chencho31

Visto asi en fotos no tiene mala pinta pero estas cosas es mejor verlas en vivo pues siempre se escapan muchos detalles.Seguro que quedemos el prosimo finde y haber cuales son las impresiones al verlo y probarlo.Si lo de los asientos es algo que si lo cojo le quisiera cambiar por los deportivos y algun detalle mas como el volante que es el grande de 4 radios y no me gusta nada.luego el interior me dice que es gris pero en la foto da la impresion de ser grema.Lo del fis en el cuadro, ¿que modelos viene el dibujito del coche?este veo que no le trae.Se podria cambiar por un cuadro de un B7 codificando todo el royo.Lo digo porque tengo un seat leon de 110cv y ese se le puede poner el del fr casando lo con las llaves y demas.Lo de ser 6 velocidades ¿consumiria menos que el de 5 no?.Si le veis cosas raras como lo de ser 6 velocidades por el año de matriculacion o cosas que no encajen decirlo porfavor

Un gran trabajo el que estas haciendo y siempre sera exclusivo.Lo que me sorprende es lo del carbono pues yo estube investigando el tema de forrar de carbono piezas y hablaban de hacer vacio con las pieza pues si no no quedaban con el acabado cristalino que tu dices.¿Puedes aclarar ese tema un poco pues me interesa bastante y precio y esas cosas?En la foto tiene una pinta muy buena

Bueno el coche que me ofrecen es este, haber que me decis. es del 2004 130cv y 6 velocidades sin s-lien,koni regulable en altura y dureza,volante multi,xenon,las s8 en 19" mas las originales en 16"con gomas los dos juegos y poco mas

Podria ser un buen arreglo para viajar pero nose, imagina que quieres trasportar un pequeño mueble o algo que por su volumen no puedes meter en un thule.¿Entiendes a lo que me refiero?.Estas navidades fuimos a continente a comprar una cocinita para los reyes de mi hija y jod** con la caja que traia al cocinita,"no me entraba en el coche en ninguna parte, le di cuarenta vueltas ,cuarenta posturas y al final tube que sacar todas las piezas y esparcirlas por todo el intrior del coche, dentro mi mujer y mi hija de 3 añitos.Imaginate el cuadro con todo en interior lleno de cacharritos y piezas de la cocina,que por cierto media casi 2metros por 1/2 de alto cuando la consegui montar.A lo que voy que esa caja seguro que en el maletero del avant entraba sin ningun problema.Son problemas que cuando te salen te das cuenta de lo bien que biene un maletero grande y mas teniendo peques pues el que los tenga sabra que bienen con muchisimos accesorios de serie jejeje.

Si lo habia pensado pero aparte de que creo que valen un huevo, no es lo mismo que tener un megamaletero.Esteticamente no me gustan y no le veo mucho chiste lo de tener que hechar las cosas para el techo

Gracias a todos por los comentarios,la solucion que veo yo es que compre un avant y no venda el bm jejejeje

El que quiera ver mi coche lo tengo en la seccion de compraventa del foro ¿haber si me salen mas a4 avant? jejeje y sinceramente decirme si vosotros cambiariais ese coche pues la verdad estoy muy contento con el y me salen muchas dudas pero cuando veo un avant se me cae la baba

Claramente son dos coches muy diferemtes a la hora de conducirlos pues partiendo de que uno es delartera y otro trasera que es un cambio gradisimo en cuestion de conduccion "para mi mas divertido el trasera"teniendo mucho cuidado claro.

Se me olvidaba David,tienes el avant muy elegante, megusta mucho ese estilo de tener el coche llamativo pero ala vez discretito,por cierto es como el tuyo pero con unas llantas del s8 en 19" y negro con las barras cromadas y los retros tambien y agachadito con unos koni regulables en altura y dureza.Haber puedo quedar un finde y ver nuestros coches y negociar el cambio

Si supongo que con una buena repro ande bien el audi.Son dos coches muy diferentes en todo creo el bmw no es un coche para salir deprisa desde 0 pero en el momento que empieza a rodar y le hundes el pedal te das cuentas de el enorme poderio de su motor.Hoy sin ir mas lejos ibamos 5 en el coche y hice un par de adelantamientos partiendo de una velocidad de 120 y salia adelantando con un poderio como si fuese yo solo en el montado, no se ve mermada su potencia ni en cuestas ni con peso.El audi me gusta mucho pues fue uno de mis candidatos en su dia y si lo cambio es porque siempre estube enamorado de el.De todos modos me ofrecen un 130cv y no es un s-line y es lo que me esta hechando atras en el cambio pues que menos que ser un s-line pues mi bmw es un carrazo

Si, el mio tiene 184cv y es un 3000cc con 6 cilindros.Es otro mundo.Si hago el cambio mirare una posible repro en tlr,nose pues estoy dudando mucho

Hola a todos los foreros de audi.Soy nuevo en el foro y espero estar muy pronto por aqui dando la lata .Mi post es porque tengo un bmw 330d y me a salido un posible cambio por un a4 avant b6 de 130cv.Se que en prestaciones de motor no se asemeja al bmw ni mucho menos pero bueno el caso es que necesito coche con maletero y me propuse el cambio pues la venta esta fatal en estos tiempos.Queria preguntar por el resultado de estos motores y si son algo cortos de cv relacion potencia peso etc.Un saludo