JCMV

Hola a todos: Me venden un BMW 320 D 2003 con 45,000 Km. Muy bien de precio, pero tengo la sensación que el coche tiene mas kilometros de los que marca. ¿ Le han podido quitar Kilometros ?

No lo sé, yo me enteré por un amigo, que por cierto me ha comentado que tiene sus inconvenientes, hay que estar muy bien informado y actuar en consecuencia. JCMV

Hola a todos: Por si alguien no lo sabe, y diriguido a los propietarios de los coches dentro de la garantial oficial. Desde el día 1 de Octubre del 2004, los coches en garantia oficial, pueden ser revisados en cualquier otro taller no oficial y no por ello perder la garantia del vehiculo. Esto reduce considerablemente los gastos de mantenimiento, ya que como todos sabemos los talleres NO oficiales son mas, pero bastante mas economico que los Concesionarios Oficiales. Eso es todo, saludos. JCMV

Hola a todos: Por si alguien no lo sabe, y diriguido a los propietarios de los coches dentro de la garantial oficial. Desde el día 1 de Octubre del 2004, los coches en garantia oficial, pueden ser revisados en cualquier otro taller no oficial y no por ello perder la garantia del vehiculo. Esto reduce considerablemente los gastos de mantenimiento, ya que como todos sabemos los talleres NO oficiales son mas, pero bastante mas economico que los Concesionarios Oficiales. Eso es todo, saludos. JCMV

TRES PUNTOS PARA FRASKI JCMV

Muchas gracias a todos: He llamado a mas concesionarios y talleres varios y todos me cobran una pasta,lo de la bateria no ha funcionado. ¿Que día se reunen en KInepolis? Muchas gracias... JCMV

He llamado por telefono a ALDAUTO MOTOR en: Avda. de la Industria, 39 Tres Cantos MAD 28760 Tel.:918035444 Y por ver la centralita y ver que fallo tiene me cobran el tiempo empleado. ¿ Sabéis de algún taller que no te cobre ?

Hola: Al final he de provar con un Pierburg y no conseguir que el ordenador de mi coche lo reconozca, decidí cambiar el caudalimetro yo mismo por otro Bosch, el problema que tengo es que el coche activo un programa de emergencia por detectar cambios en el Caudalimetro. ¿ Dónde me pueden quitar el fallo y que no me cueste mucho aquí en Madrid? Muchas gracias.

Yo le he echo 207,452 Km, en seis años y salvo manenimiento normal, no he tenido ningún problema, estoy muy contento con mi Audi, el problema está en los precios abusivos que quieren cobrar los talleres oficiales de la marca y los no oficiales. Yo me pido normalmete cinco o seis presupuestos en distintos talleres y tambien suelo preguntar a algún conocido si ha trabajado con ese taller, se pierde mucho tiempo, pero a mi me jode mucho relagalr el dinero. En 200,000 KM le he cambiado: - Correas, cambio de aceite y filtros, alguna que otra lampara, pastillas de freno, esto de mantenimiento. - Bomba del agua (200,000 Km) por una pequeña fuga. - Caudalimetro a los 100,000 Km uno y otro a los 200,000 km, ambos con fallos. Si quieres saber mas me lo dices. JCMV

Yo le he echo 207,452 Km, en seis años y salvo manenimiento normal, no he tenido ningún problema, estoy muy contento con mi Audi, el problema está en los precios abusivos que quieren cobrar los talleres oficiales de la marca y los no oficiales. Yo me pido normalmete cinco o seis presupuestos en distintos talleres y tambien suelo preguntar a algún conocido si ha trabajado con ese taller, se pierde mucho tiempo, pero a mi me jode mucho relagalr el dinero. En 200,000 KM le he cambiado: - Correas, cambio de aceite y filtros, alguna que otra lampara, pastillas de freno, esto de mantenimiento. - Bomba del agua (200,000 Km) por una pequeña fuga. - Caudalimetro a los 100,000 Km uno y otro a los 200,000 km, ambos con fallos. Si quieres saber mas me lo dices. JCMV

¿ Cuales son los "denominados de canje" ? El precio de un caudalimetro Pierbur es de 60 € ¿Cuanto cuesta el de Bosch ? Sin acritud, solo son dudas.... JCMV

AUDI A4 19 TDI 110 CV Año 98 Gris Plata....

¿ Que taller es ese ? JCMV

He hablado con Recambios Miguel de Madrid y son compatible. Que te expliquen antes las diferencias de uno y otro, para que te quedes tranquilo, de todas manera, yo intentaré cambiarlo o esta tarde o mañana, ya os contaré

Hola a todos, quiero compatir esta información con todos. He llamado a la fábrica Pierburg en España, con dirección: contact for: Spain Carbureibar S. A. Barrio de Matiena s/no. city Abadiano (Vizcaya) post code 48220 country Spain phone ++34 94 62 05 500 fax ++34 94 62 05 510 Con una atención muy amable, me han facilitado el distribuidor de piezas Pierbur en Madrid, con dirección: recambios Miguel C/Lopez de Hoyos, 257 telefono: 91 415 04 06 He hablado tanto con el fabricante en Vitoria como en Madrid y coinciden en que es totalmente compatible un Caudalimetro ( ballesta ) Pierburg con el Caudalimetro Bosch, de echo, me han comentado que mucha gente ya los está cambiando. Tambien me han facilitado una referencia 7.22684.07 que en Recambios Miguel me han dicho que no es necesaria que conocen bien el tema y saben cual es el Caudalimetro que monta Audi y el que es compatible con Pierbur. Tambien me han comentado que Audi está empezando a montar Pierburg en sus coches nuevos. He quedado esta tarde para cambiar le caudalimetro, que si recordais me estba fallando y lo voy ha desmontar delante de la tienda y a instalar delante de ellos el nuevo caudalimetro, ya os comentare. Lo mas sorprendente de todo es el precio, el PVP es de 74,62 € y lo puede cambiar uno mismo. En fin creo interesante la información para todos... JCMV

Se me olvidó decirte que el coche ya tiene los 200,000 km. osea que le he cambiado la correa a los 100,000 km. Por segundo vez.

Te comento lo que yo he cambiado y revisado a los 100,000 KM. El primer cambio se lo hice a los 100,000 Km. y le cambie el Kit sin rodillos ni tensores y ademas cambie correa del alternado y la otra que no me acuerdo com se llama, creo que es la que va a la dirección. El segundo cambio de Correa de distribución lo he ralizado hace solo unos días y he cambiado: - Correa de ditribución - Correa del alternador. - La otra correa de fuera. - Todos los rodillos - Un tensor que me ha costado 90 € + iva. recomendado - Bomba del Agua (con pequeña fuga y recomiendan cambiarla) PD: No me ha salido caro, esi si he consultado con concesionarios oficiales y unos siete talleres distinto, con presupuestos cerrados. Como dice mi mujer "mucho carro pa' tan poco tio" JCMV

Hola: ¿ Dónde puedo comprar el Caudalimetro Pierburg? En el taller me han dicho que mi garantia a pasado y no pueden hacer nada. asi que tengo que comprar otro y por las opiniones vertidas me inclino por el pierburg. Muchas gracias. JCMV

He leido en internet que es compatible el Caudalimetro Pierburg de Mercedes Benz REF: 611 094 00 48 con los caudalimetros Bosch que montan los Audi. Comentaros que este ( con esta referencia tan sólo cuesta 89,98 €). - ¿ Alguien sabe algo ? Muchas gracias JCMV

¿ Cómo puedo desmostrarle al Taller que son dos años de garantía y no uno como dice? Muchas gracias. JCMV

¿ Sabe alguien que garantía ofrece Bosch en los caudalimetros? en el taller me dijeron que un año, y este ya lo he pasado.

Hace tan sólo unos días que le he cambiado a mi Audi: - Kit completo de la correa de distribución con rodillos incluidos 155 € (iva incluido). - Tensor (que estaba en mal estado y no entra en el KIT 90 € + iva - Mano de Obra 155 iva incluido TOTAL HE PAGADO 426 € iva incluido. PD: No sé donde vives, pero en el Taller de Talamanca del Jarama (Madrid) que es donde me han cambiado la correa, Calidad Precio el Mejor taller de muchos que he consultado. Si quieres datos detallados: josecmartinv@grupobbva.com

Hola: - El último caudalimetro me aguanto 100,000 Km. y lo tuve que cambiar al estropearse. Lo cambié por un caudalimetro BOSCH y este ha durado tan sólo un año ( unos 20,000 KM). ¿Cuantos KM se suele hacer un Caudalimetro? Yo con las referencias que tengo, no me hago a la idea. Muchas gracias... JCMV

Hola: EL pasado Domingo se rompió la correa del alternador de mi audi, tras llevarlo a un taller me cambian las dos correas que se cambian desde el exterior y la bomba del agua por una fuga. Al sacar el coche del taller reparo en que el turbo sólo entra a partir de las 3,000 vueltas y el ruido del motor es mucho mas sonoro. Suena comos los dieses antiguos. ¿ Pueden orientearme, por favor ? Muchas gracias. JCMV