DIPLOMATICV8

Hola buenas, si al final tienes mal la bomba de gasolina yo tengo una, y si quieres te la vendo Un saludo ok porter tengo que asegurarme que es de ahi la veria y si es asi te mando un privado ok? lo que pasa es que tengo poco tiempo para mirarlo a ver si este sabado puedo.que precio tendria?

muchas gracias 200turbo a ver si este finde le echo mano un saludo.

muchas gracias por responder lagarto,pero no siempre van dentro del deposito,en un opel que tengo va al aire a la salida del deposito,si en este caso va dentro, hará falta sacar el deposito o lleva algun registro desde donde echarle mano?

buenas tardes a todos no se si este es el sitio correcto para poner una consulta sobre mecanica si no es asi pido disculpas,el caso es que tuve la imprudencia de dejar sin gasolina a mi v8 y despues de mucho tiempo parado fui a arrancarlo (despues de echarle como unos 40 litros) y sospecho que la bomba a dejado de funcionar...la puesta mueve pero creo que no manda la gasofa,la consulta es :sabriais decirme alguno donde la lleva? va sumergida dentro del deposito o va por fuera?? os agradezco de antemano las respuestas.un saludo.

hola vecino!! ya sabia yo que no podias andar lejos jeje.unsaludo.muchas gracias por la informacion audi v8 la historia es que ya sabes a que a este coche segun le ven las tripas cualquier mecanico se le hace la picha un lio,pero bueno no me corre prisa porque voy a esperar a que haga la "mayoria de edad" para dejarlo como se merece este coche la verdad es que es una delicia el sonido el andar etc en este coche.pues un saludo a todos y ati te veo en breve aby jeje.

pues muchas gracias a todos tios,es muy complicao de cambiar el varillaje lo venden pirata o tiene que ser original?creeis que puede ser la causa de que rasque la velocidad?

buenas noches a todos señores,llevo poco tiempo registrado en este foro y sorprendente lo que puede aprender uno pero no me voy a ir por las ramas,tengo un audi v8 3.6 del 90,cuando yo lo compré va hacer ahora dos años le habian puesto el embrague nuevo y su anterior propietario y amigo mio me aseguró que el coche cambiaba perfectamente pero a raiz del cambio de embrague la segunda rasca,y mucho tanto al subir de marcha como al reducir,si fuerzas un poc la palanca hacia el conductor se le quita un poco pero no le veo solucion,el caso es que me han dicho que la palanca tiene regulación,queria saber si esto es cierto y si es asi como sería dicha regulacion.gracias de antemano y felicidades por este completisimo foro,un saludo.