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elnene

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  1. Hola , segui las recomendaciones de arrancar en 3 marcha, el coche se calo enseguida. La verdad como procuro ser suave no me ha vuelto a suceder, pero la semana que viene lo llevare aun mecanico de confianza antes de que el problema se agrave y pueda ser mas caro, y sobre todo no me deje tirado, que siempre pasa en el lugar mas lejano y a la hora mas tarde. Un saludo
  2. Hola, tengo que cambiar las 4 cubiertas del coche por desgaste, pero me gustaria cambiar de llantas (de unas 16 pasar a unas 18) con neumatico 235-40-18, pero me preocupa si ello repercutira en el consumo mucho y tambien en las prestaciones del coche (menos estirada y mayor sufrimiento), luego tambien en el ruido de rodaje. Llevo 195-60-16, ¿ que ventajas tiene el pasar a 235-40-18?
  3. Buenos dias, tengo un A4 1.9TDI de 130 CV. del 2001. Resulta que desde hace 2 semanas creo que me falla el embrague, pero no estoy seguro. Resulta que el primer fallo fue despues de haber recorrido unos 30Km, cuando tube que incorporarme a la via de cintura desde el carril de aceleracion, subiendo de marchas hasta llegar a la quinta cuando me di cuenta de que las revoluciones se disparaban hacia las 4300 revoluciones y el cuentakilometros pasaba de los 120 a 100 estabilizandose en 90 y luengo pude acelerar progresivamente hasta los 120 poco a poco. desde entonces noto que no tengo la misma tirada y la media de comsumo a subido un poco . Hayer por la noche me paso lo mismo, subi a tercera, bien pero cuando meti la cuarta volbio a subir de revoluciones y la velocida bajo, luego volbio a recuperar. Desde la primera vez noto que la segunda entra mas dura de lo habitual. no se que hacer, por que llevarlo al taller sin estar seguro me da miedo por los costes, tambien pienso si tiene algo que ver el turbo