Palósfilopinzoniano

Hola a todos: Yo tengo un A6 2.7TDI y me pasa lo mismo con el embrague. Lo llevé al concesionario cuando la vibración éra más que evidente y rápidamente me dijeron que le iban a cambiar el volante bimasa (está claro que la avería la conocían).Me lo han puesto,menos mal que está en garantía,y algo vibra todavía, a ver que pasa dentro de unos kilómetros. Me dijeron que el volante éra nuevo,es decir,que tenía una referencia nueva y que a muy bajas revoluciones vibraba muy levemente pero que era normal,que habían probado más coches con el embrague bimasa y que todos lo hacían un poco. Digo yo que ésto será normal para ellos,no para mí ni para un coche de éste calibre en el que me he gastado más de 50.000 Euros. Bueno,ya os contaré cómo me va. No os desaniméis,cuantos más seamos los que pataleamos más caso se nos hará,digo yo. A lo mejor de ésto hasta sale una plataforma, ahora que está de moda para cualquier reivindicación. A mí me preocupa tanto como la avería el tema que uno de vosotros comenta,el de la hora de vender el coche,con vibraciones el tema está chungo. Un saludo a todos.

El lector laser no toca el disco por lo que que lo estropee mas bien que no (a no ser que se desintegre dentro de la unidad). Lo que si puede pasar es que no no lo logra leer bien el sistema se cuelgue... pero con un reset se deberia recuperar. Saludos Gracias por tu respuesta, ¿me puedes decir cómo se resetea? Gracias de nuevo.

Hola a todos: He leído por aquí que usando dvd piratas se puede estropear el cabezal del lector del navegador MMI. ¿Alguien puede certificarme ésto con conocimiento de causa? Gracias