gabicor

Wellcome!!

Pasa,..y disfruta.

Bonito coche,...y bonitas llantas,...igulaliticas que las mías!! Son de 18", no?

Felices Fiestas!! :claugh:

Gabriel

Hola a todos:

FELICES PASCUAS Y FELIZ NAVIDAD A TODOS!

Gabriel

Hola a todos,...

Por si os sirve de referencia,...Yo llamé hace unos días para ver si tenían el módulo del GPS, y la constestación fue que no!!,...Es posible que otras piezas, centralitas (que estén más escondidas,...) tengan algo, pero viendo el estado del vehículo, así estarán! ya que parece que ha tenido un buen golpe!!.

Felices Pascuas :claugh:

Gabriel

Hola a todos,...

A mi también me pasa lo mismo que a West y Carnacas, pero sin que se me desvincule en mitad de una conversación o llamada.

Decir que tabién tengo un Nokia 5800 actualizado hace 2 semanas y el "famoso parche del icono del cochecito",...y mi coche es berlina del 2007 por lo tanto MMI 7" 2G.

Hombre,... mejor que nada es!!, pero lo suyo sería tener acceso a llamadas perdidas, y mensajes.

Yo pensaba que era del software de mi BT,...que se había quedado antigua,...

Hay posibilidad de actualizar las centralitas BT de nuestros coches??

Saludos y Feciles Pascuas :claugh:

Gabriel...

A ver si entre todos, damos con la tecla del Nokia5800 para poder acceder a todas las aplicaciones!!,...Digo esto porque el teléfono a mi por lo menos me va fenomenal!! y no me apetece tener que cambiar nuevamente.

Lo dicho a pasarlo bien en estas fechas y cuidado con las multas!!

Gabriel

Hola a todos,...

A mi también me pasa lo mismo que a West y Carnacas, pero sin que se me desvincule en mitad de una conversación o llamada.

Decir que tabién tengo un Nokia 5800 actualizado hace 2 semanas y el "famoso parche del icono del cochecito",...y mi coche es berlina del 2007 por lo tanto MMI 7" 2G.

Hombre,... mejor que nada es!!, pero lo suyo sería tener acceso a llamadas perdidas, y mensajes.

Yo pensaba que era del software de mi BT,...que se había quedado antigua,...

Hay posibilidad de actualizar las centralitas BT de nuestros coches??

Saludos y Feciles Pascuas :claugh:

Gabriel...

Buenas tardes a todos.

 

Creo que ya esta el el foro pero me estoy volviendo loco para encontrarlo, esta es mi duda.

 

Tengo un A6 3.0 TDI Quattro triptronic DFP del finales del 2006 y me gustaria saber cual es la referencia que tengo que buscar para localicar un Navegador, tengo pantalla a color.

 

Aparecen tantas por el foro que me he vuelto loco.

 

Donde puedo conseguir el DVD con los mapas actualizado y los CD de actualizacion, deveria tenerlos pero no es asi.

 

 

Gracias por adelantado a todos.

 

4E0 919 887

 

 

 

 

Gracias por lo rapidez.

 

He comprado uno en Ebay con esa referencia, al final tiene la letra C, que significa?

 

Un saludo

Hola,...pero según tenía entendido el despiece de nuestros coches empiezan todos por 4F_______, no?,...Los que empiezan por 4E son de los A8,...

Es que buscando no encuentro módulos GPS DVD´s,....Alguien podría decir cuál es la referencia del módulo de GPS DVD para MMI 2G para los A6,,...salvo que sean compatibles??

Muchas gracias

Saludos y Felices Pascuas....De la lotería ni hablamos,...Qué cenizo!!!

Gabriel

Fataría el último cuadro del 2005 en A6 Avant.

Hola a todos,...

Estoy de acuerdo con Gochito,...el consumo depende de muchos factores,...antes enumerados,...también haría falta mencionar si conduces siempre en horas punta,..(lo digo por las carabanas y embotellameintos,..ya sabes!),...

De todas formas estoy con Chispis,..no veo nada anormal en el consumo,..es más lo veo hasta relativamente bajo,..

Os pongo los consumos del los A6 Avant tanto en modelo 2005 como en el restyling, que viene en la ficha técnica de consumo,...como ya sabéis..Está claro que se han probado en banco de ensayos y circuitos cerrados.

Por otro lado,...

Chispis,..Se nota mucho la mejora de la centralita que le has puesto?, he visto el enlace y parece bastante interesante, Qué mejoras notas?,...es al acelerar?, 1 ó 1,5 ltros a los 100 de ahorro de conbustible es y no es apreciable según se mire,...pero lo notas?,...Cuánto dirías que el coche ha mejorado en prestaciones del motor?? Lo notas más vivo, más alegre, menos pesón?

Saludos y Feliz Navidad,...Espero os haya tocado algo de lotería,...a mi tendré que esperar a la pedrea!!

Gabriel

NOta: la 1ª ficha técnica es el del A6 Avant restyling y 2º y 3º la comparativa del resto de avant a partir del 2005 hasta el restyling.

Unmmmm!! La verdad es que es un precio muy llamativo,...Algo tiene que tener,....Nadie da duros a ptas,....ya sabes,...

Si la empresa es una compra-venta algo de "pasta" van a tener que ganar,...así que a ver por cuento han comprado ellos el coche?,...Lo ideal es que te enseñe el historial del coche, cuantos dueños ha tenido, sellados de revisión, itv,..los extras que tiene, etc,...y sobretodo saber si los Kms, son ciertos (esto no sé si se podrá ver con seguridad,...como todo, en estos coches se puede modificar!),....

Mira también el desgaste de la tapicería (asiento del conductor),...si está sucio por los asientos traseros de haber llevado niños (eso significaría que ha conducido de forma no deportiva,...o no!! nunca se sabe),..En general, mira en el estado del coche en el interior,...si está más aceptable que otra cosa, significa que el anterior o anteriores dueños lo han cuidado,...eso es bueno!!

En cuanto al motor,...fíjate en el desgaste de la zona de suspensión y los bajos, las tuercas y nudos de unión, silenbloks y rótulas..

Importante,...el ruido del motor en "relentí",...y al acelerar,..Fijate que el coche en la zona de aparacamiento no tenga ninguna fuga (aceite, o fluido del motor) pues llevará aparcado bastante tiempo en el mismo sitio.

No se que decir,...por otro lado,...también está la crisis,...y las empresas de compra-venta también tienen que vender,...

No obstante un A6 3.0 TDI Quatro,...a ese precio,....FENOMENAL,....

Otra cosa es como esté,...y la garantía que te den,....

De todas formas si llamas,..ya sabes no le hagas "muchas fiestas" al coche,....De esta forma si están algo agobiados por las ventas te podrían hacer una última rebaja...

Saludos, Suerte y buena conpra...

Gabriel

Lo último,...

Lo dicho saludos a todos,...Espero servir por lo menos de ayuda a la hora de elegir llantas,....

Gracias

Algunas "fotillos" más,......

Más,....

Hola, os paso el resto de llantas según catálogo y sus medidas,....sé que la mayoría ya!,...las conoce pero para aquellos que quieran cambiar,...aquí tiene algunas ideas,....

Faltarían poner las del nuevo A6 del 2011, que son una pasada!! Yo ya he visto algunas y merecen la pena,...pues son novedosas, originales, deportivas, elegantes,...en fin podría seguir,....A ver si consigo fotos....

Mientras tanto lo dicho,...Saludos

Por cierto,...Gonchito, lo prometido es deuda,...las fotos las subiré lo más pronto posible!! Compañero!! Gracias por el interés mostrado.

Saludos.

Gabriel

Hola,...después de tantas "idas y venidas",...me he decidido comprar las del S5,...total la única distancia que se mete pa dentro es de 4mm.,...(no se si solucionarlo con unos separadores de 0,5 cm. He leido tanto a cerca de este tema "detractrores y defensores" que ya no sé. Con este separador en el eje trasero se me iría a como si llevara un ET42,...Sin embargo en el delantero lo dejaría tal cual ),...Cómo veis la jugada??

Por otro lado las llantas son originales en 18" y me encantan y están impolutas, flamantes, casi a estrenar!!

Las tengo montadas desde hace 2 semanas pero como no deja de llover y tengo el coche hecho un asco,...Por aquí, en Córdoba, estamos en plena campaña de aceituna y las carreteras son auténticos "barrizales" por los tractores y demás.

Prometo subir fotos en cuanto pueda,...mientras tanto, echándole una ojeada a un catálogo oficial del Audi A6 Restiling,...veo que las llantas que he comprado las trae también un A6 Sline,...no me lo podía creer!! ....Cuando las miro veo que son las mismas que yo le le comprado al mío R18" 245X40 Good Year eagle!! pero mi cohe es berlina.

Pongo la foto del coche,...a mi personalmente me encanta,...son muy parecidas al Old RS6(las que yo quería, pero..no las encontré) pero con los ángulos de los palos más "cerrados",..Una imagen vale más mil palabras!!

Ahí va,...

Saludos.

Gabriel

Hola a todos,...

Estas son las llantas del A6 restiling, según el catálogo oficial Audi en 16" y algunas en 17",...

Unas más "normalitas" y otras más,...

Saludos..

Gabriel

Welcome from Córdoba!!

Seguro que no te vas aburrir!!,....Hoy Sábado por aquí lloviendo,..Tela marinera!! Espero que en la quedada en Madrid haga mejor tiempo.

A disfrutar del coche y de los compañeros,...que son tos unos fenómenos!!

Buen fin de semana

Gabriel

Hola David,..

Personalmente y por lo que hemos hablado por telf. con las llantas antracita se te irá quedando el coche cuando termines de ponerle lo que quieres,...simplemente EXPECTACULAR!!

Por otro lado,...yo como soy mas "clasicote",...prefiriría las de siempre,...que también son muy llamativas y deportivas.

En cuanto al buje y los centradores,...comentarte que por fin encontré las llantas,...del S5 (5 brazos) y SIN PROBLEMAS,...encajan a la perfección y no dan lugar a ningún mal funcionamiento.

IMPORTANTE: El ET35 partiendo de la rueda original de tu coche,...mo te serviría para la ITV, según la tabla excel que nos ha proporcionado Anuevo34 se te iría algunos mm.,...pero es que haciendo el cálculo con la llanta ET42 también!!, por menos milímetros, pero también,...Esto te lo digo teniendo en cuenta que la garganta de la llanta en 19´´ es de 8,5 cosa que me imagino ya que este dato no lo has dado ...Se cauto con este tema!!,..Te pongo un pantallazo con los datos proporcionados....

Saludos

Gabriel

Quería hacer un monográfico de llantas y neumáticos y sin quererlo ya está saliendo.....Iré colgando poco a poco lo que tenia recopilado sobre el tema...

He creado la versión 2 de la Calculadora de ET y he añadido una nueva pestaña para el tema de neumáticos....con esto queda completo cualquier duda sobre como nos quedará en el coche una llanta y un neumático........

Os pongo un pantallazo y os la explico un poco, cosa que no hice antes con la otra....

 

 

A.- Aquí tenemos que poner la medida de nuestro neumático original que viene en la ficha tecnica. NO vale poner los equivalentes a ese neumático que hay mas abajo............Podeis ver mi respuesta a Tarrega2 sobre esto aquí.

B.- Aqui pondremos las medidas de los neumáticos a comparar, máximo 10.

C.- Este valor nos indica el diámetro total del neumático.

Fijaros en un detalle curioso. Si comparamos el diametro del 225/40/18 con 235/45/18, ambos medidas equivalentes, vemos que el 2º es 31 mm mayor, lo que implica que hemos reducido casi 16 milímetros entre el paso de rueda y el neumático de poner una medida a otra.

La celda se pone naranja cuando el diámetro es mayor que el de la original (Estamos reduciendo la distancia rueda a paso de rueda, o lo que el lo mismo, es como si hubiésemos bajado el coche..........pero sin cambiar muelles....)

D.- Es la distancia que se ve en la foto abajo a la izquierda.

E.- Nos indica en verde que el neumático es equivalente al nuestro y con lo cual valido para pasar ITV o que no lo es en cuyo caso el fondo de la celda se pone en color rojo.....

F.- Si pinchamos en las pestañas nos alterna entre la Calculadora de ET y la de neumáticos.....Posiblemente para muchos de vosotros sea obvio, pero el que no haya visto mucho la excel quizás lo de las pestañas le suene a chino.......

 

Como norma solo se puede escribir o cambiar valores en las celdas sombreadas en azul claro.....

 

El archivo está colgado en Megaupload y como no tengo cuenta premium, estará allí, según he leído, hasta 90 días después de la ultima descarga......

Yo creo que está todo claro, pero si alguien tiene dudas que pregunte....

 

ENLACE DE DESCARGA: Calculadora ET Version 2.1

 

Feliz descarga!!!!!!! :claugh:

Si, Si, Si,!!!

B) Rizando el rizo!!

Completo, completo!!

Mu bueno Anuevo34!!,,...Si señor..

Saludos...Gabriel

Últimas ilustraciones,....Siento que el ejemplo sea con la imagen de un mercedes,....no obstante ahí están,...

Para más información,..como dije al ppio,...pinchar en el sgte. dirección: http://www.tuhomologacion.com/llantas_neumaticos.php#

Gabriel

Sigo con algunas ilustraciones más,...espero os sea útil,...sobretodo para los menos iniciados

Saludos nuevamente

Gabriel

Hola a todos,...Al ver esta página en WWW.tuhomolagacion.com , en el apartado de ruedas, llantas y separadores....

He pensado que la información suminstrada nos puede ser útil,...además muy fácil de ver,....

Saludos a todos

Gabriel

<_< IMPRESIONANTE!! igual que la presentación audiovisual, por cierto la música tampoco se queda atrás.

Que lo disfrutes!!

Parece que tienes el difusor pintado del mismo color que la carrocería,..no?,..Te digo esto porque tienes el mismo color de coche que el mío,...y yo se lo voy a pintar!!!

Creo a mi humilde opinión que queda mejor pintado que en negro,...verdad??

Saludos. Gabriel

 

Gabicor: sí, el difusor original venía en plástico sin pintar y al pedir el que lleva tapa para el remolque aproveché para pedir el sline (con una curvatura hacia afuera) e imprimado para poder pintarlo del color de la carrocería. Yo también creo que queda mejor pintado pero cuanto más clarito es el color del coche se ven más las formas de las piezas y quedan mejor, el mejor ejemplo es la defensa sline de los a3, a4, etc...en blanco son alucienantes con sus spoilers, bigotes, etc. En colores oscuros como el mío no destaca tanto pero si se nota.

Saludos

 

Abuelo:sí que me conoce bien la mujer pero el shock es tremendo cuando piensas lo que vale y te le encuentras en chasis...

Me da que las mujeres de todo forero "de pro" tienen el cielo ganado...

Saludos.

Kolari,..que sepas que he vuelto a ver el video,...la verdad,.. fenomenal, lo has trabajao, bestial Good job!!

Una pregunntilla,...uno de los botones de la consola central pone "media",...y en muchos de nuestros coches ponen CD/TV,...se lo has cambiado tú o te venía puesto?,....

Los faros delanteros creo que también se los has cambiado ,...ha sido mucho el cambio (qué piezas?, ha sido muy costoso €,?...), Nos pueden multar por no tener lavafaros en el paragolpes?...

No se si estas preguntas son de primerizo o no , pero quisiera cambiar también la luz delantera con xenon

Muchas gracias por tó, eres un fenómeno!!

Saludos nuevamente

Gabriel

IMPRESIONANTE!! igual que la presentación audiovisual, por cierto la música tampoco se queda atrás.

Que lo disfrutes!!

Parece que tienes el difusor pintado del mismo color que la carrocería,..no?,..Te digo esto porque tienes el mismo color de coche que el mío,...y yo se lo voy a pintar!!!

Creo a mi humilde opinión que queda mejor pintado que en negro,...verdad??

Saludos. Gabriel

Hola Carlos,...

Soy Gabriel,...Después de leer la "peaso " rebienvenida, no quiero quedarme en el tintero!!

Ni siquiera me había dado cuenta de este post,...y mira que me lo dijiste!!!

Bueno ahora que lo he visto, lo dicho, WELCOME AGAIN!!,...

Ya sabes que estoy buscando lo que estoy buscando y no lo encuentro,...Esto es ya obsesión !!...

No tengo que decite ánimo porque sobra,....ya sabes en inmuerables veces lo que opino de ti y la fuerza que tienes....Así que venga!!

Para lo que necesites, ya sabes que me tienes mu cerquita!!!!

Por cierto,...se solucionó lo de los pilotos, fue llegar quitar, enchufar y andando!! ...De nuevo gracias!

Abrazos.

Gabriel

Me podíais explicar que es el ET y en que influye en las llantas?

Hola Ernene,...

Verás a mí, los especialistas me dieron una lcción magistral sobre llantas y ET´s,....Corregidme si me equivoco compañeros!!

En pocas palabras y para que lo entiendas a la 1ª,...

El ET es la distancia, separación o desplazamiento que existe (al poner la llanta) con el coche,..Es decir,...a mayor ET , la llanta estará más junta al coche y sobresaldrá menos (por la aleta),...y mientras menos ET pasaría lo contrario (solbresaldría más hacia la aleta)...Esto lo tienes que tener en cuenta para cumplir con la normativa actual (ITV ancho entre ejes) y que no sobresalga el neumático más que aleta del coche.

En cuanto a la garganta ),...igual..., es el ancho de la llanta del tubo o garganta (7J, 7,5J 8J,...)

Debes de tener en cuenta que la conjugación de ambos factores según las distintas medidas de ET´s y gargantas, dará más separación o menos entre ejes.

Saludos.

Gabriel