Chinasky

Hola a todos, He visto esto: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...sid=p2759.l1259 He hablado con ellos y se spune que vale para todos los A4 B6-b7 e impide tener que comprar el kit completo para reparar el dichoso elevalunas. La pregunta es si alguno de vosotros lo ha intentado, por mi parte lo intentare este fin de semana. Tambien este brico que espero valga: http://www.audizine.com/forum/showthread.p...placement/page1 resumen 36,40 € y unas horitas de trabajo a ver si sirven y a lo peor solo habre perdido 36 €. si alquien lo ha intentado por favor compartid experiencias. gracias a todos.

Hola, Despues de leer variadas opiniones sobre el Multitronic, simplemente me gustaria conocer vuestra opinion,. A4 Avant 1.9 TDI Multitronic 05/2004 171.000 Kmts. La semana pasada me cascó completamente el Cambio, me dejo tirado en carretera con las Lucecitas del Fis parpadeando y sin marchas. Paso uno: Grua Paso 2: Audi Paso 3: Auto-matic 26 Diagnostico 1: Audi: 3 Embragues jodidos, Cambio nuevo reacondicionado, Precio 6.300 €, Cambio de 7 discos, garantia 18 meses. Diagnostico 2: Auto-Matic: 3 embragues jodidos, Te lo reparo, 3.700 €, garantia 12 Meses. Aprieto a AUDI: Descuento total precio final: 4.330€ Aprieto automatic: 3.500€. He decidido cambiarlo en Audi, no por nada, simplemente que, en mi opinion, Si hay problemas adicionales quedaría mas "Chulo" mi A4 Empotrado en su cristalera contra un A8 que en el poligono donde Esta Auto-Matic. ( JAJAJAJA Es Broma) Pues bien me gustaría que me dierais vuestra FRIA opinion acerca del precio, Se supone, lo tengo por escrito, que sera un Cambio de los de 7 discos y me garantizan la reparacion 18 meses ( 6 meses como cortesia de que mi chica les va a probar un A3 la semana que viene) me parece tiempo suficiente ya que en ese intervalo mi chico no se va a libra de hacer 75000Km. Otra cuestion es el trato, segun llego al concesionar, sin ver el coche el FULANO me espeta BUENOOOO , CAMBIO COMPLETO, 7500, sin verlo. Dada la cualificacion profesional del elemento les pido ( en medio de la oficina) que me atienda alguien que o tenga almenos el graduado Escolar ó que no se haya criado con Cabras ó simplemente que hable algúna lengua inteligible. Bueno segunda broma llega el jefe de taller y me invita a quedarme con él mientras le pasa la diagnosis, el fulano inicial nos preparaba unos cafés. Esto ultimo como anecdota, El prestigio de una marca tambien se mide por la profesionalidad y calidad de sus empleados. bueno ya me soltao un poco, Es mi tercer Audi y el primero que me da problemas. Os parece excesivamente caro 4300 Iva incluido por el Cambio? salu2 y gracias a todos

Pues no, la distrobucion se la hicieron hace unos 35000km. No se lo llevare a ver que me dicen, no vaya a dar una sorpresa de las jodias... gracias a todos. P.D el caso es que ahora llevaba varios dias sin hacerlo y lo ha hecho esta mañana una vez.

Hola, imagino que este problema no será unico pero acojona un poco. Siempre en caliente, despues de una parada. Al intentar volver a arrancar mueve el motor de arranque pero se ahoga. Suena algo Ronco, incluso un clonk,clonk,clonk, un sonido como una tos de bronquios bien agarrada y se ahoga y no consigue encenderse el motor. Perdonad pero no se describirlo mejor. Lo hace 2-3-4 veces y termina arrancando. Este problema es aleatorio y siempre con el motor caliente, si se queda parado el coche mas de media hora, o por las mañanas arranca perfectamente. Puede ocurrir 1 de cada 5 veces nada mas el resto arranca sin problemas. Alguien podria decirme que puede ser? Gracias de antemano a todos.

Ahora la cuestion es el fallo que me da el Fis, por que la Lamapara esta bien lo he comprobado, teneis idea de donde puede venir el Fallo? De nuevo muchas gracias a todos

Hola a todos: Lo primero agradecer posibles respuestas o sugerencias. Pues va así: Compre hace un par de meses un A4 Avant 1.9 tdi Multitronic de MAyo del 2004. Estaba bien, tenia libro 130.000 Kmts y una vez comprobado en Audi el coche estaba muy bien por su precio. La cuestion: Hace un par de días se encendio el testigo de fallo Luz de cruce Derecha, bien leo muchos posts en este foro y compruebo que el coche lleva bombillas D2S, las compro y esta mañana me propongo cambiarlas ( las 2 ). Primera sorpresa, Abro el capo y le faltan a ambos faros uno de los tornillos de fijacion inferiores ( LAgarto, lagarto, este ha tenido una hostia frontal y ya sabemos como son ciertos talleres a la hora de montar), Segunda abro el faro y en las elipses del supuesto Xenon hay lamparas ¡¡¡H7!!! normalitas. Mi pregunta eso es así en este modelo? el xenon habia que pedirlo expreso al comprarlo? directamente el compraventa le monto h7 por puro precio? Perdonad mi absoluto desconocimiento del tema. Ahora mismo no se si tiene los balastros, no tiene los conectores y el fallo sigue dandolo. si lleva las Lentes esas redonditas supuestamente Lleva xenon no? No se diganme algo por que o soy tonto o me huele fatal. Gracias de antemano

Hola a todos: Es fantastico tener un foro como este para tener informacion de todo sobre nuestros audi. Acabo de comprar un A4 Avant 1.9 TDI Multitronic del 2004 y tengo varias dudas: - Audio, tiene un equipo Concert II creo y quisiera añadir por lo menos MP3. ¿Cual creeis que es la forma mas rapida de poder añadirlo? -Parrot, tiene un Ck3100 pero suena muy. muy bajito, vamos que no me oyen en cambio desde el coche se oye perfecto, ¿ sabeis que puede ser? - El dichoso posavasos partido, donde se compra? Gracias a todos de antemano.