eac

hola señores soy dueño de un a4 1.8 t motor bfb,pero tengo un compañero con el mismo motor que el de ustedes y ya dijo basta la bomba.el coche lleva un mes y medio en el taller por la falta del repuesto ,pero cuando se entero de que no hay en stock monto en cólera y reclamó.ya le llegó el repuesto y se lo han reparado.yo alucino .le dijeron que hay en lista de espera mas de 180.000 bombas pero desde el importador(aquí en canarias )se han movido,por lo menos para ellos cobrar........,..que vergüenza lo que esta sucediendo.cuenten con mi firma.un aludo desde canarias!!!!!!!

Me apunto porfa mi correo es eacteam1@hotmail.com. Graaacias,!,,,ll

Hola a todos.navegando por ebay de ee.uu ,he visto estos piloto y quería saber vuestras opiniones.un saludo http://www.ebay.com/itm/05-08-Audi-A4-S4-B7-LED-Altezza-Red-Clear-Tail-Lights-/250871097981?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA4&vxp=mtr&hash=item3a69152a7d#shId

me fallo con 20.000km.ahora tiene 40.000km.esto fue hace dos años.

lo mio como explique era a dos mil revoluciones.un ruido a chapilla o metal suelto.lleve el coche al conce y los tios fliparon.nunca habian oido el ruido,y como yo soy ,y ellos me conocen por un cliente bastante perreta .lo miraron con lupa.llamaron al ingeniero(en canarias al tener importadora tienen toda la logistica ) y este dijo que cambiaran la cadena de la bomba de aceite que no le sonoba a turbo.la cambiaron y siguio el ruido.le quedaba un mes de garantia,pero los tios no dudaron.el ingeniero dio conformida y fabrica tambien y motor nuevo.yo pedi que cambiaran el turbo y ellos accedieron.creo que el motor lo mandan a fabrica para analizar.total de la factira 10.000 €.que la vi y que se factura a fabrica.si en el conce se lavan las manos se lo comentas y que se pongan en contacto con el conce de las palmas (domingo alonso)y que hable con el jefe de taller.el lo llevo personalmente.espero ayudarte

hola a todos .ese ruido me lo hacia el mío sobre las dos mil revoluciones,y a partir de ahí no lo hacia.reclamé y lo vio el ingeniero,ya que era la primera vez que tenían conocimiento y me cambiaron la cadena de la bomba de aceite,pero seguía el ruido.al final me cambiaron el motor y el turbo y santo remedio y todo sin pagar un euro.si queréis mas info aquí estoy señores.un saludo!!!

hola compis tengo un b7 del año 2007,con el cajetín o mejor dicho la interface audi para el ipod (8e.0.857.925.) . desde que cambie la concert 3 por la rns-e no me funciona.la tengo conectada como estaba en la concert ,ya que son las mismas conexiones y nada .no me detecta en cd nada.alguien que tenga el manual o me ayude

hola a todos tengo un a4 b7 y acabo de adquirir el cable vag 106 a spain car diagnosis, y lo enchufe y lo reconoce,pero cuando quiero ir a radio navegador,etc me pone "no response from controller" y también conseguí poder en trae en 17 y pude ver lo de modificar idioma etc ,pero la segunda vez que entre nada de nada me pone en cada canal que no hay nada valido.ayuda please.no tengo antivirus .... :cfsd1: :conf:

gracias compi!!! :thumbsup:

he llamado al conce y me han dicho que mi a4 1.8t de septiembre del 2007,no necesita campaña :cfsd1: :cfsd1: :cfsd1:

Hola señores tengo un a4 b7 1.8t,que tiene en la guantera el hueco para acoplar el ipod.siempre me ha funcionado,pero le cambie la bateria y ahora no funciona.no me lo lee el rns-e que tengo ,e incluso ni me lo carga el coche el i-pod me podrian ayudar a averiguar que es lo que sucede y como seria .muchas gracias por adelantado.es una cosa que me jod**ia ir al conc para que lo active

ayuda please

hola señores tengo un a4 b7 1.8t,que tiene en la guantera el hueco para acoplar el ipod.siempre me ha funcionado,pero le cambie la bateria y ahora no funciona.no me lo lee el rns-e que tengo ,e incluso ni me lo carga el coche el i-pod me podrian ayudar a averiguar que es lo que sucede y como seria .muchas gracias por adelantado.es una cosa que me jod**ia ir al conc para que lo active

nada???

fallo de inyectores ?

comprueba si solo te lo hace a dos mil revoluciones.

gracias por ahora ya tengo mas frentes por donde mirar.ahora ya se queda mal el motor y sin el clima puesto .al principio generaba el encender el clima el que se encendieran las luces y el fallo de motor ,como cuando se queda en tres cilindros inestable total.pero ahora ???.gracias.

Hola compis tengo un problema el coche lo tengo en un taller oficial(domingo alonso en las palmas de g.c.)y no dan con la a veria es un 1.8 t 163cv.el veh se le enciende la luz de epc y del sistema de patinaje,y se me queda como en tres cilindros.todo falla cuando le pones el clima.el vag canta fallo en la unidad de giro y el caudalimetro(o algo asi).lo han probado y nada eso no funciona.al parecer fallan los cuatro cilindros han probado compresión los tubos de la gasolina si por casualidad estuvieran mal ,las bobinas le han limpiado la mariposa y sigue fallando .AYUDA PORFA.

ayuda please

ups lo siento por lo de escribir en may.la verdad es que no se que kit tengo.esta ubicado en la parte superior izquierda de la guantera y conectas el ipod en posocion horizontal,como si fuera una cinta de cassette

HOLA COMPAÑEROS .TENGO UN PROBLEMA Y PIDO AYUDA .TENGO UN A4(B7) 1.8T 163 C.V. 2007 Y LLEVA INSTALADA LA INSTALACION PARA EL IPOD CON SU UBICACION EN LA GUANTERA Y DESDE QUE ME CAMBIARON LA BATERIA NO ME FUNCIONA.NO SOLO NO ME SALE EN LA RADIO SINO QUE NO CARGA EL IPOD.AYUDA PLEASE <_<

YO TAMBIEN TENGO UNA IGUAL Y LE QUEDA COMO UN GUANTE.YA PASARE FOTOS

compi sirve para bi xenon.muuuuy guapos felicidades :ranting2:

compi tengo un 1.8 t hago el cruce cada 10.000 km,lo he contrapesado y alineado dos veces y me sigue haciendo lo mismo que a ti

hola señores estoy buscando un apartado donde se explicaba como activar el navegador para verlo en el fis y te decia paso a paso que hacer con las ilustraciones .me urge ya que tengo el coche en en el conce y no dan pie con bola