Berto84

hace 26 minutos, feococo dijo:

Buenas! esta es la primera vez que escribo en el foro, a pesar de estar registrado desde hace ya años, Tengo desde hace unos pocos meses un Audi A5 blanquito con techo solar que me encanta, pero es el primer coche con techo solar que tengo, con lo cual no tengo para comparar. La pregunta que lanzo a los poseedores de techo solar es si a vosotros os hace ruido el techo solar, ruido de aire. A mi parecer, recorriendo el tapizado y dejando a descubierto el cristal de techo solar se me mete en el coche un ligero "zumbido" de aire a velocidades de 130 km... llegando a ser un poco molesto, ese ruido se disimula si cierras el tapizado. Otra dudilla que tengo es si vuestros techos solares están a ras del techo, porque yo cuando paso la mano por el techo y llego al a zona del techo solar este hace como una pequeña elevación y no se si debería ser así tampoco, tengo que decir que agua no me entra.  Muchas gracias!

Hola.

A mí no me hizo nunca ningún ruido a ninguna velocidad...

Si, está a ras de techo totalmente.

Saludos.

Ahora, CorradoS3 dijo:

Entiendo que al meterlo se queda grabado como la música, entonces para que la actualización?

Supongo que se descargará, porque me daba la opción de hacerlo desde las tarjetas SD o del USB...

Para que sirve?

Realmente no se si tiene más usos que el de consultar el manual estando en el coche donde y cuando quieras. 

Cuando te daban el coche en el concesionario venía una caja con un dvd,  ahí  venía el manual del coche,  de forma que al meterlo en el coche lo pasaba al disco duro del vehículo.

Me imagino que se refiere a éso . 

En 11/8/2017 a las 21:30, Moguereño dijo:

pues entonces me acabas de convencer, ¿que llantas llevas? ¿y no los tienes homologados ni nada?

 

saludos

Llanta 18.

No los tengo homologados y en este caso no sería necesario.  Tienes un margen de +30mm por eje para que sea legal en itv.

Por lo que me dijera un técnico de la itv al que le pregunte, y le dije llevo ésto,  si no me la vas a pasar se los quito antes,  su respuesta fue: separadores en si no están permitidos,  pero yo no se si es un adaptador de llanta o un separador,  y mientras no exceda el límite no tienes problema. Las pase en sitios distintos las 2 y ni me dijeron lo más mínimo. 

Buenas. 

Yo tengo unos de doble centraje de H&R montados desde hace 5 años en el eje trasero sólo.  De 15mm en cada rueda.  De momento cero problemas, y con esa medida en las 2 itvs que ya pasó tampoco pusieron ninguna objeción.

Yo los monte yo mismo en casa.  Comprar... Amazon, eBay,  tiendas de recambios...

Saludos. 

Menudo curre[emoji122] [emoji122] [emoji122] .

Vaya diferencia [emoji43]

Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

Pregunta en Upsolute de Padrón. No hice nada con ellos, pero me lo tienen recomendado varios que si hicieron.

Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

Si tienes AMI (audi music interface) puedes comprar por unos 80€ un adaptador a BT.

Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

joeeer, y con que aparatos de detectan?

A día de hoy lo único recomendable sería el Escort 9500MTR o un STI R Plus M.

Hola.

Si, puedes escuchar cualquier otra fuente que tengas seleccionada (dvd,sd, radio...)

Desde el mmi seleccionas el volumen que quieres en las indicaciones GPS. Y el nivel que quieres reducir de la música o radio que estas escuchando en el momento que te da la indicación.

Saludos.

Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

Tienes el extra del advanced key. Ya no tienes que quitar la llave del bolsillo para encender ni para abrir/cerrar.

Los extras es algo personal, pero para mi este es bastante cómodo.

Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

Yo tengo el mismo problema, quisiera saber donde se encuentran los reguladores para solucionar el probema.

 

Un saludo

 

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Mira este post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/250334-problema-con-el-regulador-de-alcance-del-xenon/ y a ver si lo das solucionado así.

¿alguien ha conseguido activar el menú oculto en los modelos restyling?

Y esta gil***ollez?

Y esta gil***ollez?

 

+2

Lord Byron "Cuantos más hombres conozco, más quiero a mi perro"

Diógenes de Sinope "Cuanto más conozco a la gente, más quiero a mi perro."

#JusticiaParaLucky

http://www.change.or...n-policia-local

Prefiero no dar mi opinión, porque las madres no tienen culpa. Pero quiero que el caso sea conocido por todo el mundo. La versión de 2 policías es que el perro era agresivo, las versiones de los ciudadanos que vieron lo sucedido son estas...

Pues un señor agente de la Policía Local de Zaragoza debe creerse Harry el Limpio..ya que el hecho de que un señor ebrio haya dejado suelto a su perro en un parque público ha acabado con la vida del cánido.

Existen dos versiones contradictorias de los hechos del disparo. La versión del portavoz del Ayuntamiento es que el perro atacó a tres viandantes, esto no hay constancia alguna, y que iba a hacer lo propio con el agente de la policía local.

La otra versión es que el perro sólo ladraba a la gente y que el agente desenfundó y abrió fuego para acallar los ladridos.

 

Hay cosas que no encajan. Si el perro atacó al policía... porque el disparo lo tiene en el costado. Y lo peor de todo. El policía recogió el casquillo y se ausentó el lugar de los hechos.

 

Por otra parte, los servicios de limpieza intentaron meter al perro en bolsas de basura y lo arrojaron al contenedor.

María del Pilar, una jubilada que presenció el suceso, declaró que no había visto hacer nada raro al perro. “Yo pensé que le habían dormido, pero algo me pasó rozando y, al ir a cogerlo, me dijeron que era un casquillo de bala“, comentó.

Los organizadores de la concentración barajan presentar una denuncia por lo sucedido, por entender que pudo haber un caso de violencia injustificada hacia el animal, motivo por el que entrevistaron a los testigos presenciales con el fin de recabar datos sobre los hechos.

“Yo no vi que el perro atacara en ningún momento a uno de los policías“, manifestó María del Pilar, que negó incluso que el dueño fuera borracho.

Soy de aquí, de Zaragoza y todavía no tengo palabras pare describir al h.p. que ha disparado al pobre Lucky". Era un perro de 14 ó 15 años, y la versión de los testigos no tiene nada que ver con la de la policia y el ayuntamiento. El perro estaba asustado porque la policía lo intentaba acorralar con unas sillas, estaba ladrando y sin más le disparó uno de los policías. No hay denuncias por ataques ni nadie ha reconocido que el perro le haya atacado. El dueño (según la policía estaba ebrio) lo llevaba suelto y cuando fue llorando a abrazar al animal una vez asesinado le dijeron que no montara el espectáculo y lo detuvieron. Todo esto pasó la tarde del viernes delante de niños y ancianos, que testificaron que nada de lo que declaraba la policía era cierto. El perro según los vecinos era manso y le conocían. En fin... A ver si se me pasa el disgusto y el policía que pague por lo que ha hecho, no podemos estar en manos de alguien capaz de desnfundar un arma en plena calle para asesinar a un perro sólo por ladrar. Es indignante.

http://www.srperro.c...cia-de-zaragoza

http://www.schnauzi....n-tiro-a-perro/

http://zaragozame.co...via-hispanidad/

El electromagnético es una caca. Yo también pensaba que estaba bien por los vídeos que hay. Y hace unas semanas lo monté en un Clase E w211. Y da el pitido cuando pones la marcha atrás, pero después empieza a pitar a 20cm de distancia, no a 1 metro como dicen. Y si paras deja de sonar, sólo funciona si el coche está en movimiento. Y el pitido continuo lo hace si... Cuando tocas .

Avistado a3 matrícula bxx aparcado en la calle preregrina en Pontevedra a las 13:00 de ayer Domingo. Yo aparque un Toyota Landcruiser detras. Tenia una pegatina de ASI en la luna trasera y el coche estaba impecable (por eso me fije tanto ).

¿De que color era?

para futuros compradores, mirarlo todo en el configurador antes de ir al conce.

Si haces ciudad te subirá mucho, yo en trayectos de 50km haré 1km de ciudad.

No puedo editar mi mensaje anterior, era para añadir este enlace http://www.foroevoqu...e-el-1-de-julio

ya es antiguo y esos ya no son los indices actuales, pero era para hacernos una idea de como País Vasco (Ertzaintza) y Cataluña (Mossos) se aplican un baremo distinto a la DGT en el margen de error de los radares.

Yo voy siempre a 139 Km/h de contador que son 132 Km/h de GPS. Corresponde a 120 Km/h de limitación + 10 % de error del radar según el ángulo que tenga con el eje de la via. Disparar un radar por debajo de esta velocidad en autopista es robar.

:ranting2: :ranting2:

:az:

Depende de la comunidad autónoma los margenes son distintos, pero lo del 10% era hace años.

Los margenes están en el artículo 70.2 de la Ley de Tráfico . Como genérica, los actuales margenes de error son: radares fijos tienen un margen de error del 4% en velocidades superiores a los 100 km/h y para una velocidad inferior el margen de error se sitúa en 4 km/h.

Respecto a los radares móviles, el margen de error respecto a la misma velocidad es del 7% y, por debajo de los 100 km/h, se establece en 7 km/h

Fuente:

http://cosaspracticas.lasprovincias.es/sanciones-velocidad-multas-tabla/

http://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/sociedad/los-conductores-denuncian-que-trafico-no-tiene-cuenta-los-errores-los-radar

Si te pilla en bajada,es posible que el coche se lance un poquito,el control de velocidad no frena,sólo varía el par motor y el acelerador,creo.S2

En mi A5 el control de velocidad te mantiene la velocidad sea subiendo o bajando, el freno y el acelerador funcionan en ambos casos. Y pienso que esto es así en todos los casos

Saludos a los interesados:

 

Antecedentes:

 

Viaje familiar al sur desde Coruña, pongo el control de crucero en 129 Km/h. el navegador tomtom 930 marca unos 4km por hora menos, o sea una velocidad (por satélite) de os 125 km/h.

 

¿Cómo es posible que me envíen una notificación del “cinemómetro EYPSCAP ANTENA 000039642” circulando a 133km/h. y a pagar 100€?

 

¿Cómo se puede demostrar que un radar está mal calibrado? Ya lo sé, no se puede

 

Me cabrea el no poder demostrar que me están robando. Claro, como “solo” tengo que soltar 50€ por no recurrir, se aprovechan.

 

¿Alguien conoce a otros multados por este radar?

En la multa te tiene que poner si el radar tiene la revisión del instituto de metrologia nacional pasado. Por lo general esto es solo un formalismo, aquí en Pontevedra tenemos un 307 con multanova des calibrado desde hace años, pero sigue funcionando cada día. Recurrir puedes recurrir si no tiene esa revisión, mira este caso http://www.diariodeleon.es/noticias/leon/el-radar-que-detecto-conductor-que-iba-a-218-tenia-licencia-caducada_796642.html

Otra cosa seria saber que tu coche esta marcando correctamente, te digo la experiencia de un C5, el modelo anterior al actual, que marca de menos.

Acabo de ver las llantas rotor en WSP Italy en 8,5x18 y con ET: 29 (link), que según comentáis con ese ET imagino que quedarán bastante bien, ¿no?. Podría ser una alternativa para los que queremos estética, conford y gomas no excesivamente caras, jejej.

 

¿Alguno con estas llantas en esa medida? para ver que tal quedarían.

 

Saludos.

Ese ET es el mismo que las originales de 5 radios en 18". Tienen que quedar bien.

Yo tengo un A5 SPB 3.0 TDI manual tracción delantera y es simplemente una maravilla. Vengo de un A4 2.5 TDI 163 cv manual e igualmente iba estupendamente. Ando por carreteras secundarias a diario y es "muy estable", es "muy potente" y además es una lapa en la carretera. No me caracterizo por ir precisamente despacio y para colmo la media real después de 9 o 10 depósitos no pasa de 6,5. ¿Qué más se puede pedir?

Muy buena media. Habría que comparar si es todo llano por donde circulas, y velocidades y demás.

Yo despacio precisamente tampoco ando, pero tengo una media de 7,5 L en global.

Yo tengo el motor que ha sido sustituido por el tuyo. Con 14cv menos. Pero nunca me ha hecho nada de lo que comentas. Nunca me ha patinado y tardar en salir. No veo normal lo que comentas.

Y el paso por curva para mi con suspensión S-líne , llanta 18 y separadores atrás, es muy bueno, nunca me dio un susto por entrar rápido en una curva, es cierto que tiene algo de subviraje, pero es normal en cualquier coche con tracción delantera y motor pesado delante.