patacona

Por si sirva a alguien, tengo un A6 3,2 fsi, hace como un mes empecé a oír rudo de crack, crack muy molesto y sonoro, ruidos en la parte delantera, pase la ITV sin problemas, el ruido se producía al frenar siempre a baja velocidad en recto y girando el volante .

Después de comprobar de donde podían venir los ruidos con mi amigo Fjalonso, comprobamos que al arrancar y frenar adelante y atrás, en un metro de movimiento del coche el ruido se producía todas las veces, no logramos averiguar de dónde venía pensabamos podía ser de la recuperación del freno.

Lo lleve a la Audi, el ingeniero que me recibio lo metió en el elevador para ver de donde procedía, no encontrando el problema, llamo al mecánico experto, despúes de unas cuantas marchas atrás y adelante recto y en curvo en un metro de recorrido; muy finamente saco el embellecedor de la rueda delantera, con el dedo en la parte de los tornillos como trasmisor de ruido directo ,dijo esto debe de ser es de la parte del rodamiento izquierdo en sentido de la marcha, hay que desmontar la tapa del mismo, limpiar y dar una grasa especial, se suele formar oxido en la tapa que es de hierro y el encastre de rodamiento de aluminio y hay que limpiar y poner una “grasa especial” REPUESTOS 11/4B0407643A, 4 UNID 11/WHT000237A, 11/N 10491802,, una tuerca 11/N90892320, TUE Collar 11/N 10272302, total repuestos unos 16 € y la broma 321,05 €

Lo mejor que lo he solucionado, espero sirva de ayuda a alguien.

A6 Fsi 3.2 255 CV tracción cuatro tiptronic, neumáticos Goodyear Eagel F1 245/45R17 95; 162.000 km.
Sin probelemas mayores, cambio silenbloc y mantenimiento cotidiano, consumo acite 0,5 ltr cada cambio de 30.000 km, 15.000 km año.

Consumo medio en los últimos 66.670 km 30 % ciudad 7.150 litros 90169 € el litro a 1.368 € consumo medio 10,73 datos de hoja de cálculo, reducciones de precio de la gasolina con descuentos..

Gastos incluidos, impuestos, seguro a todo riesgo con franquicia, mantenimiento 18.135 € desde el 14 de sept del 2011 11,263€ diarios

Encantado con el coche, comprado de segunda mano por 18000€ con 95.635 km, cuero, TV, asientos eléctricos techo solar y un sinfin de extras.

El unico problemilla la puñetera luz de freno que a pesar de estar soldada la masa sigue fallando de vez en cuando y ahora en frio me arranca el relentin a 1200 rpm cuando le meto el D baja a 800 y se mantiene perfectamente. no se cual es la causa pero va muy bien

Saludos

Bienvenido y a disfrutar del coche.

Saludos

Mi recomendación, si se han equivocado que te los cambien no tines necesidad de hacer ninguna chapuza.

Saluos

Creo estás hablando de unos 4500 litros año a una media de 10lt a los 100, con diesel consumo de 8,5 a 9 l 7100 a 3800 litros añosl, con la diferencia de precios y de consumos es aproximadamente de unos 1100 € año, solo por cambiar de coche uno igual al tuyo en Diesel vas a tenere para unos cuantos años.

Saludos

En el coche te debe de poner la gasolina a usar por ejemplo en el mio 3,2 FSI pone 95 octanos y no se me ocurre poner la de 98 ostanos.

El octanaje es para eviatar detonaciones en los motores de explosión, el indice de octano debe de ir acorde con la relación de compresión del motor.

No por usar un alto octanaje va a ir mejor el motor debe de ser el adecuado.

No se cuantos km haces al año suponiendo sean unos 20.000 Km, estás hablando de unos 2.400 € anuales, si el coste en la gasolinera mencionada es de un 5% más barato, estás hablando de 120 € año, usa una buen marca y si tienes alguna tarjeta de descuento puede estemos hablando de unos 60 100 € año, todo esto una media de consumo de 10 ltr a los 100.

Con ese coche no creo merezca la pena rellenar en marcas desconocidas

Saludos

Gracias Ximo@6 espero solo sea el detector no ha vuelto a salir si se repite le cambiaré.

Gracias

Hay alguien que conozca el error puesto por Jalonso,P0345; lo vimos en mi coche y estoy mosca.

000837 - Camshaft Position Sensor (G163)

P0345 - 006 - Malfunction - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 35
Mileage: 158660 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 1376 /min
Mass Air / Rev.: 174.4 mg/str
Temperature: 18.0°C
Idle
Bin. Bits: 00000100
Speed: 0.0 km/h

Gracias

Perdón esto anterior no iba aquí

Hay alguien que conozca el error puesto por Jalonso,P0345; lo vimos en mi coche y estoy mosca.

000837 - Camshaft Position Sensor (G163)

P0345 - 006 - Malfunction - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 35
Mileage: 158660 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 1376 /min
Mass Air / Rev.: 174.4 mg/str
Temperature: 18.0°C
Idle
Bin. Bits: 00000100
Speed: 0.0 km/h

Gracias

Leido hoy en el País

Desmantelada una red de ocho talleres en Madrid que manipulaba vehículos diesel, retiraban los filtros EPA para no tener que sustituirlos por su alto coste; el coste de unos 200 € por reprogramar el software de los vehículos diesel para burlar los controles de las ITV

Gracias puse masa directa y aún asi de vez en cuando me sigue fallando, probré esto que dices

Saludos

las bujias creo recomiendan cambiarlas cada 90.000 KM

Saludos

Hablando de presión de las ruedas hoy en Madrid por la zona de Ifema y barajas todas las gasolineras moneda para inflar las ruedas,

¿Es legal que no suministren aire gratis?

Saludos

esas mismas de Oscaro puse yo y muy bien

Saludos

Gracias por el brico, con la ayuda de Fjalonso y siguiendo el manual hoy hemos cambiado pastillas y discos sin ningun problema en una hora cambiado todo sin problemas.

Coste de discos, ferodos y elevador 110,13€ comprados en oscaro marca TRW

Saludos

Consumos anuales 3.2 FSI cuatro

El precio del litro es con los descuentos del 7 al 10 %

17306 km 1783,8 l 2519,5 € 1,412 €/l 10,88 de media
17504 Km 1866,1 l 2699,1 € 1,446 €/l 10,66 de media
10655 km 1238,9 l 1665,6 € 1344 €/l 11,64 de media
8068 km 865,5 l 1112,5 € 1,285 €/l no calculado

Maravilloso envidia sana, disfruta de esa máquina

Bienvenido y suerte con la compra

Mi más cordial enhorabuena, no tengo un taller si no te contrataba por tus virtudes, constacia, aptitudes, incansable y dedicación.

Suerte con el coche

El concepto de chupar es relativo, yo tengo un 3.2 FSI con muchísimos extras y cuando le compré me costó 7.000 E menos que el diesel 3.0 este con muchísimos menos extras, hace casi cuatro años, el consumo medio ha sido en ese tiempo de 10.6lt y he andado 55.000 Km es tan sencillo como ver para cuantos Km más tengo para compensar esos 7.000 € de diferencia, calculo que para otros 150.000 km es decir toda la vida

Te vas a comprar un señor coche espero disfrutes de esa máquina.

Recuerdo en el año 67 que estuve dos meses en Kobe, Osaka y Japón, la primera calculadora que compre; elemental de suma resta multiplicar, dividir y creo raíz cuadrada por 80$ que era un dineral casi todo mi sueldo, como habrá cambiado esos sitios.

Suerte y ánimo a por el coche

Sigo con el tema de cambiar silenblocks o los brazos de control enteros.

 

¿Alguien que lo haya hecho en Madrid podría recomendarme un sitio de confianza?

 

Gracias

Tienes un MP

Saludos

Feiz Navidada para todos y un 2015 algo mejor que este

Saludos

Por si a alguno le interesa os dejo este enlace

Saludos

http://www.suwtec.de/A6-4F_1