jordisline

oettinger avant

Antracita mejor. Forgestar

ummmmmmmm. no kedan mal

Copia rs4

leds. me encantan

Oettinger oro

Deval white

Bastante cañero

oettinger trasero buffffff

Oettinger en un berlina

Taloneras muy elegantes

Uno Aleman

Detalle

Copia Hofele

Mirar k faros. Me encantan

Muy wapo. Disfrutalo Proximas modificaciones ? Cuando ?

Ola, yo tengo un B7 2.0 TDI 170 cv QUATTRO Sline con la mayoria de extras, estamos hablando de un coche de 50 mil euros. Tambien he tenido k cambiar la culata y turbo. Menos mal k me entraba en garantía, xk sinó le prendo fuego en la puerta de la Audi. Esa reparación vale 6.000 € aprox. Aún no estoy contento ya k el coche hace cosas raras, así como : -Gasto excesivo de aceite -Consumo elevado -Bajones de potencia -Vibraciones y ruidos procedentes del motor. -Etc Demasiadas averias para la calidad k pagas. Y tan solo tiene 38.000 kms. Venden productos k luego no saben reparar. La verdad son impresentables.

Buenas, el otro dia fui a la casa Audi a pedir los plásticos k cubren el motor para k kedara un poco curioso. El tema eske el chico d recambios me dijo k de el A4 B7 hay diferentes plasticos, y k segun mi motor de serie no lleba plásticos. Le dije k keria montarlos, k yo creia k encajarian los de otro motor, y el chico de recambios me dice k los plasticos del S4, 3.0, 2.7 TDI, 3.0 TDI son todos diferentes. No saben k plasticos corresponderian a mi motor. Es el 2.0 TDI 170 cv. Alguien puede darme las referencias de los plasticos para mi motor ? O no se pueden montar ? Adjunto una foto de los plasticos a los k me refiero.

Buenas, tengo un problema. Haber si alguien puede ayudarme. Mi A4 B7 es de Alemania. El caso es k el clima d Allí no es el mismo k el de España. Entonces no sé si los sensores d allí son diferentes a los k se utilizan akí y si debería cambiarlos. Cuando el coche está frio, me marca de consumo 40,9 litros hasta k coge temperatura y se estabiliza. Según la casa Audi, dicen k el coche consume bien al estar caliente, y k no encuentran defectos, pero no es normal k en frío se ponga a 40 l. Un mecanico me comentó lo del tema de los sensores, k podrían ser distintos y k en frio entrara más gasolina por este tema. En el caso k fueran distintos, k sensores debería cambiar ? Otro problema k tengo es k el turbo me lo han puesto nuevo, pero cuando cambio de 1ª a 2ª o a 3ª hace un ruido como si fuese una valvula de descarga pero en vez de soplar hace un ruido extraño. Alguien sabe de donde puede venir ese ruido ? Puede ser la valvula o manguito k va al turbo ? O una sobrecarga del turbo ? Haber si alguien puede ayudarme.

Felicidades por ese carro, si señor. Tengo una pregun. Las taloneras k llevas k marca són ? Son las CARACTERE ? Me interesan, son guapisimas