seanport

Muchas gracias. Donde queda todo esto? Pensaba que estaba en la palanca de cambio....ignorante de mi....

Agradecería mucho que quien me pudiese indicar donde y como cambiar este interruptor. Las luces de marcha atrás no se encienden y ya me confirmaron que era a causa del fallo de este interruptor. No soy mecánico y no sé ni donde está pero quiero intentar comprar el recambio y colocarlo. Además, ¿seria necesario desconectar la bateria? Gracias

Cual puede ser la causa?? Lo sequé totoalmente el otro dia y hopy de nuevo vuelve a haber agua. También la tapa de moqueta de este compartimento de abajo del maletero está humeda. Un tubito que está en los bajos del coche cerca de la rueda trasera derecha parece estar atascado. Puede ser la causa?? como desatascarlo?? Metiendo un alambre fino??? Gracias

Voy a comprar un A2 usado del 2001 y lo estuve vidno el sábado pero no anoté las medidas de las cubiertas-ruedas. Tendré que cambiarlas por que están bastante gastadas. Estoy haciendo cuentas de los gastos adicionales y como desconozco las medidas no puedo mirar lo precios. Adjunto foto de unas llantas iguales a ver si alguno de vosotros me dice las medidas. Que ruedas recomendais con buena relación calidad/precio? En principio iré a la cadena Feuvert (Carrefour) a ver que tal. Gracias y Buenas Fiestas.

Efectivamente, es el "INMOVILIZADOR ELECTRÓNICO" En la web de Audi acabo de encontrar la explicación: "Inmovilizador electrónicoEl inmovilizador es un dispositivo antirrobo electrónico Se activa al retirar la llave de contacto y, junto con la unidad de control del motor, impide en gran medida la puesta en marcha no autorizada del motor. Este sistema utiliza una unidad transmisora y receptora integrada en la llave de contacto (transpondedor). Con cada intento de arrancar el motor, ésta transmite un nuevo código al sistema electrónico del vehículo. La inmovilización sólo se cancela si la llave envía un código de autorización. Una novedosa tecnología de encriptación protege el sistema contra llaves de vehículo copiadas electrónicamente. Nota: Ningún sistema puede garantizar una protección del 100% contra el robo. Si los ladrones poseen la habilidad y la determinación necesarias, podrían ser capaces incluso de superar el inmovilizador electrónico." Gracias por vuestra ayuda.

Mi A3 Sportback del 2006 no tiene alarma o eso me dijeron cuando lo compré. Entonces la luz roja intermitente en al salpicadero debajo del parabrisas que se enciende cuando el coche se cierra y queda con la intermitencia que es? Algun sistema anti-robo ? Gracias

Yo tengo un A3 1.9 TDI, 105 CV Ambition de 03/2006 y también me echaba mucho humo. Mi anterior A3 1.9 TDI-102 CV Ambition DEL 2003 NO ECHABA NADA DE NADA. Entonces, cabreado lo llevé en garantía al concesinario y me reprogramaron la centralita (?) Ahora echa menos que antes pero sigue echando mas del que a mi me gustaría y siempre mas que mi anterior A3. Los Audi cada vez som mas KK's Estoy pensando en no repetir. El A3 I era un cochazo. El que tengo ahora mas cutre en todo, mas humo....

Media de consumo: 5,3 litros a los 100 Km. Mi anterior A3 1.9 TDI de 03/2003 no echaba nada de humo y por supuesto que era diesel... Los nuevos Audi son peores en calidad de materiales y mecánica que los anteiores. Así me lo han confirmado varios jefes de taller de concesionarios oficiales Audi. TENDREMOS QUE LLEGAR A DECIR: AUDI NUNCA MAIS??????

A mi tb me pasa. Al arrancar y al acelerar. Demasiado humo negro. También me dijeron que era normal. Mi anterior A3 no lo hacía. Yo echo gasoil barato y em lo sigue haceindo. A los 30.000 cambié aceite por el de 15.000 Km. Será mejor el de 7.500????

Mi Sportback 1.9 TDI 105 CV, echa humo negro cuando arranca. Tengo los tubos de escape mas negros que el futuro de la lengua galega... En el concesionario me dijeron que era normal durante la revisión de los 30.000 Km. A alguien mas le pasa? A que puede ser debido?

Pobre perro y p... coche de mier.. Hay que ser persona y preocuparse también un poquito de los demás seres vivos. Los cacharros metálicos son solo una herramienta, para presuntamente, hacernos felices por que nos premiten desplazarnos para cumplir con nuestras obligaciones o disfrutar de nuestro tiempo libre. No endiosemos a unas herramientas metálicas que nos sobreviviran a todos nosotros !!! Un poquito de sentido comun. Maldito el cabr.. que abandonó o que pemitió que su perro estuviese en medio de una carretera. Un poco de humanidad y ética!!!

Sportback queria decir....

Mi Sportbazk es de marzo 2006 y no se si lo tiene ni como activarlo. Que put*da por que mi anterior A3 Ambition de 2003 si que lo tenia en el clima. Audi va para peor. LA calidad general de los nuevos audis es mas baja que el anterior modelo. Comprobado y certificado por jefe de taller.

Si es el disco del embrague como dices supongo que será algo complicado, no? Tienes que reemplazar todo el embrague, no? Una reparación así cuanto puede suponer em €??? Espero que no pongan problemas. Estos síntomas los tiene desde que me entregaron el coche. Gracias. ----- corrigenda: en el primer mensaje quise decir "renting"

Espero no tener problemas por que sería para ... Pueden aducir que es por causa del uso? Tengo el coche desde hace un mes y se supone que ellos lo deberian vender en condiciones y revisado. Espero que no me digan que no es nada hasta que pase la garantia. Ya estoy dudando si el próximo que compre será un Audi...

Os ruego alguna respuesta. El ruido del embrague (onomatopeya: "gghh gghh" como si el pedal rozase con algo) solo lo hace con el coche encendido y sobre todo al cambiar las 3 primeras marchas. Que Odin me proteja !!! Que no sea el embrague !!!!!

Tengo un A3 Sportback 1.9 TDI 105cv de marzo del 2006. Lo compré en concesionario con 10 meses de antiguedad y 20.000 km(vehículo de empresa, creo que ranting...). Al arrancar no se puede levantar el embrague de todo sin pisar el acelerador bastante si no se cala o retiembla mucho el motor. Desde fuera se puede ver como las ruedas delanteras tiemblan. Además estos últimos dias al conducir en silencio me percaté de un ruido ñiiii-ñiiiii que hace el pedal del embrague cuando lo piso para cambiar de marcha. ESTOY ACOJON... Estará jodido el embrague con apenas 25.000 km???? Espero que no por que aunque tengo garantía hasta dentro de un año esto no lo cubren... Que otra causa puede ser?? La del retiemble y las del ruidito... Ya he leido algun post al respecto de "fenómenos" parecidos pero quisiera saber mas.... ----- Por que venderia mi A3 AMBITION DEL 2003 ??? ESTABA PERFECTO (CON CASI 140.000 KM !!!)

No se si se llama ojo de buey o "bola de cristal" pero lo cierto es que mi A3 5p. modelo anterior lo tiene y el nuevo SportBack que voy a comprar no lo lleva ni tampoco ninguno de los nuevos que veo en el concesionario ni por la calle... Hacia bonito. Xenon no es aunque la calidad de la luz es bastante buena, como mas concentrada en un punto. Ahora es un extra?? Que sabeis de esto??

Por que el nuevo no la trae? Es un extra? Alguien me lo aclara?? No me gusta la idea de cambiarme al nuevo A3 SPB AMBITION y quedarme sin bolas.... En serio, que pasó con la bola de cristal?

Necesito saberlo. Estoy a punto de comprar uno y no quiero meter la pata. Tengo el A3 5p anterior comprado en abril de 2003 y me pilló muy pronto el nuevo modelo... Lo del Golf VI ya es una certidumbre. Pero lo de SPB me parece improbable que cambie en 2007 o 2008, no??? AYUDA !!!!! :clap1:

Lo entrego esta semana. Si alguien dá mas ... Está anunciado en: http://www.compraventa.com/view/6490426.ht...;c=1&city=0

Estoy a punto de entragr mi A3 de 04/2003 de 4p., 1.9 TDI 102CV Ambition (+apoyabrazos+alarma volum.) por un Sportback 1.9-105cv (con 20.000 km) de hace 8 meses de la casa Audi (renting). Hago 160 km diarios y sobre 35.000 al año. Creo que estoy en buena situación de cambiar. Me valoran el mío "bastante bien" y no acabo conseguir venderlo mejor a un particular. Estuve barajando la posibilidad del Golf 105 pero lo descarto por que salo el Golf VI en 2008 y quedaria muy depreciado muy pronto. No sería buen negocio considerando que cambio de coche cada 3-4 años. Lo mimso me pasó con el a3 que tengo ahora. Aún sabiendo que el Golf Sportline 105 4p. viene mejor equipado. (que mas razones me dariais para decantarse por el A3 y descartar el Golf?). Que opinión me dais, especialmente los que teneis SportBAck 105?? Con respecto a mantenimientos?? Existe long-life como en el Golf V??? No sé, no sé....

Sabeis como puedo conseguir los archivos de los mapas de Western Europe de TOM TOM ONE de forma barata.... Alguien me los vende o los regala???? Los necesito urgentemente. Gracias desde Galiza.

Por el mio que es un A3 I me dan 15.600 €