albertobg

Bueno os comento rapidamente, he estado trasteando en mi coche un poco con el vag-com, y no se si os habeís dado cuenta pero si activas la luz de giro con los antinieblas, es decir que al girar se enciendan los antinieblas, si luego queremos poner los antinieblas normales (con el interruptor como toda la vida) estos no se activan, es decir tenemos que decir entre luz de giro o antinieblas.

A alguien más le ha pasado, espero vuestras respuestas.

Hola a todos!

 

He de decir que es asi como algunos dicen. tengo un SB del 7 de enero entregado y mi coming/leavin es de luces diurnas (led´s) y antinieblas..

 

Si alguno de vosotros sois de Madrid,, podriamos quedar para comparar... puesto que tengo el Vag pero al ser una centralita de 30 Bytes no me reconocen los Labels. y tocar por tocar.- como que no!! (me cago de miedo) jejejjejej

 

Un saludo a todos...

 

PD: Os dejo una foto para que veais que si existe en los A3

Yo tengo la utima version del vag-com 908 y soy de madrid por si quieres que quedemos algun dia para ver si entendemos algo de esto

Es una campaña yo también la pase, lo llevas la cambian y sin problemas

Solo se puede cerrar ventanas y techos con un solo toque prolongado del mando. Abrir solo se pueden las ventanas dejando pulsado el mando (que es un coñazo), pero el techo solo se puede abrir desde el mando en el techo del coche.

si que se puede abrir tambien con el mando, si no mira el video de arriba.

y si, pon los cod

 

 

gracias.

os aseguro que el techo no se puede abrir con el mando, constatado por muchos del foro, que como lo hace el del video? eso me gustaria a mi saber, si alguien lo consigue que me lo pase

 

No pagueis mas de 50-60 euros por el vag-com, y miedo, no hay que tener miedo, pero tocar las cosas que hay en el foro, no tocar nada de motor o cosas importante, lo maximo que puede pasar es que algo del coche deje de funcionar, cosa q se resuelve metiendole de nuevo los codigos correctos.

Nunca utilizarlos con el wifi abierto, acepteis o no la actualizacion, y utilizarlo solo con el software que trae (os recuerdo que es pirata, el nuevo vale un huevo)

 

Os paso los codigos

Bueno chicos he conseguido que el opensky se abra con el mando, mañana hago un video y lo subo y tambien pongo la configuración del vag-com por si alguien esta interado, pero comprobado por mi y por el forero jazpiroz.

Lo acabo de recibir ahora mismo, todo OK, muchas gracias por las molestias

Alguien que lo prueba por si acaso

Yo esto a la espera de la última version del vag, si quereís cuando me llegue podiamos intentar mirar un coche que ya lo tenga activado (de los nuevos) y compararlo con el mio (restyling) y ver que sacamos en claro.

La mía la realice el domingo, no creo que tarde mucho en llegar.

Que no decaiga esto, que tenemos que conseguirlo no puede ser tan dificil

Transferencia hecha y e-mail enviado

Saludos

A mi tambien me silbaba, cuando aeleraba se oia un ruido como si entrara aire, y tras llevarlo al taller y pegarse con el durante una semana, descubrieron que tenía una fuga en el tubo (el del intercooler me parece, no me hagaís mucho caso porque no me acuerdo), pero vamos que a mi tambien en su momento me parecia normal que silbara un poco el turbo, lo lleve por precaución y mira, si esta en garantía llévalo y que te cuenten, si es normal que te lo den por escrito, por si acaso en el futuro tienes problemas.

Yo me apunto, que tengo que hacer

Este aparato es similar o igual al que muchos foreros han comprado por aqui en un par de compras conjuntas, si buscais en el foro podeís encontrar información, al parecer tiene algunos fallos pero a muchos les ha compensado

Aqui lo tienes:

http://www.megaupload.com/?d=URHISSVP

A mi también me interesa, siempre y cuando nos salga buen precio y los pedales sean los originales del S3 que los tunning no me van mucho.

Necesitamos algún gudu que nos lo aclare, porque sino lo tendré que llevar al conce y que sea lo que dios quiera.

Gracias elbrutux, ¿El tuyo también lleva dos tornillos?, alguien que tenga le mismo modelo de faros me puede decir cual es, el 1 o el 2, más que nada por no tocar el que no debo por si pasa algo jeje.

Pues yo si quieres que te de mi opinion, llevo llanta de 18 y suspension Sline, si quieres comodida me cojeria la suspension ambittion, yo venía de un clio normalito y si que he notado que la suspension Sline es dura, sobre todo cuando se monta alguien en el coche lo notan un poquito incomo (Alguien tipo mis padres, no personas jovenes me refiero), sin embargo amigos mios me han dicho que no es muy dura que ellos han probado suspensiones mas duras que la Sline que parece blanda.

Mi consejo comprate la ambition con llantas de 17 sino te preocupa la estetica y si el confor, eso si yo no cambiama mis llantas por nada le dan un toque deportivo al coche que me encanta

Bueno chicos he intentado mirar esto y me surge otra duda, tengo dos tornillos en el faro, ¿Cual de los dos es?, pongo una foto con los tornillos.

Muchas gracias

El faro lleva un tornillito arriba de plastico. Si lo llevas al conce te lo regularan asi y te cobran una hora de mano de obra. Vete a un recta de noche con un destornillador y vete probando.

osti tu una hora de mano de obra jeje okis pues voy a probar lo que me dices, ya te contare, lo malo que así a ojo no se yo si me quedara muy bien pero vamos que tampoco tiene que estar perfecto es solo bajarlas un poco para que no se me queje el personal, muchas gracias

Buenas a todos,

bueno quería preguntaros una cuestión pequeñita jeje, me lleva pasando algún tiempo que cuando conduzco por carrete convencional, los coches que vienen de frente me ponen muchísimo las larga, porque se piensan que yo las llevo puestas, mi pregunta es ¿hay alguna manera de graduar el xenon?¿Tengo que llevarlo al conce para que me lo miren?

Muchas gracias por la ayuda

A mi tambien me pasa en uno de los focos, aunque de momento no son muy grande, ¿Alguien ha pensado en que cuando tengamos que pasar la itv dentro de unos años nos pueden tirar por esto?

A mi esto me huele a estrategia del comercial, lo mismo se ha retrasado tu coche y te ha contado una milonga, porque para que te va a retener el coche hacienda, vamos digo yo.

Buff a mi tampoco me acaban de convencer mucho.

buenas queria preguntaros antes de hacer nada como pensais que quedaria el techo y aleron pintado en negro y parrilla en negro, para un sportback sline de color plata hielo, los retros en negro quedaria el coche muy cargado no, darme consejos. gracias

pues techo, llantas y parrila guapisimo, y con los retros, pues....... yo tambien estoy con el dilema y la verdad no se que hacer, si acabas pintando los retros que no se te olvide enseñarlo.

el mio es blanco pero +- te puedes hacer una idea.

 

Una preguntilla, los cromados de los antieblas te venian asi, o los has cambiado junto con la parrilla, yo estoy pensando en ponersela negra, pero los antiniebla me vienen clomados en metal y no se me parece cutre, ¿Alguien sabe si se pueden poner negros tambien?