jona

a mi tambien me gusta un pioneer o semejante...pero no me digais que no es mejor un tomtom 6 , que el navegador de pioneer o audi....

para mi el tomtom es el mejor con diferencia...

y un pioneer completo vale una pasta..mi hermano a triunfado..mirar lo que a comprado para su corolla...

por supuesto encaja a la perfeccion como el de serie..estan disponibles tambien para golf IV y golf V y algun honda

http://cgi.ebay.es/7-car-DVD-with-GPS-MAP-...idZp1638Q2em122

Hay que gracia me ha hecho el titulo de este post... estuve a punto de pujar fuerte por él, pero al final... desistí, puje hasta unos 400 Euros. Se ha vendido por 1000. Lo que te comenta Tal, tienes que esperar al ultimo momento y venga refrescar y pujar a saco... era un buena oportunidad, pero bueno.

 

Al final, he decidido comprarme un Infill G4 (http://www.cartft.com/catalog/il/770) que es un CarPC todo en uno muy guapo, me llega esta semana... también he pedido el marco DIN 2 adaptador por ebay, aunque estos cab***es ahora me dicen que les tiene que llegar!! No entiendo como pueden poner algo en subasta y no tenerlo en stock, así cualquiera hace negocio... que rabia, de verdad!

 

En cuanto a tu navegador, si te interesa venderé el mio, ahora mismo tengo el otro modelo, el que no es "Plus", hace prácticamente lo mismo sólo que no es en color y tal. Lo venderé con el cargador de 6 CD de la guantera y el adaptador de IPOD. Todo original Audi, claro. Si te interesa envíame un privado.

 

 

 

Un Saludo!!

SI ESTA GUAPO SI !!!!!

me gusta este aparato,, yo llevo unos meses mareando para ver cual me compro,,, este esta muy bien pero...no tiene bluetooth que creo que es fundamental,,tv creo ke tampoco lleva ....ke tampoco esta de mas....

que te a costado ,,,,???

Yo hace tiempo que le doy vueltas y me gusta bastante lo nuevo que ha sacado pioneer. Está mejor de precio que los HDBT y HD3BT (alrededor de los 1200€), aunque este no tiene disco duro. Pongo el enlace a ver qué os parece:

 

http://www.pioneer.es/es/flash/products/news_Avicf900.html

 

Un saludo

tiene buena pinta y mejores avabados que los otros, pero el precio uffffffff

con 400 euros los tienes con tomtom 6, tv, dvd, divx, mp3, usb, bluetooth ( manos libres ). si ponemos todo eso en un pioneer nos vamos

a un pico largo...

Buenas Jann26, es chuleta el aparato pero no se si es para tu A3 segun foto, o para TT, pq nosotros en los TT obligatoriamente o al menos de estetica quedaria mejor necesitamos o yo almenos quiero intentar ponerle un doble Din.

Gracias igualmente.

 

Si as podido encontrar info sobre el marco, informanos.

 

saludos.

aqui tienes el marco para el TT, lo fabrica PHONOCAR,

http://cgi.ebay.es/Doppel-DIN-Blende-Radio...bayphotohosting

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=022

venga señores que esto esta cada vez mas cerca

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=022

por cierto mirar eb ebay ""double din gps"".... menudos aparatos que estan sacando.....

Vengo de leer el post anterior a este, el que dice que va salir un TT mk2 1.8 de 160 cv no me jodas por favor, esto ya es una broma, una cosa es la clasificación del rango de un coche personal para cada uno pero con unos criterios yo creo que comunes, pero esto ya me parce la degradiación de la imagen del TT.

 

si creamos un subgrupo: z3, z4, slk, mx5 y ahora el TT por detras de todos, si por detras del mx5 tan triste como cierto. Lo cojonudo es que luego sacan un TT S con 300cv por decir un ejemplo y con el cual intentan maquillar la imagen general del modelo.

 

El TT es un coche muy pesado, lo cual es un defecto muy grave y en vez de salvarlo con mas cv hacen lo contrario.

 

La situación es coger un coche que presenta una linea (para que no se me enfade nadie, creo que en esto estamos deacuerdo) deportiva y ponerle un motor de m**** PARA QUE EL TONTO DE TURNO, AL CUAL NO LE GUSTAN REALMENTE LOS COCHES pueda chulear de coche, mientras que se rien por toda la ciudad cualquier personaje de estos de los Leones FR o un saxo de 160cv el cual tiene un peso de la mitad.

 

y dicho esto me quedo agusto, porque amuchos de aqui no les gustan los coches, aunque piensen que si, porque tendra muchos extras el TT, pero para cuero, sonido tal y cual pues coges y te amueblas el salón con muebles de diseño, una minicadena decente, y una televisión de plasma, porque un coche es motor, es gasolina, es peso, es aerodinámica, es frenada, es pilotar, no pasear.

:lol2:

 

 

Creo que ya esta bien de decirle a la gente que es lo que tiene o no que gustarles o "para que si" y "para que no" puede comprarse un coche .

 

Yo me compro un coche para lo que me de la gana , para ponerlo en el salon de mi casa o para prenderle fuego bajo la luna llena . Si se me pone en los mismisimos pues voy de

paseo y si no pues no, no tengo porque simular que soy un piloto o ir con el pedal a fondo todo el tiempo.

 

Que cada uno haga y compre lo que le apetezca y se pueda permitir , todo siempre procurando no jod** a nadie claro.

 

Estoy harto de que siempre venga EL TONTO DE TURNO A DAR LECCIONES DE "SUPERENTENDIDO" y no dejar que cada uno haga lo que quiera.

 

Yo tambien me he quedado muy agusto!!

 

 

No seas tan faltón de llamar tonto, yo no he llamado tonto a aquel que se compra un TT diesel, solo digo que es una degradación de la imagen TT y de la marca AUDI.

Porque repito que con esto han perdido muchos puestos en una clasificación de coches de su mismo rango (z3, z4, slk, mx5), y mientras algunas marcas como nisan con el 350Z van hacia delante intentando progresar, audi va hacia atrás como los cangrejos.

 

Porque os repito que el TT ami me encanta estéticamente, pero sus prestaciones son mínimas:

-TT con motor de cuatro cilindros con turbo (225 CV) pesa 1.540 kg y acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 s.

-Un Honda S2000 pesa 1.260 kg, da 241 CV y hace 6,2 s en el 0-100 km/h.

-Un Porsche Boxster S, aunque es descapotable y más grande que un Audi TT, pesa 1.395 kg; con 260 CV, acelera de 0 a 100 en 5,7 s.

 

-La aceleración del TT DSG es ligeramente inferior a las de coches como el Ford Focus RS 200, Alfa Romeo 147 GTA o el Seat León Cupra R de 225 CV. Entre los cupés, el Nissan 350 Z (30 CV más potente que el Audi) no es mucho más rápido, y el Astra Cupe Turbo acelera exactamente igual, al menos hasta unos 150 km/h.

 

Esos son los datos, judguen y opinen.

 

Mi opinión: estéticamente bonito, gran cantidad de equipación, bajo de exclusividad con salida de versiones diesel y 1.8 160cv y pésimo en prestaciones de potencia y peso.

 

 

 

conclusión: la carencia de prestaciones "deportivas" de peso, potencia son más acentuadas en los nuevos modelos, pues el resto de modelos avanza y audi no, solo se limita a ofrecer equipaciones tipo bose de serie o quatro y luego ofrece una versión tal y ya con eso soluciona el problema, la otra opción es degradar la imagen del TT más abajo para poder situar su famoso R4 a caballo entre 350Z, porche cayman o similar.

pero te refieres al tt mk1 no??

el mk2 peso 1260 y no son 225 cv. son 200.

pero de todas formas podrias haceer esa comparacion con el TTS supongo ke 1300 kg, mas de 274 cv. de 0 a 100 5,4...ufff y un consumo de 8 litros....pues no esta nada mal ehhhh

lo ke faltaba ahora el gasoil mas caro que la gasolina :ranting2:

Por cierto el MK2 ya sea diesel o gasolina siempre sera mucho más bonito que vuestro MK1.

en eso te doy la razón.. pero de verdad..... lo de antes no son formas-.. :

yo no e leido nada....

uff que asco da el tdi

CITA

de no se lo creen ni ellos... y lo de si ellos son felices.ale.

bueno .. no queria ser despectivo.....siento el comentario

a) La única función de un coche diesel es gastar menos carburante. Y por tanto gastar menos dinero.

y ademas ganar las 24 horas de le mans, haciendo los mejores cronos y repostando mucho mas tarde que los demas gasofas..

b ) Un diesel suena peor. No creo que haya ni un solo amante de los automóviles que le guste el sonido de un diesel.

nunca e escuchado un diesel que suene bien---..pero si quieren, que suene bien, no creo que sea ningún problema-.

c) Si quiero hacer muuuuchos kms, y por tanto me sale rentable un diesel, no opto por un coche del corte del TT."

porque no...pues a mi me molaria que mi tt consumiese la mitad. que quieres que te diga

d) En la mayoría de los casos (sino todos) el mantenimiento de un motor diesel es mayor que el mantenimiento de un motor gasolina.

pues el mismo revision cada 30 kilometros long live.

e) Al poseedor de un TT (¡Y YA NO DIGAMOS DE UN R8!), lo lógico, es que le importe bien poco que su coche consuma 2litros menos a los 100 si con ello disfruta de la conducción. tu crees que con un tdi de 500 cv no disfrutas de la conduccion....

eso es cuestion de acostumbrarse

al principio de salir el TT mk2 algunos poseedores del antiguo y ya desfasado mk1 decian que el mk1 es mas bonito, no se lo creen ni ellos...

pero si son felices que lo digan .ale.

el tdi en un TT.....bueno y un TDI en un R8..ya mola mas no??. o no es un deportivo ya ..ese peazo de R8 tdi....

pues igualmente el tt mk2 seguira siendo un rompe cuellos.. y quizas mas bonito si va con leds...

la gran marca de superdeportivos porsche ya estan preparando motores diesel....

enga un saludo a todos..y no os peleeis

p.d. por ahora no cambio mi tfsi por ningun tdi ni loco,,,pero no me molesta tener esa opcion, quizas algun dia tenga ke hacer muchos kilometros.------y kien sabe....

habeis rescatado un post de hace 2 años........

todavia estaba en pañales el TT

NOTICIAS FRESCAS

http://www.advancedice.com.au/product_deta...p?number=970778

Pifa creo q son mas o menos igualles, no siguen al 100 % el molde de nuestro car audi TT.

Necesitamos lo q tu dices uno q sea 100% el molde del TT

noticias frescas

http://www.advancedice.com.au/product_deta...p?number=970778

pincha aqui

opiniones............

Our spy caught a glimpse of this car gassing up in Scandinavia. Riding on what appears to be 18" Dunlop SP Winter Sport 3D tires, The photographer was notably taken aback by both the gigantic cross-drilled brake disks, and the surprisingly large exhaust pipes. Fog lights have been installed in a portion of the surprisingly big air intakes spotted on the TT-RS back in October.

 

Many things having to do with the Audi TT-RS Roadster looks to be enlarged, and we can't wait to get our hands on one.

pero si no tiene por que ser un tt rs....simplemente algún aleman ke le a puesto los 2 escapes ovalados y un parachoques cambiado.....ademas el foco delantero keda horrible

el otro dia me fui a preguntar al concesionario ferrari de dabajo de casa. y el comercial y la señora de la limpieza me comentarón que ya se a hechao pa alante el proyecto de el modelo ENZO SDI de 65 cv, al parecer michael schumacher y jean todt y el padre hamilton son los responsables de este pepinaco petrolero..

madre mia, me e puesto a ojear la web esa de matrix-hifi y ahora estoy mas confundio que antes. Tanto HI-END y tanta m. y luego segun multitud de pruebas ciegas no se encuentran diferencias de sonido entre un reproductor de cd de gama baja (200€) y uno de altisima gama (12000€). La verdad, a lo que iba este hilo, para mi el bose entrega una calidad bastante aceptable. Pero lo mas importante y en conclusion, todos tenemos un sentido de percibir el sonido diferente y sobre todo un gusto sensitivo diferente, por esa razon, cada uno opinara para si mismo que es lo mejor y lo peor.

si bueno, pero esta claro ke cuando se escucha el sonido sin dinamica ,amontonado ,o sin cuerpo etc pues por gustos diferentes que tengas nunca se puede decir que el sonido es bueno....claro cuando conseguimos que todo esto no aparezca quizas si el gusto personal pueda decantar ,,,,,

en resumidas cuentas ahora yo no se que coñ... comprarme si un ipod o un focal autopia.......maemia k liooo

ya lo dije hace un año el bosé suena mal para lo ke vale---..

 

por cierto cucudrulo si hay fuentes operativas en 2 din....te suena mcintosh.....ijjijijiij

 

yo todavía no e montado nada en el coche...son muchos años gastando pasta en el coche para no conseguir casi nada..

ademas en españa no venden casi nada bueno..nakamichi,denon, la clarion buenas,mcintosh....solo se venden usb mp3,4 sd mmc etc etc pero todo malo....

creo ke el salón de mi casa necesita lo ke nunca tuvo mi coche........unas cuantas valvulas previos y bw nautilius sonando de verdad ........soo me falta un pokito de dinero...

 

Dejate de válvulas y de BW y compra un ampli potente y unas cajas ADAM (los mejores monitores de estudio de grabación del mundo) como usan los profesionales, que son los que entienden.

Yo antes tenía la misma opinión que tu, leía Alta fidelidad, creía en el High end, etc. Ahora he abierto los ojos (y los oidos). Entrar en matrixhifi.com y experimentad...

e estado viendo casi toda la web y me e kedado anodanado..... ....madremia esto va a traer mucha cola....

menos mal ke todavia no me e hipotecado en el ekipo-----....

ahora me toca buscaar mucha informacion en matrixhifi,,,,,y por supuesto

GRACIAS

ya lo dije hace un año el bosé suena mal para lo ke vale---..

por cierto cucudrulo si hay fuentes operativas en 2 din....te suena mcintosh.....ijjijijiij

yo todavía no e montado nada en el coche...son muchos años gastando pasta en el coche para no conseguir casi nada..

ademas en españa no venden casi nada bueno..nakamichi,denon, la clarion buenas,mcintosh....solo se venden usb mp3,4 sd mmc etc etc pero todo malo....

creo ke el salón de mi casa necesita lo ke nunca tuvo mi coche........unas cuantas valvulas previos y bw nautilius sonando de verdad ........soo me falta un pokito de dinero...

Ya pero vamos a seguir debatiendo que si no esto es muy aburrido.

 

Para mi el cuero no es tan frio en invierno ni tan caliente en verano como me decia la gente cuando se lo queria poner al primer coche, como nunca me monto desnu** no lo noto, desde entonces a todos mis coches les pongo cuero, y con el aire y la calefacción ya vale.

 

La opción del calienta culos es como por poner un ejemplo el paquete porta objetos, un capricho y una cosa de gustos, por ejemplo a mi mujer no le gusta llevarlo puesto. Una cosa si es cierta y es que reseca mas la piel del asiento, es recomendable hidratarla mas amenudo, una cosa que he oido es que salen almorranas <_<, no se si sera cierto, de momento a mi no me han salido

lo que si es cierto ke una investigacion en USA confirmó que el uso de calefaccion de los asientos provoca cancer

de testiculos....y no es broma....

lo de los ruiditos esos...ciertamente son mas intensos de lo normal...el motivo es que tu coche ( y el mio) tiene el chasis casi en su totalidad ( 70 %) de aluminio y este se dilata mas de los ke se dilata un chasis normal...

lo del fis ya esta hablado <_<

alguien sabe algo mas de la repro esta de serie?????

<_<

como se os va la olla

simplemente es la preparacion completa de caractere......si llega a los 5000 euros me doy con un canto en los dientes,,,,,,

por cierto ese aleroncito de atras.mmmmmmmmmm me pone PALOTEEEEE