barturillo
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Buenas noches y feliz año,
tengo un a4 b8 avant 163 cv y como esperaba, tarde o temprano, he comprobado que la aguja de la temperatura no va clavada en 90 como antes.
He leído mucho y visto diferentes experiencias, si tuvierais que empezar a solucionar el problema por donde lo haríais? Termostato? Válvula anti retorno? …?
no quiero dar muchas vueltas y aunque cueste un poco más me gustaría matar el tema con una sola visita al taller…
gracias
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Yo lo instalé este finde pasado, como dicen algunos compañeros no sale mucho aire pero en fin año es algo. Las piezas las compré en un desguace por 9€, ya se van viendo algunos coches de los nuestros, se están haciendo viejitos!
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Gracias Tineo, a mí me ocurre lo mismo con facelift de 2012,
Lo probaré
hace 2 horas, Tineo dijo:Ha ocurrido con más coches
es un emisor led el responsable de dar color al tubo de metacrilato.... la cuestion es que en taller oficial te dirán que hay que sustituir el faro completo, no hay despiece de ese componente. Lo triste es que aún cambiando faro vuelvas al punto inicial y tampoco sea idéntico al otro
es una pieza con referencia Valeo 1305715178
lleva dos salidas de luz que se ven en la foto
Yo diria que lo más acertado es comprarse uno usado (no suelen fallar) y entre los tres, poner los dos más parejos por tono de luz.
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hace 9 horas, 2Js dijo:
Muchas gracias a todos por el interés, en el Toledo que tuve, de repente con el motor encendido pero con el coche parado, subía de repente el ralentí y el coche como que se aceleraba solo, subiendo un poco la aguja de las revoluciones. En mi Audi actual del que os hablo ocurre lo mismo en las mismas circunstancias. El marcador de consumo pasa de 0.8 L/h(que creo que es lo normal) a 1.2 L/h y el coche se acelera y la aguja de revoluciones sube. Es el mismo fallo o por lo menos tiene los mismos síntomas que en mi Toledo anterior en el cual al cambiar ese sensor se solucionó, en el Toledo al quitarlo se salía el líquido refrigerante x lo que creo que es un sensor de liquido refrigerante, el problema es que no soy capaz de encontrarlo en mi Audi (si es que lo lleva, que se supone que sí). Si alguien supiera donde va y si se puede tener acceso "fácil" lo cambiaría y a ver qué pasa.
Mira a ver el nivel de carga de la batería, te funciona el star stop? En mi caso me ocurrió hace años y era porque la batería estaba muy baja. Lo lleve al SO donde la cargaron y solucionado
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hace 8 horas, Farn68 dijo:
#Aliexpress € 10,64 40%de DESCUENTO | Para Audi A4 S4 B8 2013, 2014 de 2015 para RS4 2013, 2014, 2015, 2016-estilo faro cilindro inclinado del chorro limpiaparabrisas boquilla de Spray Jet
https://a.aliexpress.com/_d8PlfThCreo que no es mal precio. La calidad no sé si estará acorde con el precio, pero puedes guiarte por las valoraciones, no parecen malas.
Suerte!!
Muchas gracias, esta noche cuando llegue a casa lo pido, Genial!!
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Si, es solo el difusor del agua. He ido un par de viernes por la tarde a Desguaces La Torre y tras ver todos los coches que hay no hay ningún B8 , me han dicho ir son demasiado nuevos y buenos como para estar todavía en el desguace.
El problema es que tengo que pasar ITV en 2 meses y no sé si empapare al tipo de la ITV
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Buenas tardes,
He perdido, por rotura supongo, el difusor del lavafaros derecho. No se si me explico correctamente, es la pieza que hace que el chorro de agua salga hacia el faro, actualmente el lavafaros funciona bien pero dispara un pedazo de chorro hacia el frente.
El problema es que el lavafaros no tiene despiece y hay que comprarlo entero, 90€ de pieza aprox. más desmontar el parachoques delantero para instalarlo,
hay alguna solución que yo no conozca?
Gracias
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Yo tampoco, sin ninguna intención de pasarla, el coche va bien
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En 11/9/2019 a las 18:02, grabie dijo:
Pedido hecho, gracias por avisar!
Una consulta que no me queda clara es si son válidos para Avant facelift, en los comentarios del producto he leído a alguien que los ha instalado diciendo que fucnionan correctamente pero por otro lado leo que en china no hay avant y que es dificil que los hubiera,
Alguien me puede confirmar, por favor, que son para los faros traseros y válidos para avant facelift?
Gracias
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Busca por el foro, hay una actualización de la dirección que corrije ese fallo, a mi me pasa alguna vez y es muy incómodo...
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Os quiero comentar un tema relacionado con la batería,
En un vw polo, con 3 años, al que se la ha ido la batería mi mecánico de barrio me recomendó instalar una batería que no fuera star stop ya que vale 3 veces menos. La he instalado y funciona el star stop? Como puede ser?
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hace 1 hora, zdaza dijo:
Alguien tiene el manual de instalación de la Cobra Ak 4625,es para un B8.
Yo tengo el manual de la que me han instalado recientemente, supongo que será la misma...
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En 13/3/2018 a las 21:10, For us dijo:
A ver si alguien sabe orientarme en el problema que me ha surgido.
Hace unas semanas me aventure a instalar una alarma cobra...todo bien hasta el momento en el que abro el coche y el pitido de apertura no suena. de esto ha pasado unos días, bien, quito fusible y vuelvo a ponerlo y la alarma esta como si no hubiese pasado nada, suena al abrir y cerrar, se arma perfectamente, etc, etc...pero me ha vuelto a pasar que se desarma y no suena el pitido de abrir.
Alguno que le haya pasado lo mismo me podría orientar para solucionar el problema?
Gracias
Yo la he instalado hace un mes. A la semana exacta dejó de hacerme el pitido y había que armarla manualmente. Se lo dije al instalador y me la cambio, en cuanto le llame por teléfono sabía lo que pasaba.
El problema que hay con Audi es que tiene que tener un software determinado para que no pase, mientras no hagas esto te pasará cada semana. En mi caso instalaron la última versión y no viene actualizada (como debería venir ya que es un problema recurrente en Audi), cuando me la cambiaron instalaron un software con el que no ocurre el fallo.
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Hace un mes que compre esta,
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemVersion&item=192312797106&view=all&tid=1498976161009
envío rápido, buen precio y no se nota el color con la otra. El mío es facelift y también se me fundió la derecha. Cambiarla es fácil, solo hace falta un poco de maña para sacar el faro.
tengo la vieja en el maletero, comprobé referencias y datos y eran iguales
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hace 1 hora, Prokenny dijo:
No tienes que ir a la ITV, te dan un certificado que tienes que llevar con los papeles del coche, si cuando te toque pasar la ITV te lo pide se lo enseñas y ya está.
En la luneta de atrás te han puesto el vinilo por fuera? Me da esa sensación al ver el cristal tan mojado... siempre he creido que iban por dentro.
Que tal los reflejos?
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Tengo que desmontar el aireador del conductor en un a4 b8 facelift ya que las lamas se han vuelto locas, (he conseguido recuperar la pieza metálica que las arma con un imán como se indicaba en el foro).
La duda que tengo es si hay que quitar el embellecedor (en el facelift va entero) que da toda la vuelta al cuadro y pantalla o no?
Tirando con un gancho sólo saldría como se indica en la imagen de arriba de un a5?
Gracias
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hace 11 horas, McaroAvant dijo:
No sabes si te desmontaron el salpicadero!!!??? Eso se nota...y mucho...
Estoy abierto a que me expliques como lo puedo saber,
Gracias
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Gracias por compartir la solución
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En 2/4/2018 a las 3:58, McaroAvant dijo:
Los que la hayais pasado ya la de la calefaccion...aclarad si la sustitucion se hace desmontando salpicadero...o desde el motor porfa.. Gracias.
Yo no vi como lo hicieron, no puedo ayudarte.
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hace 1 hora, Harigami dijo:
Barturillo por lo que veo tienes las mismas campañas que yo, gases y 8C06 con software.
Yo no me fio del concesionario, y prefiero pasar cuanto menos mejor.
Yo tampoco me fio de ellos pero al robarme el volante, romper luna y demás no tenía más remedio que acudir a ellos sino no me ven el pelo!!
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La semana pasada como consecuencia de que me robaron el volante deportivo del coche (unos HP!!), tuve que llevar el coche a Audi a reparar y me propusieron hacer las dos campañas (la de gases y la 8C06). Les indiqué que de momento no quería pasar la de gases y sólo me han pasado la del calefactor, he comprobado a posteriori las campañas pendientes y me ha desaparecido la del calefactor y sigue pendiente la de los gases.
Referente a los gases les indiqué que "de momento" no quería pasarlo y así lo reflejaron en la hoja de trabajos y lo respetaron como no podía ser de otra manera.
En la factura de la campaña indica el cambio de alguna pieza física y software, creo recordar que en torno a 150 €, que evidentemente no pagué, se lo cargarán a audi.
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Acabo de comprobar en la web de las campañas que mi coche está afectado por la campaña de gases (ya lo sabía) y la del calefactor (lo he descubierto hoy)... El problema que hay es que yo no quiero pasar la de los gases pero sí la del calefactor, entiendo que Audi hará lo que yo le diga pero me pedirá fimar un papel por la negativa a pasar la de gases y eso no se en un futuro que repercusiones pueda tener... Vaya tomate, si no fuera por el mensaje del compañero al que se le ha quemado el coche me inclinaría por pensar que es un engaño de audi para que pasemos todos la de gases!!
Que vais a hacer los que no habeis pasado los gases?
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La de la foto no indica nada, pero generalmente, en la parte de abajo viene una dirección a la que enviar las llaves si alguien las encuentra perdidas. Es una dirección de Audi y luego ellos te las hacen llegar.
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En mi caso, creo que ya lo comente en otro post, las de origen me duraron 90.000 km (todavía tenían algo de dibujo y solo 4 años) sportcontact3 y evidentemente he montado las sportcontact5 para ver si dan el mismo resultado (aunque ya me dijo el mecánico de ruedas que las primeras, por las suspensiones y demás son las que más duran). Cambie las traseras por las delanteras con 35.000 km y nada de ruidos ni problemas, la más gastada era la delantera derecha y lo achaco al gran número de glorietas que come el coche y que es donde más carga el peso del coche.
Lo lo que sí he hecho es comprarlas con la denominación AO ya que creo estoy mosqueado con que las de origen sean mejores que las generalistas, de momento con las sportcontact5 de momento muy contento.
Tambien he de decir que mi mujer conduce muy tranquila por M-40 ...
Problemas con la temperatura del refrigerante A4
en Mecánica Audi A4 B8
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Gracias, aprovecharé el cambio de distribución que me toca en breve y cambiaré los termostatos en ese momento