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Cocoroco

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Mensajes publicados por Cocoroco

  1. Hola amigos tengo una duda que gasolina usais vosotros yo le hecho diesel normal pero mi duda es cual de los dos es mejor a mi me han dicho que no pasa nada con el diesel normal. <_<

     

    De momento la normal que es mas economica. Se habla mucho de los consumos, pero la realidad es que lo que ahorras por un lado lo gastas por otro. Tambien se comenta que la Super tiene menos azufre que la normal (tema ecologico), pero que a su vez al diesel le viene bien el azufre. Tu decides! Yo he probado los dos y continuo con el de siempre, eso si procura gasolineras que no tenga los tanques llenos de porqueria y agua.

  2. Bueno... yo no queria pecar de vanidoso, pero la verdad es que cada kilometro que le hago a mi 1.9 tdi 130 6v.... ME CORROOOOOOOOOO...

     

    Yo he probado el quattro y la verdad es que tiene un agarre que te cagas. Ademas el 6 cilindros suena diferente, yo diria que como mas relajado y mas sonido hueco, pero el consumo en carretera no ha bajado de los 9 litros (6 cilindros+quattro + automatico), mientras que el mio a 130/140 consume 5.5. El 1.9 tdi tiene mas reprix(patada) que el 2.5 tdi

  3. A mí nunca se me ha encendido. Sí lo he conseguido con versiones de tracción delantera, pero con el quattro, no. De hecho, el otro día en una carretera de las más secundarias que os podáis imaginar, en un tramo de unos 4 km de subida con curvas, casi todas a la sombra y con una helada de varios días, al salir de una de ellas a izquierda cogí una buena placa de hielo, aceleré con bastante contundencia en tercera, y el coche corrigió -muy poco- de adelante, pero ni se encendió el testigo del ESP ni noté vibración alguna; es decir, el quattro hizo todo el trabajo.

    Yo intenté algo parecido en una curva cerrada, cuesta arriba y sucia el otro día. Mientras que con otros coches estaba derrapando un rato, con el quattro, ni siquiera llegó a girar una sóla rueda en vacío.

     

    El testigo del ESP me salta a mí cuando. al salir de un parking, enfrento en curva la rampa de salida. Debe ser que hay un momento que alguna rueda pierde traccción, pero no le doy importancia. Lo he "corregido" entrando algo más despacio.

     

    SALUDOS

     

    Yo lo he intentado con el QUATTRO de un amigo y es casi imposible. Habria que hacer una brutalidad para conseguirlo. En cuanto a lo de la Rampa, a eso es a lo que yo me referia en mi primer comentario. Tambien ocurre en una rampa pronunciada con gravilla.

  4. Yo lo he activado a postas muchas veces, pero cuando lo vas a notar es cuando los neumaticos empiecen aperder aderencia. Los mios estan pasados de km's y os aseguro que en cuanto le piso un poquitin empieza el piloto a parpadear como si fuera un intermitente. Los voy a cambiar en breve. Que no me critique nadie...... tienen 73.000 km y mucho dibujo todavia.

     

    Tio, ;) sabes que te estas jugando la vida con esas gomas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

     

     

    La verdad es que si. Lo que ocurre es que me estoy demorando un poco, ya que no estoy saliendo a carretera, pues como te comento estan en muy buenas condiciones. Los Km's se han realizado todos por autovia y a velocidad moderada (conducia mi mujer). Despues de Reyes sin falta.!!!

  5. Yo lo he activado a postas muchas veces, pero cuando lo vas a notar es cuando los neumaticos empiecen aperder aderencia. Los mios estan pasados de km's y os aseguro que en cuanto le piso un poquitin empieza el piloto a parpadear como si fuera un intermitente. Los voy a cambiar en breve. Que no me critique nadie...... tienen 73.000 km y mucho dibujo todavia.

  6. Al principio y dependiendo del tipo de conduccion (ciudad/carretera) que tengas es normal que te consuma aceite. Despues va mejorando y si sigues tenindo el problema, lo mejor es que cambies del Longlife al normal (15.000 km).

     

    En cuanto a lo de la pintura, ten cuidado con las maquinas de presion para lavar los coches. Tenemos la costumbre de colocar el pitorro a 10 centimetros para quitar los mosquitos y eso hace que se levante la pintura. Lo aconsejable es medio metro y a ser posible impregnarlo antes de algun producto especial para quitar los insectos.

  7. Traseras cambiadas. Me apunto al cursillo para las delanteras.

     

    De todas maneras, os informo que me acerque esta mañana a un taller para que me las cambiaran y me dijeron que tardaban un buen rato, ya que habia que......... Tal como llegue al curro, lo pregunto en el foro, me responden en seguida y cuando he llegado a casa a la hora de comer la he cambiado yo.

     

    Gracias ASI