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et35, si te gustan a paño de la aleta, sin separadores.
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Hola.Tengo una duda que seguro me podeis aclarar.Me ofrecen un S4 avant de finales del 2000,con libro de revisiones,140.000kms con todo al dia en la casa.un solo dueño(señor de unos 60años) y su precio es de 14.500€,con recaro de cuero,techo y demas.
El otro es un rs2 nacional,pero no se los dueños que ha tenido,aunque tiene buena pinta por 13.000€.
¿cual cojeriais?¿si hago una buena repro al S4,tendra las prestaciones del rs2?
Yo ahora tengo un M3 286cv.¿sera mas rapido el s4?¿y los consumos del s4 seran mayores a los del M?
Un saludo y gracias.
yo tengo un s4 berlina, de serie anda mas q el m3, 286. creo q solo con repro seguira andando mas el rs2, anda mucho.
de consumos de media yo tengo 13.5. ando rapido pero poco por ciudad.
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yo creo q de origen siempre parece mejor. pero no entiendo mucho.
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Cilindrada: 2.7
Potencia: 265 de serie, 300?
Combustible: gasolina
Tipo de conducción: suave y rapido todo por montaña
Duración de un depósito: 550 y 350
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para dejar el coche tan bajo , se necesita suspension de cuerpo roscado ¿correcto?
si o neumatica
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gracias fernando, eres el mejor
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HE ENCONTRADO UNOS AMORTIGUADORES "TECHNIX" REGULABLES EN ALTURA Y DUREZA HASTA -8CM!!!!!POR 450€!!!!!!!!!!!SI,SI...............450€!!!
ALGUIEN LOS CONOCE?K TAL VAN?
TENGO SUSP.S-LINE Y LLANTA 18,Y SI ME LOS PILLO BAJARE EL COCHE -6CM.DIGO YO QUE POR MU MALOS QUE SEAN,A -6CM TENDRAN QUE SER UNA LAPA.NO?????
MI DUDA ES.AMORTIGUADOR S-LINE + MUELLES EIBACH -35MM O AMORTIGUADORES TECHNIX???????
ten cuidao!! igual no te duran un telediario. y no creo q tengan homologacion. kw :crying_anim:
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No me deja subir las fotos. se pasan e tamaño. como puedo hacerlo?
haz clik derecho encima de la foto, editar, comprimir o espandir y reduce el porcentaje. :crying_anim:
esperamos las fotos
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Y hacer suplementos a las copelas ¿no es un poco "chapuzilla"?. yo ya habia pensado en una roscada de buena calidad la pega es donde la encuentro con urgencia.
Pues ya tenia en pensamiento los bilstein+ eibach y aunque parezca tonto vuelvo apreguntar¿ la kw de cuerpo roscado variante 2 es de la talla de bilstein con muelles eibach.?
v2 con blistein normal, yo creo q es superior la v2. yo llevo la v3 y estoy muy contento con ella.
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pasa y sientate.
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yo tengo un s4 y gasta hacia 13.5. pero lo q de verdad gasta son ruedas.
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lo suyo es cambiarlo todo, pero se puede hacer. el coche va a ir bien.
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ok, gracias por los comentarios. Por cierto me podeis indicar el color de los retrovisores para que se parezcan a los del S4. Seria aluminio mate,no? Si me decis el color exacto para los espejos seguro q me vinene de perlas... gracias
yo tengo un s4 de dic. del 99. los espejos son del color del coche, en mi caso azul. los cambie por unos cromaos.
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por donde la echa?
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yo le pondria ruedas nuevas y metelo a la maquina de alinear y controlarlas cada 1000kms con un calibre.
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Esque esa que has puesto yo creo que precisamente no es de s4 si no que esta pintado solo el bajo, las de s4 que yo he visto me parece que el añadido negro de abajo solo lo tienen de forma central tipo leon cupra etc pero finito. Que alguien lo confirme pero creo que es eso
todo verdad, yo tengo uno. para q te cambien la defensa tiene q estar bastante rajada.
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creo que esta bien de precio, yo tengo uno corto desde hace tiempo y muy bueno. gastan hacia 11litros. si esta bien y lo compras cuando cambies las ruedas pon las bfgoodrich all-terrain, si lo usas en su mayoria para monte,duran mucho y van bien.
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hola, yo tengo un s4 b5, con esa medida, problemas en la itv no vas a tener. te va a gastar hacia litro y algo mas.ventajas: la estetica.
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5cms, para q no tengas problem cogelos de 3,5 q con el tiempo suelen bajar un poco mas.
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Casualmente ayer fui en un a3 con kw var.2, y yo tengo unos bilstein pss9...
Los kw eran claramente más rebotones, absorbían peor las irregularidades de la carretera...
Los míos mantienen el coche más en el sitio...
Es como si los kw fuesen más blandos en extensión que los bilstein...
Su dueño dice que van bastante duros... el coche también va más bajo que el mío... que ayuda bastante a que sea rebotón el coche.
En definitiva, los kw no me gustaron nada comparados con los bilstein...
Tú mismo, pero yo pillaría los bilstein...
Un saludo
La v2 no regula ni estension, ni compresion. kw me salen 700€ mas barata.
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yo creo q van bien las 2, q deben de ser parecidas. kw es un pico mas barata.
NUEVO EN EL FORO
en Audi A3 8L (1996-2003)
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bonito coche, pasa, sientate y disfruta. bienvenido.