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tofi

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Todo lo publicado por tofi

  1. Hola. Soy nuevo en el foro y quería daros las gracias a todos por vuestras aportaciones al tema en cuestión. Yo quería que me echarais un cable pues me ha pasado lo mismo con el faro de recho, me refiero a que se ha fundido. Tras una semana de notar como la luz era azulada, anoche me pitó el cuadro diciendo que estaba fundida. Por cierto poniendome delante de un cristal al encender las luces hace 4 intentos de arrancar el faro derecho y luego se para, digo esto por si acaso no fuese la lampara sino el transformador o algo por el estilo. De todas formas he leído que gonchito iba a cambiarlas. Me podeis decir que tal? es viable hacerlo yo?. Gracias
  2. Hola "carnacas" estaré atento para ver si pasa eso que dices de acelerar desde que empiezo a soltar el embrague pero vamos que creo yo que no va ha ser eso. Te doy las gracias por el interes mostrado porque la verdad que se siente impotencia con este tema. He llevado coches de todas las marcas y motores y nunca habia notado lo que me hace este. Lo que si me gustaria es saber si os ocurre como a mi, porque lo asocio siempre a estar el coche frio o rara vez en caliente (atascos,etc). Tambien me gustaria saber si es el embrague, el volante bimasa o que, lo digo para ir al concesionario a dar la murga sabiendo lo que es. He leido que alguno cambió embrague y al poco tiempo mas de lo mismo con las vibraciones. Que me recomendais? estoy perdido. Por cierto yo lo compré en Leganes en M. Conde en la ciudad del automovil, lo digo por saber cual son los concesionarios que admiten que hay un problema y están dispuestos a arreglarlo en garantia. Un saludo desde Toledo
  3. Hola soy nuevo en el foro, pero lo he estado siguiendo desde hace tiempo y por fin me he decidido a escribir. Yo tengo un a6 2.7 180CV manual, y las puñeteras vibraciones me tienen un poco mosca. Yo las noto los o 4 primeros minutos tras arrancar el coche y en temporadas que hace frio, luego desaparecen. El problema es que no me lo hace siempre. Lo comente en la primera revisión y me dijeron que cuando el embrague vibra es por que patina, o bien no hacelero suficiente o no suelto el embrague y se quedan tan anchos. El problema es que ya no se si este embrague es así (una patata) o tengo que cambiarlo por el de la referencia que decis, o poner la centralita, el volante bimasa...... estoy perdido y me gustaria si alguien me pudiera asesorar pues la garantia me cumple en Febrero. Un saludo