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Tito22

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Todo lo publicado por Tito22

  1. Gracias ZuNaMiGtI Voy a probar con la de repuesto, y te digo otro dia como me va. lo de las revoluciones es en 5ª, y el embregue esta cambiado de hace unos 6 meses. si no me pasa con la llave de repuesto te lo digo y me comentas como puedo solucionarlo, ya que yo tengo menos idea que tu. gracias tio. hablamos con lo que sea. chau
  2. Hola chicos, ya antes de empezar a dispararos mis preguntas, daros la henroabuena y las gracias por la de veces k me e metido en este foro solo a leer cosas k me hacian falta y me han servido. Ahora quiero saber que le ocurre a mi pekeño A3. La mayoria de las veces cuando arranco no me deja porque parpadea una lucecita con una llave en color amarillo anaranjado. hasta que no se keda fija no puedo arrancar. El coche es un A3 del 97 muy bien cuidado siempre de la familia y ahora lo tengo yo. Segunda duda, me han dicho que hay una pieza en el motor k en los talleres nunca cambian que hace que el coche vuelva a tener la misma fuerza de antes y que no se revolucione tanto, parece k voy haciendo Rally todo el rato, a 140 Km/h voy casi a 4.500 Revoluciones. Que puedo hacer para que no vaya tan revolucionado, el coche tiene 125 CV y es un 1.8 sin turbo. Si conoceis lo que le peuda pasar os lo agradeceria. un saludo para todos los foreros. Tito
  3. Hola chicos, ya antes de empezar a dispararos mis preguntas, daros la henroabuena y las gracias por la de veces k me e metido en este foro solo a leer cosas k me hacian falta y me han servido. Ahora quiero saber que le ocurre a mi pekeño A3. La mayoria de las veces cuando arranco no me deja porque parpadea una lucecita con una llave en color amarillo anaranjado. hasta que no se keda fija no puedo arrancar. El coche es un A3 del 97 muy bien cuidado siempre de la familia y ahora lo tengo yo. Segunda duda, me han dicho que hay una pieza en el motor k en los talleres nunca cambian que hace que el coche vuelva a tener la misma fuerza de antes y que no se revolucione tanto, parece k voy haciendo Rally todo el rato, a 140 Km/h voy casi a 4.500 Revoluciones. Que puedo hacer para que no vaya tan revolucionado, el coche tiene 125 CV y es un 1.8 sin turbo. Si conoceis lo que le peuda pasar os lo agradeceria. un saludo para todos los foreros. Tito