Jdokers

Bueno ire subiendo fotos de la calidad que sean y para la semana q viene hago un book bueno... aqui os dejo escapes de Audi RS4 con silencioso en acero inox...

Bueno poquita cosa hasta que le meta unos brembo delanteros... pero demomento frenos de serie en rojo brillante...

 

Que medida?

No lo se pero quiero que sean grandisimos para llanta 19"

Solo veo fotos de serie? <_<

 

Teniendo las colas de RS4 el bramido en bajas es impresionante, y altas como dices...

 

Salu2

Dios que impaciente carlitos!!! jajajajaja esque ma da cosa subir fotos de calidad mala...

Bueno poquita cosa hasta que le meta unos brembo delanteros... pero demomento frenos de serie en rojo brillante...

Bueno poquita cosa hasta que le meta unos brembo delanteros... pero demomento frenos de serie en rojo brillante...

decántate por una repro "normal" y segura, tendrás coche alegre y feliz por muchos años sin la menor de las preocupaciones.

 

unos 175cv y sin abusar de par.

ok, eso es lo q busco, subirlo a unos 170cv que tenia pensado y el par pero sobretodo que no sufra y que dure muchos años como tu dices... ¿Que preparador me recomiendas??? que sea por Madrid claro jejeje

un saludo!!

Qué diferencia con la trasera que tenías antes... Las salidas RS4 de lo mejorcito...

Esperamos más fotos

 

La verdad esque le cambian por completo... y el sonido que hace en altas es impresionante, tengo mas fotos de cambios pero no quiero subirlas porque son de mala calidad y aver si este finde las hago para q lo veais mejor, por cierto lo mas sorprendente son las llantas 19" que le metido son las new rs4 pero no sond e palos rectos como las del a3, son las llantas que saca el RS4 con el buje metido hacia adentro..

 

Un saludo!!!

 

Esas son las más bonitas, para mi gusto las del A3 son demasiado planas.

Saludos.

Ami esque las del A3 de cerca me parecen de juguete... a parte de que estas nuevas como me estoy haciendo una edicion personalizada son de color aluminio pero un pelin mas oscuras que las del A3, no llegan a ser titanio tampoco...

Un saludo!!

Qué diferencia con la trasera que tenías antes... Las salidas RS4 de lo mejorcito...

Esperamos más fotos

La verdad esque le cambian por completo... y el sonido que hace en altas es impresionante, tengo mas fotos de cambios pero no quiero subirlas porque son de mala calidad y aver si este finde las hago para q lo veais mejor, por cierto lo mas sorprendente son las llantas 19" que le metido son las new rs4 pero no sond e palos rectos como las del a3, son las llantas que saca el RS4 con el buje metido hacia adentro..

Un saludo!!!

Bueno señores por fin hago mi nueva Presentacion para comentar con vosotros el cambio estetico que le estoy dando a mi coche... deciros que tengo una laaarga lista de preparacion jejeje y que todavia me queda por completar, voy pokito a poko pero cada vez mas contento de los resultados.. os presento mi coche para quien no lo conozca..

Audi A3 S-line Edition 2.0 TDI Blanco Ibis 2008, extras tiene todos menos navegador y asientos calefactables, tiene 8 mesecitos y 13000Km, a los 15000km revision.

Os pongo fotos de serie... perdonar la calidad pero esque en ese momento no me espere a tener una camara.. no podia esperar jajajaja, este findesemana le hare buenas fotos con camara buena para que veais mejor los cambios... espero vuestras opiniones de si os gusta o no os gusta, yo os ire explicando poco a poco lo que le voy haciendo...

No pongas el kit de admision. Es mejor que pongas filtro original y lo cambies mas amenudo. Los cv con la repro depende con quien la hagas, pero suelen estar entre 170/190 depende como le busques las cosquillas. Te todas formas no te obsesiones con los cv, finales. Con mi ex turbo que te digo yo que no daba mas de 185cv, andaba mucho mas que otros 2.0 que segun sus electronicas estaban por 15 cv +.

Pero el kit de admision hace lo mismo que el filtro de serie?? yo tenia pensado que al ser filtro directo tenia mejor respuesta n?? ombre tu que tienes experiencia alñomejor apretarle asta 190cv es apretarle demasiado, o no le pasaria nada???

Un saludo!!

Buenas! por primera vez yo creo q escribo en este apartado de preparacion, quiero hacerle una repro a mi 140cv TDI y queria que me aconsejarais de con quien podria hacer las repros y el caballaje que se me quedaria mas o menos.... tambien aparte quiero hacerle todo el kit de admision directa como lo veis??? una vez hecho la repro y el kit de admision se nota mucha diferencia en el comportamiento???

Un saludo y gracias de antemano!!!

Yo debo ser tonto perdido..porque no se si es la tonalidad de las cámaras de fotos o que...pero yo veo difernet estos 2 volantes achatados: sí...ya sé que el de la dcha tiene costuras en blanco pero a parte de eso...la forma no cambia? a mis, sin duda me gusta más el de la decha? parece como si el de la izda fuera de plástico y el de la dcha de cuero

Qué opináis?

Uno es un volante diesel y el otro es gasolina.

jajajaja que observadores que sois por aqui jajajajaja, como dicen por aqui son completamente iguales lo unico q la luz varia mucho a la vista...

Un saludo!!

Hola, tengo unas P ZERO ROSSO Asimmetrico 225/45 R17 91W; si no me confundo son las que suelen poner en el concesionario, la gente que habeis o vais a cambiar ruedas que habeis puesto o que opinion teneis?? no se si poner estas o unas yoko qu ehe visto

A mi padre siempre le han gustado continental o yokohama, ami me gustan las michelin o las bf goodrich, depende de lo que te quieras gastar, pero si en neumaticos no te quieres ahorrar dinero yo pondria michelin..

Un saludo!!

Hola a todos y gracias de antemano. He intentado poner una bombilla de led en el plafon pequeñito del maletero y no funciona, pero he probado la bombilla con una bateria sin montarla y sí que funciona a la perfeccion. Alguien sabe porque no luce. Qué bombilla funcionaría correctamente. Un saludo a todos y muchas gracias

no funcionara seguramente porque esa bombilla llevara un casquillo de plastico y lo que hace esq engorda la bombilla y no hace bien contacto en el plafon... yo ya lo vereis en mi post q voy hacer le e hecho instalacion de leds por todo el maletero y e anulado el plafon porque no encontraba solucion...

Un saludo y suerte!"!

O sea que la única "ventaja" es la estética...

Mi futuro coche sería el 1.4 de 125 cv y a mi me gustan las famosas RS4 225/40 r18 LLANTA DE ALEACIÓN DE 7 RADIOS DOBLES

yo con 125cv no le meteria una llanta 18", pero eso si quedan de lujo... tu veras piensatelo, hombre si luego le vas hacer una repro o algo parecido no estaria mal, siesq depende de tus necesidades, si quieres que tenga tiron no le metas 18" y si quieres imagen pues meteselas.. jejeje

Un saludo y suerte!!

Uhmm....muxo BMW....

Molan las fotos xuxe, pero molarian mas si solo sale tu preciosidad

jeje el otro tb esta guapo, demasiadas pegatinas pa mi gusto

asiq te aces fotos con la competencia e... jajajajaja muy mal jajajaja yo digo q le sobra la raya al bmw pero son muy bonitos los dos sobretodo el tuyo como no.. jajajajaja

Un saludo!!

Mira , no es completamente negra , pero es negra y el marco cromado por si te sirve...

 

 

Que llantas mas feas por dios!!! Antes le pondria unos tapacubos.

 

 

Creo que son tapacubos , pero los llevava para ir tirando yo creo , por que tiene ahora montadas la del S5.

 

 

Aunque parezca mentira hay gente que se lo pide con tapacubos y yo he llegado a ver un A3 2.0T así , que creo que es el máximo motor que puedes pedierte con 16" y tapacubos y la verdad creo que aunque quieras pedirte el más pelado no cuesta nada ponerte aunque sea la llanta 16", que de hecho lo de la foto si es curioso parilla S3 con rueda 16 y tapacubos bfff. Que ruedas mas feas jaja.

yo no lo aria pero no abeis pensado en que esa gente seguramente se pida tapacubos para luego comprarse unas llantas a su gusto.... yo si tuviese pensado ponerle otras llantas q no sean de la audi lo aria, pa q me voy a gastar dinero en llantas originales si las voy a cambiar.... pos eso es lo que aran.... o sera gente mayor la q no le importe llevar tapacubos, eso si el 2.0 TDI con tapacubos y el 2.0 TDI con llasntas 18", el de los tapacubos nos da pal pelo... jejejeje

Un saludo!!!

Sip que cada vez somos mas! jajajaja disfrutalo y muy bonito esa combinacion, precioso!!

Un saludo!!

Yo soy de los que digo de llevarlos a un sitio oficial, ya que yo se lo que es tmb un taller de barrio y no me fio pero los de la audi por ser de audi no son mas profesionales q otros de cualquier taller, digo esto porque como decis vosotros, les cuentas algo y nunca dan soluciones o no saben ni lo q es, no se si sera porque no se quieren pillar los dedos o porque en realidad no tienen ni zorra.... yo lo llevo a la audi por tener un amigo mecanico alli... si no no se si lo llevaria....

Un saludo!!!

Hola me llamo Jose Carlos y mi pregunta es la siguiente

 

Tengo un A3 de 2007, como podria cambiar el cristal del retrovisor izquierdo? me parece que va a presion,pero no estoy seguro de si tengo que desmontar la carcasa del retrovisor para quitar el cristal roto.

 

Haber si alguien lo sabe y me echa una mano, o si hay algun tipo de guia por el foro me la indicais.

 

Gracias, Foreros.

no hace falta, coje y con la ruletita interior para mover los espejos, muevle hacia abajo del todo... el hueco que queda entre la carcasa y el cristal mete algo de goma para hacer palanca y que se suelte y luego lo mismo pero haciendolo en la parte de abajo del cristal y ya sale solo....

Un saludo y suerte!

q bonito!!! otro blanquito para el monton jejejeje cada dia somos mas... disfrutalo muxo

Un saludo!!!

ombre al ser una 18" lo suyo seria meterle esa misma goma q dices.. y por supuesto yo me decanto por Michelin o Bf Goodrich

Un saludo!!

Odio un audi para autoescuela, no tiene sentido... gastarse un paston pa reventarlo....

 

 

Seguro que los alumnos no piensan igual jeje Encantaos de la vida. Luego, a ver que coche llevan, cuando se saque el carnet.

jaja mi primo hizo las clases y el examen con un leon fr con 2 meses q tenia y logo se compro un megane del año 98 y el dia q le vi parecia q se estaba pegando con las marchas y el volante de la diferencia de dureza que habia.. jajajaja pobrecillo, la verdad esq da pena ver q una autoescuela se gaste tanto dinero en un audi para arañarlo y darle golpecitos y esas cosas pero bueno señores es reclamo, es como todo...

un saludo!!!!

¿Como va el filtro de aire? ¿cuanto gasoil tenias en el deposito? Por que sabras que si hay poco gasoil, coje temperatura y el coche anda menos.

 

 

No sabia eso del gasoil...

Yo tampoco...

 

Respecto a lo que comenta el compañero de la barrera de los 200, yo creo que van capados electronicamente.

Mi 140 los 200 los pilla muy bien y más o menos a partir de ahi noto que se capa bastante.

Tambien es cierto que en bajadas pronunciadas el coche no tiene problemas en embalarse más allá de los 230 de marcador con suma facilidad.

 

Aun así me extraña que al 170 le cueste tanto alcanzar esos 220 de marcador... el regimen maximo lo tiene a las 4200 no?

+1, es rarisimo si, porque mi 140 TDI los 200km/h los coje con suma facilidad, a partir de ahi le cuesta bastante llegar a 220 pero cuando llega da la sensacion como si a 220 cortase... nose si sera el mio por ser nuevo y todavia no ha estirado... pero no los sobrepasa....

Un saludo!

muy muy bonito, se nota q emos puesto de moda el blanco e.. jajajajaja disfrutalo y esperamos q hagas mas post con esos cambios... jejeje un saludo!!!