altura del S5,es la misma que la del A5? Es decir viene con el mismo tipo de suspensión? Gracias

Muchas Gracias por vuestras respuestas y consejos.Ya si me siento parte de este club,jejeje,perdonad que tardara en responder,,,pero acabo de regresar.Pues os cuento,La solución del S line por separado tb la he pensado,pero entiendo que con el S line interior también trae tambien el techo negro.Realmente mi duda con el tema de la llanta es como se veria un blanco ibis,,con S line exterior y llantas de 19 "del S5,he visto fotos del S5 en blanco para hacerme una idea,,pero supongo que difere en algunas cosas. Respecto a lo que me habeis comentado de la amortiguación regulable..¿Solamente bajaría 10 mm? es que pienso que esteticamente 10 mm no lo voy a notar en nada. Muchas gracias...que larga se me hara la esperaaaaaa!! jeje

Hola a todos Acabo de realizar mi pedido y en unos meses podré disfrutar de esta maravillosa joya automovilística. y pertenecer ala familia del A5 Llevo varios meses en el foro,,en la sombra,leyendo,informandome y quiero decir que el foro es una maravilla,me habéis guiado y ayudado mucho en mi decisión final.Tengo algunas dudas que aun tengo en el aire y que estoy a tiempo de cambiar.Y espero que podáis ayudarme. Me he decidido por un 3.0 TDI TIPTRONIC Blanco Ibis ( he dudado mucho entre Blanco y Negro,pero al ver los dos juntos,me decidí,jeje.) S Line Exterior,Interior,Sistema de navegación con DVD,Faros de Xenón Plus ,Techo solar panorámico abatible ,Tempomat,sonido Bang & Olufsen,Audi parking system advanced,advance key,levas,retrovisores electricos,cuero,y unos 4 o 5 mas. Tenía dudas con el tema de las llantas,Entre las de 19 en Y, las de 19 del S5 y las de 20 " Las de 20" me las he quitado de la cabeza,primero pq me dijeron que si se sacrifica mucho confort con esa llanta,,y que hay que tener demasiado cuidado con no rozarlas,,etc ademas que con ese perfil se come neumatico que da gusto,,jeje.Mi decisión final esta entre las de 19 Y y las 19 del S5. El comercial me dijo que pidiendo el S line,no le aceptan el pedido con las llantas de 19 Y, por lo tanto las tendría que pedir por recambios y saldrían algo más caras.Aqui van mis preguntas: ¿Alguien ha pedido las de 19 Y con S line o las de S5 con S Line? Me podria decir alguien por cuanto les ha salido por repuestos? ¿Cual de las 2 eligirias en Blanco con S line?Yo he visto un blanco S line con las de 19 en Y y le quedan genial. Y mi tercera pregunta es acerca de la suspensión.Me gustan los coches con la suspensión baja,,sobre todo por estética,mi duda es, si al ponerle la amortiguación regulable con la suspension S line y el drive select: ¿Es apreciable la bajada del coche o se nota muy poco con esos 10 mm que ya baja con la suspensión deportiva de serie? Es decir..Hay diferencia estética o solo diferencia en la conducción? es que por estética se lo pondría pero si no apenas se nota al ojo,lo suprimiria. Perdonad por el chorreo,,jeje,,pero es que confio mas en vosotros y vuestro criterio. Gracias a todos,,y Enhorabuena por este foro,,es increbile...Y si lo se....ahora me toca armarme de paciencia,,jeje.Gracias