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dunedey

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Mensajes publicados por dunedey

  1. Hola, llevo ya dos días intentándolo y no soy capaz de activarle las luces de giro a un amigo en su a4, yo tengo un a3 y las active hace unos años nosé como, mi coche tiene más extras que el suyo y me salen mas opciones en el programa, ¿tiene que tener algún extra específico para poder activar las luces de giro (imagino que antinieblas...)?, recuerdo algo de que puse unas labels nuevas pero no lo recuerdo, a ver si alguien me puede decir en que opcíon tengo que meterme para poder activarselas, lo he intentado en el modulo 46 y en el modulo 9.

     

    El coche es de Febrero de 2009, y el mio de diciembre de 2008, creo que llevan la misma centralita.

     

    Muchas gracias!!

     

    Saludos.

  2. Hola, llevo ya dos días intentándolo y no soy capaz de activarle las luces de giro a un amigo en su a4, yo tengo un a3 y las active hace unos años nosé como, mi coche tiene más extras que el suyo y me salen mas opciones en el programa, ¿tiene que tener algún extra específico para poder activar las luces de giro (imagino que antinieblas...)?, recuerdo algo de que puse unas labels nuevas pero no lo recuerdo, a ver si alguien me puede decir en que opcíon tengo que meterme para poder activarselas, lo he intentado en el modulo 46 y en el modulo 9.

     

    El coche es de Febrero de 2009, y el mio de diciembre de 2008, creo que llevan la misma centralita.

     

    Muchas gracias!!

     

    Saludos.

  3. Hola compañeros, tengo una duda, acabo de pasar la revisión de los 30.000 km, quería saber cuales son las revisiones siguientes, con cuantos kilómetros o años y que hay que cambiar, en esta le he cambiado el filtro del habitáculo, el filtro del polen, el del aceite y el aceite, mi coche tiene 27.000km, el filtro de gasolina no se lo cambié.

     

    ¿Me podéis orientar?.

     

    Gracias!!

  4. Cierto es, no utilice el buscador esta vez... Gracias ;)

     

    Edito: Puff paso de cambiarlas, pensaba que simplemente era sustituir una bombilla por otra y veo que ha que liar el mato...

     

    s2.-

  5. Buenas a todos,

     

    Me toca pasar revisión en tres semanas, quería saber que filtros tengo que cambiar (mi coche es el a3 sportback 1.8 TFSI 160 cv restyling de diciembre de 2008, tiene 27.000 km.), es la revisión de los 30.000 km, y me la va a hacer un amigo que es mecánico. Las piezas las compro en una tienda normal de repuestos o ¿me recomendais que las compre en audi?. Hace año y medio le cambié ya el aceite y le puse el castrol edge 5w30 long life, ahora le pondré el mismo...

     

    Por otro lado, el aviso de ispección se lo voy a quitar con el vag-com, tengo varios manuales, porque cada uno dice una manera para resetear los valores (si alguien me puede decir como lo reseteo en su restyling se lo agradeceré igualmente), así que iré probando... ¿Tengo que esperar a que me salte el aviso?, ¿o le puedo pasar ya la revisión y resetear los valores?. Muchas gracias.

     

    Saludos!.

  6. Me uno, mi amigo tiene un a4 de febrero del 2010 con xenon pero sin sensor de luces y lluvia, cuando abre el coche no se le encienden las luces, en el mio por ejemplo si se me encienden, (a3 sportback con xenon y sensor de luces y lluvia), nose si tendrá que ver algo esto. ¿Alguien nos lo aclara?.

    Gracias!.

     

    PD: Utilicé el buscador y no lo encontré...

     

    Saludos!

     

    EDITO: jeje, estaba escribiendo esto cuando habéis contestado. Ok, ya lo entiendo, muchas gracias!!

  7. No digo que no sea verdad lo que dices dunedey, pero esas motorizaciones me parecen "raras". 1.4 de 140 cv, 1.6 de 160, 1.8 de 180??? demasiada coincidencia entre cilindrada y potencia, sobre todo viendo que el grupo VAG está sacando del 1.4 tsi potencias de 160 cv, y que el A5 monta el nuevo motor 1.8 TFSI de 170 cv, así que el 1.6 me extraña mucho. Además me parecen escalones de potencia demasiado pegados unos a otros.

     

    Conociendo las motorizaciones actuales del grupo VAG me cuadraría más algo así:

     

    1.2 TFSI de 105 cv

    1.4 TFSI de 125 cv (a lo mejor lo mejoran y le dan 130-140 cv, ya que en VW lo tienen hasta con 160 cv)

    1.8 TFSI de 170 cv (este es la joya de la corona en el A5 restyling)

    2.0 TFSI de 211 cv

     

    En diésel la cosa quedaría más parecida a lo que has dicho, siendo la potencia máxima el 2.0 TDI de 177 cv que monta el nuevo A5 y A6.

     

    Respecto al S3 supongo que le pondrán el motor 2.0 TFSI de 272 cv que monta si no recuerdo mal el Golf R y el TTS, quizá un poco más afinado para ganar algunos cv.

     

    Y respecto a fotos hay bastantes por el foro de una prueba que se hizo en Argentina y que pillaron al coche in fraganti, con la pintura esa de camuflaje que llevan ahora todos los coches.

    Antes de responderte, me paro un momento para celebrar mi mensaje MIL en el foro, yujuuu ueeeeeeeeeeeee, fiesta fiesta :drooling: :clap1: :lol2: ...

     

    Bueno después de esta chorrada, que te iba a decir... ah ya!, que no me parecería raro la motorización 1.8 T 180cv puesto que el a4 lo lleva, y según tengo entendido el motor gasta menos que el mío, 1.8 T 160 cv...

     

    ¿Me podrías indicar donde están esas fotos argentinas :drool: :drool: ?, no las encuentro...

     

    Si este hilo esta repetido, seguramente!, he utilizado el buscador y no doy con el, incluso poniendo en google, a3 nuevo foro audisport-iberica :conf:

     

    Saludos!