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Maverikc

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Mensajes publicados por Maverikc

  1. Modelo : A4 2.0 TDI 143 Avant Aruba S-Line

    Mes/Año matriculación: 08/2009

    Km actuales (a fecha del post) : 30.900 kms

    Tipo de problema: Ninguno

    Descripción del problema: Nada

    ¿El coche a sido llevado a taller en alguna ocasión? SI, Revisión a de los 30.000 y a codificar los pilotos traseros de led. y 1 campaña de actualización de software/mecánica

     

    Opinión del coche en términos generales:

     

    Estéticamente:

    Tras ponerle el escape cromado, antinieblas cromadas, cantoneras, cromado en la parrilla, cortinillas de windesla, pilotos de led traseros, tempomat, retrovisores plegables y calefactables (creo que no me dejo nada) esta PRECIOSO el ARU.

     

    General:

    Vengo de un A6 Allroad y estoy encantadisimo con el ARU, ligero, eficiente (consumo/prestaciones)y precioso.

    Para cargar (camping, vacaciones y algun artilujio) lo ideal es un Avant.

    Los altavoces de serie son de poca calidad.

     

    Gracias a todos y saludos

  2. Me respondo ha mi mismo,

    -Que se ha cambiado... que se ha tocado....... los pines!!!., pues uno flojo no hacia contacto (blanco positivo de las tres lamparas del maletero) y de paso todos revisados y con unas bridas unex, queda el cableado de maravilla y todo funcionando.

     

    Saludos

     

     

    Hola de nuevo al poner los pilotos traseros de led en el avant (podeis ver la explicacion de la instalacion en este foro) tenia desconectada la bateria y se me cerro el porton del maletero lo abri desde el interior manualmente y probe la nueva unidad de control y una vez finalizado todos los trabajos quitados los errores y revisados los fusibles (del piloto, delantero izquierdo y traseros derecho, estan todos correctos) siguen sin funcionar las 3 lamparas (no les llega el positivo)

     

    Alguno le ha sucedido ó se le courre que se puede hacer.

     

    GRacias nuevamente y un saludo :)

  3. Hola de nuevo despues de instalar los pilotos traseros de led en el avant (podeis ver la explicacion de la instalacion en el apartado A4 >2008) tenia desconectada la bateria y se me cerro el porton del maletero lo abri desde el interior manualmente, probe la nueva unidad de control y una vez finalizado todos los trabajos quitados los errores y revisados los fusibles (cajetin delantero izquierdo, delantero derecho y traseros derecho, estan todos correctos) siguen sin funcionar las 3 lamparas (no les llega el positivo)

     

    Alguno le ha sucedido ó se le ocurre que se puede hacer.

     

    GRacias nuevamente y un saludo ;)

  4. Hola de nuevo al poner los pilotos traseros de led en el avant (podeis ver la explicacion de la instalacion en este foro) tenia desconectada la bateria y se me cerro el porton del maletero lo abri desde el interior manualmente y probe la nueva unidad de control y una vez finalizado todos los trabajos quitados los errores y revisados los fusibles (del piloto, delantero izquierdo y traseros derecho, estan todos correctos) siguen sin funcionar las 3 lamparas (no les llega el positivo)

     

    Alguno le ha sucedido ó se le courre que se puede hacer.

     

    GRacias nuevamente y un saludo ;)

  5. Breve Brico de la instalación de los pilotos traseros de led (Kit oficial Audi)

    En mi caso al ser un avant he tenido que cambiar la unidad de control....

     

    Trabajo Finalizado, ;)

     

    - Instalación eléctrica, segun el manual:

    http://www.megaupload.com/?d=LV4SEPC2

    Los cables van por dentro entre la rueda de repuesto y la cerradura del porton, más dos cables, los que salen a los pilotos exteriores, nos obliga a desmontar el lateral del paragolpes y la parte trasera (3 torx bajo rueda y una tuerca de 10debajo del tornillo de plasatico de los pilotos exteriores.

    Los pines de los conectores 1 y 3 (17 contactos cada uno) hay que cambiar algunos de posición, este es el trabajo más delicado. (Cuidadin....)

    - Instalación de los pilotos, con cuidado según las instrucciones para no forzar las pestañas.

    * Prpobe a poner la nueva centralita y Na de Na.....

    - Despues el cambio de la unidad de control y codificación SVM, hay que pasar por el Conce.

    (al cambiar la unidad de control hay que borrar errores, actualizarla y volver a codificar todas las llaves)

     

    y VOILA una TRASERA de IMPRESION ;)

    Esta foto no es muy llamativa, pero podemos ver la deferencia, (los frenos iluminan los pilotos interiores y exteriores)

    Espero que os sirva de ayuda y gracias a los que han ayudado.

    post-38070-1274483048.jpg

  6. Otra prueba

     

    Gracias tambien a Tigreton que me envió info interesante en un m.p

     

    - Acabo de conectar la nueva unidad de control y no hace nada el coche, el vulto a poner la suya y sigue teniendo el mismo caracter :thumbsup:

     

    - Se me ocurre realizar todo el nuevo cableado y dejar desconectados los pilotos, es posible ya que los exteriores con la modificacion llevan un conector dentro del habitaculo, sin poner la nueva unidad de control, pasar me por el conce poner la nueva unidad de control y codificarla e introducir el SVM.

     

    O pasarme y que realicen ellos todo.. B)

     

    Otro saludo