nikex

Efectivamente!!! No está mal, despues de casi dos años y medio con el coche descubro como controlar el clima jeje. Gracias a ambos por la respuesta.

Esto hace que me surja una duda.... habrá mas "trucos" ocultos en el coche que desconozca??

Hola,

El caso es que he visto que a veces en el climatizador bizona cambia la temperatura a la vez en ambos lados y sin embargo la gran mayoria de ellas si cambias en un lado, el otro no se mueve.

He estado buscando en el manual y en el foro que se activa el cambio de temperatura al mismo tiempo en ambos lados pero no he sido capaz de encontrarlo. Alguno sabeis como va? Para mi es bastante util porque suele ir solo en el coche y tengo que estar subiendo y bajando los grados en ambos lados...

Gracias

Hola,

Retomo este hilo para contar mi experiencia en Ubecar. Decidí llevarlo a este taller después de leer vuestras opiniones en el foro y este finde estuve pasando la revisión de los 30000 en mi A3.

He de decir que todo perfecto, desde el primer momento el trato fue muy bueno, el comercial se tomo su tiempo para hacer un primer chequeo por encima conmigo y explicarme algunas cosas. Además llevaba roto el enganche del parasol que había partido por tirar fuerte y me lo arreglaron y metieron en garantía por lo que no me costó un duro. Otro punto a favor es que antes de la revisión me preguntaron si quería que me pusieran el líquido del limpia (el cual acepté porque eran solo 3 euros) y también qué quería hacer con el sobrante de aceite. Como me habían presupuestado 5 litros y mi coche necesita algo menos de 4, me quedé con una garrafa de 1 litro de aceite Castrol con su funda con velcro para pegar en el maletero. Más aún lo que sobró de la garrafa de 4 litros también me lo dejaron en el maletero bien envuelto.

Además de todo lo anterior el precio ha sido bastante mejor que en Madrid, en total 226 euros (incluida la garrafa de aceite que me he traido).

Si tuviera que poner un pero solo sería que tuve que esperar algo más de 25 minutos hasta que me atendieron pero lo hice comodamente en los sillones mientras veía la tele.

Un saludo

Gracias a todos por vuestra ayuda. De momento ha contratado los servicios de AID-CAR (gracias a AlvaroGLR por la referencia) a ver si con un poco de suerte dan con él...

Ya os comentaré como acaba la película

Buenas a todos,

esta noche le han robado el coche a un familiar en Madrid, en la zona de Fermin Caballero. No sabemos que método de robo han usado pero no había resto de cristales en el suelo ni ningun otro rastro. Los datos del coche son los siguientes:

- Matrícula 5952 FXF

- A3 3 puertas

- Año 2007

- Colo negro

- 2000 TDI

Os agradecería enormemente que si alguien lo viera me avisara.

También me gustaría saber vuestra opinión sobre las empresas tipo "Rastro Móvil" (http://www.rastromovil.com/) que se encargan de buscar vehículos robados. Si alguno tiene alguna experiencia, la conoce o puede decirme si pueden llegar a ser efectivas os estaría muy agradecido.

Saludos

en el conce, pero necesitaras que alguien con el ETKA te de la referencia que necesitas.

OK, algún alma caritativa que me pueda dar esa referencia.

Para montarlo, es solo quitar la cubierta de plastico y desatornillar, no?

Gracias

Hola a todos,

Al intentar desenganchar el parasol del piloto, para girarlo y ponerlo en la ventana ya que el sol me daba de lado, me he cargado el enganche. He buscado por el foro y he visto este tema:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=237716

pero no tiene contestación. La pieza sería la 7 de la foto de la imagen que subo esperando que no le importe a paul2008. ¿Sabeis como puedo conseguir la pieza? ¿En un desguace o se puede pedir al conce?

Gracias

Otro mas...

1- caco

2- Jdokers

3- AlvaroGLR

4- dunedey

5- jmotero

6- chol

7- Neneo

8- P_BLO

9- eldivino

10- Chicharrero

11- supersyan

12- pochetix

12+1- jpg_A3

14- Leamsl

15- RaMad

16- ChemaRRC

17- javx

18- Harton

19- bebeto

20- Avatar

21- _NeS_

22- Castillo (S3)

23- Gork-a3

24- SergioooO

25- davidRMCF

26- Swtexp

27- gira2

28- paulgg

29- elyor

30- djrz1

31- Tony_LP

32- danisportback

33- Zanguer

34- 1.4 TFSI

35- donhristo

36- AlfonsoBI

37- Bravo.J

38- Julio-SB

39- KmKz

40- Vixa

41- ralonsoe

42- xuxe

43- igonzal

44- copyto

45- _choco_

46- Moy

47- bertin_s line

48- jezucino

49- Discotek

50- Igonzal

51- ruben57

52- antimiguel

53- frangi

54- edison

55- javi_a3

56- juni 53

57- Israel

58- AUDI A 3 1.4TFSI

59- hawtax

60- Rulixx

61- R'now

62- Loft

63- riveradh

64- alfva

65- Juan 2.0 Tfsi

66- Pablo A3

67- IvanVazA3

68- alex23

69- PiPeS

70- torres

71- sherry1947

72-dejota

73-eestepin

74-Zarcomix

75-nikex

Por cierto, si que es tactil, lo pone en la descripción de arriba:

7" in dash DVD player with touch screen

La verdad que al ver el cacharrito me ha encantado....

Yo llevo en mi A3 8P la radio concert III, por lo que no se si podría ponerle uno de estos o esto es solo para los que vienen con el navegador de fabrica, me puede alguien resolver la duda?

Y otra cosilla, si me pillo uno de estos.... donde podría llevarlo para que me lo montaran? Alguna idea de precio?

Muchas gracias

nikex, ¿al final que te han comentado del taller? ¿te cambian los faros o te están poniendo pegas?

 

Saludos.

Hola,

pues después de semana y media por fin tengo noticias. Me ha llamado del conce y me han dicho que han limpiado los faros y les han hecho unas modificaciones que les ha dicho la casa, que llevan varios dias echándole agua al coche y poniéndo las luces y que parece que ya no se empañan, que están limpios. Cuando vaya a recogerlo les diren que me expliquen que han tocado o cambiado.

La verdad es que no me fio mucho pero bueno, como todavia me queda 1 año y pico de garantia si le vuelven a salir, se lo vuelvo a llevar. Además si ahora han tocado algo es porque reconocen que hay algo mal, así que la proxima vez no podrán decirme que es normal....

Ya os contaré cuando recoja el coche que lo tengo todavia en taller por otro tema.

Saludos

Para que tengais una referencia, a mi me los han cambiado 2 VECES, la primera sin pegas, la segunda con alguna, pero los volvieron a cambiar, y como se vuelvan a empañar, ya hablaremos jaja, de momento no he pedido ninguna hoja de reclamaciones ni nada, porque los del conce no tienen culpa ninguna.

 

Un saludo

Pues a ver si hay suerte y a mi también me los cambian... ya os contaré que dicen...

Estoy de acuerdo contigo en que el concesionario no tiene culpa, si la casa no quiere pagar ese arreglo lógicamente el concesionario no lo puede cambiar. Ahora bien si nos me los cambian, creo que tengo que reclamar y dado que no puedo reclamar directamente a la casa, o no se donde hacerlo, pues lo haré a través del concesionario.

Saludos

Bueno pues otro más que ha pasado por concesionario por este tema.

Os cuento, aunque es mas o menos lo mismo que he estado leyendo por aqui. Llegué al conce por otro tema y aprovechando que el coche tenía que pasar por taller le comenté al mecánico el asunto de los faros. Me dijo lo que esperaba, que eso le pasaba a todos los audi´s de este modelo, que era normal, y sobre todo que no lo cubría la garantía ya que la marca no se hacía cargo de esta reparación ya que no lo consideraba un defecto de fabricación.

Después de discutir con él un rato le pedí una hoja de reclamaciones, volvimos a discutir un poco más y al final se puso a tramitarme la petición de cambio. Me explicó que le iban a sacar unas fotos a los faros y las mandarían a la casa para que estudiaran mi caso, aunque me advirtió que en el 95% de los casos deniegan el cambio. Me contestarán en un par de días.

Seguramente me dirán que no los cambian pero si es así pondré un hoja de reclamaciones en el concesionario, que llevaré a consumo, y además haré una llamadita a audi class para decirles lo que pienso acerca de esta marca "premium".

Os iré informando.

Saludos

Aki otro afectado por el problema y lo peor de todo es que parece que no nos dan solución.... Es mi primer audi y pensaba que todo iba a ser de alta gama pero entre los xenon, el reposabrazos y algún grillo que me ha salido... aunque no me quejo que por ahora no tengo nada serio.

Estas seguro de que cuesta 100 euros mas al año? o sea que te cuesta 135???

Estaba poniendo mi caso, el 1.4 TFSI me ha salido por 1040 euros a todo riesgo sin franquicia el primer año y el mismo coche pero TDI me salia por 1139...

Buen apunte el de la correo de distribución, pensaba que el TDI también tenia cadena.... Otros 1000 euretes de mantenimiento....

Mi consumo en 15.000 km es de 7.9 litros y no hago una conducción pensado en voy a gastar más o menos.

Al consumo oficial siempre le pongo 2 litros más, que es lo que consume en realidad. En cualquier caso quien se compra un TFSI (independientemente de la potencia del mismo) y piense que va a consumir como un tdi poco se equivoca de plano. Yo en mi caso lo tengo claro, no cambio la suavidad del TFSI por un TDI ni loco

Acaso no es suave el 2.0 tdi nuevo?? en carretera ni se oye, lo unico el relenti, pero cero vivraciones, solo sonido...

Por cierto, a 120 en un viaje a mi me marca mas menos 4.8 de media el ordenador, y llevo 143 caballos y un par de 320Nm que no veas como sube los puertos.

Un par alto con una cifra de caballos suficiente hace ahorrar mucho dinero

slds

 

Comparándolo con los TFSI un 4 cilindros de gasoil simplemente no es comparable, el 2.0 tiene muchas y buenas cualidades potencia, consumo… pero repito no se puede compara con los TFSI.

 

Los TFSI no se oyen ni se sienten ni circulando ni al relinti ni nada de nada, simplemente parece que esta parado.

En cuanto al ahorro es lógico que gente que hace muchos km al año se compre un TDI, pero en mi caso que no llego ni a los 15.000 km, tu me dirás para que quiero un tdi.

Pues precisamente para ahorrarte dinero, hagas los km que hagas te ahorraras dinero, a parte de que el diesel es mas barato que la gasolina.

Ahora claro, si vas sobrao de dinero, pues adelante, pero mira un calculo estimativo:

 

En un año 15.000km

Precio diesel aprox 0.91 euro

Precio gasolina aprox 1 euro

Suponiendo que sean viajes todos los km:

Gasolina (1.4T 125cv) 6.8 de media/100km * 15000km=1020litros * 1€/litro=1020 euros.

Gasoil(2.0tdi 143cv) 5.2 de media/100km * 15000km = 780litros x 0.91 €/litro= 709,8 euros.

 

RESUMIENDO:

Al cabo del año, haciendo "pocos" kilometros, con el 2.0 tdi (con bastante mas par y cavallos) te has ahorrado mas de 300 euros en combustible, es decir, que con respecto al 1.4 tfsi, te ha salido gratis el seguro, (el mio me sale por 235 lereles), y te sobran otros 80 euros para un cambio de aceite y filtro del mejor.

 

Asi es como yo veo las cosas.

OJO, a mi me encantaria tener un 1.4 tfsi, la suavidad debe ser una pasada, pero no estoy dispuesto a pagar ese precio por la suavidad.

Y por supuesto, el que se lo pueda permitir no se a que espera, pero yo ya naci siendo practico.

un saludo!

Solo apuntar a lo que dices que también hay que tener en cuenta que el motor diesel es unos 1500 euros más caro que el gasolina, además de que el seguro es más costoso (unos 100 euros al año) y el mantenimiento también (aqui no se cuanto...), con lo que la diferencia real en coste de ambos motores no es tanta...

Porque no dejais los 0-30 y 5-30?

Son lo peor para nuestros coches...

¿Por qué dices eso? ¿Cuales son entonces buenos aceites para nuestros motores??

Ya que sale el tema me gustaría saber que ventajas tiene el original frente al parrot, sobre todo con el multicam que puedes manejarlo desde el volante.

También si no es mucha indiscrepción cuanto cuesta montarlo a posteriori.

Saludos expertos

Y no hay ninguna solución?? Sirve de algo quejarse en el conce?

Si alguien tiene alguna experiencia con esto que lo comente.

Saludos

Oye, y que has hecho para quitar esa vibración? que has metido?

Pues al final con sacarlo y volverlo meter parece que se ha quitado el zumbido...

Lo quiero poner pero no me atrevo a montarlo porque me gustaría ponerlo en la guantera y hay que desmontarla y demás... Sabeis de algún sitio donde se pueda poner en Madrid y cuanto podría costar el montaje?

Saludos

Los que se os a rajado el apoyabrazos, lo habeis hidratado alguna vez??

 

Salu2

Como va eso de hidratar el reposabrazos??

Yo los he sacado sin tocar los asientos.

 

saludos

 

Si es lo que me extraña Rafa, que no pueda sacarlos, cuando eso esta diseñado para sacarlos...

 

Habra que hacerle un crockis!

 

Salu2

Ya por fin he podido sacar los dichosos reposacabezas. Apretaba el botón rectangular del enganche pero solo salia hasta media altura donde quedaba bloqueado. Como todos me comentabais que se sacaban así lo he forzado un poco y lo he solucionado a la española, dando unos cuantos golpes con cuidado hasta que por fin se ha desatascado y ha salido. He probado a meterlo y sacarlo de nuevo y ahora va fino.

Por cierto, no hace falta ningún croquis que uno tampoco es tonto, solo que no funcionaba como deciais porque por lo que fuera estaba atascado.

Saludos

Pues he probado y no ha habido forma. He echado el asiento hacia delante todo lo que se puede y he pulsado el botón rectangular el encaje y nada no sale. He probado tb con el botón circular del lateral y tampoco, no se deja.... Alguien sabe como se puede sacar el dichoso reposacabezas en un sportback?

Saludos

Como no se puede, pon el asiento lo mas bajo que puedas he intentalo a ver.

 

Salu2

OK, lo intentaré a ver si funciona...

Saludos