polito1313
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Buenas por aquí, podrías volver a subir las fotos del primer post que no se ven ya y me ayudaría mucho en el cambio que tengo que hacer.
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Esto se debe estar poniendo de moda porque hace un mes o así a un compañero del trabajo le hicieron lo mismo en su BMW porque decían que iba muy bajo y tal, lo midieron y entraba en ficha, con los muelles y todo originales también, pero si a ti no te entra es otra historia, pero vamos que si llevas todo original tiene que ser si o si valido.
No probaste a llamar al encargado?
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A mi las llantas que me mas me gustan en 16" son las que tenias en la foto.
Al ponerle las llantas del B8 no te han quedado mas metidas para dentro? Las de serie del B8 en 16" creo que es et 48 y las nuestras son et42
Desde mi CPD
Pensaba que la había puesto, pero no.
ahi va:
si te digo la verdad no he notado que se quedasen mas dentro, las veo mas o menos igual.
Que no sabes qué hacerle? Pero si acabas de empezar!! Este modelo es un pozo sin fondo jajajaja
El límite lo pone tu cartera.
A ver si nos enseñas las llantas que pusiste, aunque me temo que son las básicas de B8 porque no recuerdo otro modelo en 16" en B8.
Pues si te digo la verdad no se que mas hacerle, bueno si ponerle S-line y si encontrara algún interior en buen estado/precio S-line le cambiaría la verdad, pero por el momento no se me ocurre nada mas a corto plazo....una repro si acaso. Os dejo la foto de las llantas arriba que estoy tonto y no la puse.
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Buenas ... Tengo el mismo modelo del 2006 y color jejeje, ahora llevo unos 250.000 km ha tenido 4 tonterias pero la verdad es un cochazo y un mechero.
Me gusta lo del pomo y la base con las costuras rojas. ¿donde se puede adquirir?
Saludos
Pues espero que siga asi de moneto va muy bien.
En cuanto a lo de mechero... yo creo que me pesa el pie jajaja.
ese es el enlace con la ref original del pomo del A3, lo único que tendrás que cambiarle es el aro de plástico que trae el original por el que trae este porque sino no te encajara en el embellecedor, vamos las parte de abajo para entendernos
muchas gracias, pues la verdad es que si, intentare opinar en todo lo que se pueda ayudar sobre todo.
Todavía no conocía a nadie que tuviera este motor, el 140 quattro.
Si es DPF y también me gustaría reprogramarlo porque le noto algo perezoso asi que a ver si el compi se proclama por aquí y me cuenta.
En cuanto al volante me costo 6 horas de curro hacerlo, desmontando el volante, las dobleces ya no las tiene, fue un par de días hasta que asentó y pego la cinta de doble cara que lleva debajo, y como dices tu el grosor es lo mejor
La tela es de aliexpress y hay para el modelo de 3 radios también.
muchas gracias!!
......
Puedes poner el enlace de aliexpres, me encantaría saber hacerlo pero para estas cosas soy un completo negado.
Gracias!!!
Desde mi CPD
ahí te dejo el enlace, yo quite el volante entero para hacerlo bien y no es difícil, laborioso y con tiempo para dejarlo bien pero lo puedes hacer fácil.
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Bueno bueno, a ver si sigues haciéndole cositas y nos vas mostrando. Bienvenido!!
Qué llantas le has puesto al final?
El B7 las únicas que tenía medio agraciadas en 16 eran estas:
O las has puesto de otro coche?
Las llantas que monto son de un B8, de echo tuve que ponerles un aro para reducir el buje porque era mas grande.
Algo mas le tengo que hacer si pero tampoco se me ocurre mucho...
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Pues yo la anule en casa y al hacer la repro ya se puso para que no diera fallo, cv no lo se, pero la patada que tiene de las 2000 para arriba flipas jajajajEnviado desde mi D6603 mediante Tapatalk
pues esa patada es la que me hace falta me temo, tira bien y es progresivo pero a veces le noto perezoso
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Holaa, me paso por aquí para comentarte que tal con la repro. Yo tengo tu mismo motor 2.0 TDI 140 quattro, con DPF off (vaciado), EGR off (arandela ciega) y reprogramado y la verdad que no le envidia nada al anterior que tenía un 2.5 180 quattro, y la repro de fábula. Yo qur tu se la hacia jajaja
jajaja si estoy bastante caliente con el tema la verdad.
Cuantos CV saca el tuyo? y en cuanto lo de anular la egr, el otro día la desmonte entera para limpiarla porque estaba.....
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Bonito ese b7 compañero, esperemos que te funcione perfectamente y le vallas haciendo muchas cosas. Cambios acertados de momento un abrazo
Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk
muchas gracias, de momento va perfecto, un par de viajes largos con el y muy muy bien.
re-bienvenido entonces Polito1313,
claro que si aqui hay sitio de sobra para quien quiera, ademas de participar, comentar en lo que quieras o desees.
Esos 2.0TDI quattro van realmente bien bien, el amigo Moledo tiene uno igual (ahora con repro) y es un tiro.
este tambien tiene DPF no?
Me gusta mucho como dejaste el volante, sobretodo por el grosor, un trabajo estupendo.
en los brazos tiene como una doblez no?, Te fue muy complicado encontrar esa tela y luego tapizarlo?
Ahora a disfrutarlo!!
Un saludo.
muchas gracias, pues la verdad es que si, intentare opinar en todo lo que se pueda ayudar sobre todo.
Todavía no conocía a nadie que tuviera este motor, el 140 quattro.
Si es DPF y también me gustaría reprogramarlo porque le noto algo perezoso asi que a ver si el compi se proclama por aquí y me cuenta.
En cuanto al volante me costo 6 horas de curro hacerlo, desmontando el volante, las dobleces ya no las tiene, fue un par de días hasta que asentó y pego la cinta de doble cara que lleva debajo, y como dices tu el grosor es lo mejor
La tela es de aliexpress y hay para el modelo de 3 radios también.
Rebienvenido!!!
Poco a poco vemos que lo dejas a tu gusto.
Espero que lo disfrutes y te dure mucho.
Un saludo
muchas gracias!!
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Buenas a todos,
Soy Jose de Madrid y hace unos años que estoy en el foro pero no muy participativo la verdad, así que esto va a cambiar.
Vengo de tener un B6 avant durante poco tiempo y ahora he comprado un B7.
El coche en cuestión es de 2006 y es un 2.0 TDI 140Cv Quattro.
Lo compré con en marzo 230.000km y ahora tiene 250.000.
Os pongo unas fotos de cuando lo compré, que la verdad estaba bastante descuidado y le he hecho un par de cosillas como tapizar el volante(con funda cosida por mi), cambiar el pomo por el del A3 y las llantas que estaban bastante feas y con los neumáticos casi a punto de fallecer.
También le monté un Yatour para dejar la radio original por el tema de estética y bluetooth.
VOLANTE ANTES:
VOLANTE DESPUÉS:
POMO ANTES:
POMO DESPUÉS:
Y por último con las llantas nuevas, también en 16" porque después de montar durante mucho tiempo unas 18 en el Focus que he tenido no quiero llantas tan grandes, de momento.
Y no se que más deciros, bueno si que el coche va de fabula y que esta semana me tengo que liar a cambiar los brazos de la suspensión porque han empezado a sonar.
espero participar mucho más y que me adoptéis en medida de lo posible.
un saludo!!!
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Buenas compañeros.
He estado mirando centalitas adicionales para el coche, y por ahora solo he encontrado una que realiza lo que quiero.
lleva un interruptor que la puede conectar y desconectar incluso en marcha y es lo que venia buscando ya que no me gustaría llevarla siempre puesta, es de la marca "tuningbox", alguien tiene conocimiento de esto o la ha usado??
agradeceria vuestras opiniones, gracias.
un saludo
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Lo que esta prohibido son los DETECTORES e INHIBIDORES, los avisadores si se pueden llevar, ya que estos se actualizan con los radares fijos, que como bien sabeis deben estar señalados y puestos su ubicación en la página de la DGT, pero no puedes llevar cualquier aparato que detecte la presencia o inhiba el radar.
la multa de los 6000 euros son para los inhibidores, para los detectores ess menor el importe.
s2
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es una put*da si, pero también tienes que ver lo que ha dicho un compañero, si le conoces y ves que lo mismo lo ha hecho con toda la buena intencion del mundo que puede pasar, o si lo a hecho a drede claro.
s2
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jod** que ñapas, el caso es destrozar los coche, porque al fin es un quiero y no puedo en fin.....
s2
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muchas gracias por las respuestas, lo voy a mirar porque me habian dicho que unos 200 euros y me parecia bastante caro la verdad.
si decis que es facil lo hare yo mismo y a ver si es eso porque como sea el turbo.....
gracias y s2
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Buenas compañeros!!
ayer con 170.000Km se me rompio el caudalimetro del audi, sabeis por cuanto me puede salir la broma?
lo puedo cambiar yo o tiene que pisar mi coche el taller, es un 2.5 tdi quattro por si influye.
sabeis si es muy normal en este motor...??
gracias de antemano saludos
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al contrario de que no ayuda, todo lo que me digais bienvenido sea para tener mas ideas y mirar todo lo posible.
gracias apañeros
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pues la verdad esque no se muy bien si antes se han sacado los brazos porque el coche lo compre de subasta del ministerio y no se quien lo ha tenido antes la verdad, por lo demas el coche esta genial, a ver si me pongo a verlo este sabado y os cuento que he podido hacer.
gracias a todos por vuestras respuestas
saludos
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este fin de semana me pondre a desmontarlo, para mirar las muescas esas que me comentais, teneis idea de como se desmonta o algo o me lanzo a la aventura??
un slaudo
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es muy incomodo si, gracias de todas formas, a ver si alguno de estos cracks de audi me dice que puede ser
s2
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Buenas amigos.
resulta que desde hace unos días cuando doy al limpia delantero los brazos van a su bola descordinados y es limpia de mi lado se queda hasta la mitad pero no baja entonces es un poco incomodo para conducir.
de donde puede venir la averia, sera el motorcillo que llevan aunque el derecho si sube y baja correctamente.
a ver si alguien me pudiera ayudar, gracias de antemano.
un saludo
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POR FAVOR podeis dejar de criticar mi coche y mi esfuerzo para conseguir dejarlo a mi gusto despues de una noche loca.
jajaja en serio menuda horterada, ni que decir que no es el mio y si lo fuera muy loco tendria que estar, menusdo macarra, suponiendo que no sea de una tia.
s2
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el mi es un 2.5 tdi tambien pero de un a4 b6 asique debe ser parecido el problema.
gracias por las respuestas y mañana a ver si tienen la pieza.
s2
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ayuda please
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buenas compañeros tengo un problema.
cuando acelero suena dentro del coche como un ventilador.
he abierto el capo y he visto que el maguito que va desde la admision al turbo esta rajado un poco y puede venir por ahi el ruido.
ahora, es normal que eche como aceite y segundo puedo llevar el coche asi hasta el lunes que me lo reparen??
gracias y un saludo
Me Re-Presento con nuevo coche
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Si todo eso que me dices a ver si no es lo primero que pensé jajajaja.
Al final vas descartando cosas como la suspensión, ni de broma vuelvo a montar en el coche de diario una suspensión mas dura y baja, porque al final se hace insufrible y encima tengo que escuchar a la mujer(insufrible por ella, yo encantado jajaj) el tema S-line exterior me lo estoy planteando a corto medio plazo porque gana un montón pero claro, si monto eso ya me toca ponerle unas llantas mas grandes para que no desentone.
Y en cuanto al 2din de momento lo tengo muy en mente pero me da pereza liarme con el salpicadero y todo, que acabare haciéndolo